本发明专利技术公开了一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，包括具有移动组件的载体，载体上设置有一次开边破土装置、二次翻土移料装置和换填下料装置；一次开边破土装置上设置有松土组件；二次翻土移料装置上设置有翻土铲部，翻土铲部设置在载体的侧面。换填下料装置，设置在载体上。本发明专利技术首先通过一次开边破土装置将盐渍路段进行破土处理，将整面的盐渍路段从中分割成多块，形成小块路面和小块土壤，之后再利用二次翻土移料装置将已破土的盐渍路面一次性向路边两侧推挤，进而快速的形成待铺设路段。本装置使用过程简单快捷，工作效率高，且设备的制作成本低，有利于生成推广。有利于生成推广。有利于生成推广。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置
[0001]本专利技术涉及道路建设
，具体涉及一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置。
技术介绍
[0002]在修建高速公路时，常常会遇到盐渍土路基。盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化、碱化土壤的总称。盐土是指土壤中可溶性盐含量达到对作物生长有显著危害的土类。对于盐渍路段的公里修建，需要将原有的盐渍土壤进行清理，更换新土进行铺填，之后再进行公路修建。
[0003]而现有的对于盐渍土路的换填装置，通常都是通过大型挖掘机来操作。由挖掘机将原有的盐渍路基进行挖掘起土，之后再利用挖掘机或专业设备将翻起的盐渍土壤进行转运，形成待铺设路面，最后再将新土填倒在待铺设路面以完成换填工作。
[0004]然而此种换填装置不仅设备庞大，制作及使用成本高，而且在翻土起土过程中操作单一，只能单块的对盐渍路段进行起土，之后重复多次，才能将盐渍路基完全起土成功。此操作过程使用麻烦，效率低下。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，以解决现有技术中，由于单块起土而导致的翻土起土效率低下的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术具体提供下述技术方案：
[0007]一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，包括具有移动组件的载体，其特征在于，所述载体上设置有一次开边破土装置、二次翻土移料装置和换填下料装置；
[0008]其中，所述一次开边破土装置上设置有松土组件，所述松土组件用于将盐渍路面划散，对盐渍路段进行切割破土处理；
[0009]所述二次翻土移料装置上设置有翻土铲部，所述翻土铲部设置在所述载体的侧面，所述翻土铲部随着所述载体的前进将破土后的盐渍路段向路边推挤以形成待铺设路面；
[0010]所述换填下料装置，设置在所述载体上，用于将新土下料至待铺设路面上。
[0011]作为本专利技术的一种优选方案，所述一次开边破土装置包括具有移动轮的箱体以及安装在所述箱体上的松土组件和破土组件，所述箱体上设置有连接件用于将所述箱体可拆卸式的与所述载体连接，所述松土组件和所述破土组件分别设置在所述箱体的前后两端，所述破土组件随着所述箱体的移动将盐渍路段破开形成供所述箱体移动和所述翻土铲部插入的通行道，所述松土组件随着所述箱体的移动将已破土的盐渍路段进行切割松土处理。
[0012]作为本专利技术的一种优选方案，所述破土组件包括弧形切土片，所述弧形切土片一端与盐渍路段接触通过所述箱体的移动前进将盐渍土铲起，另一端向上延伸并远离所述箱
体设置用于将铲起的土块回垄，所述弧形切土片的中部向所述箱体侧突出并安装在所述箱体上，所述弧形切土片与盐渍路段接触的一端设置有尖头，所述弧形切土片的宽度与所述载体宽度相等。
[0013]作为本专利技术的一种优选方案，所述松土组件包括刚性基板、耙钉和耙齿，所述刚性基板固定安装在所述箱体远离所述破土组件的一端上，所述耙钉和所述耙齿设置在所述刚性基板的下方，所述耙钉和所述耙齿的尖端与盐渍路段接触并跟随所述箱体的移动将所述盐渍路段进行切割破土处理。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，其中，所述耙钉与所述耙齿前后交错排布，且所述耙齿靠近所述箱体，所述耙钉与所述耙齿的端部均向所述箱体的方向弯曲倾斜，所述耙钉从上向下直径逐渐缩小，所述耙齿的端部设置有三角耘锄铲。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案，所述箱体内部镂空用于储水，所述箱体上还设置有洒水装置，所述洒水装置通过抽吸所述箱体内部的水并将其喷洒至盐渍路段，用于湿润土块。
[0016]作为本专利技术的一种优选方案，所述翻土铲部包括弧形铲，所述弧形铲斜向设置在所述载体侧面，所述弧形铲的延长线与所述载体前进方向形成的夹角为锐角，所述弧形铲随着所述载体在移动过程中自动的将破土后的盐渍路段向侧边推挤，所述弧形铲前后两端的横向距离不小于所述弧形铲所推挤的盐渍路面的路面宽度。
[0017]作为本专利技术的一种优选方案，所述弧形铲包括第一弧形铲和第二弧形铲，所述第一弧形铲和第二弧形铲以所述载体中心线为对称轴对称设置在载体的两侧，组成形如八字的八字铲，所述八字铲的小头朝向所述载体的运动方向；
[0018]所述第一弧形铲和所述第二弧形铲的上顶边和下顶边均设置有横向延伸的翼部，所述翼部包括防土块凸起溢出的上翼部和用于起底底层土块的下翼部。
