一种避免堵塞的高效机油滤制造技术

本申请公开了一种避免堵塞的高效机油滤，涉及汽车零配件技术领域。本申请包括滤筒筒身和固定连接在滤筒筒身一端的卡边，所述卡边的底部安装有底座，所述底座的一端固定连接有出油筒，所述出油筒的外围套设有滤芯，所述滤筒筒身的一端开设有机油出口，所述出油筒的一端与机油出口固定连接，所述滤筒筒身的一端开设有机油入口。本申请通过手动拧松卡接组件，并绕铰接轴转动卡接组件的一部分，使得卡接组件脱离卡边一端开设的卡槽，同时使得底座与滤筒筒身之间解除卡接，然后手动拉动底座，使得底座带动出油筒与滤芯抽离滤筒筒身的内部，以此快速完成对油滤的拆卸，方便对滤筒筒身内部的滤芯进行彻底的清理。滤芯进行彻底的清理。滤芯进行彻底的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种避免堵塞的高效机油滤


[0001]本申请涉及汽车零配件领域，尤其是涉及一种避免堵塞的高效机油滤。

技术介绍

[0002]发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油油滤的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油油滤应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
[0003]但是，经过一定的使用时间后，油滤的滤芯处会有大量的铁屑堆积，造成滤芯堵塞，此时机油通过滤芯的效率大大降低，使得发动机部件因缺少机油而造成不可避免的伤害，且现有的油滤在清洗滤芯时，拆卸手续较为繁琐，难以对滤芯进行彻底的清理，影响油滤的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于：为解决经过一定的使用时间后，油滤的滤芯处会有大量的铁屑堆积，使得机油通过滤芯的效率大大降低的问题，本申请提供了避免堵塞的高效机油滤。
[0005]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种避免堵塞的高效机油滤，包括滤筒筒身和固定连接在滤筒筒身一端的卡边，所述卡边的底部安装有底座，所述底座的一端固定连接有出油筒，所述出油筒的外围套设有滤芯，所述滤筒筒身的一端开设有机油出口，所述出油筒的一端与机油出口固定连接，所述滤筒筒身的一端开设有机油入口，所述底座的一端对称铰接有一对卡接组件，所述卡边的一端对称开设有一对卡槽，所述卡接组件的一部分嵌入卡槽，所述滤芯的顶部安装有过滤组件,所述的内部一端开设有内螺纹，所述过滤组件螺纹连接在滤筒筒身的内部一端。
[0007]通过采用上述技术方案，通过手动拧松卡接组件，并绕铰接轴转动卡接组件的一部分，使得卡接组件脱离卡边一端开设的卡槽，同时使得底座与滤筒筒身之间解除卡接，然后手动拉动底座，使得底座带动出油筒与滤芯抽离滤筒筒身的内部，以此快速完成对油滤的拆卸，方便对滤筒筒身内部的滤芯进行彻底的清理。当机油从机油入口进入滤筒筒身的内部时，会受到外管油压的推动，依次穿过过滤组件的一端，并受到过滤组件的初步过滤，将铁屑吸附在过滤组件的一端，然后再经过滤芯的细筛后进入出油筒的内部，并通过机油出口连接外部出油管输送至发动机内部，以此完成对机油碎屑的双重吸附过滤，减少碎屑在滤芯表面的堆积，提高油滤的过滤效率，减少对发动机的损害。
[0008]进一步地，所述卡接组件包括铰接在底座一端的螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹连接有锁紧螺帽，所述螺纹杆与卡槽适配。
[0009]通过采用上述技术方案，通过手动拧松锁紧螺帽，然后绕铰接轴转动螺纹杆，使得螺纹杆脱离卡槽，并解除底座与滤筒筒身之间的卡接，然后手动将滤芯从滤筒筒身的内部抽出，以此完成对油滤的快速拆卸，方便人们对油滤内部件进行清理与维修。通过手动绕铰接轴转动螺纹杆，使得螺纹杆的一端嵌入卡槽，然后拧紧锁紧螺帽，使得底座与滤筒筒身之
间形成卡接，以此完成对油滤的快速安装。
[0010]进一步地，所述过滤组件包括螺纹连接在滤筒筒身内部一端的安装环，所述安装环的一端固定连接有磁吸过滤网。
[0011]通过采用上述技术方案，通过手动逆向转动安装环，使得安装环与滤筒筒身的内部一端形成螺纹连接，并使得磁吸过滤网与机油入口适配，当机油从机油入口进入滤筒筒身的内部时，通过外部油管的油压挤压穿过磁吸过滤网，以此使得磁吸过滤网完成对机油的初步吸附过滤，通过手动正向转动安装环，使得安装环脱离与滤筒筒身的螺纹连接，然后将过滤组件从滤筒筒身的内部取出，以此方便人们对磁吸过滤网表面吸附的碎屑进行清理，提高油滤的使用寿命。
