一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台制造技术

技术编号:35746114 阅读:30 留言:0更新日期:2022-11-26 18:50
本实用新型专利技术涉及虚拟仿真操作台技术领域,具体为一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台,支柱,所述支柱的外壁固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端上方固定连接有弧架,所述弧架的底端固定连接有配重箱,所述弧架的顶端设有操作台,调节机构,所述调节机构包括基座,所述基座的左侧固定连接在弧架的右端,转动机构,所述转动机构包括支撑杆,所述支撑杆固定连接在支柱的左侧。本实用新型专利技术实现对操作台的调节,避免部分设备难以通过调节操作台从而优化操作环境,从而避免部分使用者的体验较差,使得使用效率得到提高。使得使用效率得到提高。使得使用效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台


[0001]本技术涉及虚拟仿真操作台
,具体为一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台。

技术介绍

[0002]虚拟仿真简称VR是指通过网络系统构建另一个真实的系统,使用者可以通过使用各类VR配件从而体验较为真实虚拟现实,现有VR设备主要是通过佩戴VR眼镜在虚拟现实中获取视觉体验,通过使用操作手柄等实现网络交互的目的,现有虚拟仿真主要运用在游戏,影视等行业,但是随着处理现实技术的不断发展,虚拟现实技术已经逐步运用在教学和各类实践操作上,操作台是实现人机交互的重要通道。
[0003]目前市场上采用的操作台主要是通过固定操作台供使用者进行虚拟操作,现有技术多类似于一种虚拟仿真操作台,专利号为CN212161017U的构造包括驾驶舱和仿真模块,所述驾驶舱的顶端一侧固连有屏幕,所述驾驶舱的底面设置有仿真模块,所述仿真模块包括底座,所述底座为圆环状,所述底座的内壁固连有圆筒,所述圆筒的底端固连有环形板,该设备使得使用者感受到接近真实效果的体感的汽车驾驶体验,使使用者能更好的体验和学习驾驶,但是该设备依旧出来可以优化的地方。
[0004]1、现有设备主要采用固定式操作台,但是每个使用者的体型都略有区别,同时每个使用者的使用习惯都存在很大区别,现有设备难以通过调节操作台从而优化操作环境,从而导致使用者的体验较差。
[0005]2、同时现有设备主要是通过采用驾驶舱和操作台分离式设计,从而使得使用者需要通过挪动驾驶舱或攀爬来实现入仓,从而导致使用者的使用欲望较低,降低装置的使用效率的实用性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台,以解决上述
技术介绍
中提出的现有设备主要采用固定式操作台,但是每个使用者的体型都略有区别,同时每个使用者的使用习惯都存在很大区别,现有设备难以通过调节操作台从而优化操作环境,从而导致使用者的体验较差,同时现有设备主要是通过采用驾驶舱和操作台分离式设计,从而使得使用者需要通过挪动驾驶舱或攀爬来实现入仓,从而导致使用者使用欲望较低的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台,包括:
[0008]支柱,所述支柱的外壁活动连接有固定杆,所述固定杆的顶端上方固定连接有弧架,所述弧架的底端固定连接有配重箱,所述弧架的顶端设有操作台;
[0009]调节机构,所述调节机构包括基座,所述基座的左侧固定连接在弧架的右端,所述基座的顶端固定连接有调节筒,所述调节筒的顶部插设有螺杆,所述螺杆的底端固定连接
有限位杆,所述螺杆的顶端固定连接在操作台的背面,所述调节筒的外壁上方固定连接有调节箱,所述调节箱的内部右侧设有电机,所述电机的顶端固定连接有传动轴,所述传动轴的顶端固定连接有主齿轮,所述主齿轮的左侧啮合连接有副齿轮,所述副齿轮的底端固定连接有限位环,所述限位环的内壁活动连接在调节筒的外壁顶部,所述调节箱的左侧固定连接有电源开关;
[0010]转动机构,所述转动机构包括支撑杆,所述支撑杆固定连接在支柱的左侧。
[0011]优选的,所述调节筒的内壁开设有与限位杆对应的限位滑道。
[0012]优选的,所述调节箱的顶端左侧开设有与螺杆对应的活动孔。
[0013]优选的,所述副齿轮的内壁活动连接在螺杆位于调节筒上方的外壁上,所述副齿轮的内壁开设有与螺杆对应的螺纹孔。
[0014]优选的,所述支撑杆的左端固定连接有活动箱,所述活动箱的内部设有转动齿轮,所述转动齿轮的左侧啮合连接有齿条带。
