本实用新型专利技术公开了一种交通标识牌生产用喷漆装置，涉及喷漆装置技术领域，包括废漆收集箱，所述废漆收集箱的顶部外壁设置有工作箱，所述工作箱的两侧外壁均开设有固定口，所述固定口的内壁设置有喷漆机构，所述工作箱底部内壁的中间处设置有下电控滑轨，所述下电控滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部设置有下限位块，所述下限位块的顶部开设有下夹槽，所述下夹槽的两侧内壁均开设有漏孔，所述漏孔呈倾斜设置，所述工作箱的顶部内壁设置有连接柱。本实用新型专利技术实现了废漆的回收利用，不容易造成油漆的浪费。容易造成油漆的浪费。容易造成油漆的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种交通标识牌生产用喷漆装置
[0001]本技术涉及喷漆装置
，尤其涉及一种交通标识牌生产用喷漆装置。
技术介绍
[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，道路交通标志常常利用交通标识牌作为载体来进行体现。
[0003]在交通标识牌生产的过程中，为了提高标识牌的防腐效果，常常需要在其表面利用喷漆装置进行喷漆，现有的喷漆装置在喷漆时无法实现废漆的收集利用，容易造成油漆的浪费，因此具有待改进的空间。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通标识牌生产用喷漆装置。其优点在于实现了废漆的回收利用，不容易造成油漆的浪费。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种交通标识牌生产用喷漆装置，包括废漆收集箱，所述废漆收集箱的顶部外壁设置有工作箱，所述工作箱的两侧外壁均开设有固定口，所述固定口的内壁设置有喷漆机构，所述工作箱底部内壁的中间处设置有下电控滑轨，所述下电控滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部设置有下限位块，所述下限位块的顶部开设有下夹槽，所述下夹槽的两侧内壁均开设有漏孔，所述漏孔呈倾斜设置，所述工作箱的顶部内壁设置有连接柱，所述连接柱的底端设置有上电控滑轨，所述上电控滑轨的内壁滑动连接有上限位块，所述上限位块的底部开设有上夹槽，所述工作箱位于下电控滑轨两侧的底部内壁均开设有收集孔，所述收集孔与废漆收集箱相连通。
[0007]通过以上技术方案：使用时，将需要进行喷漆的标识牌顶端插入至上夹槽内，将标识牌的底端插入至下夹槽内，控制上电控滑轨和下电控滑轨工作，上限位块和下限位块能够同步移动带动标识牌在工作箱内移动，喷漆机构从两侧对标识牌的表面进行喷漆，喷漆后多余的油漆会顺着标识牌的表面下落，油漆会顺着漏孔和收集孔进入至废漆收集箱内进行收集，实现了废漆的回收利用，不容易造成油漆的浪费。
[0008]本技术进一步设置为，所述喷漆机构包括油漆存储箱，且油漆存储箱的外壁设置有抽漆泵，所述抽漆泵的输入端套接有抽漆管，所述抽漆泵的输出端套接有喷盘，所述喷盘的外壁设置有若干等距离分布的喷头，所述油漆存储箱的顶端设置有加漆管。
[0009]通过以上技术方案：抽漆泵能够从油漆存储箱内抽取油漆进入至喷盘内，喷盘内的油漆分布到各个喷头喷出进行喷漆，提高了喷漆的均匀性。
[0010]本技术进一步设置为，所述油漆存储箱的一侧内壁设置有导流板，且导流板的截面呈直角三角形结构。
[0011]通过以上技术方案：通过导流板的斜面能够起到良好的导流效果，便于将油漆向抽漆管处集中，可以避免油漆太少抽取不上来的情况发生。
[0012]本技术进一步设置为，所述收集孔的截面呈等腰三角形结构，且收集孔的较大口朝上。
[0013]通过以上技术方案：截面呈等腰三角形结构的收集孔上宽下窄，能够提高对油漆的收集效率。
[0014]本技术进一步设置为，所述工作箱的内壁设置有两个竖直设置的隔板，且喷盘固定于隔板的外壁上。
[0015]通过以上技术方案：隔板能够将喷漆空间和油漆存储箱隔开，避免喷漆时油漆飞溅的情况发生。
[0016]本技术进一步设置为，所述隔板靠近抽漆管一侧的外壁开设有吹风口，且吹风口的内壁设置有支架，所述支架的外壁设置有马达，所述马达的输出轴套接有扇叶，所述吹风口靠近支架一侧的外壁设置有电热网。
