车辆天窗总成及车辆制造技术

技术编号:35728351 阅读:19 留言:0更新日期:2022-11-26 18:27
本实用新型专利技术公开了一种车辆天窗总成及车辆,车辆天窗总成包括:玻璃面板,玻璃面板用于封闭车辆的天窗开口;光源装置,光源装置设在玻璃面板下方;遮阳帘,遮阳帘设在光源装置的下方,且可在开启位置和关闭位置之间移动,遮阳帘上设有第一导光件,第一导光件沿上下方向贯穿遮阳帘。本实用新型专利技术通过设置第一导光件沿上下方向贯穿遮阳帘,遮阳帘可在自然光的照射下自动构建图案,无需消耗电能便可以构建图案;同时,光源装置设在玻璃面板与遮阳帘之间,在昏暗环境中便可以开启光源装置,构建图案,从而适应不同使用环境的需求,提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆天窗总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种车辆天窗总成及车辆。

技术介绍

[0002]车辆的天窗装置通常使用电能转化为光能,然后在其上构建较为美观的图案,是车辆内部装饰的重要组成部分,好的天窗装置可以极大地提升用户的感官体验,但是现在的天窗装置结构复杂,同时消耗电能,无法适应多种使用情景。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出车辆天窗总成,降低能耗同时提升美观度,提高对多种使用情景的适应性。
[0004]本技术提出应用上述车辆天窗总成的车辆,降低能耗同时提高用户体验。
[0005]根据本技术实施例的车辆天窗总成,包括:玻璃面板,所述玻璃面板用于封闭车辆的天窗开口;光源装置,所述光源装置设在所述玻璃面板下方;遮阳帘,所述遮阳帘设在所述光源装置的下方,且可在开启位置和关闭位置之间移动,所述遮阳帘上设有第一导光件,所述第一导光件沿上下方向贯穿所述遮阳帘。
[0006]根据本技术实施例的车辆天窗总成,通过设置第一导光件沿上下方向贯穿遮阳帘,遮阳帘可在自然光的照射下自动构建图案,无需消耗电能便可以构建图案;同时,光源装置设在玻璃面板与遮阳帘之间,在昏暗环境中便可以开启光源装置,构建图案,从而适应不同使用环境的需求,提高用户体验。
[0007]在一些实施例中,所述遮阳帘还包括:遮光层,所述遮光层设在所述遮阳帘的上部;织物层,所述织物层设在所述遮阳帘的下部;复合层,所述复合层设在所述遮光层与所述织物层的中间;其中,所述第一导光件贯穿所述遮光层、所述织物层及所述复合层。
[0008]在一些具体实施例中,所述第一导光件包括:主体部;延伸部,所述延伸部设在所述主体部上,所述延伸部向所述遮光层和/或所述织物层延伸。
[0009]更进一步地,所述延伸部设在所述主体部的两端,所述延伸部被构造为圆台状,在远离所述复合层的方向上所述延伸部的直径逐渐增大。
[0010]在一些实施例中,车辆天窗总成还包括:导轨,所述导轨连接所述玻璃面板,所述导轨设有滑槽,所述遮阳帘上设有滑片,所述滑片可滑动地设在所述滑槽内。
[0011]进一步地,所述光源装置卡接或粘结在所述导轨上,以向所述遮阳帘投射平行的光线。
[0012]在一些具体实施例中,所述导轨上还设有凹槽,所述光源装置包括:光源,所述光源设在所述凹槽内;第二导光件,所述第二导光件设在所述光源靠近所述遮阳帘的一侧。
[0013]在一些实施例中,车辆天窗总成还包括:感应件,所述感应件与所述光源装置电连接,并可控制所述光源装置通断电。
[0014]在一些具体实施例中,所述感应件为限位开关、激光开关中一种。
[0015]根据本技术实施例的车辆,包括上述的车辆天窗总成。
[0016]根据本技术实施例的车辆,通过设置上述车辆天窗总成,降低能耗,提高对不同使用环境的适应性,提高用户体验。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1为本技术实施例中车辆天窗总成的局部结构示意图;
[0020]图2为图1中遮阳帘的剖面图;
[0021]图3为图1中车辆天窗总成的结构示意图。
[0022]附图标记:
[0023]100、车辆天窗总成;
[0024]10、玻璃面板;20、光源装置;21、光源;22、第二导光件;
[0025]30、遮阳帘;31、第一导光件;311、主体部;312、延伸部;32、遮光层;33、织物层;34、复合层;35、滑片;F1、开启位置;F2、关闭位置;
[0026]40、导轨;41、滑槽;42、凹槽;50、感应件。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。
[0030]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]下面结合附图描述本技术实施例的车辆天窗总成100。
[0033]如图1、图2所示,根据本技术实施例的车辆天窗总成100,车辆天窗总成100包
括:玻璃面板10、光源装置20、遮阳帘30。
[0034]玻璃面板10用于封闭车辆的天窗开口。玻璃面板10封闭车辆的天窗开口,可以理解,玻璃面板10具有透光性,光线可以穿过玻璃面板10进入车辆内部。
[0035]光源装置20设在玻璃面板10下方。
[0036]遮阳帘30设在光源装置20的下方,且可在开启位置F1和关闭位置F2之间移动,遮阳帘30上设有第一导光件31,第一导光件31沿上下方向贯穿遮阳帘30。通过设置遮阳帘30遮蔽玻璃面板10,减少阳光的照射,且遮阳帘30上设置有沿上下方向贯穿遮阳帘30的第一导光件31,无需电能的消耗便可以在遮阳帘30上构建出图案。需要说明的是,在遮阳帘30上第一导光件31可以具有光亮,因此遮阳帘30上的构建的图案与第一导光件31的位置有关,例如遮阳帘30上多个第一导光件31构建出星星与月亮的图案,从而提升美观度。当然,可以理解的,遮阳帘30上还可以是其他图案,可以根据实际需求将第一导光件31设在在不同位置。
[0037]同时可以理解,光源装置20设置在遮阳帘30与玻璃面板10之间,遮阳帘30对光源装置20起到遮蔽作用,提高了本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆天窗总成,其特征在于,包括:玻璃面板,所述玻璃面板用于封闭车辆的天窗开口;光源装置,所述光源装置设在所述玻璃面板下方;遮阳帘,所述遮阳帘设在所述光源装置的下方,且可在开启位置和关闭位置之间移动,所述遮阳帘上设有第一导光件,所述第一导光件沿上下方向贯穿所述遮阳帘。2.根据权利要求1所述的车辆天窗总成,其特征在于,所述遮阳帘还包括:遮光层,所述遮光层设在所述遮阳帘的上部;织物层,所述织物层设在所述遮阳帘的下部;复合层,所述复合层设在所述遮光层与所述织物层的中间;其中,所述第一导光件贯穿所述遮光层、所述织物层及所述复合层。3.根据权利要求2所述的车辆天窗总成,其特征在于,所述第一导光件包括:主体部;延伸部,所述延伸部设在所述主体部上,所述延伸部向所述遮光层和/或所述织物层延伸。4.根据权利要求3所述的车辆天窗总成,其特征在于,所述延伸部设在所述主体部的两端,所述延伸部被构造为圆台状,在远...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴陈青李国林王宁王焕霞孙留旗李丹孙达李荣坤张义求徐云
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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