本实用新型专利技术公开了一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,涉及减压阀技术领域,用于解决常规的减压阀无法灵活调整输出压力大小的问题。其主要结构为:包括管状阀体,管状阀体两端分别设有阀套管和接头;阀套管位于管状阀体外的一端为输出口且位于管状阀体外的侧壁上设有输入口,阀套管内同轴设有阀芯,阀芯侧壁上设有进油孔,阀芯靠近接头的一端同轴连接有从动杆,从动杆上套接有弹性复位组件;接头远离管状阀体的一侧依次连接有导磁套和螺帽,导磁套内设有衔铁,导磁套外设有电磁驱动组件;接头内还设有一主动杆。本实用新型专利技术提供的一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,其能够根据需要,灵活且实时的改变减压阀的输出压力。灵活且实时的改变减压阀的输出压力。灵活且实时的改变减压阀的输出压力。
【技术实现步骤摘要】
一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀
[0001]本技术涉及减压阀
,尤其涉及一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀。
技术介绍
[0002]液压系统是工程机械(挖掘机、装载机、起重机、混凝土臂架泵车等)中的关键系统,其主要用以确保工程机械在工作的时候,能够完成挖掘、回转、臂架的升降、前进及后退等各种动作。在液压系统中,减压阀是一种常用的阀件,其主要用于减低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或多个几个不同压力的输出,是液压系统的关键阀件。
[0003]然而,常规的减压阀存在输出压力为恒定值,或者输入压力与输出压力差值恒定,或者输入压力与输出压力之比恒定等限制,无法灵活调整输出压力的大小。对于日益发展的工程机械的液压系统来说,现有的减压阀已经不能满足使用要求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,该电磁比例减压阀能够根据需要,灵活且实时的改变减压阀的输出压力。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,包括一管状阀体,所述管状阀体两端分别设有部分插装在管状阀体中且与其密封配合的阀套管和接头;
[0006]所述阀套管位于管状阀体外的一端为输出口且位于管状阀体外的侧壁上设有输入口,所述阀套管内同轴设有外壁与阀套管内壁滑动密封配合且为管状结构的阀芯,所述输入口与阀套管插接端之间的阀芯侧壁上设有进油孔,所述阀芯靠近接头的一端同轴连接有延伸至管状阀体内的从动杆,位于管状阀体内的从动杆上套接有弹性复位组件;
[0007]所述接头远离管状阀体的一侧同轴依次连接有导磁套和螺帽,所述导磁套内设有外壁包覆有聚四氟乙烯布且与导磁套内壁滑动接触的衔铁,所述导磁套外设有用于驱动衔铁的电磁驱动组件;所述接头内还设有一贯穿接头且两端分别与从动杆端部、衔铁端部接触设置的主动杆。
[0008]作为本技术的更进一步改进,所述阀套管位于管状阀体内的侧壁上设有泄油口,所述泄油口与进油孔之间的阀芯侧壁上设有与泄油口部分连通的泄油孔,所述泄油口与阀套管插接端之间的阀套管侧壁上还设有与泄油口连通的泄油通道。
[0009]作为本技术的更进一步改进,所述泄油通道两侧的管状阀体外壁上皆设有围绕管状阀体设置的密封圈,所述密封圈远离泄油通道一侧还设有围绕管状阀体设置的保护圈。
[0010]作为本技术的更进一步改进,所述输入口远离管状阀体一侧的阀套管外壁上设有围绕阀套管设置的密封圈,所述密封圈远离输入口一侧还设有围绕阀套管设置的保护
圈。
[0011]作为本技术的更进一步改进,所述阀套管位于管状阀体内的端部上还设有侧壁与管状阀体内壁密封配合的定位套,所述定位套轴心处设有供从动杆穿过的通孔。
[0012]作为本技术的更进一步改进,所述弹性复位组件包括固定安装在从动杆上的弹簧座,所述弹簧座与定位套之间设有套接在从动杆外部且两端分别与弹簧座、定位套顶紧接触的弹簧。
[0013]作为本技术的更进一步改进,所述电磁驱动组件包括围绕导磁套外壁设置的线圈外壳,所述线圈外壳与导磁套之间设有围绕导磁套设置的电磁线圈。
[0014]作为本技术的更进一步改进,所述电磁线圈与导磁套之间还设有围绕导磁套设置的电磁线圈限位块。
[0015]作为本技术的更进一步改进,所述线圈外壳外壁设有与电磁线圈导线连接的通电插座。
[0016]作为本技术的更进一步改进,所述通电插座上可拆式安装有通电插头。
[0017]与现有技术相比,本技术的一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀的优点为:
[0018]1、该电磁比例减压阀能够通过输入不同的电压信号,改变电磁驱动组件的电流,从而改变磁感应力,控制衔铁的移动输出力。利用该力与弹性复位组件、油压的反向作用力达到动态平衡,从而能够控制阀芯与阀套管之间的输入口的开度,并自动根据油压的波动自动变动输入口的开度,进而能控制该阀门稳定的输出不同压力值,同时,其还能通过实时调整磁感应力的大小来改变阀门的输出压力。因此,该阀门具有输出压力稳定、动态响应快的优点。并且,通过设置在衔铁外的聚四氟乙烯布,还能减少衔铁移动时的摩擦损耗,进而能够更准确的计算、控制输出压力。另外,由于该减压阀是通过电信号控制控制电流大小,从而控制衔铁的移动输出力。因此,能将该减压阀集成到多路阀上,能实现工程机械的远距离控制及智能控制。
[0019]2、阀套管位于管状阀体内的侧壁上设有泄油口,泄油口与进油孔之间的阀芯侧壁上设有与泄油口部分连通的泄油孔,泄油口与阀套管插接端之间的阀套管侧壁上还设有与泄油口连通的泄油通道。通过泄油口、泄油孔以及泄油通道,当输出压力高于设定的磁感应力,即衔铁的移动输出力时,衔铁会反向移动,降低输入口开度的同时进行泄压,进而快速完成降压处理,保证输出压力的稳定。
[0020]3、通过设置密封圈和保护圈,能够保证泄油通道和输出口处的密封,进而避免出现高压油泄漏的情况,保证了减压阀的密封性。
[0021]4、弹性复位组件包括固定安装在从动杆上的弹簧座,弹簧座与定位套之间设有套接在从动杆外部且两端分别与弹簧座、定位套顶紧接触的弹簧。通过两端分别顶紧弹簧座与定位套的弹簧,能够通过从动杆对阀芯施加一个复位力,进而能够保证阀芯在不受力状态下能恢复原状——复位。
[0022]通过以下的描述并结合附图,本技术将变得更加清晰,这些附图用于解释本技术的实施例。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的剖面结构示意图。
[0025]其中:1
‑
阀套管;11
‑
定位套;12
‑
输入口;13
‑
输出口;14
‑
泄油口;2
‑
阀芯;21
‑
从动杆;211
‑
弹簧座;212
‑
弹簧;22
‑
泄油孔;23
‑
进油口;3
‑
管状阀体;31
‑
保护圈;32
‑
密封圈;33
‑
泄油通道;4
‑
接头;41
‑
主动杆;5
‑
线圈外壳;51
‑
通电插座;52
‑
通电插头;6
‑
电磁线圈;61
‑
导磁套;7
‑
聚四氟乙烯布;8
‑
衔铁;9
‑
螺帽。
具体实施方式
[0026]为使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,其特征在于,包括一管状阀体(3),所述管状阀体(3)两端分别设有部分插装在管状阀体(3)中且与其密封配合的阀套管(1)和接头(4);所述阀套管(1)位于管状阀体(3)外的一端为输出口(13)且位于管状阀体(3)外的侧壁上设有输入口(12),所述阀套管(1)内同轴设有外壁与阀套管(1)内壁滑动密封配合且为管状结构的阀芯(2),所述输入口(12)与阀套管(1)插接端之间的阀芯(2)侧壁上设有进油孔(23),所述阀芯(2)靠近接头(4)的一端同轴连接有延伸至管状阀体(3)内的从动杆(21),位于管状阀体(3)内的从动杆(21)上套接有弹性复位组件;所述接头(4)远离管状阀体(3)的一侧同轴依次连接有导磁套(61)和螺帽(9),所述导磁套(61)内设有外壁包覆有聚四氟乙烯布(7)且与导磁套(61)内壁滑动接触的衔铁(8),所述导磁套(61)外设有用于驱动衔铁(8)的电磁驱动组件;所述接头(4)内还设有一贯穿接头(4)且两端分别与从动杆(21)端部、衔铁(8)端部接触设置的主动杆(41)。2.根据权利要求1所述的一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,其特征在于,所述阀套管(1)位于管状阀体(3)内的侧壁上设有泄油口(14),所述泄油口(14)与进油孔(23)之间的阀芯(2)侧壁上设有与泄油口(14)部分连通的泄油孔(22),所述泄油口(14)与阀套管(1)插接端之间的阀套管(1)侧壁上还设有与泄油口(14)连通的泄油通道(33)。3.根据权利要求2所述的一种新型螺纹插装式电磁比例减压阀,其特征在于,所述泄油通道(33)两侧的管状阀体(3)外壁上皆设有围绕管状阀体(3)设置的密封圈(32),所述密封圈(32)远离泄油通道(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兴军,刘志豪,王永高,盛茂,杨俊,
申请(专利权)人:宜宾三江机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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