汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法技术方案

本发明专利技术提供了一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法，涉及顶轴油供油技术领域，通过将临时油箱作为系统进油点，外部进油装置向临时油箱内注油，临时油箱内的油沿着溢流管进入到主油箱中，对主油箱注油，临时油箱通过油泵临时供油管向顶轴油泵供油，保证顶轴油泵的正常工作，并且断开顶轴油供油管与顶轴油分配器后，从顶轴油供油管流出的油通过套装油管回流到主油箱中，主油箱中的油通过临时注油管进入到临时油箱中，沿着油泵临时供油管和顶轴油泵重新进入到顶轴油供油管中，对顶轴油供油管进行清洗，实现在汽轮机润滑油顶轴油系统无法正常投用时，保证大型机组安装期间或大型机组停机大修阶段汽轮机组轴系或转子可以轻易盘动且不磨损轴瓦。盘动且不磨损轴瓦。盘动且不磨损轴瓦。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法


[0001]本专利技术涉及顶轴油供油
，尤其是涉及一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法。

技术介绍

[0002]电力工业是国家经济发展的重要支撑产业。为实现经济、社会、环境保护的协调可持续发展，我国电力工业正处在一个前所未有的高速发展期，单机发电功率越大，成为当前和今后我国常规火电及核电建设项目首选。而随着大机组的出现，汽轮发电机转子的重量、尺寸等也随之增加，单一的润滑油已不能满足连续盘车的需要，为减少转动力矩和避免轴瓦的磨损，大型汽轮发电机组普遍增加了顶轴油系统，当进行连续盘车时开启顶轴油系统，能使转子稳定转动。
[0003]但是，在大型机组安装过程汽轮机顶轴盘车系统安装及滤油耗时较长，或在大型机组停机大修期间润滑油主油箱内排空后，短时间无法满足直接向顶轴油泵供油，轴系或转子无法盘动，从而影响大型机组安装过程中的轴系找中工作或停机大修阶段盘动轴系或转子等工作的进行。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法，以缓解了现有技术中存在的当在短时间无法满足直接向顶轴油泵供油时，轴系或转子无法盘动，从而影响大型机组安装过程中的轴系找中工作或停机大修阶段盘动轴系或转子等工作的进行的技术问题。
[0005]第一方面，本专利技术提供的汽轮机顶轴盘车临时供油系统，包括：临时油箱、主油箱、顶轴油泵、套装油管和顶轴油分配器；
[0006]所述临时油箱被用于与外部进油装置连通，且所述临时油箱通过溢流管与所述主油箱连通，所述主油箱通过临时注油管与所述临时油箱连通；
[0007]所述临时油箱通过油泵临时供油管与所述顶轴油泵连通；
[0008]所述顶轴油泵通过顶轴油供油管与所述顶轴油分配器连通，且所述顶轴油供油管与所述顶轴油分配器可拆卸连接；
[0009]所述套装油管的一端与所述顶轴油分配器连通，所述套装油管的另一端与所述主油箱连通，且所述套装油管套设于所述顶轴油供油管。
[0010]在可选的实施方式中，
[0011]还包括事故油池；
[0012]所述主油箱通过事故放油管与所述事故油池连通，所述事故放油管沿着流动方向依次设置有事故放油一次隔离阀和事故放油二次隔离阀；
[0013]所述主油箱的底部连通有回油模块排污管，所述回油模块排污管与所述事故放油管连通，且所述回油模块排污管与所述事故放油管的连接处位于所述事故放油一次隔离阀
和所述事故放油二次隔离阀之间。
[0014]在可选的实施方式中，
[0015]还包括第一滤油机、第二滤油机和第三滤油机；
[0016]所述第一滤油机和所述第二滤油机并联设置，且所述第一滤油机和所述第二滤油机的两端分别与所述回油模块排污管和所述临时注油管连通；
