一种汽车安全带监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车安全带监测系统，属于安全带技术领域，包括数据采集单元、数据处理模块以及数据传输模块，数据传输模块无线连接数据采集单元与数据处理模块，数据处理模块连接有显示模块，显示模块包括AD8232集成前端模块以及STM32系列单片机，且AD8232集成前端模块内置一个专用仪表放大器、一个运算放大器、一个右腿驱动放大器以及一个中间电源电压基准电压缓冲器，并通过间接电流反馈架构。该汽车安全带监测系统，能够设置穿戴式车载智能设备(即以安全带为载体的数据采集模块)，并将设备安装在车内，通过车载中控系统控制使用，能够在驾驶员健康出现问题时，进行及时提醒，从而避免因驾驶不当而发生交通事故的情况，提高了驾驶员的安全。高了驾驶员的安全。高了驾驶员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带监测系统


[0001]本专利技术属于安全带
，尤其涉及一种汽车安全带监测系统。

技术介绍

[0002]在我们的生活中，每天与安全带相关的工作不在少数。目前，我市面上的安全带多种多样，但开发及使用的程度还仅仅停留在物理安全层次，对安全带的技术相对欠缺，应用不足，不能应用安全带靠近人体进行智能化的创新。
[0003]同时，申请人经过调研发现，目前市面上的安全带不能主动应对多种突发情况，及人自身情况进行保护，并当使用者身体指标发生异常时，不能给予及时的预警与救治。
[0004]为此，我们提出来一种汽车安全带监测系统解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中，目前市场上的安全带不能主动应对多种突发情况，及人自身情况进行保护，并当使用者身体指标发生异常时，不能给予及时的预警与救治的问题，而提出的一种汽车安全带监测系统。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车安全带监测系统，包括数据采集单元、数据处理模块以及数据传输模块，所述数据传输模块无线连接所述数据采集单元与所述数据处理模块，所述数据处理模块连接有显示模块，所述显示模块包括AD8232集成前端模块以及STM32系列单片机，且所述AD8232集成前端模块内置一个专用仪表放大器、一个运算放大器、一个右腿驱动放大器以及一个中间电源电压基准电压缓冲器，并通过间接电流反馈架构。
[0008]作为进一步的优选方案，所述STM32系列单片机连接有处理器，所述处理器包括LED液晶显示屏以及车载中控电脑显示器，且所述STM32系列单片机为STM32F103C8T6单片机。
[0009]作为进一步的优选方案，所述数据采集单元连接有供电模块，所述供电模块采用铅蓄电池，为6v直流电源。
[0010]作为进一步的优选方案，所述数据采集单元连接有ECG监测模块，所述ECG监测模块配合有多种嵌入安全带内的传感器，所述传感器包括PVDF压电传感器。
[0011]作为进一步的优选方案，所述数据采集单元连接有GPS定位模块以及声光预警模块。
[0012]作为进一步的优选方案，所述数据处理模块连接有云服务模块，所述云服务模块包括移动设备、PC端、服务器以及硬件环境服务器。
[0013]作为进一步的优选方案，所述PC端基于windows操作系统，移动端支持IOS7.1或安卓4.1以上。
[0014]作为进一步的优选方案，所述服务器配置包括内存8G及以上，CPU双核及以上，主频2.0GHZ及以上，且所述硬件环境服务器配置包括内存16G及以上。
[0015]作为进一步的优选方案，所述AD8232集成前端模块采用单电源供电，并集成了一个基准电压缓冲器，基准电压电平通过REFIN引脚设置，通过使用一个分压器，或者通过从电路中的一些其它位置(例如ADC基准电压源)驱动REFIN引脚来设置，且该电压通过REFOUT引脚输出，供给滤波电路或用作ADC输入。
[0016]作为进一步的优选方案，所述AD8232集成前端模块采用单电源供电，并集成了一个基准电压缓冲器，基准电压电平通过REFIN引脚设置，通过电路中的ADC基准电压源驱动REFIN引脚来设置，且该电压通过REFOUT引脚输出，供给滤波电路或用作ADC输入。
[0017]综上所述，本专利技术的技术效果和优点：
[0018]该汽车安全带监测系统，能够设置穿戴式车载智能设备(即以安全带为载体的数据采集模块)，该设备相较于在传统设备(即传统的纯物理式安全带)的基础上进行创新，只需要将设备安装在车内，通过车载中控系统控制，即可使用，能够在驾驶员健康出现问题时，及时判断出驾驶员不能进行合理的驾驶，以进行及时提醒，从而避免因驾驶不当而发生交通事故的情况，提高了驾驶员的安全。
