一种具有保护结构的同步马达支架制造技术

本实用新型专利技术涉及同步马达支架技术领域，尤其涉及一种具有保护结构的同步马达支架。其技术方案包括：防护壳、支架本体和螺纹筒，支架本体的内部开设有插槽，且插槽的内部活动连接有插杆，插杆的一侧贯穿支架本体固定安装有固定块，且支架本体外围的固定块顶部固定连接与防护壳，支架本体两端的固定块另一侧固定连接有连接板，且连接板与支架本体之间通过连接栓连接，固定块顶部的防护壳内部活动连接有螺纹筒，且防护壳一侧的螺纹筒外围固定安装有阻位块，阻位块的一侧固定连接有防护筒。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置在使用时具有良好的散热性能与防护效果，并且可以根据需要轻松快捷的进行装置的拆装更换维护工作。要轻松快捷的进行装置的拆装更换维护工作。要轻松快捷的进行装置的拆装更换维护工作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保护结构的同步马达支架


[0001]本技术涉及同步马达支架
，具体为一种具有保护结构的同步马达支架。

技术介绍

[0002]“马达”为电动机、发动机，在现代社会中使用较为广泛，在马达使用时常常使用马达支架进行马达的安装工作，非常重要，而现有的防护结构较少，防护性能不理想，容易在使用时受到外力碰撞导致结构损坏的情况发生，因此我们提出一种具有保护结构的同步马达支架。
[0003]经检索，专利公告号为CN 206595805 U公开了一种马达支架结构，包括底座、支撑板、螺纹孔、圆形通孔、散热器、支撑臂和通孔，所述底座的四个边角各设有一个螺纹孔，所述底座的中间设有圆形通孔，所述圆形通孔的底端固定安装有散热器，所述底座通过支撑臂与支撑板固定连接，所述支撑板左右两侧各设有一个安装通孔，现有的技术中CN 206595805 U不具有防护结构，容易在使用时受到外力碰撞导致结构损坏的情况发生，并且结构较为固定，不方便工作人员根据需要轻松快捷的进行装置的局部拆装维护工作，鉴于此我们提出一种具有保护结构的同步马达支架来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有保护结构的同步马达支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有保护结构的同步马达支架，包括防护壳、支架本体和螺纹筒，所述支架本体的内部开设有插槽，且插槽的内部活动连接有插杆，所述插杆的一侧贯穿支架本体固定安装有固定块，且支架本体外围的固定块顶部固定连接与防护壳，所述支架本体两端的固定块另一侧固定连接有连接板，且连接板与支架本体之间通过连接栓连接，所述固定块顶部的防护壳内部活动连接有螺纹筒，且防护壳一侧的螺纹筒外围固定安装有阻位块，所述阻位块的一侧固定连接有防护筒。
[0006]在工作时可以将插杆插入插槽内部，从而轻松的将防护壳安装到支架本体上，可以通过转动连接栓将连接板与支架本体连接，增加装置的稳定性，防护壳会在工作时对同步马达进行全方位遮挡防护工作，可以有效避免在使用时受到外力碰撞导致结构损坏的情况发生，增加装置的安全防护性，阻位块会对螺纹筒的活动范围进行限定，防护筒会对风扇进行防护，可以避免水渍或外力直接接触风扇导致结构损坏的情况发生，可以在转松连接栓后向装置一侧方向拉动防护壳，从而轻松的将插杆抽出插槽内部完成防护壳的拆装工作，装置采用拼接结构，方便人员根据需要进行旋转安装与快速拆卸维护工作，降低成本损耗，增加装置的实用性。
[0007]优选的，所述固定块顶部的支架本体内部开设有安装孔，且安装孔外围的支架本体内部开设有螺纹孔，防护壳的顶部固定连接有把手。在装置使用时可以将同步马达的输
出轴穿过安装孔，然后将外部螺栓穿过螺纹孔将同步马达固定在支架本体上，方便人员进行使用，同时可以通过把手轻松的进行防护壳的拆装移动与装置整体的携带移动工作，增加装置的便携灵活性能。
[0008]优选的，所述螺纹筒的内部固定安装有风扇，且防护筒的内部固定连接有滤网，螺纹筒外围的防护壳内部开设有螺纹槽。风扇会增加装置内部的空气流动速度以加快同步马达的散热效果，可以在保证散热性能的情况下进行装置的防护工作，滤网会对空气进行过滤，同时工作人员可以根据需要转动防护筒，从而带动螺纹筒在螺纹槽内同步转动，可以轻松的将螺纹筒转出螺纹槽内部，方便人员根据需要轻松快捷的进行风扇的拆装更换工作。
[0009]优选的，所述防护筒外围的表面粘接有橡胶垫，且橡胶垫外围的表面开设有防滑纹。橡胶垫会增加使用人员握持防护筒时的舒适性，防滑纹会增加橡胶垫与使用人员手掌之间的接触摩擦力，可以有效避免脱手影响使用的情况发生。
