本实用新型专利技术公开了一种车轮加工进料存储装置，包括底座，底座的顶部设置有至少七个储存组件，且底座的底部设置有驱动组件，驱动组件的驱动端设置有进料组件，其中储存组件包括固定于底座顶部的U型存放槽，U型存放槽的内部存放有待加工的车轮，U型存放槽的两侧均固定连接有固定板。本实用新型专利技术，通过多个储存组件的设置，便于大量车轮的存储，而且也便于不同型号车轮的分类存储，而且通过进料组件的设置，便于将储存组件中的车轮进行送料工作，不需要是人工手动送料，提高操作的便捷性，而且通过驱动组件的设置，便于带动进料组件左右运动，进而满足了不同储存组件中车轮的送料工作，进一步提高设备的功能性。进一步提高设备的功能性。进一步提高设备的功能性。
【技术实现步骤摘要】
一种车轮加工进料存储装置
[0001]本技术涉及车轮加工
，尤其涉及一种车轮加工进料存储装置。
技术介绍
[0002]轮子，是用不同材料制成的圆形滚动物体，它包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴。通过滚动，轮子可以大大的减少与接触面的磨擦系数，而车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。
[0003]相关技术中，车轮在生产加工的过程中，通常需要设置相应的进料存储设备对加工的位置进行送料工作，现有的进料储存装置在使用的过程中，无法根据与加工设备之间的距离进行角度调节，以至于在下料的过程中，车轮容易出现脱落现象，降低了进料效果，而且无法满足不同种类车轮的分类存储。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中不便于送料，且无法满足不同种类车轮分类存储的缺点，而提出的一种车轮加工进料存储装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车轮加工进料存储装置，包括底座，所述底座的顶部设置有至少七个储存组件，且底座的底部设置有驱动组件，所述驱动组件的驱动端设置有进料组件，其中所述储存组件包括固定于所述底座顶部的U型存放槽，所述U型存放槽的内部存放有待加工的车轮，所述U型存放槽的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的侧面均转动连接有转动轴，两个所述转动轴的另一端均固定连接有限位板；
[0007]通过多个储存组件的设置，便于大量车轮的存储，而且也便于不同型号车轮的分类存储。
[0008]进一步的，两个所述固定板的侧面均固定连接有限位杆，且限位杆位于限位板的下方。
[0009]进一步的，所述驱动组件包括固定于底座底部两侧的连接块，两个所述连接块相对的一侧之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面固定连接有螺纹块，所述底座底部的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接。
[0010]进一步的，两个所述连接块相对的一侧之间固定连接有导杆，所述导杆与螺纹块的内部滑动连接。
[0011]进一步的，所述进料组件包括固定于所述螺纹块一侧的L型架，所述L型架的顶部铰接有U型下料槽，所述U型下料槽内壁的两侧均固定连接有弹性防滑块。
[0012]进一步的，所述L型架的底部固定连接有L型块，所述L型块的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶端转动连接有活动块，所述活动块的顶部铰接有滑动板，所述滑动板滑动连接于U型下料槽的底部。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0014]本技术中，通过多个储存组件的设置，便于大量车轮的存储，而且也便于不同型号车轮的分类存储，而且通过进料组件的设置，便于将储存组件中的车轮进行送料工作，不需要是人工手动送料，提高操作的便捷性，而且通过驱动组件的设置，便于带动进料组件左右运动，进而满足了不同储存组件中车轮的送料工作，进一步提高设备的功能性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种车轮加工进料存储装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中车轮加工进料存储装置的结构仰视图；
[0017]图3为图1中进料组件的结构示意图；