[0017]所述第三滤油机通过滤油管与所述临时油箱连通，所述滤油管连通有排污管，所述滤油管通过所述排污管与所述主油箱连通。
[0018]在可选的实施方式中，
[0019]所述油泵临时供油管上设置有第一临时阀门；
[0020]所述排污管设置上有第二临时阀门；
[0021]所述临时油箱的顶部连通有排气管，所述排气管上设置有第三临时阀门；
[0022]所述滤油管上设置有第四临时阀门；
[0023]所述回油模块排污管与所述第一滤油机和所述第二滤油机连通的管路上设置有第五临时阀门；
[0024]所述第一滤油机与所述临时注油管之间的管路上设置有第六临时阀门；
[0025]所述第二滤油机与所述临时注油管之间的管路上设置有第七临时阀门。
[0026]第二方面，本专利技术提供的基于所述汽轮机顶轴盘车临时供油系统的供油方法，包括以下步骤：
[0027]系统进油步骤：关闭第五临时阀门，将第一滤油机的入口管道插入到油桶中，打开第三临时阀门和第六临时阀门，第一滤油机过滤后的油沿着临时注油管进入到临时油箱中，临时油箱中的油通过溢流管进入到主油箱中。
[0028]在可选的实施方式中，
[0029]还包括系统冲洗步骤：
[0030]通过临时油箱电加热器和主油箱临时加热措施，使临时油箱和主油箱中的润滑油介质温度控制在15
±
3℃；
[0031]打开第三临时阀门和第四临时阀门，关闭第二临时阀门，开启第三滤油机，以对临时油箱进行循环冲洗；
[0032]打开事故放油一次隔离阀或回油模块排污管，打开第三临时阀门和第五临时阀门，打开第六临时阀门并开启第一滤油机或打开第七临时阀门并开启第二滤油机，主油箱中的润滑油沿着回油模块排污管和临时注油管输送至临时油箱，临时油箱中的润滑油经溢流管回流至主油箱中。
[0033]在可选的实施方式中，
[0034]所述系统清洗步骤还包括以下步骤：
[0035]关闭第一临时阀门和第四临时阀门，拆除第一临时阀门后的法兰并通过钢丝软管连接，以使油泵临时供油管连接至第三滤油机入口，开启第三滤油机进行冲洗；
[0036]当临时油箱油质化验达到NAS9级后，关停第三滤油机，关闭第一临时阀门和第四临时阀门，将第一临时阀门后的法兰连接管道恢复连接，以使油泵临时供油管与顶轴油泵的入口连接。
[0037]在可选的实施方式中，
[0038]所述系统清洗步骤还包括以下步骤：
[0039]断开顶轴油供油管与顶轴油分配器的连接，打开第一临时阀门、事故放油一次隔离阀、回油模块排污管上的阀门、第三临时阀门、第四临时阀门和第五临时阀门，打开第六临时阀门并开启第一滤油机或打开第七临时阀门并开启第二滤油机，打开第三滤油机，启动顶轴油泵，从顶轴油供油管流出的润滑油沿着套装油管回流到主油箱中，主油箱中的润滑油经过临时油箱后进入到顶轴油供油管中，以对顶轴油供油管冲洗。
[0040]在可选的实施方式中，
[0041]所述顶轴油供油管的出口端设置有多个，多个所述出口端分别与辅助盘车和多个支持轴承连通，且多个所述出口端管路上均安装有隔离阀。
[0042]在可选的实施方式中，
[0043]还包括顶轴油临时供应步骤：
[0044]将顶轴油供油管复装到顶轴油分配器上，打开第一临时阀门、事故放油一次隔离阀、回油模块排污管上的阀门、第三临时阀门、第四临时阀门和第五临时阀门，打开第六临时阀门并开启第一滤油机或打开第七临时阀门并开启第二滤油机，打开第三滤油机，启动顶轴油泵，临时油箱内的油经顶轴油泵供应至各轴承顶轴油分配器处，顶轴做功后流至轴承箱内部经套装油管回流至主油箱中，主油箱中的润滑油经事故放油管和回油模块排污管进入到第一滤油机或第二滤油机中，经第一滤油机或第二滤油机过滤后通过临时注油管进入到临时油箱中，当临时油箱内油位达到高油位时通过临时油箱溢流管排至主油箱，形成临时顶轴油供油系统循环使用。