[0019]该汽车安全带监测系统，能够通过设置在安全带里的传感器，在被监测者日常卧床的情况下，就可以对使用者的基础体征数据包括心率、呼吸、体动、等数据进行动态实时连续的采集、分析统计，实现监测、异常事件提醒等功能，因此，不仅可应用于交通方向，还可适用于游乐园安全带、高空作业等危险作用安全带以及老人座椅安全带方面，通用性强，适用范围广。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的实施例中汽车安全带的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的系统框图；
[0022]图3为本专利技术的实施例中的原理图；
[0023]图4为本专利技术的基准电压缓冲器的电路设计图；
[0024]图5为本专利技术的快速恢复电路设计图。
[0025]图中：1、数据采集单元；101、供电模块；102、ECG监测模块；103、GPS定位模块；104、声光预警模块；2、数据处理模块；201、显示模块；202、处理器；203、云服务模块；3、数据传输模块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例一：
[0028]参照图1与图2，一种汽车安全带监测系统，包括数据采集单元1、数据处理模块2以及数据传输模块3，所述数据传输模块3无线连接所述数据采集单元1与所述数据处理模块2，所述数据处理模块2连接有显示模块201，所述显示模块201包括AD8232集成前端模块以及STM32系列单片机，且所述AD8232集成前端模块中，AD8232集成电路的规格具体为频率72MHz，芯体尺寸为32位，程序存储器容量是64KB，需要电压2V～3.6V，工作温度为
‑
40℃～85℃。
[0029]同时，所述数据采集单元1连接有供电模块101，所述供电模块101采用铅蓄电池，为6v直流电源。
[0030]所述数据采集单元1连接有ECG监测模块102，所述ECG监测模块102配合有多种嵌入安全带内的传感器，所述传感器包括PVDF压电传感器，具体的，PVDF是用于睡眠质量监测的高性能传感器，可用于检测人的呼吸、心率、起床、离床、打鼾等睡眠质量信息的传感器，质量优异，性能稳定，能够提高本系统的整体数据采集效果。
[0031]所述数据采集单元1连接有GPS定位模块103以及声光预警模块104，GPS定位模块103的设置可方便通过卫星来对使用者进行准确定位，从而便于寻找以及及时救援，更高效地防止用户出现意外，提高了安全系数，同时，声光预警模块104具体实施时可采用有源报警器，在需要报警的时候由MCU输出高电平，报警器发出语音提示，同时报警专用发光二极管点亮，出现声光报警信号，且在穿戴携带有数据采集单元1的智能安全带时，穿戴者在出现心率异常时候，能够进行听觉和视觉的报警，不仅可提高对驾驶员提醒效果，而且对老人以及高空作业等危险工作人群来说，效果也是极佳的。
[0032]所述数据处理模块2连接有云服务模块203，所述云服务模块203包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带监测系统，包括数据采集单元(1)、数据处理模块(2)以及数据传输模块(3)，其特征在于，所述数据传输模块(3)无线连接所述数据采集单元(1)与所述数据处理模块(2)，所述数据处理模块(2)连接有显示模块(201)，所述显示模块(201)包括AD8232集成前端模块以及STM32系列单片机，且所述AD8232集成前端模块内置一个专用仪表放大器、一个运算放大器、一个右腿驱动放大器以及一个中间电源电压基准电压缓冲器，并通过间接电流反馈架构。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带监测系统，其特征在于，所述STM32系列单片机连接有处理器(202)，所述处理器(202)包括LED液晶显示屏以及车载中控电脑显示器，且所述STM32系列单片机为STM32F103C8T6单片机。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带监测系统，其特征在于，所述数据采集单元(1)连接有供电模块(101)，所述供电模块(101)采用铅蓄电池，为6v直流电源。4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带监测系统，其特征在于，所述数据采集单元(1)连接有ECG监测模块(102)，所述ECG监测模块(102)配合有多种嵌入安全带内的传感器，所述传感器包括PVDF压电传感器。5.根据权利要求1所述的一种汽车安全带监测系统，其特征在于，所述数据采集单元(1)连接有GPS定位模块(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宾，
申请(专利权)人：谢宾，
类型：发明
国别省市：