一种省力的大电流手车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种省力的大电流手车结构，旨在克服现有技术中动触头和静触头不便于啮合的问题，它包括绝缘子、铜排、铜垫块、触臂、动触头和静触头，绝缘子的数量、触臂的数量、动触头的数量和静触头的数量均为两个，一个绝缘子、铜排、一个触臂和一个动触头依次固定设置在一起，另一个绝缘子、铜排、铜垫块、另一个触臂和另一个动触头依次固定设置在一起，一个触臂和一个动触头与铜垫块、另一个触臂和另一个动触头并排设置在铜排上，两个静触头分别正对于两个动触头，两个静触头并排设置在一起，一个静触头和正对的动触头之间的距离大于另一个静触头和正对于的动触头之间的距离。另一个静触头和正对于的动触头之间的距离。另一个静触头和正对于的动触头之间的距离。

【技术实现步骤摘要】
一种省力的大电流手车结构


[0001]本技术涉及开关柜，尤其设计一种省力的大电流手车结构。

技术介绍

[0002]12KV的大电流开关柜包括柜体，柜体内设置有触头盒安装板，触头盒安装板上设置有静触头，还包括大电流手车和导轨，大电流手车包括底盘车和动触头，底盘车可滑动地设置在导轨上，当底盘车在导轨上移动时，可实现动触头和静触头相啮合或脱离的。
[0003]然而现有技术不够完善，由于手车的限位依靠导轨对底盘车进行限制，手车移动时存在偏移间隙，动触头和静触头配合时存在啮合误差，动触头和静触头啮合时容易发生顿挫甚至损坏，这就导致动触头和静触头不便于啮合的问题。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的不足及存在的问题，本技术提供一种省力的大电流手车结构。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种省力的大电流手车结构，包括绝缘子、铜排、铜垫块、触臂、动触头和静触头，绝缘子的数量、触臂的数量、动触头的数量和静触头的数量均为两个，一个绝缘子、铜排、一个触臂和一个动触头依次固定设置在一起，另一个绝缘子、铜排、铜垫块、另一个触臂和另一个动触头依次固定设置在一起，一个触臂和一个动触头与铜垫块、另一个触臂和另一个动触头并排设置在铜排上，两个静触头分别正对于两个动触头，两个静触头并排设置在一起，一个静触头和正对的动触头之间的距离大于另一个静触头和正对于的动触头之间的距离。
[0007]作为优选，一个触臂和一个动触头的长度小于铜垫块、另一个触臂和另一个动触头的长度。<br/>[0008]作为优选，所述铜垫块的厚度为4
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50mm。
[0009]根作为优选，所述绝缘子包括绝缘柱，绝缘座上开设有绝缘槽，铜排设置在绝缘槽内。
[0010]作为优选，所述绝缘子还包括绝缘柱，绝缘柱上形成有绝缘环，绝缘环环绕在绝缘柱上，绝缘环至少为两个，两个以上的绝缘环均匀地设置在绝缘柱的轴向上。
[0011]作为优选，所述绝缘子采用绝缘材料制成，绝缘材料为硅橡胶。
[0012]作为优选，所述铜排的整体结构呈板状。
[0013]作为优选，所述触臂包括第一管段、第二管段和散热翅片，第一管段的管径大于第二管段的管径，散热翅片至少为两个，两个以上的散热翅片固定设置在第一管段的周向上。
[0014]作为优选，所述动触头包括筒体和触片，触片至少为两个，两个以上的触片均匀地设置在筒体的周向上。
[0015]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0016]在本技术中，由于一个静触头和正对的动触头之间的距离大于另一个静触头和正对于的动触头之间的距离，若将一对动触头啮合在一对静触头上时，一个动触头啮合在一个静触头上先于另一个动触头啮合在另一个静触头上，从而两个动触头和两个静触头的啮合形成配合时间差，从而达到一对动触头和一对静触头依次啮合的效果，因此本省力的大电流手车结构具有操作省力、便于啮合和使用安全的优点。
[0017]在本技术中，触臂的设计，将动触头啮合在静触头上所需的推力分散至整个省力的大电流手车结构，从而对动触头和静触头之间的啮合起到导向和省力的作用，有利于动触头和静触头的精准啮合，大大提高了啮合精度，避免了动触头和静触头之间发生磨损，进而提高了部件的使用寿命。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体结构示意图；
[0019]图2是本技术的侧面的结构示意图；
[0020]图3是本技术的正面的结构示意图；
[0021]图4是本技术的背面的结构示意图；
[0022]图5是本技术的剖面结构示意图；
[0023]图中：1
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绝缘子、2
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铜排、3
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铜垫块、4
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触臂、5
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动触头、6
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静触头、11
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绝缘座、12
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绝缘柱、41
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第一管段、42
