一种用于汽车零配件生产的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零配件生产的冲压模具，其结构包括模具体、压头、下模仓、插道、滑口、压道、嵌壳、挤片件和推片件，本实用新型专利技术具有以下有益效果，压头下压后，通过压头对移块施力，令移块缩入至移腔内，并带动支柱进行移动，待压头复位后，便可以通过第一弹簧为支柱和移块提供弹性复位力，令移块复位后对压片进行施力，令压片能够从压道和滑口中移出，从而无需人力对压片进行清理，减少了生产操作步骤，也节约了时间，有效提高了生产便利，且令推柱能够对压片进行顶出施力，避免压片与压道受力粘紧，提高对压片挤出的便利性和稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件生产的冲压模具


[0001]本技术属于汽车配件生产
，特别涉及一种用于汽车零配件生产的冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是汽车零配件生产时不可或缺的设备，特别是在电池盖板和电芯零部件等配件的生产中，通过冲压模具能够对板件进行快捷的打孔，有效的缩短了生产时长。
[0003]现有的冲压模具在使用时，板件上的压片在跟随压头脱离压孔后，常常会滞留在模道内形成堆积，生产时还需工人手动对这些压片进行清理，清理较为不便和费力，容易提高劳力支出以及影响整体的冲压效率。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种用于汽车零配件生产的冲压模具，以解决对压片的清理较为不便和费力，容易提高劳力支出以及影响整体的冲压效率的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种用于汽车零配件生产的冲压模具，包括模具体和下模仓，模具体中部安装有压头，下模仓上表面与模具体固定连接，且下模仓和模具体相邻面间设有互相匹配的插道，下模仓左侧开设有供压片排出的滑口，滑口上方与压道进行连通，压道下方设置有嵌壳，嵌壳周侧嵌入固定于下模仓内，嵌壳内部安装有挤片件和推片件，挤片件由支柱、移块、横杆和第一弹簧组成，推片件由推柱、滑条、侧框、侧板、竖杆、支板和第二弹簧组成。
[0008]进一步的，所述支柱周部滑动安装于嵌壳上，支柱上方固接有移块，横杆在支柱右侧间隔固接有两处，且横杆上设有复位用的第一弹簧。
[0009]进一步的，所述推柱周侧与嵌壳滑动连接，滑条固接于推柱前后两侧，且滑条靠外端沿着侧框上下滑动，侧板右端与推柱垂直固定，且侧板下方通过竖杆与支板进行固定，竖杆周侧设有复位用的第二弹簧。
[0010]进一步的，所述横杆周侧滑动安装于嵌壳上，且横杆靠外端通过滑道与下模仓滑动连接。
[0011]进一步的，所述支柱周侧通过滑轨与嵌壳滑动连接。
[0012]进一步的，所述支板左端与嵌壳固定连接，侧框底端与嵌壳垂直固定。
[0013]进一步的，所述下模仓内部设有移腔，移腔内壁与移块滑动连接。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0016]1)、压头下压后，通过压头对移块施力，令移块缩入至移腔内，并带动支柱进行移动，待压头复位后，便可以通过第一弹簧为支柱和移块提供弹性复位力，令移块复位后对压
片进行施力，令压片能够从压道和滑口中移出，从而无需人力对压片进行清理，减少了生产操作步骤，也节约了时间，有效提高了生产便利。
[0017]2)、压头下压后还会对推柱施力，令推柱沿着滑条向下滑动后，令推柱上方滑动至与嵌壳上表面齐平，而后通过第二弹簧令推柱进行复位，从而令推柱能够对压片进行顶出施力，避免压片与压道受力粘紧，提高对压片挤出的便利性和稳定性。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的下模仓内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的嵌壳内部结构示意图；
[0022]图中：模具体
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1、压头
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2、下模仓
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3、插道
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4、滑口
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5、压道
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6、嵌壳
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7、挤片件
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8、推片件
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9、支柱
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81、移块
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82、横杆
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83、第一弹簧