[0012]进一步地，所述卡边的底部开设有安装槽，所述安装槽内部固定连接有圆环密封垫。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置圆环密封垫与卡边、底座的配合使用，当圆环密封垫与滤筒筒身完成卡接时，使得卡边与底座相向挤压，同时使得圆环密封垫卡在卡边与底座的连接处，以此防止油滤在使用时，底座与滤筒筒身之间出现漏油的情况，减少对环境的污染。
[0014]进一步地，所述滤芯的外围套设有异型刮板。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置异型刮板与滤芯的配合使用，当对油滤完成拆卸后，通过手动沿着滤芯的长度方向推动异型刮板，使得异型刮板沿着滤芯的表面进行刮动，以此方便人们对滤芯表面的附着物进行清理。
[0016]进一步地，所述磁吸过滤网的一端安装有单向阀，所述单向阀与滤芯适配。
[0017]通过采用上述技术方案，当发动机突然停止时，滤筒筒身内部的机油通过油压的变化会立刻向机油入口处回流，并使得滤筒筒身内部的机油会推动单向阀，使得单向阀向机油入口的方向移动，并对机油入口进行遮盖，以此防止带有碎屑的机油通过机油入口回流至发动机。
[0018]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；
[0019]1、本申请，通过手动拧松卡接组件，并绕铰接轴转动卡接组件的一部分，使得卡接组件脱离卡边一端开设的卡槽，同时使得底座与滤筒筒身之间解除卡接，然后手动拉动底座，使得底座带动出油筒与滤芯抽离滤筒筒身的内部，以此快速完成对油滤的拆卸，方便对滤筒筒身内部的滤芯进行彻底的清理。
[0020]2、本申请，当机油从机油入口进入滤筒筒身的内部时，会受到外管油压的推动，依次穿过过滤组件的一端，并受到过滤组件的初步过滤，将铁屑吸附在过滤组件的一端，然后再经过滤芯的细筛后进入出油筒的内部，并通过机油出口连接外部出油管输送至发动机内部，以此完成对机油碎屑的双重吸附过滤，减少碎屑在滤芯表面的堆积，提高油滤的过滤效率，减少对发动机的损害。
附图说明
[0021]图1是本申请中装置主体的立体结构示意图；
[0022]图2是本申请中卡接组件的立体结构示意图；
[0023]图3是本申请中装置主体的爆炸图；
[0024]附图标记说明：
[0025]1、滤筒筒身；2、卡边；3、底座；4、卡接组件；5、圆环密封垫；6、出油筒；7、滤芯；8、机油出口；9、机油入口；10、异型刮板；11、过滤组件；12、单向阀；41、螺纹杆；42、锁紧螺帽；111、安装环；112、磁吸过滤网。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种避免堵塞的高效机油滤。
[0028]参照图1和图2，一种避免堵塞的高效机油滤，包括滤筒筒身1和固定连接在滤筒筒身1一端的卡边2，卡边2的底部安装有底座3，底座3的一端固定连接有出油筒6，出油筒6的外围套设有滤芯7，滤筒筒身1的一端开设有机油出口8，出油筒6的一端与机油出口8固定连接，滤筒筒身1的一端开设有机油入口9，底座3的一端对称铰接有一对卡接组件4，卡边2的一端对称开设有一对卡槽，卡接组件4的一部分嵌入卡槽，滤芯7的顶部安装有过滤组件11,1的内部一端开设有内螺纹，过滤组件11螺纹连接在滤筒筒身1的内部一端。通过手动拧松卡接组件4，并绕铰接轴转动卡接组件4的一部分，使得卡接组件4脱离卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避免堵塞的高效机油滤，包括滤筒筒身(1)和固定连接在滤筒筒身(1)一端的卡边(2)，所述卡边(2)的底部安装有底座(3)，所述底座(3)的一端固定连接有出油筒(6)，所述出油筒(6)的外围套设有滤芯(7)，所述滤筒筒身(1)的一端开设有机油出口(8)，所述出油筒(6)的一端与机油出口(8)固定连接，所述滤筒筒身(1)的一端开设有机油入口(9)，其特征在于：所述底座(3)的一端对称铰接有一对卡接组件(4)，所述卡边(2)的一端对称开设有一对卡槽，所述卡接组件(4)的一部分嵌入卡槽，所述滤芯(7)的顶部安装有过滤组件(11),所述滤筒筒身(1)的内部一端开设有内螺纹，所述过滤组件(11)螺纹连接在滤筒筒身(1)的内部一端。2.根据权利要求1所述的一种避免堵塞的高效机油滤，其特征在于：所述卡接组件(4)包括铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈可为，
申请(专利权)人：深圳市德美合机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：