本实用新型专利技术公开了一种新能源电池用保护装置，包括箱体，箱体的内部设置有保护装置，保护装置包括有夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫，橡胶垫固定安装于箱体的底端，夹持机构位于箱体的内部，箱体的顶端开设有两个滑槽，两个滑块均与滑槽的内腔滑动穿插连接，滑块与夹持机构连接，锁定机构连接于箱体的顶端，箱体的边角处均固定安装有球形防撞垫。本实用新型专利技术利用夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫相配合的设置方式，通过夹持机构可对不同规格的新能源电池进行夹持，并通过锁定机构将夹持机构固定，使得夹持机构将不同规格的新能源电池固定住，通过橡胶垫和球形防撞垫，使得可以有效起到对新能源电池在运输过程的保护作用。到对新能源电池在运输过程的保护作用。到对新能源电池在运输过程的保护作用。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池用保护装置
[0001]本技术涉及保护装置
，特别涉及一种新能源电池用保护装置。
技术介绍
[0002]新能源电池即为工具提供动力来源的电源，具有使用安全的特性。
[0003]目前新能源电池在运输过程中，通常会将新能源电池放置在保护装置内进行运输，而现有的保护装置因不便于调节内部空间，为了能够对不同规格的新能源电池进行保护，保护装置内部空间设置较大，新能源电池在保护装置内部不稳定，容易磕碰，导致新能源电池损坏，较为麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电池用保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电池用保护装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有保护装置，所述箱体的外壁设置有散热机构；
[0006]所述保护装置包括有夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫，所述橡胶垫固定安装于箱体的底端，所述夹持机构位于箱体的内部，所述箱体的顶端开设有两个滑槽，两个滑块均与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述滑块与夹持机构连接，所述锁定机构连接于箱体的顶端，所述箱体的边角处均固定安装有球形防撞垫。
[0007]优选的，所述夹持机构包括有压缩弹簧和夹板，多个所述压缩弹簧分别固定连接于箱体内壁的两侧，多个所述压缩弹簧的另一端均与夹板固定连接，四个所述滑块分别固定连接于两个夹板的顶端。
[0008]优选的，所述夹板的一侧等距开设有多个通孔，所述夹板的一侧等距固定连接有多个橡胶条。
[0009]优选的，所述锁定机构包括有固定块、螺纹杆和螺母，两个所述固定块均固定连接于箱体的顶端，所述螺纹杆与固定块固定穿插连接，所述滑块的一侧开设有固定孔，所述螺纹杆与固定孔滑动穿插连接，所述螺母与螺纹杆螺纹穿插连接。
[0010]优选的，所述散热机构包括有除潮块和过滤网，所述箱体的两侧均开设有散热孔，所述除潮块固定安装于散热孔内壁的底端，所述过滤网固定安装于散热孔的内腔。
[0011]优选的，所述箱体的一边侧通过合页转动连接有防护门，所述防护门的外壁嵌设有观察窗。
[0012]优选的，所述箱体的顶端设置有把手，所述把手通过转轴与两个固定块转动连接。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014](1)本技术利用夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫相配合的设置方式，通过夹持机构可对不同规格的新能源电池进行夹持，并通过锁定机构将夹持机构固定，使得夹持机构将不同规格的新能源电池固定住，通过橡胶垫、橡胶条和球形防撞垫，使得可以有效
起到对新能源电池在运输过程的保护作用；
[0015](2)本技术利用夹板和散热机构相配合的设置方式，通过夹板上等距卡设有通孔，与散热孔的配合，即可对两个夹板内部夹持的新能源电池进行有效散热，过滤网和除潮块的设置，过滤网用于过滤空气中的灰尘，除潮块用于减少进入箱体的水汽，使得新能源电池在运输过程中更加安全。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图。
[0017]图2为本技术正面内部结构示意图。