[0017]通过以上技术方案：当完成喷漆后，电热网能够发出热量，马达带动扇叶转动进行吹风，能够将热量吹送至标识牌的表面进行烘干，提高了标识牌的生产效率。
[0018]本技术进一步设置为，所述工作箱的一边外壁开设有进料口，且进料口与工作箱相连通。
[0019]通过以上技术方案：通过进料口能够方便将标识牌放入，提高了工人操作的便捷性。
[0020]本技术的有益效果为：
[0021]1、该交通标识牌生产用喷漆装置，使用时，将需要进行喷漆的标识牌顶端插入至上夹槽内，将标识牌的底端插入至下夹槽内，控制上电控滑轨和下电控滑轨工作，上限位块和下限位块能够同步移动带动标识牌在工作箱内移动，喷漆机构从两侧对标识牌的表面进行喷漆，喷漆后多余的油漆会顺着标识牌的表面下落，油漆会顺着漏孔和收集孔进入至废漆收集箱内进行收集，实现了废漆的回收利用，不容易造成油漆的浪费。
[0022]2、该交通标识牌生产用喷漆装置，抽漆泵能够从油漆存储箱内抽取油漆进入至喷盘内，喷盘内的油漆分布到各个喷头喷出进行喷漆，提高了喷漆的均匀性，通过导流板的斜面能够起到良好的导流效果，便于将油漆向抽漆管处集中，可以避免油漆太少抽取不上来的情况发生。
[0023]3、该交通标识牌生产用喷漆装置，当完成喷漆后，电热网能够发出热量，马达带动扇叶转动进行吹风，能够将热量吹送至标识牌的表面进行烘干，提高了标识牌的生产效率。
附图说明
[0024]图1为本技术提出的一种交通标识牌生产用喷漆装置的立体结构示意图；
[0025]图2为本技术提出的一种交通标识牌生产用喷漆装置的剖视结构示意图；
[0026]图3为本技术提出的一种交通标识牌生产用喷漆装置的隔板结构示意图。
[0027]图中：1、油漆存储箱；2、废漆收集箱；3、加漆管；4、工作箱；5、进料口；6、导流板；7、抽漆泵；8、隔板；9、上限位块；10、连接柱；11、上电控滑轨；12、喷头；13、喷盘；14、抽漆管；15、下限位块；16、漏孔；17、滑块；18、下电控滑轨；19、收集孔；20、吹风口；21、扇叶；22、电热
网。
具体实施方式
[0028]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0029]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0030]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0031]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通标识牌生产用喷漆装置，其特征在于，包括废漆收集箱(2)，所述废漆收集箱(2)的顶部外壁设置有工作箱(4)，所述工作箱(4)的两侧外壁均开设有固定口，所述固定口的内壁设置有喷漆机构，所述工作箱(4)底部内壁的中间处设置有下电控滑轨(18)，所述下电控滑轨(18)的内壁滑动连接有滑块(17)，所述滑块(17)的顶部设置有下限位块(15)，所述下限位块(15)的顶部开设有下夹槽，所述下夹槽的两侧内壁均开设有漏孔(16)，所述漏孔(16)呈倾斜设置，所述工作箱(4)的顶部内壁设置有连接柱(10)，所述连接柱(10)的底端设置有上电控滑轨(11)，所述上电控滑轨(11)的内壁滑动连接有上限位块(9)，所述上限位块(9)的底部开设有上夹槽，所述工作箱(4)位于下电控滑轨(18)两侧的底部内壁均开设有收集孔(19)，所述收集孔(19)与废漆收集箱(2)相连通。2.根据权利要求1所述的一种交通标识牌生产用喷漆装置，其特征在于，所述喷漆机构包括油漆存储箱(1)，且油漆存储箱(1)的外壁设置有抽漆泵(7)，所述抽漆泵(7)的输入端套接有抽漆管(14)，所述抽漆泵(7)的输出端套接有喷盘(13)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王松，叶吉文，王洪帅，
申请(专利权)人：济南鲁畅交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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