拆装便捷的传动链轮制造技术

本实用新型专利技术属于链轮技术领域，尤其是一种拆装便捷的传动链轮，现提出如下方案，包括链轮主体及安装在链轮主体内圈的安装环部，所述安装环部的内圈边缘贯穿开设有用于嵌入锁紧部件的第一槽口，所述第一槽口为至少一组关于所述安装环部的中心点对称设置，所述安装环部的内圈边缘还开设有用于将链轮从传动轴顶脱的第二槽口，所述第二槽口深入于所述安装环部内圈边缘的中部。本实用新型专利技术通过设置第一槽口和第二槽口，链轮安装在传动轴上后，通过锁紧部件转动入第一槽口中进行固定，使链轮与传动轴连接的更为紧密，可以提高链轮安装的稳定性，将锁紧部件从第一槽口中拆除后，可通过外部细杆插入第二槽口中顶动链轮，方便链轮快速的拆卸。的拆卸。的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
拆装便捷的传动链轮

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[0001]本技术涉及链轮
，尤其涉及一种拆装便捷的传动链轮。

技术介绍
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[0002]链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链轮是链传动中的重要组成部件，链轮是指带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动。
[0003]链轮经过常时间的使用或根据需要更换合适的链轮时，常因链轮安装的紧密的原因，不方便工作人员进行拆卸，在拆卸过程中，通常采用暴力拆卸，同样也会使链轮受损。