[0018]图4为图1中储存组件的结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、储存组件；21、U型存放槽；22、固定板；23、转动轴；24、限位板；25、限位杆；3、驱动组件；31、连接块；32、螺纹杆；33、螺纹块；34、电机；35、导杆；4、进料组件；41、L型架；42、U型下料槽；43、弹性防滑块；44、L型块；45、丝杆；46、活动块；47、滑动板。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种车轮加工进料存储装置，包括底座1，所述底座1的顶部设置有至少七个储存组件2，且底座1的底部设置有驱动组件3，所述驱动组件3的驱动端设置有进料组件4，其中所述储存组件2包括固定于所述底座1顶部的U型存放槽21，所述U型存放槽21的内部存放有待加工的车轮，所述U型存放槽21的两侧均固定连接有固定板22，两个所述固定板22的侧面均转动连接有转动轴23，两个所述转动轴23的另一端均固定连接有限位板24；
[0022]通过多个储存组件2的设置，便于大量车轮的存储，而且也便于不同型号车轮的分类存储；
[0023]通过进料组件4的设置，便于将储存组件2中的车轮进行送料工作，不需要是人工手动送料，提高操作的便捷性；
[0024]通过驱动组件3的设置，便于带动进料组件4左右运动，进而满足了不同储存组件2中车轮的送料工作，进一步提高设备的功能性。
[0025]两个所述固定板22的侧面均固定连接有限位杆25，且限位杆25位于限位板24的下方；
[0026]通过限位杆25的设置，便于对限位板24进行限位，保证限位板24只能旋转九十度，对U型存放槽21的开口处进行遮挡。
[0027]所述驱动组件3包括固定于底座1底部两侧的连接块31，两个所述连接块31相对的一侧之间转动连接有螺纹杆32，所述螺纹杆32的外表面固定连接有螺纹块33，所述底座1底部的一侧固定连接有电机34，所述电机34的输出轴与螺纹杆32的一端固定连接；
[0028]电机34与外界的电源和控制开关连接，为正反转电动机，采用现有技术的连接方式和编码方式进行设置，用于带动螺纹杆32进行旋转，通过螺纹杆32的旋转，即可带动螺纹块33左右运动，最终可以带动进料组件4左右运动，满足不同储存组件2中车轮的下料工作。
[0029]两个所述连接块31相对的一侧之间固定连接有导杆35，所述导杆35与螺纹块33的内部滑动连接；
[0030]通过导杆35的设置，用于提高螺纹块33左右运动的稳定性。
[0031]所述进料组件4包括固定于所述螺纹块33一侧的L型架41，所述L型架41的顶部铰接有U型下料槽42，所述U型下料槽42内壁的两侧均固定连接有弹性防滑块43；
[0032]通过U型下料槽42的设置，可以接收U型存放槽21内部的车轮，配合U型下料槽42的倾斜状态，即可形成滚动送料工作，而且通过弹性防滑块43的设置，用于提高车轮滚动的阻性，进而避免车轮滚动速度较大，造成后续加工设备的撞击。
[0033]所述L型架41的底部固定连接有L型块44，所述L型块44的内部螺纹连接有丝杆45，所述丝杆45的顶端转动连接有活动块46，所述活动块46的顶部铰接有滑动板47，所述滑动板47滑动连接于U型下料槽42的底部；
[0034]通过手动对丝杆45的旋转，可以带动活动块46上下运动，通过活动块46上下的运动，即可带动滑动板47上下运动，进而控制U型下料槽42以L型架41连接的位置进行扇形运动，进行角度调节，满足了送料存储设备与加工设备之间不同角度设置，提高送料的全面性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮加工进料存储装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部设置有至少七个储存组件（2），且底座（1）的底部设置有驱动组件（3），所述驱动组件（3）的驱动端设置有进料组件（4），其中所述储存组件（2）包括固定于所述底座（1）顶部的U型存放槽（21），所述U型存放槽（21）的内部存放有待加工的车轮，所述U型存放槽（21）的两侧均固定连接有固定板（22），两个所述固定板（22）的侧面均转动连接有转动轴（23），两个所述转动轴（23）的另一端均固定连接有限位板（24）。2.根据权利要求1所述的一种车轮加工进料存储装置，其特征在于，两个所述固定板（22）的侧面均固定连接有限位杆（25），且限位杆（25）位于限位板（24）的下方。3.根据权利要求1所述的一种车轮加工进料存储装置，其特征在于，所述驱动组件（3）包括固定于底座（1）底部两侧的连接块（31），两个所述连接块（31）相对的一侧之间转动连接有螺纹杆（32），所述螺纹杆（32）的外表面固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李朋朋，葛广平，
申请(专利权)人：天津天泽信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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