一种地铁闸机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁闸机，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块，所述闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器，所述摄像头和到位检测传感器与通讯模块连接。本实用新型专利技术采用的技术方案，不用打开闸机设备，也可以观察设备内部情况，扇门等活动部件的运动状态也能实时同步到车站控制室。能实时同步到车站控制室。能实时同步到车站控制室。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁闸机


[0001]本技术属于闸机


技术介绍

[0002]目前在地铁行业中，无一例外使用到了闸机系统。闸机即是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入。且只要是地铁领域，闸机的属性，结构，功能，甚至内部组成都大同小异。甚至只存在模块的品牌差异。
[0003]在目前为止的闸机系统，通常采用闸机孤岛模式，既一台闸机(一个通道)即是一个独立系统。内部包括了处理器单元，内存及储存单元以及动作执行单元。在进行售检票及乘客通行控制过程中，会按要求把执行的数据上传到车站服务器，供维护人员进行后期判断和数据统计。但是并未采集闸机内部的图像和运动部件的位置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题就是提供一种地铁闸机，可以满足远程运维人员的监视需求。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种地铁闸机，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块，所述闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器，所述摄像头和到位检测传感器与通讯模块连接。
[0006]优选的，所述摄像头采用广角摄像头。
[0007]优选的，所述广角摄像头间隔设定时间拍照并储存照片。
[0008]优选的，所述到位检测传感器为光电传感器。
[0009]优选的，摄像头采集的内部机构图像以及到位检测传感器采集的检测数据通过通讯模块上传至服务器，所述服务器与闸机之间通过以太网或者wifi进行通讯。
[0010]本技术采用的技术方案，闸机内部设有摄像头以及到位检测传感器，摄像头采集的内部机构图像以及到位检测传感器采集的检测数据通过通讯模块上传至服务器。
[0011]由于摄像头正对需要观察的诸如指示灯，运动机构等位置，间隔一定时间拍照并储存照片，因此不用打开闸机设备，也可以观察设备内部情况。
[0012]由于存在运动部件到位检测传感器，因此扇门等活动部件的运动状态也能实时同步到车站控制室。
[0013]本技术采用的具体技术方案及其带来的有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图中予以详细的揭露。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：
[0015]图1为本技术地铁闸机的内部结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0017]本领域技术人员可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
[0018]如图1所示，本技术提供了一种地铁闸机，参考现有技术中的闸机结构，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块。其中，运动部件通常指扇门，内部机构还包括票卡回收模块等其他闸机外壳内设置的常规部件。另外，运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块之间的相互连接和作用关系可以参考现有技术。
[0019]本技术在现有技术的闸机设备的基础上，在闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头1以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器2，所述通讯模块与服务器通信连接，所述服务器设有操作终端，所述操作终端设有交互界面；其中，摄像头采集的内部机构图像以及到位检测传感器采集的检测数据通过通讯模块上传至服务器。
[0020]其中，服务器以及对应的操作终端可以部署于车站控制室。因此，当闸机设备在运行过程中，有任何问题，因此，通过操作终端的交互界面，维护人员可以通过摄像头直接观察设备内机构运行情况。
[0021]由于存在运动部件到位检测传感器，因此扇门等活动部件的运动状态也能实时同步到车站控制室，以便运维人员对维护命令的实际操作情况得到真实反馈。
[0022]优选的，所述摄像头可以采用广角摄像头，或者其他类型的摄像头，摄像头正对需要观察的诸如指示灯，运动机构等位置，间隔一定时间拍照并储存最后一组照片。所述到位检测传感器为光电传感器，在闸机关键运动部件到位处安装到位检测传感器，实时检测部件位置，并上传到服务器。所述服务器与闸机之间通过以太网或者wifi进行通讯，或者也可采用其他通讯方式。
[0023]可以理解的是，可按需在实体设备上安装多个摄像头，反馈图像。可按需在实体设备上安装关键运动部件传感器，反馈运动状态。
[0024]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本技术包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本技术的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁闸机，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块，其特征在于，所述闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器，所述摄像头和到位检测传感器与通讯模块连接。2.根据权利要求1所述的一种地铁闸机，其特征在于，所述摄像头采用广角摄像头。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刚智超，曹磊，张远晓，赵梦君，缪华东，庄永波，雷苑馨，章京，
申请(专利权)人：浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：