技术实现思路
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[0004]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种拆装便捷的传动链轮，用于解决不方便拆卸的问题。
[0005]一种拆装便捷的传动链轮，包括链轮主体及安装在链轮主体内圈的安装环部，所述安装环部的内圈边缘贯穿开设有用于嵌入锁紧部件的第一槽口，所述第一槽口为至少一组关于所述安装环部的中心点对称设置，所述安装环部的内圈边缘还开设有用于将链轮从传动轴顶脱的第二槽口，所述第二槽口深入于所述安装环部内圈边缘的中部。
[0006]通过采用上述技术方案，使用者可通过锁紧部件插入第一槽口中，使链轮安装的更为紧密，而拆卸时，将锁紧部件取下，则可以使链轮与传动轴之间的涨紧力降低，从而通过细杆从第二槽口处顶动链轮，将链轮从传动轴顶脱，拆卸较为方便，对于使用者来说省时省力。
[0007]所述安装环部上开设有从安装环部上端延伸至内圈的注油孔，所述注油孔的上端部与封堵件可拆卸连接，注油孔的上端能够通过封堵件进行封堵。
[0008]通过采用上述技术方案，将封堵件从注油孔的上端部拆卸后，即可露出注油孔，此时即可将润滑油从该注油孔的上端注入，并从注油孔的下端流出，在润滑油流出时，则会在链轮与传动轴之间蔓延而开，从而将链轮与传动轴之间涂附润滑油，降低链轮与传动轴在潮湿的环境下生锈的概率，减小链轮拆卸困难的影响因素。
[0009]所述注油孔和封堵件为四组设置，四组所述注油孔和封堵件相对于所述安装环部的中心点等角度分布。
[0010]通过采用上述技术方案，在使用注油孔为链轮与传动轴之间注油时，可以分散注油，使链轮与传动轴之间更容易涂附润滑油。
[0011]所述锁紧部件为螺钉，所述第一槽口为螺纹槽口，所述螺钉转动连接于螺纹槽口中。
[0012]通过采用上述技术方案，螺钉可以在螺纹槽口转动，通过转动螺钉，可以方便的从
安螺纹槽口上取下，并且螺纹连接结构在没有外力施加旋转，人为的操作下，是很难从螺纹槽口取下，可以有效的防止在使用链轮的过程中，螺钉自动从螺纹槽口中脱落。
[0013]所述注油孔的上端为螺纹结构，所述封堵件为螺栓，所述封堵件转动连接于所述注油孔的上端螺纹结构处。
[0014]通过采用上述技术方案，通过转动封堵件可以从注油孔上取下，并且螺纹结构可以防止封堵件在非人为情况下从注油孔处脱落，进而可以有效的避免在链轮使用过程中，因封堵件的脱落，有杂质进入到注油孔中，影响后续的使用。
[0015]本技术拆装便捷的传动链轮的有益效果是：
[0016]1、通过设置第一槽口和第二槽口，链轮安装在传动轴上后，通过锁紧部件转动入第一槽口中进行固定，使链轮与传动轴连接的更为紧密，可以提高链轮安装的稳定性，将锁紧部件从第一槽口中拆除后，可通过外部细杆插入第二槽口中顶动链轮，方便链轮快速的拆卸；
[0017]2、通过设置注油孔和封堵件，通过转动封堵件从注油孔上端取下，即可进行后注油操作，因注油孔从上端的一个端口延伸至下端时分为两个出油口，从注油孔上端注入油后，可以从两个端口流出，提高链轮内圈与传动轴之间的上油的效率，以此降低链轮与传动轴之间生锈的概率。
附图说明：
[0018]图1为本技术提出的拆装便捷的传动链轮第一视角俯视图；
[0019]图2为本技术提出的拆装便捷的传动链轮第二视角俯视；
[0020]图3为本技术提出的拆装便捷的传动链轮安装环部与注油孔结构示意图。
[0021]图中：1、链轮主体；2、安装环部；3、第一槽口；4、第二槽口；5、注油孔；6、封堵件。
具体实施方式：
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]参照图1
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2，一种拆装便捷的传动链轮，包括链轮主体1及安装在链轮主体1内圈的
安装环部2，安装环部2的内圈边缘贯穿开设有用于嵌入锁紧部件的第一槽口3，本实施例中:锁紧部件为螺钉，第一槽口3为螺纹槽口，第一槽口3的螺纹槽口为侧边开口的圆形通孔结构，螺钉转动连接于螺纹槽口中，链轮安装在传动轴上后，通过锁紧部件转动入第一槽口3中，通过此结构在螺钉转动入螺纹槽口中后螺钉从螺纹槽口为侧边开口处抵靠于传动轴上，从而对链轮与传动轴之间涨紧，保证链轮与传动轴之间连接稳定。第一槽口3为至少一组关于安装环部2的中心点对称设置，第一槽口3一组为两个，将锁紧部件从第一槽口3中拆除后，可通过外部细杆插入第二槽口中顶动链轮，方便链轮快速的拆卸；
[0026]参照图2
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3，安装环部2上开设有从安装环部2上端延伸至内圈的注油孔5，注油孔5从上端的一个端口延伸至下端时分为两个出油口，从注油孔5上端注入油后，可以从两个端口流出，提高链轮内圈与传动轴之间的上油的效率，以此降低链轮与传动轴之间生锈的概率，注油孔5的上端部与封堵件6可拆卸连接，注油孔5的上端能够通过封堵件6进行封堵，注油孔5和封堵件6为四组设置，四组注油孔5和封堵件6相对于安装环部2的中心点等角度分布，注油孔5的上端为螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆装便捷的传动链轮，包括链轮主体(1)及安装在链轮主体(1)内圈的安装环部(2)，其特征在于：所述安装环部(2)的内圈边缘贯穿开设有用于嵌入锁紧部件的第一槽口(3)，所述第一槽口(3)为至少一组关于所述安装环部(2)的中心点对称设置，所述安装环部(2)的内圈边缘还开设有用于将链轮从传动轴顶脱的第二槽口(4)，所述第二槽口(4)深入于所述安装环部(2)内圈边缘的中部。2.根据权利要求1所述的拆装便捷的传动链轮，其特征在于：所述安装环部(2)上开设有从安装环部(2)上端延伸至内圈的注油孔(5)，所述注油孔(5)的上端部与封堵件(6)可拆卸连...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣茂杰，赵全福，
申请(专利权)人：常州带得姆精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：