[0045]本专利技术提供的汽轮机顶轴盘车临时供油系统，通过将临时油箱作为系统进油点，外部进油装置向临时油箱内注油，临时油箱内的油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统，其特征在于，包括：临时油箱(100)、主油箱(200)、顶轴油泵(300)、套装油管(400)和顶轴油分配器(500)；所述临时油箱(100)被用于与外部进油装置连通，且所述临时油箱(100)通过溢流管(10)与所述主油箱(200)连通，所述主油箱(200)通过临时注油管(11)与所述临时油箱(100)连通；所述临时油箱(100)通过油泵临时供油管(12)与所述顶轴油泵(300)连通；所述顶轴油泵(300)通过顶轴油供油管(13)与所述顶轴油分配器(500)连通，且所述顶轴油供油管(13)与所述顶轴油分配器(500)可拆卸连接；所述套装油管(400)的一端与所述顶轴油分配器(500)连通，所述套装油管(400)的另一端与所述主油箱(200)连通，且所述套装油管(400)套设于所述顶轴油供油管(13)。2.根据权利要求1所述的汽轮机顶轴盘车临时供油系统，其特征在于，还包括事故油池(600)；所述主油箱(200)通过事故放油管(14)与所述事故油池(600)连通，所述事故放油管(14)沿着流动方向依次设置有事故放油一次隔离阀(8)和事故放油二次隔离阀(9)；所述主油箱(200)的底部连通有回油模块排污管(15)，所述回油模块排污管(15)与所述事故放油管(14)连通，且所述回油模块排污管(15)与所述事故放油管(14)的连接处位于所述事故放油一次隔离阀(8)和所述事故放油二次隔离阀(9)之间。3.根据权利要求2所述的汽轮机顶轴盘车临时供油系统，其特征在于，还包括第一滤油机(700)、第二滤油机(800)和第三滤油机(900)；所述第一滤油机(700)和所述第二滤油机(800)并联设置，且所述第一滤油机(700)和所述第二滤油机(800)的两端分别与所述回油模块排污管(15)和所述临时注油管(11)连通；所述第三滤油机(900)通过滤油管(16)与所述临时油箱(100)连通，所述滤油管(16)连通有排污管(17)，所述滤油管(16)通过所述排污管(17)与所述主油箱(200)连通。4.根据权利要求3所述的汽轮机顶轴盘车临时供油系统，其特征在于，所述油泵临时供油管(12)上设置有第一临时阀门(1)；所述排污管(17)设置上有第二临时阀门(2)；所述临时油箱(100)的顶部连通有排气管(18)，所述排气管(18)上设置有第三临时阀门(3)；所述滤油管(16)上设置有第四临时阀门(4)；所述回油模块排污管(15)与所述第一滤油机(700)和所述第二滤油机(800)连通的管路上设置有第五临时阀门(5)；所述第一滤油机(700)与所述临时注油管(11)之间的管路上设置有第六临时阀门(6)；所述第二滤油机(800)与所述临时注油管(11)之间的管路上设置有第七临时阀门(7)。5.一种基于如权利要求1
‑
4任一项所述的汽轮机顶轴盘车临时供油系统的供油方法，其特征在于，包括以下步骤：系统进油步骤：关闭第五临时阀门(5)，将第一滤油机(700)的入口管道插入到油桶中，打开第三临时阀门(3)和第六临时阀门(6)，第一滤油机(700)过滤后的油沿着临时注油管(11)进入到临时油箱(100)中，临时油箱(100)中的油通过溢流管(10)进入到主油箱(200)
中。6.根据权利要求5所述的汽轮机顶轴盘车临时供油系统的供油方法，其特征在于，还包括系统冲洗步骤：通过临时油箱(100)电加热器和主油箱(200)临时...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯昌达，王庆洁，刘中超，孙勇，孙超，杨继维，胡海亮，翟建志，
申请(专利权)人：中国电建集团核电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：