本发明专利技术公开了一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置，包括控温组件，控温组件用于检测人体温度和控制制冷和制热部件，所述控温组件包括盘管、蠕动部和温度传感器；所述盘管为连续管道，能够固定在人体表面和衣服内侧面上；所述盘管上布置磁吸片，磁吸片两个一组，同组内的磁吸片相对盘管轴线对称设置，位于盘管同侧的磁吸片中点连线与盘管轴线平行；磁吸片能够被电磁铁吸引；所述蠕动部用于在盘管内沿盘管移动；所述蠕动部包括顶盖、电磁铁、伸缩气囊和端部气囊；所述温度传感器固定在顶盖上，传感器朝向人体一侧检测温度。该装置能够在盘管设置位置对人体各点位进行温度检测，便于对人体局部进行升温操作。人体局部进行升温操作。人体局部进行升温操作。
【技术实现步骤摘要】
一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置
[0001]本专利技术涉及一种针对人体体温进行调控的温控装置，具体涉及一种飞行训练模拟仓中长时间模拟飞行过程中人员体温的监控和调节装置。
技术介绍
[0002]飞行员训练中，有一项科目是长时段的驾驶。在需要几小时至十几小时的不间断飞行操控，对飞行员身体机能是比较大的挑战。这种情况下，飞行员体温需要监控和辅助调整。
[0003]现有的温度检测是在固定位置设置脱离人体或贴合人体的温度检测装置，如利用红外温度检测或是固定在座椅上的温度传感器。这些方式存在以下弊端：1、红外温度检测，如果进行整体扫描，对于贴合座椅的部位以及容易脱离监控范围外的四肢并不便于检测；2、在外部环境发生骤变时，红外测温检测的温度会严重失真；如模拟飞机前窗破裂，外部空气直接吹扫飞行员时，这种红外测温检测的数值就是衣服表面的温度，这时测得的温度远低于人体真实温度；3、贴合人体的固定位置测温，无法完整的监控身体各部位的实际温度，如在飞行员突发疾病，或受伤时，局部温度可能会降低，如手腕、脚腕、肩颈等容易出现供血不足的位置。
技术实现思路
[0004]本申请实施例通过提供一种 ，解决了现有技术中 ，实现了。
[0005]本申请实施例提供了一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置，包括控温组件，控温组件用于检测人体温度和控制制冷和制热部件，所述控温组件包括盘管、蠕动部和温度传感器；所述盘管为连续管道，能够固定在人体表面和衣服内侧面上；所述盘管上布置磁吸片，磁吸片两个一组，同组内的磁吸片相对盘管轴线对称设置，位于盘管同侧的磁吸片中点连线与盘管轴线平行；磁吸片能够被电磁铁吸引；所述蠕动部用于在盘管内沿盘管移动；所述蠕动部包括顶盖、电磁铁、伸缩气囊和端部气囊；所述顶盖内径等于盘管的内径，顶盖由软质材料制成；顶盖与盘管内壁滑动配合；所述电磁铁固定在顶盖外表面，电磁铁有两个，沿顶盖轴线对称设置；两个电磁铁能够与盘管上的同一组磁吸片磁吸，并使顶盖在盘管内定位；所述伸缩气囊内固定由拉簧，充气时伸长，放气时自然收缩；伸缩气囊一端与顶盖内侧面中心固定连接；所述端部气囊与伸缩气囊远离顶盖的一端固定连通，连通处固定双向压力阀；端部气囊外表面固定防滑片，且端部气囊充气后直径能够大于盘管的内径；端部气囊远离顶盖的侧面固定连通软管，软管与气泵连通；所述温度传感器固定在顶盖上，传感器朝向人体一侧检测温度。
[0006]进一步的，所述顶盖由橡胶或软质塑料制成。
[0007]进一步的，所述气泵带有气压传感器，气压传感器用于检测所述软管内的气压。
[0008]进一步的，所述双向压力阀为双向弹簧压力阀。
[0009]进一步的，所述盘管为扁管，磁吸片固定在宽度方向的两侧。
[0010]进一步的，蠕动部还包括导温组件，所述导温组件包括导温片，所述导温片为金属片，导温片的两侧与盘管朝向人体的面的两侧密封固定连接；所述温度传感器穿过盘管侧壁，且贴附导温片。
[0011]进一步的，所述导温组件还包括隔热片，隔热片与导温片均匀间隔设置，隔热片由气凝胶制成。
[0012]进一步的，所述隔热片的宽度不大于5mm。
[0013]进一步的，还控温组件包括控温部；控温部包括排线和第一电热片，导温片临近盘管的一侧固定有第一电热片；排线用于第一电热片的供电。
[0014]进一步的，每个导温片上有两块第一电热片，第一电热片与导温片之间固定蓄热片，蓄热片内装填固液相变材料，相变温度为33
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36℃；两块第一电热片之间留有间隙，间隙供温度传感器贴附导温片移动；第一电热片并联在排线上；还包括开关，开关位于临近磁吸片处，使顶盖磁吸定位后，温度传感器两侧外壁能够贴附开关外壁，开关数量与第一电热片数量相同，温度传感器与开关接触位置固定第二电热片；开关外壳为长方体形，内部相对的两个角对称固定两个相变袋，相变袋为柔性塑料袋其两个侧边贴附所在角的边，内部充满固液相变材料，相变温度为41
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43℃；相变袋临近外壳的夹角处贴附固定一个双金属片，双金属片的两端与开关的外壳之间的间距不大于1mm，双金属片升温时向相对的外壳夹角方向弯曲，使相变袋向相对的相变袋凸起，并在高于相变最高温度3
