轮胎监测方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种轮胎监测方法及系统。该方法包括：当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；若轮胎处于异常状态，则唤醒T

【技术实现步骤摘要】
轮胎监测方法及系统


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种轮胎监测方法及系统。

技术介绍

[0002]胎压监测系统是一个对胎压进行实时监测，在异常出现时发出警报的系统，在爆胎预防中起着至关重要的作用。
[0003]现有的胎压监测系统一般工作在汽车处于启动状态时，若胎压不正常，则只有在驾驶员启动车辆后才能得知，这便会导致出行计划受到影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种轮胎监测方法及系统，旨在解决现有技术中驾驶员启动车辆后胎压监测系统才开始工作，导致驾驶员无法预先知晓胎压异常状态的技术问题。
[0005]第一方面，本专利技术提供一种轮胎监测方法，所述轮胎监测方法包括：
[0006]当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；
[0007]若轮胎处于异常状态，则唤醒T
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BOX，并将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至T
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BOX；
[0008]T
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BOX将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至云平台；
[0009]云平台将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至客户端。
[0010]可选的，所述轮胎监测控制器每隔第一预设时长唤醒一次，每次唤醒后保持唤醒状态第二预设时长后进入休眠状态，第二预设时长小于第一预设时长。
[0011]可选的，所述轮胎监测方法还包括：
[0012]当车辆点火锁在OFF档且整车处于休眠状态时，客户端发送查询请求至云平台；
[0013]云平台发送下发所述查询请求对应的控制指令至T
‑
BOX，并唤醒轮胎监测控制器；
[0014]轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据监测数据确定轮胎状态，将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至T
‑
BOX；
[0015]T
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BOX将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至云平台；
[0016]云平台将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至客户端。
[0017]可选的，在所述当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态的步骤之前，还包括：
[0018]根据标准大气压力、标准胎压以及预设胎压波动值设置各个异常状态对应的判定条件，所述判定条件包括胎压范围以及持续时长。
[0019]可选的，所述根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态的步骤包括：
[0020]检测所述监测数据是否满足任一判定条件；
[0021]若满足任一判定条件，则确定轮胎处于异常状态。
[0022]第二方面，本专利技术还提供一种轮胎监测系统，所述轮胎监测系统包括：
[0023]轮胎监测控制器：用于当车辆点火锁在OFF档时，获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；若轮胎处于异常状态，则唤醒T
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BOX，并将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至T
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BOX；
[0024]T
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BOX，用于将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至云平台；
[0025]云平台，用于将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至客户端。
[0026]可选的，所述轮胎监测控制器每隔第一预设时长唤醒一次，每次唤醒后保持唤醒状态第二预设时长后进入休眠状态，第二预设时长小于第一预设时长。
[0027]可选的，轮胎监测系统还包括客户端，客户端用于：当车辆点火锁在OFF档且整车处于休眠状态时，发送查询请求至云平台；
[0028]云平台，还用于发送下发所述查询请求对应的控制指令至T
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BOX，并唤醒轮胎监测控制器；
[0029]轮胎监测控制器，还用于获取轮胎的监测数据，并根据监测数据确定轮胎状态，将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至T
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BOX；
[0030]T
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BOX，还用于将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至云平台；
[0031]云平台，还用于将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至客户端。
[0032]可选的，轮胎监测系统还包括设置模块，用于：
[0033]根据标准大气压力、标准胎压以及预设胎压波动值设置各个异常状态对应的判定条件，所述判定条件包括胎压范围以及持续时长。
[0034]可选的，轮胎监测控制器用于：
[0035]检测所述监测数据是否满足任一判定条件；
[0036]若满足任一判定条件，则确定轮胎处于异常状态。
[0037]本专利技术中，当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；若轮胎处于异常状态，则唤醒T
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BOX，并将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至T
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BOX；T
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BOX将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至云平台；云平台将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至客户端。通过本专利技术，当车辆点火锁在OFF档，即车辆未启动时，若检测到轮胎处于异常状态，则将轮胎的监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至客户端，使得客户端处的用户及时知晓轮胎的异常状态，从而及时处理，避免了用户出现受到影响。
附图说明
[0038]图1为本专利技术轮胎监测方法一实施例的流程示意图；
[0039]图2为本专利技术轮胎监测系统一实施例的系统架构示意图。
[0040]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0041]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0042]第一方面，本专利技术实施例提供了一种轮胎监测方法。
[0043]一实施例中，参照图1，图1为本专利技术轮胎监测方法一实施例的流程示意图。如图1
所示，轮胎监测方法包括：
[0044]步骤S10，当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；
[0045]本实施例中，当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器在低功耗状态下获取气压传感器采集的轮胎的监测数据，并基于监测数据检测轮胎是否处于异常状态。其中，当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器可以是每隔第一预设时长启动一次，启动后唤醒气压传感器，以供气压传感器开始采集轮胎的监测数据，轮胎监测控制器即可执行获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态的步骤，且获取的是在第二预设时长内气压传感器采集的轮胎的监测数据。其中，第二预设时长要小于第一预设时长。需要说明的是，第一预设时长和第二预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎监测方法，其特征在于，所述轮胎监测方法包括：当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态；若轮胎处于异常状态，则唤醒T
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BOX，并将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至T
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BOX；T
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BOX将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至云平台；云平台将所述监测数据以及异常状态对应的异常信息发送至客户端。2.如权利要求1所述的轮胎监测方法，其特征在于，所述轮胎监测控制器每隔第一预设时长唤醒一次，每次唤醒后保持唤醒状态第二预设时长后进入休眠状态，第二预设时长小于第一预设时长。3.如权利要求1所述的轮胎监测方法，其特征在于，所述轮胎监测方法还包括：当车辆点火锁在OFF档且整车处于休眠状态时，客户端发送查询请求至云平台；云平台发送下发所述查询请求对应的控制指令至T
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BOX，并唤醒轮胎监测控制器；轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据监测数据确定轮胎状态，将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至T
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BOX；T
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BOX将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至云平台；云平台将所述监测数据以及轮胎状态对应的状态信息发送至客户端。4.如权利要求1所述的轮胎监测方法，其特征在于，在所述当车辆点火锁在OFF档时，轮胎监测控制器获取轮胎的监测数据，并根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态的步骤之前，还包括：根据标准大气压力、标准胎压以及预设胎压波动值设置各个异常状态对应的判定条件，所述判定条件包括胎压范围以及持续时长。5.如权利要求4所述的轮胎监测方法，其特征在于，所述根据所述监测数据检测轮胎是否处于异常状态的步骤包括：检测所述监测数据是否满足任一判定条件；若满足任一判定条件，则...

【专利技术属性】
技术研发人员：成邹，赵月焕，洪鑫，马骁，吕茂林，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：