一种电梯司机盒制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯司机盒，其包括承载件、锁止件、限位件和遮盖件，承载件上形成有检修口，锁止件和承载件固定装配，锁止件包括锁舌和拨动件，外力作用于锁舌后，锁舌带动拨动件进行偏转运动，限位件和承载件滑动装配，拨动件的偏转运动带动限位件从限位位置移动非限位位置，且限位件悬挂在拨动件上，限位件处于限位位置时，限位件将遮盖件抵紧在检修口内，限位件处于非限位位置后，限位件对遮盖件解除限位状态，外力作用于遮盖件，以使遮盖件脱离检修口，以便沿着承载件滑动，解决了现有技术中电梯司机盒面板都采用铰链固定的方式，司机门旋转打开，使得维修不便的技术问题。修不便的技术问题。修不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯司机盒


[0001]本技术涉及电梯
，具体涉及一种电梯司机盒。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定楼层的运输设备，，多用于载人载物，极大的方便了人类的出行和生活，通过电梯内按钮可运转电梯到指定楼层，根据应用场景不同可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯、观光电梯、车辆电梯、建筑施工电梯等等，电梯内会设置司机盒以便电梯出现故障时，维修人员通过打开司机盒对里面的装置进行维修，如图1所示，申请号为“CN201410499070.6”的专利公开了一种全开式电梯司机盒，具体公开了盒体本体1
’
、司机门2
’
、连接盒体本体1
’
和司机门2
’
的铰链组件、圆柱锁，铰链组件包括铰链3
’
、铰链座4
’
，司机盒本1
’
的外侧壁设置有固定座5
’
，铰链5通过铰链座4
’
与固定座5
’
相连接，上述方式存在以下的问题：电梯司机盒面板都采用铰链固定的方式，打开或关闭司机门时需要旋转铰链，这就需要较大的操作空间，是的电梯司机盒的适用性差；尤其当电梯内部人员较多时，狭小空间和司机门旋转打开需要较大空间的矛盾，给维修带来极大不便；当锁舌出现损坏时，旋转门有可能出现非必要的自由旋转，司机门的棱角暴露在轿厢内，有伤人的风险。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中电梯司机盒面板都采用铰链固定的方式，司机门旋转打开，使得维修不便的技术问题，本技术提供了一种电梯司机盒，解决了上述技术问题本技术的技术方如下：
[0004]一种电梯司机盒，包括：承载件，所述承载件上形成有检修口；锁止件，所述锁止件和所述承载件固定装配，所述锁止件包括锁舌和拨动件，外力作用于所述锁舌后，所述锁舌带动所述拨动件进行偏转运动；限位件，所述限位件和所述承载件滑动装配，所述拨动件的偏转运动带动所述限位件从限位位置移动非限位位置，且所述限位件悬挂在所述拨动件上；遮盖件，所述限位件处于限位位置时，所述限位件将所述遮盖件抵紧在所述检修口内，所述限位件处于非限位位置后，所述限位件对所述遮盖件解除限位状态，外力作用于所述遮盖件，以使所述遮盖件脱离所述检修口，以便沿着所述承载件滑动。
[0005]根据本技术的一个实施例，所述限位件和所述承载件之间形成有滑动通道，所述遮盖件沿着所述滑动通道进行滑动动作。
[0006]根据本技术的一个实施例，所述承载件上设有阻挡件，所述遮盖件滑动至指定位置时被所述阻挡件阻挡。
[0007]根据本技术的一个实施例，还包括联动件，所述联动件和所述限位件固定连接，所述联动件上形成有滑动口，所述拨动件设为L形，所述拨动件上的拨动部穿设在所述滑动口内，所述拨动件借助所述联动件驱动所述限位件进行移动。
[0008]根据本技术的一个实施例，还包括导向件和弹性件，所述导向件和所述承载
件固定连接，所述导向件和所述限位件之间设有若干弹性件，所述限位件上设有支撑柱，所述导向件上形成有和所述支撑柱对应的避让孔，所述限位件处于非限位位置时，所述支撑柱伸入所述避让孔。
[0009]根据本技术的一个实施例，所述限位件处于非限位位置时，所述支撑柱的端面和导向件朝向所述限位件的一侧的端面平齐。
[0010]根据本技术的一个实施例，所述弹性件设为弹簧，所述弹簧套设在限位柱上，所述限位柱和所述导向件固定连接。
[0011]根据本技术的一个实施例，所述限位件和所述导向件之间设有限位板，所述限位板对所述限位件和所述遮盖件的滑动进行限位动作。