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6摄氏度范围内使两个相变袋相对的面接触；相对的面上固定有导电接头，导电接头与导线电连接，导线伸出开关的外壳与排线电连接。
[0015]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：通过蠕动部能够在盘管所在位置对人体各点位进行温度监控，便于调整制热装置对人体局部进行升温操作。
附图说明
[0016]图1 本专利技术温控原理；图2 控温组件安装位置示意图；图3 控温组件结构示意图；图4 蠕动部中气囊充气时状态示意图；图5 蠕动部前移后的状态示意图；图6 盘管带有导温组件的结构示意图；图7 温度传感器移动至隔热片处时的结构示意图；图8 导温片与隔热片间隔设置的示意图；图9 控温部与导温组件层状结构示意图；图10 控温部结构示意图；图11 开关结构示意图；
图12 双金属片的安装位置示意图。
[0017]图中，人体100、控温组件200、线卷300；盘管210、磁吸片211、蠕动部220、顶盖221、电磁铁222、伸缩气囊223、端部气囊224、温度传感器230、导温组件240、导温片241、隔热片242；控温部250、排线251、第一电热片252、开关253、蓄热片254；相变袋2531、双金属片2532、导电接头2533、导线2534；卷筒300，管线310。
具体实施方式
[0018]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]实施例一如图1
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5所示，一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置，包括控温组件200，控温组件200用于检测人体温度和控制制冷和制热部件，所述控温组件200包括盘管210、蠕动部220和温度传感器230；所述盘管210为连续管道，能够固定在人体表面和衣服内侧面上；所述盘管210上布置磁吸片本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置，包括控温组件（200），控温组件（200）用于检测人体温度和控制制冷和制热部件，其特征在于，所述控温组件（200）包括盘管（210）、蠕动部（220）和温度传感器（230）；所述盘管（210）为连续管道，能够固定在人体表面和衣服内侧面上；所述盘管（210）上布置磁吸片（211），磁吸片（211）两个一组，同组内的磁吸片（211）相对盘管（210）轴线对称设置，位于盘管（210）同侧的磁吸片（211）中点连线与盘管（210）轴线平行；磁吸片（211）能够被电磁铁吸引；所述蠕动部（220）用于在盘管（210）内沿盘管（210）移动；所述蠕动部（220）包括顶盖（221）、电磁铁（222）、伸缩气囊（223）和端部气囊（224）；所述顶盖（221）内径等于盘管（210）的内径，顶盖（221）由软质材料制成；顶盖（221）与盘管（210）内壁滑动配合；所述电磁铁（222）固定在顶盖外表面，电磁铁（222）有两个，沿顶盖（221）轴线对称设置；两个电磁铁（222）能够与盘管（210）上的同一组磁吸片（211）磁吸，并使顶盖（221）在盘管（210）内定位；所述伸缩气囊（223）内固定由拉簧，充气时伸长，放气时自然收缩；伸缩气囊（223）一端与顶盖（221）内侧面中心固定连接；所述端部气囊（224）与伸缩气囊（223）远离顶盖（221）的一端固定连通，连通处固定双向压力阀；端部气囊（224）外表面固定防滑片，且端部气囊（224）充气后直径能够大于盘管（210）的内径；端部气囊（224）远离顶盖（221）的侧面固定连通软管，软管与气泵连通；所述温度传感器（230）固定在顶盖（221）上，传感器（230）朝向人体一侧检测温度。2.根据权利要求1所述的飞行训练仓中人体体温调节温控装置，其特征在于，所述顶盖（221）由橡胶或软质塑料制成。3.根据权利要求1所述的飞行训练仓中人体体温调节温控装置，其特征在于，所述气泵带有气压传感器，气压传感器用于检测所述软管内的气压。4.根据权利要求1所述的飞行训练仓中人体体温调节温控装置，其特征在于，所述双向压力阀为双向弹簧压力阀。5.根据权利要求1所述的飞行训练仓中人体体温调节温控装置，其特征在于，所述盘管（210）为扁管，磁吸片固定在宽度方向的两侧。6.根据权利要求5所述的飞行训练仓中人体体温调节温控装置，其特征在于，蠕动部（220）还包括导温组件（240），所述导温组件（240）包括导温片（241），所述导温片（24...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧进，于瀚，李剑华，
申请(专利权)人：珠海翔翼航空技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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