带齿轮护罩的旋转吊架制造技术

本实用新型专利技术公开一种带齿轮护罩的旋转吊架，包括相互连接的连接中枢和旋转架，连接中枢包括回转齿轮，旋转架的两侧均设置有驱动齿轮，回转齿轮的两侧分别与两个驱动齿轮啮合组成齿轮传动系统，旋转架上还设置有驱动马达，驱动马达的输出端与驱动齿轮连接以带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动时带动回转齿轮转动从而使得连接中枢相对于旋转架转动；连接中枢上还安装有齿轮护罩，齿轮护罩罩设在回转齿轮的上方，齿轮护罩与连接中枢的下壁围合形成容纳空间，回转齿轮以及两个驱动齿轮与回转齿轮啮合的侧边均置于容纳空间内。本方案的齿轮护罩结构简单，可有效防止沙土瓦砾落入传动系统中，避免了齿轮出现卡滞，提高齿轮使用寿命。提高齿轮使用寿命。提高齿轮使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
带齿轮护罩的旋转吊架


[0001]本技术属于机械
，具体地说，本技术涉及一种带齿轮护罩的旋转吊架。

技术介绍

[0002]挖机锤旋转吊架的旋转靠齿轮驱动。市面上基本上采用两驱动齿轮的形式驱动旋转架回转，由两个驱动齿轮与中间回转齿轮组成传动形式，类似于旋转塔结构，驱动齿轮由液压驱动马达提供动力。现有技术的吊架中，三个传动齿轮的齿圈均暴露在外，这样在工作过程中就存在沙土、瓦砾容易落入传动齿轮系统中，造成卡滞，后期维修较为麻烦，且大大降低了齿轮的使用寿命。
[0003]综上所述，现在亟需研发出一种结构简单、成本低、可有效防止沙土瓦砾落入传动系统中的带齿轮护罩的旋转吊架，以解决现有技术中所存在的问题，提高齿轮的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：提供一种结构简单、成本低、可有效防止沙土瓦砾落入传动系统中的带齿轮护罩的旋转吊架，以解决现有技术中所存在的问题，提高齿轮的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种带齿轮护罩的旋转吊架，包括连接在一起的连接中枢和旋转架，所述连接中枢包括回转齿轮，所述旋转架的两侧均设置有驱动齿轮，所述回转齿轮的两侧分别与两个所述驱动齿轮啮合组成齿轮传动系统，所述旋转架上还设置有驱动马达，所述驱动马达的输出端与所述驱动齿轮连接以带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮转动时带动所述回转齿轮转动从而使得所述连接中枢相对于所述旋转架转动；所述连接中枢上还安装有齿轮护罩，所述齿轮护罩罩设在所述回转齿轮的上方，所述齿轮护罩与所述连接中枢的下壁围合形成容纳空间，所述回转齿轮以及两个所述驱动齿轮与所述回转齿轮啮合的侧边均置于所述容纳空间内。
[0007]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述连接中枢还包括吊装架，所述吊装架的底部固定在所述回转齿轮的顶面上，所述齿轮护罩包括两个护罩单体，两个所述护罩单体与所述吊装架的下部密拼连接。
[0008]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述护罩单体的形状与所述吊装架的下部形状相互配合。
[0009]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述护罩单体包括相互垂直的水平覆盖板和竖直连接板，所述水平覆盖板罩设在所述回转齿轮的上方，所述水平覆盖板与所述连接中枢的下壁固定连接，所述竖直连接板与所述吊装架的下部连接。
[0010]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述水平覆盖板和所述竖直连接板一体成型。
[0011]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述竖直连接板与所述吊装架的下部通过紧固件固定连接。
[0012]在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述齿轮护罩与所述回转齿轮和所述驱动齿轮之间设置有间隙。
[0013]本技术的技术方案所取得的有益技术效果是：本技术中的齿轮护罩的结构简单、成本低、安装后整机美观，齿轮护罩与连接中枢的下壁围合形成容纳空间，回转齿轮以及两个驱动齿轮与回转齿轮啮合的侧边均置于容纳空间内，可有效防止沙土瓦砾落入传动系统中，避免了齿轮出现卡滞，提高了齿轮使用寿命。通过将齿轮护罩设置为可与吊装架密拼连接的护罩单体，方便制造和安装，发生破损时容易更换维修。
附图说明
[0014]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0015]图1为一实施例中的带齿轮护罩的旋转吊架的侧视图；
[0016]图2为一实施例中的带齿轮护罩的旋转吊架的俯视图(隐藏齿轮护罩)；