[0015]优选的,所述齿条带的外壁固定连接在弧架的内壁上,所述弧架中部贯穿活动箱,所述活动箱上下两侧开设有与弧架对应的限位孔。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、该虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台设置有调节机构,通过打开调节机构启动电机转动,电机带动齿轮转动,齿轮使得螺杆上下滑动,从而带动操作台上下滑动,通过上述设计,实现对操作台的调节,避免部分设备难以通过调节操作台从而优化操作环境,从而避免部分使用者的体验较差,使得使用效率得到提高,提高了装置的调节性和实用性。
[0018]2、该虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台设置有转动机构,,通过控制转动齿轮转动,转动齿轮带动齿条带和弧架转动,弧架带动操作台同步转动,通过上述设计,实现对操作台的转动,避免部分设备需要通过挪动驾驶舱或攀爬来实现入仓,从而避免使用者使用欲望较低,使得使用效率得到提高,提高了装置的调节性和实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构俯视剖面示意图;
[0020]图2为本技术的结构正视剖面示意图;
[0021]图3为本技术图2中A处结构放大示意图;
[0022]图4为本技术弧架和转动机构的局部结构正视剖面示意图。
[0023]图中:11、支柱;12、固定杆;13、弧架;16、配重箱;18、操作台;2、调节机构;21、基座;22、调节筒;23、螺杆;26、限位杆;28、调节箱;31、电机;32、传动轴;33、主齿轮;35、副齿轮;36、限位环;38、电源开关;51、限位滑道;56、活动孔;58、螺纹孔;6、转动机构;61、支撑杆;62、活动箱;63、转动齿轮;66、齿条带;68、限位孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0026]一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台,包括:
[0027]支柱11,支柱11的外壁活动连接有固定杆12,固定杆12的顶端上方固定连接有弧架13,弧架13的底端固定连接有配重箱16,弧架13的顶端设有操作台18;
[0028]调节机构2,调节机构2包括基座21,基座21的左侧固定连接在弧架13的右端,基座21的顶端固定连接有调节筒22,调节筒22的顶部插设有螺杆23,螺杆23的底端固定连接有限位杆26,调节筒22的内壁开设有与限位杆26对应的限位滑道51,通过该设计,实现了限位杆26的限位滑动,螺杆23的顶端固定连接在操作台18的背面,调节筒22的外壁上方固定连接有调节箱28,调节箱28的顶端左侧开设有与螺杆23对应的活动孔56,通过该设计,实现了螺杆23的限位活动,调节箱28的内部右侧设有电机31,电机31的顶端固定连接有传动轴32,传动轴32的顶端固定连接有主齿轮33,主齿轮33的左侧啮合连接有副齿轮35,副齿轮35的内壁活动连接在螺杆23位于调节筒22上方的外壁上,副齿轮35的内壁开设有与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种虚拟仿真用具有稳定调节结构的操作台,其特征在于,包括:支柱(11),所述支柱(11)的外壁活动连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的顶端上方固定连接有弧架(13),所述弧架(13)的底端固定连接有配重箱(16),所述弧架(13)的顶端设有操作台(18);调节机构(2),所述调节机构(2)包括基座(21),所述基座(21)的左侧固定连接在弧架(13)的右端,所述基座(21)的顶端固定连接有调节筒(22),所述调节筒(22)的顶部插设有螺杆(23),所述螺杆(23)的底端固定连接有限位杆(26),所述螺杆(23)的顶端固定连接在操作台(18)的背面,所述调节筒(22)的外壁上方固定连接有调节箱(28),所述调节箱(28)的内部右侧设有电机(31),所述电机(31)的顶端固定连接有传动轴(32),所述传动轴(32)的顶端固定连接有主齿轮(33),所述主齿轮(33)的左侧啮合连接有副齿轮(35),所述副齿轮(35)的底端固定连接有限位环(36),所述限位环(36)的内壁活动连接在调节筒(22)的外壁顶部,所述调节箱(28)的左侧固定连接有电源开关(38);转动机构(6),所述转动机构(6)包括支撑杆(61),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:江河程东辉李辉
申请(专利权)人:河南三融云合信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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