一种制动毂生产线翻转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及制动毂生产领域，特别涉及一种制动毂生产线翻转机构；包括圆形翻转环和连接耳，所述圆形工装环的两侧通过转轴固定连接耳，所述转轴的一端设有锁紧旋钮，所述圆形翻转环的上端面设有若干第一限位件，所述圆形翻转环的侧壁设有若干第二限位件。本实用新型专利技术通过设置锁紧旋钮，用于固定圆形翻转环的翻转角度；通过设置第一限位件和第二限位件，并且第一限位件和第二限位件呈交错分布，能够对制动轮毂进行竖直方向和轴向方向上的限位固定，适用于多种规格的制动轮毂，减少人工劳动力，提高生产效率，提高了限位固定的稳定性，实用性强。性强。性强。

【技术实现步骤摘要】
一种制动毂生产线翻转机构


[0001]本技术涉及制动毂生产领域，特别涉及一种制动毂生产线翻转机构。

技术介绍

[0002]制动轮毂是叉车中的重要零部件，对于叉车的制动性能有很大影响，在制动轮毂组装至叉车上前，需要对制动轮毂进行多次加工，因均需要对制动轮毂两端面进行加工处理，然市面上的制动轮毂质量体积均较大，通过人工将制动轮毂在加工过程中进行翻转耗时耗力，加工效率将受很大影响。
[0003]为此，提出一种制动毂生产线翻转机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种制动毂生产线翻转机构，以解决上述技术中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0006]一种制动毂生产线翻转机构，包括圆形翻转环和连接耳，所述圆形翻转环的两侧通过转轴固定连接耳，所述转轴的一端设有锁紧旋钮，所述圆形翻转环的上端面设有若干第一限位件，所述圆形翻转环的侧壁设有若干第二限位件，所述第一限位件呈环形阵列固接于圆形翻转环的上端面，所述第二限位件呈环形阵列分布于圆形翻转环的侧面，且所述第一限位件和第二限位件呈交错分布。
[0007]具体的，所述第一限位件和第二限位件的数量均为2个。
[0008]具体的，所述第一限位件包括限位基座、L型限位架、第一螺纹限位杆、第一限位螺母、卡爪和第二限位螺母，所述限位基座固接于圆形翻转环的上端面，所述限位基座上开设有滑槽，所述第一螺纹限位杆滑动连接于滑槽上，所述第一螺纹限位杆的上端贯穿L型限位架的水平端并通过第一限位螺母固定，所述L型限位架的竖直端开设有安装槽，所述卡爪包括卡板和第二螺纹限位杆，所卡板和第二螺纹限位杆为一体成型结构，所述第二螺纹限位杆贯穿安装槽并通过第二限位螺母固定。
[0009]具体的，所述卡板的下表面设有防滑橡胶层。
[0010]具体的，所述第二限位件包括第三螺纹限位杆和第三限位螺母，所述圆形翻转环的侧面开设有贯穿螺纹孔，所述第三螺纹限位杆螺纹连接于贯穿螺纹孔上，所述第三限位螺母螺纹连接于第三螺纹限位杆上，且所述第三限位螺母设置于第三螺纹限位杆与贯穿螺纹孔之间。
[0011]具体的，所述连接耳上还固接有支架，所述支架上固接有吊环。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过设置锁紧旋钮，用于固定圆形翻转环的翻转角度；通过设置第一限位件和第二限位件，并且第一限位件和第二限位件呈交错分布，能够对制动轮毂进行竖直方向和轴向方向上的限位固定，适用于多种规格的制动轮毂，减少人工劳动力，提高生产效率，提高了限位固定的稳定性，实用性强。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例圆形翻转环的俯视图。
[0015]附图标记：圆形翻转环1、连接耳2、支架3、吊环4、锁紧旋钮5、限位基座6、 L型限位架7、第一螺纹限位杆8、第一限位螺母9、卡板10、第二螺纹限位杆 11、第二限位螺母12、防滑橡胶层13、第三螺纹限位杆14、第三限位螺母15、滑槽16、转轴17。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]参考附图1