[0010]优选的，所述连接板另一侧的支架本体两端表面固定连接有安装板，且安装板的内部开设有通孔。工作人员可以通过外部螺栓穿过通孔将安装板固定在指定工作地点，方便人员进行装置的安装使用工作。
[0011]优选的，所述防护壳两端的表面固定连接有铭牌，且铭牌采用不锈钢材质制成。铭牌上记录有装置的规格与注意事项，方便人员进行查看，不锈钢材质可以保证铭牌的强度与耐久性，延长装置的使用寿命。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、在装置使用时可以将同步马达的输出轴穿过安装孔，然后将外部螺栓穿过螺纹孔将同步马达固定在支架本体上，方便人员进行使用，随后将插杆插入插槽内部，从而轻松的将防护壳安装到支架本体上，可以通过转动连接栓将连接板与支架本体连接，防护壳会在工作时对同步马达进行全方位遮挡防护工作，可以有效避免在使用时受到外力碰撞导致结构损坏的情况发生，增加装置的安全防护性，风扇会增加装置内部的空气流动速度以加快同步马达的散热效果，可以在保证散热性能的情况下进行装置的防护工作，同时可以通过把手轻松的进行防护壳的拆装移动与装置整体的携带移动工作，增加装置的便携灵活性能。
[0014]2、阻位块会对螺纹筒的活动范围进行限定，防护筒会对风扇进行防护，可以避免水渍或外力直接接触风扇导致结构损坏的情况发生，同时工作人员可以根据需要转动防护筒，从而带动螺纹筒在螺纹槽内同步转动，可以轻松的将螺纹筒转出螺纹槽内部，方便人员根据需要轻松快捷的进行风扇的拆装更换工作，可以在转松连接栓后向装置一侧方向拉动防护壳，从而轻松的将插杆抽出插槽内部完成防护壳的拆装工作，装置采用拼接结构，方便人员根据需要进行旋转安装与快速拆卸维护工作，避免装置损坏时整体更换，降低成本损耗，增加装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的主视图；
[0017]图3为本技术的侧视图；
[0018]图4为本技术的内部结构示意图。
[0019]图中：1、防护壳；101、把手；102、铭牌；2、支架本体；201、安装板；202、螺纹孔；203、安装孔；3、连接板；301、连接栓；4、阻位块；5、橡胶垫；6、防护筒；7、滤网；8、固定块；9、插杆；10、插槽；11、螺纹筒；12、螺纹槽；13、风扇。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一
[0022]如图1、图2、图3和图4所示，本技术提出的一种具有保护结构的同步马达支架，包括防护壳1、支架本体2和螺纹筒11，支架本体2的内部开设有插槽10，且插槽10的内部活动连接有插杆9，插杆9的一侧贯穿支架本体2固定安装有固定块8，且支架本体2外围的固定块8顶部固定连接与防护壳1，支架本体2两端的固定块8另一侧固定连接有连接板3，且连接板3与支架本体2之间通过连接栓301连接，固定块8顶部的防护壳1内部活动连接有螺纹筒11，且防护壳1一侧的螺纹筒11外围固定安装有阻位块4，阻位块4的一侧固定连接有防护筒6，固定块8顶部的支架本体2内部开设有安装孔203，且安装孔203外围的支架本体2内部开设有螺纹孔202，防护壳1的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保护结构的同步马达支架，包括防护壳（1）、支架本体（2）和螺纹筒（11），其特征在于：所述支架本体（2）的内部开设有插槽（10），且插槽（10）的内部活动连接有插杆（9），所述插杆（9）的一侧贯穿支架本体（2）固定安装有固定块（8），且支架本体（2）外围的固定块（8）顶部固定连接与防护壳（1），所述支架本体（2）两端的固定块（8）另一侧固定连接有连接板（3），且连接板（3）与支架本体（2）之间通过连接栓（301）连接，所述固定块（8）顶部的防护壳（1）内部活动连接有螺纹筒（11），且防护壳（1）一侧的螺纹筒（11）外围固定安装有阻位块（4），所述阻位块（4）的一侧固定连接有防护筒（6）。2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的同步马达支架，其特征在于：所述固定块（8）顶部的支架本体（2）内部开设有安装孔（203），且安装孔（203）外围的支架本体（2）内部开...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋依光，蒋安奇，
申请(专利权)人：中山市冠年金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：