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第二管段、51
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筒体、52
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触片、111
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绝缘槽、121
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绝缘环、411
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散热翅片、L1
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一个触臂和一个动触头的长度、L2
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铜垫块、另一个触臂和另一个动触头的长度。
具体实施方式
[0024]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述。
[0025]如图1至图5所示，一种省力的大电流手车结构，包括绝缘子1、铜排2、铜垫块3、触臂4、动触头5和静触头6，绝缘子1的数量为两个，触臂4的数量也为两个，动触头5的数量也为两个，静触头6的数量也为两个，一个绝缘子1、铜排2、一个触臂4和一个动触头5依次固定设置在一起，另一个绝缘子1、铜排2、铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5依次固定设置在一起，一个触臂4和一个动触头5与铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5并排设置在铜排2上，两个静触头6分别正对于两个动触头5，两个静触头6并排设置在一起，一个静触头6和正对的动触头5之间的距离大于另一个静触头6和正对的动触头5之间的距离。
[0026]其中，两个静触头6分别正对于两个动触头5指的是，一个静触头6正对于一个动触头5，该静触头6可啮合在该动触头5上，另一个静触头6正对于另一个动触头5，该静触头6可啮合在另一个动触头5。两个静触头6并排设置在一起指的是，一个静触头6的轴向和另一个静触头6的轴向相互平行，并且一个静触头6的端面和另一个静触头6的端面处于同一平面上。在实际使用中，一对静触头6固定设置在开关柜上。在实际使用中，若将一对动触头5啮合在一对静触头6上时，一个动触头5啮合在一个静触头6上先于另一个动触头5啮合在另一个静触头6上，从而两个动触头5和两个静触头6的啮合形成配合时间差。
[0027]而触臂4的设计，将动触头5啮合在静触头6上所需的推力分散至整个省力的大电流手车结构，对动触头5和静触头6之间的啮合起到导向和省力的作用，有利于动触头5和静
触头6的精准啮合，大大提高了啮合精度，避免了动触头5和静触头6之间发生磨损，进而提高了部件的使用寿命。
[0028]一个触臂4和一个动触头5的长度小于铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5的长度。
[0029]其中，一个触臂4和一个动触头5与铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5并排设置在铜排2上指的是，一个触臂4和一个动触头5的排列方向与铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5相互平行。一个触臂4和一个动触头5的长度指的是一个触臂4和一个动触头5排列方向上的长度，铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5的长度指的是铜垫块3、另一个触臂4和另一个动触头5排列方向上的长度。
[0030]具体地，一个触臂4的底面贴合在铜排2上，铜垫块3的底面贴合在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种省力的大电流手车结构，其特征在于，包括绝缘子(1)、铜排(2)、铜垫块(3)、触臂(4)、动触头(5)和静触头(6)，绝缘子(1)的数量、触臂(4)的数量、动触头(5)的数量和静触头(6)的数量均为两个，一个绝缘子(1)、铜排(2)、一个触臂(4)和一个动触头(5)依次固定设置在一起，另一个绝缘子(1)、铜排(2)、铜垫块(3)、另一个触臂(4)和另一个动触头(5)依次固定设置在一起，一个触臂(4)和一个动触头(5)与铜垫块(3)、另一个触臂(4)和另一个动触头(5)并排设置在铜排(2)上，两个静触头(6)分别正对于两个动触头(5)，两个静触头(6)并排设置在一起，一个静触头(6)和正对的动触头(5)之间的距离大于另一个静触头(6)和正对的动触头(5)之间的距离。2.根据权利要求1所述的一种省力的大电流手车结构，其特征在于，一个触臂(4)和一个动触头(5)的长度小于铜垫块(3)、另一个触臂(4)和另一个动触头(5)的长度。3.根据权利要求2所述的一种省力的大电流手车结构，其特征在于，所述铜垫块(3)的厚度为4
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50mm。4.根据权利要求1所述的一种省力的大电流手车结构，其特征在于，所述绝缘子(1)包括绝...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄伟志，向成维，邹冬，郑江鹏，沈伟，吴高峰，郭云飞，
申请(专利权)人：万控智造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：