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2，一种制动毂生产线翻转机构，包括圆形翻转环1和连接耳2，所述圆形翻转环的两侧通过转轴17固定连接耳2，所述转轴17的一端设有锁紧旋钮5，所述圆形翻转环1的上端面设有若干第一限位件，所述圆形翻转环1 的侧壁设有若干第二限位件，所述第一限位件呈环形阵列固接于圆形翻转环1 的上端面，所述第二限位件呈环形阵列分布于圆形翻转环1的侧面，且所述第一限位件和第二限位件呈交错分布；本技术通过设置锁紧旋钮5，用于固定圆形翻转环1的翻转角度；通过设置第一限位件和第二限位件，并且第一限位件和第二限位件呈交错分布，能够对制动轮毂进行竖直方向和轴向方向上的限位固定，适用于多种规格的制动轮毂，减少人工劳动力，提高生产效率，提高了限位固定的稳定性，实用性强。
[0018]进一步的，本技术涉及的锁紧旋钮5为现有技术，包括但不限于参考 CN202701651U轻型变位机中锁紧旋钮5的结构特征。
[0019]具体的，所述第一限位件和第二限位件的数量均为2个。
[0020]进一步的，本技术涉及的第一限位件和第二限位件的数量均为2个，利用第一限位件和第二限位件呈交错分布，可将2个第一限位件和2个第二限位件组成十字交叉结构，可分别对制动轮毂进行竖直方向和轴向方向上的限位固定，进而提高限位固定的稳定性。
[0021]具体的，所述第一限位件包括限位基座6、L型限位架7、第一螺纹限位杆 8、第一限位螺母9、卡爪和第二限位螺母12，所述限位基座6固接于圆形翻转环1的上端面，所述限位基座6上开设有滑槽16，所述第一螺纹限位杆8滑动连接于滑槽16上，所述第一螺纹限位杆8的上端贯穿L型限位架7的水平端并通过第一限位螺母9固定，所述L型限位架7的竖直端开设有安装槽，所述卡爪包括卡板10和第二螺纹限位杆11，所卡板10和第二螺纹限位杆11为一体成型结构，所述第二螺纹限位杆11贯穿安装槽并通过第二限位螺母12固定；所述卡板10的下表面设有防滑橡胶层13。
[0022]进一步的，本技术涉及的第一限位件由限位基座6、L型限位架7、第一螺纹限位杆8、第一限位螺母9、卡爪和第二限位螺母12组成，利用限位基座6、L型限位架7、第一螺纹限位杆8、第一限位螺母9和滑槽16，根据不同规格的制动轮毂，移动L型限位架7和第一螺纹限位杆8，再利用第一限位螺母9将L型限位架7进行固定，进而实现对制动轮毂上端外侧
水平方面的限位固定，随后移动卡爪，使其抵接在制动轮毂上端面上，并通过第二限位螺母12 将卡爪进行固定，进而实现对制动轮毂上端面的竖直限位固定；另外，通过防滑橡胶层13，能够提高卡板10与制动轮毂上端面的摩擦力，进而加强限位固定效果。
[0023]具体的，所述第二限位件包括第三螺纹限位杆14和第三限位螺母15，所述圆形翻转环1的侧面开设有贯穿螺纹孔，所述第三螺纹限位杆14螺纹连接于贯穿螺纹孔上，所述第三限位螺母15螺纹连接于第三螺纹限位杆14上，且所述第三限位螺母15设置于第三螺纹限位杆14与贯穿螺纹孔之间。
[0024]进一步的，本技术涉及的第三螺纹限位杆14、第三限位螺母15和贯穿螺纹孔，能够对制动轮毂在轴向方向上的限位固定，并且通过设置第三限位螺母15，一方面能够对第三螺纹限位杆14进行固定，另一方面可防止第三螺纹限位杆14对制动轮毂进行轴向限位固定时发生松动，进一步提高限位效果。
[0025]具体的，所述连接耳2上还固接有支架3，所述支架3上固接有吊环4，便于吊装。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动毂生产线翻转机构，包括圆形翻转环和连接耳，其特征在于，所述圆形翻转环的两侧通过转轴固定连接耳，所述转轴的一端设有锁紧旋钮，所述圆形翻转环的上端面设有若干第一限位件，所述圆形翻转环的侧壁设有若干第二限位件，所述第一限位件呈环形阵列固接于圆形翻转环的上端面，所述第二限位件呈环形阵列分布于圆形翻转环的侧面，且所述第一限位件和第二限位件呈交错分布。2.根据权利要求1所述的一种制动毂生产线翻转机构，其特征在于，所述第一限位件和第二限位件的数量均为2个。3.根据权利要求2所述的一种制动毂生产线翻转机构，其特征在于，所述第一限位件包括限位基座、L型限位架、第一螺纹限位杆、第一限位螺母、卡爪和第二限位螺母，所述限位基座固接于圆形翻转环的上端面，所述限位基座上开设有滑槽，所述第一螺纹限位杆滑动连接于滑槽上，所述第一螺纹限...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德成，刘明，李涛，聂兆东，
申请(专利权)人：济南市莱芜辉煌铸造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：