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0019]图4为本技术夹板处结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、保护装置；21、夹持机构；211、压缩弹簧；212、夹板；22、滑块；23、锁定机构；231、固定块；232、螺纹杆；233、螺母；24、橡胶垫；3、散热机构；31、除潮块；32、过滤网；4、球形防撞垫；5、橡胶条；6、防护门；7、把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新能源电池用保护装置，包括箱体1，箱体1的内部设置有保护装置2，箱体1的外壁设置有散热机构3，保护装置2包括有夹持机构21、滑块22、锁定机构23和橡胶垫24，橡胶垫24固定安装于箱体1的底端，夹持机构21位于箱体1的内部，箱体1的顶端开设有两个滑槽，两个滑块22均与滑槽的内腔滑动穿插连接，滑槽的内腔设置有滑杆，滑块22与滑杆滑动穿插连接，滑杆起到了对滑块22的限位作用，保证滑块22只能够进行水平方向上的移动，滑块22与夹持机构21连接，锁定机构23连接于箱体1的顶端，箱体1的边角处均固定安装有球形防撞垫4，球形防撞垫4可有效减少外来的碰撞对箱体1内部所带来的伤害，夹持机构21包括有压缩弹簧211和夹板212，多个压缩弹簧211分别固定连接于箱体1内壁的两侧，多个压缩弹簧211的另一端均与夹板212固定连接，压缩弹簧211始终处于压缩状态，使得压缩弹簧211始终对夹板212有一个作用力，使得两个夹板212相互配合，从而将放置在两个夹板212之间的新能源电池夹紧，四个滑块22分别固定连接于两个夹板212的顶端，夹板212的一侧等距开设有多个通孔，夹板212的一侧等距固定连接有多个橡胶条5，锁定机构23包括有固定块231、螺纹杆232和螺母233，两个固定块231均固定连接于箱体1的顶端，螺纹杆232与固定块231固定穿插连接，滑块22的一侧开设有固定孔，螺纹杆232与固定孔滑动穿插连接，螺母233与螺纹杆232螺纹穿插连接，在当两个夹板212将新能源电池夹持后，转动螺母233，使得两个螺母233将两个滑块22的位置固定，从而将两个夹板212固定，即可对不同规格的新能源电池进行夹紧与固定，散热机构3包括有除潮块31和过滤网32，箱体1的两侧均开设有散热孔，除潮块31固定安装于散热孔内壁的底端，过滤网32固定安装于散热孔的内腔，过滤网32用于过滤空气中的灰尘，除潮块31用于减少进
入箱体的水汽，使得新能源电池在运输过程中更加安全，箱体1的一边侧通过合页转动连接有防护门6，防护门6的外壁嵌设有观察窗，观察窗为透明材质，方便观察箱体1内部电池情况，箱体1的顶端设置有把手7，把手7通过转轴与两个固定块231转动连接，通过把手7即可将整个箱体1进行搬运。
[0023]本技术工作原理：在使用该保护装置对新能源电池进行运输时，打开防护门6，将两个夹板212拉开，将新能源电池放置在两个夹板212之间，两个夹板212在多个压缩弹簧211的作用力下将新能源电池夹紧，夹板212的一侧固定连接有多个橡胶条5，橡胶条5既起到了对新能源电池的保护作用，也增加了夹板212与新能源电池之间的摩擦力，使得夹板212可将新能源电池夹持的更紧，在两个夹板212移动时，夹板212顶端的滑块22在滑槽中滑动，并在螺纹杆232上滑动，当两个夹板212将新能源电池夹持后，转动螺母233，使得两个螺母233将两个滑块22的位置固定，从而将两个夹板212本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池用保护装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部设置有保护装置(2)，所述箱体(1)的外壁设置有散热机构(3)；所述保护装置(2)包括有夹持机构(21)、滑块(22)、锁定机构(23)和橡胶垫(24)，所述橡胶垫(24)固定安装于箱体(1)的底端，所述夹持机构(21)位于箱体(1)的内部，所述箱体(1)的顶端开设有两个滑槽，两个滑块(22)均与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述滑块(22)与夹持机构(21)连接，所述锁定机构(23)连接于箱体(1)的顶端，所述箱体(1)的边角处均固定安装有球形防撞垫(4)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用保护装置，其特征在于，所述夹持机构(21)包括有压缩弹簧(211)和夹板(212)，多个所述压缩弹簧(211)分别固定连接于箱体(1)内壁的两侧，多个所述压缩弹簧(211)的另一端均与夹板(212)固定连接，四个所述滑块(22)分别固定连接于两个夹板(212)的顶端。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池用保护装置，其特征在于，所述夹板(212)的一侧等距开设有多个通孔，所述夹板(212)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永爱，
申请(专利权)人：赵永爱，
类型：新型
国别省市：
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