本实用新型专利技术提供了一种备品备件架,包括层板格栅、立柱、锁止螺母、卡扣、挡杆,所述立柱具有第一柱面、第二柱面,所述第一柱面、第二柱面均设置装配槽,所述装配槽具有翻边,所述锁止螺母以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽中,所述卡扣与锁止螺母连接,所述锁止螺母与翻边抵接,所述卡扣与第一柱面或第二柱面抵接,所述层板格栅与卡扣卡接;本实用新型专利技术所述的一种备品备件架,一方面使得备品备件架能够较为牢靠地组装、使用,另一方面可以通过调整锁止螺母在装配槽中的任意高度,然后通过卡扣的紧固装配,使得备品备件架的层板格栅能够被调节到立柱的任意高度处。同时,由于锁止螺母、卡扣的设置,使得备品备件架的主体结构无需额外开孔,能够确保备品备件架的机械性能。能够确保备品备件架的机械性能。能够确保备品备件架的机械性能。
【技术实现步骤摘要】
一种备品备件架
[0001]本技术涉及一种备品备件架,特别涉及一种用于海洋船舶领域中的备品备件架。
技术介绍
[0002]现有的备品备件架一般为现场组装式结构,但其在使用时,置物层的高度相对固定,不能进行任意高度调节,在一定程度上不能满足使用者多元化需求,同时也给使用者造成了些许不便。
[0003]同时,现有的备品备件架主体结构往往为金属材质,若直接应用到海洋船舶领域中,很容易受到海水、潮湿空气的腐蚀作用,不利于提高其使用寿命。
[0004]此外,为了便于实现组装,现有的备品备件架往往在立柱或置物层等结构上进行打孔,然后通过紧固件进行装配固定;孔结构的设置,往往难以确保备品备件架相关部件的机械性能。
技术实现思路
[0005]有鉴于此,本技术旨在提出一种备品备件架,以解决现有技术中备品备件架存在的置物层高度难以调节的问题,同时整个备品备件架重量同比钢制减重40%以上。
[0006]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种备品备件架,包括层板格栅、立柱、锁止螺母、卡扣,所述立柱具有第一柱面、第二柱面,所述第一柱面、第二柱面均设置装配槽,所述装配槽具有翻边,所述锁止螺母以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽中,所述卡扣与锁止螺母连接,所述锁止螺母与翻边抵接,所述卡扣与第一柱面或第二柱面抵接,所述层板格栅与卡扣卡接。
[0008]进一步的,所述层板格栅设置插接孔,所述立柱贯穿插接孔。
[0009]进一步的,所述卡扣包括固定边、凸起部,所述固定边与锁止螺母连接,所述固定边与凸起部连接,所述凸起部与立柱之间形成卡接空间,所述层板格栅的至少部分栅格结构被限位在卡接空间中。
[0010]进一步的,所述锁止螺母包括抵接件、弹片,所述抵接件设置螺孔,所述抵接件与翻边抵接,所述抵接件远离翻边的一侧设置弹片,所述弹片与装配槽的内壁抵接。
[0011]进一步的,所述备品备件架包括前扎耳、后扎耳,所述前扎耳与层板格栅的前侧面卡接,所述后扎耳与层板格栅的后侧面卡接。
[0012]进一步的,所述前扎耳包括第一固定夹,所述第一固定夹具有第一夹持空间,所述第一固定夹通过第一夹持空间与层板格栅的前侧面卡接,所述第一固定夹远离层板格栅的一侧设置第一耳环;所述后扎耳包括第二固定夹,所述第二固定夹具有第二夹持空间,所述第二固定夹通过第二夹持空间与层板格栅的后侧面卡接,所述第二固定夹远离层板格栅的一侧设置第二耳环。
[0013]进一步的,所述第一固定夹远离层板格栅的一侧设置第二铰接结构,所述第一耳
环与第二铰接结构铰接,第一耳环能够通过第二铰接结构进行转动。
[0014]进一步的,所述第一固定夹设置第一夹片、第二夹片,所述第一夹片、第二夹片均与第一固定夹铰接,所述第一夹片、第二夹片卡接。
[0015]进一步的,所述备品备件架包括挡杆、挡杆底座,所述挡杆与挡杆底座插接,所述挡杆底座通过紧固件与装配槽连接。
[0016]进一步的,所述备品备件架包括底座,所述立柱设置第一装配孔,底座设置第二装配孔,所述第一装配孔、第二装配孔通过连接件进行连接。
[0017]所述层板格栅、立柱、挡杆均为复合材料,层板格栅为模压/真空辅助工艺成型,立柱、挡杆为拉挤成型。
[0018]相对于现有技术,本技术所述的一种备品备件架具有以下优势:
[0019]本技术所述的一种备品备件架,一方面使得备品备件架能够较为牢靠地组装、使用,另一方面可以通过调整锁止螺母在装配槽中的任意高度,然后通过卡扣的紧固装配,使得备品备件架的层板格栅能够被调节到立柱的任意高度处。同时,由于锁止螺母、卡扣的设置,使得备品备件架的主体结构(如层板格栅、立柱)无需额外开孔,能够确保备品备件架的机械性能。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本技术实施例所述的一种备品备件架的轴测图;
[0022]图2为本技术实施例在图1中A处的局部放大图;
[0023]图3为本技术实施例所述的一种备品备件架中立柱的截面示意图;
[0024]图4为本技术实施例所述的一种备品备件架中立柱的另一种截面示意图;
