一种双头扭力扳手制造技术

本申请提供一种双头扭力扳手，包括扳手杆、从动操作手柄以及主动手柄；所述扳手杆一侧连接主动手柄，另一侧连接从动操作手柄；所述从动操作手柄以主动手柄延长线为轴线对称设置；所述从动操作手柄一端与扳手杆通过球头连接结构，另一端连接棘轮扳手头；操作方便，适用于对于螺栓紧固件很多的地方，结构简单，操作方便，手柄通过球头连接结构带动两个从动手柄同时转动，能一次对两个螺栓进行紧固，能提高工作效率，减轻工作强度。减轻工作强度。减轻工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种双头扭力扳手


[0001]本申请涉及一种双头扭力扳手，适用于紧固件紧固装置。

技术介绍

[0002]随着铁路客车的发展，时速的不断提高，对客车的安全性能要求也越来越高，重要部位、重要设备的安装要求也越来越严格。重要设备安装的紧固件的扭力都是经过各项强度设计计算而定下的，为了满足强度要求，有些位置需要设置几十个上百个紧固件，现有的扭力扳手往往只能一次对一个扭力进行紧固，效率低，劳动强度大，有时候还会出现漏打扭力的现象。
[0003]由鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种双头扭力扳手。
[0005]根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种双头扭力扳手，包括：扳手杆、从动操作手柄以及主动手柄；所述扳手杆一侧连接主动手柄，另一侧连接从动操作手柄；所述从动操作手柄以主动手柄延长线为轴线对称设置；所述从动操作手柄一端与扳手杆通过球头连接结构，另一端连接棘轮扳手头。
[0006]优选的，所述球头连接结构包括球头连接杆及球头；所述扳手杆朝向从动操作手柄一侧设置球头安装槽，所述球头设置于所述球头安装槽内，所述球头连接杆一端固定连接于从动操作手柄的端部，另一端与球头连接。
[0007]优选的，所述球头连接杆朝向从动操作手柄的端部设置为方形连接端，所述从动操作手柄与方形连接端对应设置方形凹槽；所述方形连接端插入方形凹槽内，以实现球头连接杆与从动操作手柄的固定连接。
[0008]优选的，所述从动操作手柄包括工作端与连接端；所述方形连接端开设于从动操作手柄的连接端；所述工作端设置棘轮扳手头安装座。
[0009]优选的，所述棘轮扳手头安装座可拆卸地连接于所述棘轮扳手头；所述棘轮扳手头延伸方向与球头连接杆延伸方向垂直。
[0010]优选的，所述扳手杆远离从动操作手柄的一侧设置有条形凹槽，所述条形凹槽沿扳手杆长度方向延伸。
[0011]采用本申请实施例中提供的一种双头扭力扳手，具有以下有益下效果：
[0012]本申请提供的操作方便，适用于对于螺栓紧固件很多的地方，结构简单，操作方便，使用时，棘轮扳手头卡住待紧拧固定的螺栓紧固件，主动手柄给予扳手杆向前运动的力，通过球头连接结构，扳手杆线线性往复运动转化为从动手柄的转动将，能一次对两个螺栓进行紧固，能提高工作效率，减轻工作强度。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1是本申请双头扭力扳手的平面结构示意图；
[0015]图2是图1中A
‑
A向剖视图；
[0016]图3本申请双头扭力扳手的立体图结构示意图；
[0017]图4是图3中E的放大结构示意图；
[0018]图5是图2中B的放大结构示意图。
[0019]图中：
[0020]1、扳手杆；101、球头安装槽；102、条形凹槽；2、从动操作手柄；201、工作端；202、连接端；3、球头连接结构；301、球头连接杆；302、球头；303、方形连接端；304、方形凹槽；4、棘轮扳手头；5、主动手柄；6、棘轮扳手头安装座。
具体实施方式
[0021]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]图1。
[0023]如图1至图5所示，本申请实施例中提供了一种双头扭力扳手，包括扳手杆1、从动操作手柄2以及主动手柄5；所述扳手杆1一侧连接主动手柄5手柄，另一侧连接从动操作手柄2；所述从动操作手柄2以主动手柄5延长线为轴线对称设置；所述从动操作手柄2一端与扳手杆1通过球头连接结构3，另一端连接棘轮扳手头4。
[0024]作为本申请的实施例，所述球头连接结构3包括球头连接杆301及球头302；所述扳手杆1朝向从动操作手柄2一侧设置球头安装槽101，所述球头302设置于所述球头安装槽101内，所述球头连接杆301一端固定连接于从动操作手柄2的端部，另一端与球头302连接。
[0025]作为本申请的实施例，所述球头连接杆301朝向从动操作手柄2的端部设置为方形连接端303，所述从动操作手柄2与方形连接端303对应设置方形凹槽304；所述方形连接端303插入方形凹槽304内，以实现球头连接杆301与从动操作手柄2的固定连接。
[0026]作为本申请的实施例，所述从动操作手柄2包括工作端201与连接端202；所述方形连接端303开设于从动操作手柄2的连接端202；所述工作端202设置棘轮扳手头安装座6。
[0027]作为本申请的实施例，所述棘轮扳手头安装座6可拆卸地连接于所述棘轮扳手头4；所述棘轮扳手头4延伸方向与球头连接杆301延伸方向垂直。
[0028]作为本申请的实施例，所述扳手杆1远离从动操作手柄2的一侧设置有条形凹槽102，所述条形凹槽102沿扳手杆1长度方向延伸。设置条形凹槽102实现扳手杆1减重的目的。
[0029]实施中，在紧固螺栓时，选择合适的棘轮扳手头4，与从动操作手柄2的工作端201连接，然后套在想要紧固的两个螺栓上，推动主动手柄5，通过球头连接结构3的移动，带动两个从动操作手柄2的转动，故可以同时紧固两个螺栓，可以大幅提高工作效率，降低工作
强度。
[0030]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双头扭力扳手，其特征在于，包括：扳手杆(1)、从动操作手柄(2)以及主动手柄(5)；所述扳手杆(1)一侧连接主动手柄(5)手柄，另一侧连接从动操作手柄(2)；所述从动操作手柄(2)以主动手柄(5)延长线为轴线对称设置；所述从动操作手柄(2)一端与扳手杆(1)通过球头连接结构(3)，另一端连接棘轮扳手头(4)。2.如权利要求1所述的双头扭力扳手，其特征在于，所述球头连接结构(3)包括球头连接杆(301)及球头(302)；所述扳手杆(1)朝向从动操作手柄(2)一侧设置球头安装槽(101)，所述球头(302)设置于所述球头安装槽(101)内，所述球头连接杆(301)一端固定连接于从动操作手柄(2)的端部，另一端与球头(302)连接。3.如权利要求2所述的双头扭力扳手，其特征在于，所述球头连接杆(301)朝向从动操作手柄(2)的端部设置为方形连接端(303...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄福伟，魏玉卿，杨慧妮，
申请(专利权)人：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：