[0017]图3为一实施例中带齿轮护罩的旋转吊架的立体结构示意图；
[0018]图4为一实施例中护罩单体的结构示意图。
[0019]附图标记：
[0020]1‑
连接中枢
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
旋转架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ3‑
回转齿轮
[0021]4‑
驱动齿轮
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
齿轮护罩
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6‑
吊装架
[0022]51
‑
护罩单体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
52
‑
水平覆盖板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
53
‑
竖直连接板
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
[0024]参考附图1至附图3的示意，本技术一实施例中的带齿轮护罩5的旋转吊架，包括连接在一起的连接中枢1和旋转架2，连接中枢1包括回转齿轮3，旋转架2的两侧均设置有驱动齿轮4，回转齿轮3的两侧分别与两个驱动齿轮4啮合组成齿轮传动系统，旋转架2上还设置有驱动马达，驱动马达的输出端与驱动齿轮4连接以带动驱动齿轮4转动，驱动齿轮4转动时带动回转齿轮3转动从而使得连接中枢1相对于旋转架2转动；连接中枢1上还安装有齿轮护罩5，齿轮护罩5罩设在回转齿轮3的上方，齿轮护罩5与连接中枢1的下壁围合形成容纳空间，回转齿轮3以及两个驱动齿轮4与回转齿轮3啮合的侧边均置于容纳空间内。本技术的带齿轮护罩5的旋转吊架，齿轮护罩5的结构简单、成本低、安装后整机美观，齿轮护罩5与连接中枢1的下壁围合形成容纳空间，回转齿轮3以及两个驱动齿轮4与回转齿轮3啮合的侧边均置于容纳空间内，可有效防止沙土瓦砾落入传动系统中，避免了齿轮出现卡滞，提高了齿轮使用寿命。
[0025]参考附图1至附图4的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，连接中枢1还包括吊装架6，吊装架6的底部固定在回转齿轮3的顶面上，齿轮护罩5包括两个护罩
单体51，两个护罩单体51与吊装架6的下部密拼连接。这样设置护罩单体51固定在吊装架6的底部，当旋转吊架工作时，连接中枢1带动齿轮护罩5一起相对于旋转架2转动，齿轮护罩5不会对齿轮传动系统造成干扰。
[0026]参见附图3的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，护罩单体51的形状与吊装架6的下部形状相互配合。这样设置保证护罩单体51与吊装架6之间紧密贴合，缝隙小，沙土不易进入。
[0027]参见附图4的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，护罩单体51包括相互垂直的水平覆盖板52和竖直连接板53，水平覆盖板52罩设在回转齿轮3的上方，水平覆盖板52与连接中枢1的下壁固定连接，竖直连接板53与吊装架6的下部连接。本实施例中，护罩单体51为类半圆形板体，并设置有与吊装架6下部形状配合的缺口，在与吊装架6连接的位置将水平覆盖板52竖直向上弯折形成竖直连接板53，竖直连接板53与吊装架6密拼连接，避免沙土进入到齿轮传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带齿轮护罩的旋转吊架，其特征在于，包括连接在一起的连接中枢和旋转架，所述连接中枢包括回转齿轮，所述旋转架的两侧均设置有驱动齿轮，所述回转齿轮的两侧分别与两个所述驱动齿轮啮合组成齿轮传动系统，所述旋转架上还设置有驱动马达，所述驱动马达的输出端与所述驱动齿轮连接以带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮转动时带动所述回转齿轮转动从而使得所述连接中枢相对于所述旋转架转动；所述连接中枢上还安装有齿轮护罩，所述齿轮护罩罩设在所述回转齿轮的上方，所述齿轮护罩与所述连接中枢的下壁围合形成容纳空间，所述回转齿轮以及两个所述驱动齿轮与所述回转齿轮啮合的侧边均置于所述容纳空间内。2.根据权利要求1所述的带齿轮护罩的旋转吊架，其特征在于，所述连接中枢还包括吊装架，所述吊装架的底部固定在所述回转齿轮的顶面上，所述齿轮护罩包括两个护罩单体，两个所述护罩单...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨曾增，张亮，叶是忠，
申请(专利权)人：湖南乾壹重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：