[0019]作为本专利技术的一种优选方案，所述第一弧形铲和第二弧形铲内还设置有辊组顺土轮，所述辊组顺土轮包括转动安装在所述上翼部与所述下翼部之间的转轴以及安装在所述转轴侧表面上的多个拨动柱，所述拨动柱向外部延伸，所述转轴带动所述拨动柱转动用于辅助所述弧形铲将位于所述弧形铲内的土块向后推动。
[0020]作为本专利技术的一种优选方案，所述换填下料装置包括新土料罐和安装在所述新土料罐下方出口处的扁口出料筒，所述扁口出料筒的长度与所述待铺设路面宽度相等，所述扁口出料筒的宽度较窄防止所述新土料罐中土块下落的速度过快，所述新土料罐内土料经过所述扁口出料筒下落至铺设路面上完成新土的换填。
[0021]本专利技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0022]本专利技术设置有一次开边破土装置和二次翻土移料装置，首先通过一次开边破土装置将盐渍路段进行破土处理，将整面的盐渍路段从中分割成多块，并将较为夯实的土壤划开打碎，形成小块路面和小块土壤，之后再利用二次翻土移料装置将已破土的盐渍路面一次性向路边两侧推挤，令原有的盐渍路面全部翻起的同时还能够随着载体的前进而推行至路的两侧，进而快速的形成待铺设路段，最后再通过换填下料装置将新土倒入待铺设路段，完成换填工作。本装置通过二段式的方式来完成盐渍路面的换填工作，再破土之后能欧一次性的形成待铺设路段，使用过程简单快捷，工作效率高，且设备的制作成本低，有利于生成推广。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0024]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本专利技术松土组件的整体结构示意图；
[0026]图3为本专利技术二次翻土移料装置的整体结构示意图。
[0027]图中的标号分别表示如下：
[0028]1、载体；2、一次开边破土装置；3、二次翻土移料装置；4、换填下料装置；5、松土组件；6、箱体；7、破土组件；8、弧形切土片；9、刚性基板；10、耙钉；11、耙齿；12、三角耘锄铲；13、洒水装置；14、弧形铲；15、第一弧形铲；16、第二弧形铲；17、上翼部；18、下翼部；19、辊组顺土轮；20、转轴；21、拨动柱；22、新土料罐；23、扁口出料筒。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，包括具有移动组件的载体(1)，其特征在于，所述载体(1)上设置有一次开边破土装置(2)、二次翻土移料装置(3)和换填下料装置(4)；其中，所述一次开边破土装置(2)上设置有松土组件(5)，所述松土组件(5)用于将盐渍路面划散，对盐渍路段进行切割破土处理；所述二次翻土移料装置(3)上设置有翻土铲部，所述翻土铲部设置在所述载体(1)的侧面，所述翻土铲部随着所述载体(1)的前进将破土后的盐渍路段向路边推挤以形成待铺设路面；所述换填下料装置(4)，设置在所述载体(1)上，用于将新土下料至待铺设路面上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，其特征在于，所述一次开边破土装置(2)包括具有移动轮的箱体(6)以及安装在所述箱体(6)上的松土组件(5)和破土组件(7)，所述箱体(6)上设置有连接件用于将所述箱体(6)可拆卸式的与所述载体(1)连接，所述松土组件(5)和所述破土组件(7)分别设置在所述箱体(6)的前后两端，所述破土组件(7)随着所述箱体(6)的移动将盐渍路段破开形成供所述箱体(6)移动和所述翻土铲部插入的通行道，所述松土组件(5)随着所述箱体(6)的移动将已破土的盐渍路段进行切割松土处理。3.根据权利要求2所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，其特征在于，所述破土组件(7)包括弧形切土片(8)，所述弧形切土片(8)一端与盐渍路段接触通过所述箱体(6)的移动前进将盐渍土铲起，另一端向上延伸并远离所述箱体(6)设置用于将铲起的土块回垄，所述弧形切土片(8)的中部向所述箱体(6)侧突出并安装在所述箱体(6)上，所述弧形切土片(8)与盐渍路段接触的一端设置有尖头，所述弧形切土片(8)的宽度与所述载体(1)宽度相等。4.根据权利要求2所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，其特征在于，所述松土组件(5)包括刚性基板(9)、耙钉(10)和耙齿(11)，所述刚性基板(9)固定安装在所述箱体(6)远离所述破土组件(7)的一端上，所述耙钉(10)和所述耙齿(11)设置在所述刚性基板(9)的下方，所述耙钉(10)和所述耙齿(11)的尖端与盐渍路段接触并跟随所述箱体(6)的移动将盐渍路段进行切割破土处理。5.根据权利要求4所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填装置，其特征在于，其中，所述耙钉(10)与所述耙齿(11)前后交错排布，且所述耙齿(11)靠近所述箱体(6)，所述耙钉(10)与所述耙齿(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，杜飞，周广利，梁东，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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