[0012]根据本技术的一个实施例，还包括防护件，所述防护件和所述遮盖件可拆卸固定连接。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述防护件上设有安装孔和两个平行设置的连接柱，所述遮盖件上形成和所述防护件对应的安装凸起，所述安装凸起的一侧形成有受力槽，所述安装凸起的另一侧形成有和所述连接柱对应的承插孔，所述受力槽插入所述安装孔，所述连接柱插入所述承插孔中。
[0014]基于上述技术方案，本技术所能实现的技术效果为：
[0015]1.本申请的承载件上形成有检修口，限位件和承载件滑动装配，限位件处于限位位置时，限位件将遮盖件抵紧在检修口内，遮盖件对司机盒内的装置进行保护作用，限位件处于非限位位置后，限位件对遮盖件解除限位状态，外力作用于遮盖件，以使遮盖件脱离检修口，以便沿着承载件滑动，然后维修人员可对司机盒内的装置进行维修动作，相对于现有技术中电梯司机盒面板都采用铰链固定的方式，司机门旋转打开，司机门将占用较大空间，使得维修不便，本申请通过将遮盖件沿着承载件进行上下滑动，不占用电梯内的承载空间，使得维修人员在狭小空间内就可进行维修动作。
[0016]2.本申请的限位件和承载件之间形成有滑动通道，遮盖件沿着滑动通道进行滑动动作，可避免遮盖件在滑动中错移，承载件上设有阻挡件，遮盖件滑动至指定位置时被阻挡件阻挡，避免遮盖件滑动后落至地面，防护件和所述遮盖件可拆卸固定连接，防护件可避免遮盖件在滑动中被承载件划伤。
[0017]3.本申请的导向件和承载件固定连接，导向件和限位件之间设有若干弹性件，限位件上设有支撑柱，限位件出于限位位置时，支撑柱抵靠在在导向件上，从而使得限位件将遮盖件抵紧在检修口内，导向件上形成有和支撑柱对应的避让孔，限位件处于非限位位置时，支撑柱伸入避让孔，这样限位件解除对遮盖件的限位状态，通过这种方式的可使得司机盒小型化。
附图说明
[0018]图1为现有技术全开式电梯司机盒的结构示意图；
[0019]图2为电梯司机盒的一个视角的结构示意图；
[0020]图3为电梯司机盒的另一个视角的结构示意图；
[0021]图4为图2的爆炸示意图；
[0022]图5位图2的剖视图；
[0023]图中：
[0024]1’‑
盒体本体；2
’‑
司机门；3
’‑
铰链；4
’‑
铰链座；5
’‑
固定座； 1
‑
承载件；11
‑
检修口；12
‑
阻挡件；2
‑
锁止件；21
‑
拨动件；31
‑
限位件；311
‑
支撑柱；32
‑
遮盖件；321
‑
安装凸起；3211
‑
承插孔；3212
‑
受力槽33
‑
滑动通道；41
‑
联动件；411
‑
滑动口；42
‑
导向件；421
‑
避让孔；43
‑
弹性件；44
‑
限位板；5
‑
防护件；51
‑
安装孔；52本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯司机盒，其特征在于，包括：承载件(1)，所述承载件(1)上形成有检修口(11)；锁止件(2)，所述锁止件(2)和所述承载件(1)固定装配，所述锁止件(2)包括锁舌和拨动件(21)，外力作用于所述锁舌后，所述锁舌带动所述拨动件(21)进行偏转运动；限位件(31)，所述限位件(31)和所述承载件(1)滑动装配，所述拨动件(21)的偏转运动带动所述限位件(31)从限位位置移动非限位位置，且所述限位件(31)悬挂在所述拨动件(21)上；遮盖件(32)，所述限位件(31)处于限位位置时，所述限位件(31)将所述遮盖件(32)抵紧在所述检修口(11)内，所述限位件(31)处于非限位位置后，所述限位件(31)对所述遮盖件(32)解除限位状态，外力作用于所述遮盖件(32)，以使所述遮盖件(32)脱离所述检修口(11)，以便沿着所述承载件(1)滑动。2.根据权利要求1所述的电梯司机盒，其特征在于，所述限位件(31)和所述承载件(1)之间形成有滑动通道(33)，所述遮盖件(32)沿着所述滑动通道(33)进行滑动动作。3.根据权利要求2所述的电梯司机盒，其特征在于，所述承载件(1)上设有阻挡件(12)，所述遮盖件(32)滑动至指定位置时被所述阻挡件(12)阻挡。4.根据权利要求3所述的电梯司机盒，其特征在于，还包括联动件(41)，所述联动件(41)和所述限位件(31)固定连接，所述联动件(41)上形成有滑动口(411)，所述拨动件(21)设为L形，所述拨动件(21)上的拨动部穿设在所述滑动口(411)内，所述拨动件(21)借助所述联动件(41)驱动所述限位件(31)进行移动。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周世杰，吉锋，朱林，
申请(专利权)人：江苏威尔曼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：