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84、推柱
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91、滑条
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92、侧框
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93、侧板
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94、竖杆
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95、支板
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96、第二弹簧
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97、滑道
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31、移腔
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32、滑轨
‑
71。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种用于汽车零配件生产的冲压模具：包括模具体1和下模仓3，模具体1中部安装有压头2，压头2周侧呈圆柱状，利于对板件进行冲压成孔。
[0024]下模仓3上表面与模具体1固定连接，且下模仓3和模具体1相邻面间设有互相匹配的插道4，插道1用于对金属板件的插入引导。
[0025]下模仓3左侧开设有供压片排出的滑口5，滑口5上方与压道6进行连通，具体实施时，压道6内部结构与压头2外部轮廓相匹配，压道6内部与压头2滑动连接，从而能够满足压片下移后的空间需求。
[0026]压道6下方设置有嵌壳7，嵌壳7周侧嵌入固定于下模仓3内，嵌壳7内部安装有挤片件8和推片件9。
[0027]挤片件8由支柱81、移块82、横杆83和第一弹簧84组成，支柱81周部滑动安装于嵌壳7上，支柱81上方固接有移块82，下模仓3内部设有移腔32，移腔32内壁与移块82滑动连接，从而令压头2沿着压道6下移后，能够对移块82施加便捷的压动施力，令移块82移入至移腔32内。
[0028]横杆83在支柱81右侧间隔固接有两处，且横杆83上设有复位用的第一弹簧84，第一弹簧84两端部与支柱81和嵌壳7进行固定，横杆83周侧滑动安装于嵌壳7上，且横杆83靠外端通过滑道31与下模仓3滑动连接，从而提高横杆83的滑动便利以及空间，满足使用便利需求。
[0029]支柱81周侧通过滑轨71与嵌壳7滑动连接，利于提高滑动便利，以及为移块82提供稳定的左右移动支持。
[0030]推片件9由推柱91、滑条92、侧框93、侧板94、竖杆95、支板96和第二弹簧97组成。推柱91周侧与嵌壳7滑动连接，推柱91整体呈长方体状，从而令推柱91上表面能够与压片下表面进行贴合施力，提高使用便利。滑条92固接于推柱91前后两侧，且滑条92靠外端沿着侧框
93上下滑动。
[0031]侧板94右端与推柱91垂直固定，且侧板94下方通过竖杆95与支板96进行固定，竖杆95周侧设有复位用的第二弹簧97，弹簧97两端部与侧板94和支板96进行固定，支板96左端与嵌壳7固定连接，侧框93底端与嵌壳7垂直固定，利于为推柱91提供稳定的安装使用支持。
[0032]工作原理：模具体1上方与压力机连通后，通过插道4对待加工的金属板件在模具体1上进行插入，而后，便可以令模具体1通过压头2对板件进行冲压，令压头2底端对板件进行冲孔后，令压片能够伴随着压头2移入至压道6内，并使压片周侧对移块82左侧的斜面进行施力，令移块82受力移入至移腔32内，并使压片下方对推柱91进行施力，使推柱91在嵌壳7上进下滑，使推柱91上方与嵌壳7上表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件生产的冲压模具，包括模具体(1)，模具体(1)中部安装有压头(2)；其特征在于：还包括下模仓(3)，下模仓(3)上表面与模具体(1)固定连接，且下模仓(3)和模具体(1)相邻面间设有互相匹配的插道(4)，下模仓(3)左侧开设有供压片排出的滑口(5)，滑口(5)上方与压道(6)进行连通，压道(6)下方设置有嵌壳(7)，嵌壳(7)周侧嵌入固定于下模仓(3)内，嵌壳(7)内部安装有挤片件(8)和推片件(9)；挤片件(8)由支柱(81)、移块(82)、横杆(83)和第一弹簧(84)组成；推片件(9)由推柱(91)、滑条(92)、侧框(93)、侧板(94)、竖杆(95)、支板(96)和第二弹簧(97)组成。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压模具，其特征在于：所述支柱(81)周部滑动安装于嵌壳(7)上，支柱(81)上方固接有移块(82)，横杆(83)在支柱(81)右侧间隔固接有两处，且横杆(83)上设有复位用的第一弹簧(84)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生...

【专利技术属性】
技术研发人员：金成功，金强，刘晶，
申请(专利权)人：十堰勤成工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：