[0025]图5为本技术实施例所述的一种备品备件架中层板格栅的结构示意图;
[0026]图6为本技术实施例所述的一种备品备件架中卡扣的结构示意图;
[0027]图7为本技术实施例所述的一种备品备件架中底座的结构示意图;
[0028]图8为本技术实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的结构示意图;
[0029]图9为本技术实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的第一夹片的结构示意图;
[0030]图10为本技术实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的第二夹片的结构示意图;
[0031]图11为本技术实施例所述的一种备品备件架中后扎耳的结构示意图;
[0032]图12为本技术实施例所述的一种备品备件架中锁止螺母的结构示意图;
[0033]图13为本技术实施例所述的一种备品备件架中锁止螺母的俯视图。
[0034]附图标记说明:
[0035]1、层板格栅;11、前侧面;12、后侧面;13、插接孔;2、立柱;21、第一柱面;22、第二柱面;23、装配槽;24、翻边;25、减重槽;26、第一装配孔;3、前扎耳;31、第一固定夹;32、第一夹持空间;33、第一夹片;331、第一铰接轴;332、卡接凸块;34、第二夹片;341、第二铰接轴;
342、卡接环; 35、第一铰接结构;36、第一耳环;37、第二铰接结构;4、底座;41、第二装配孔;5、卡扣;51、固定边;52、凸起部;53、卡接空间;54、通孔;6、挡杆;7、后扎耳;71、第二固定夹;72、第二夹持空间;73、第二耳环;8、挡杆底座;9、锁止螺母;91、抵接件;92、螺孔;93、弹片;94、抵接面;95、凸台。
具体实施方式
[0036]下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的技术概念。然而,这些技术概念可体现为许多不同的形式,因而不应视为限于本文中所述的实施例。
[0037]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0038]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0039]在现有技术中,备品备件架一般为现场组装式结构,但其在使用时,置物层的高度相对固定,不能进行任意高度调节,在一定程度上不能满足使用者多元化需求,同时也给使用者造成了些许不便。
[0040]为了解决现有技术中备品备件架存在的置物层高度难以调节的问题,本实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括层板格栅(1)、立柱(2)、锁止螺母(9)、卡扣(5)、挡杆(6),所述立柱(2)具有第一柱面(21)、第二柱面(22),所述第一柱面(21)、第二柱面(22)均设置装配槽(23),所述装配槽(23)具有翻边(24),所述锁止螺母(9)以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽(23)中,所述卡扣(5)与锁止螺母(9)连接,所述锁止螺母(9)与翻边(24)抵接,所述卡扣(5)与第一柱面(21)或第二柱面(22)抵接,所述层板格栅(1)与卡扣(5)卡接。2.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述层板格栅(1)设置插接孔(13),所述立柱(2)贯穿插接孔(13)。3.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述卡扣(5)包括固定边(51)、凸起部(52),所述固定边(51)与锁止螺母(9)连接,所述固定边(51)与凸起部(52)连接,所述凸起部(52)与立柱(2)之间形成卡接空间(53),所述层板格栅(1)的至少部分栅格结构被限位在卡接空间(53)中。4.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述锁止螺母(9)包括抵接件(91)、弹片(93),所述抵接件(91)设置螺孔(92),所述抵接件(91)与翻边(24)抵接,所述抵接件(91)远离翻边(24)的一侧设置弹片(93),所述弹片(93)与装配槽(23)的内壁抵接。5.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括前扎耳(3)、后扎耳(7),所述前扎耳(3)与层板格栅(1)的前侧面(11)卡接,所述后扎耳(7)与层板格栅(1)的后侧面(12)卡接。6.根据权利要求5所述的一种备品备件架,其特征在于,所述前扎耳(3)包括第一固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘强,张兴刚,仇武娟,
申请(专利权)人:洛阳双瑞橡塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。