滑动安装式锁圈以及轮辋制造技术

技术编号:35711258 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-23 15:13
本实用新型专利技术公开了一种滑动安装式锁圈,第一半圆锁圈和第二半圆锁圈之间通过锁圈连接片连接组成完整的锁圈;第一半圆锁圈的两端设有第一连接槽,第二半圆锁圈的两端设有第二连接槽,第一连接槽上紧固螺纹孔,第二连接槽上开设有定位锁紧孔;锁圈连接片的两端分别设置在第一连接槽和第二连接槽上,锁圈连接片的第一连接孔和定位锁紧孔之间连接有第一连接螺栓,锁圈连接片的第二连接孔和紧固螺纹孔之间连接有第二螺栓。一种轮辋,包括开设有锁圈槽的钢圈以及配合安装于锁圈槽内的上述的滑动安装式锁圈。通过上述方式,本实用新型专利技术滑动安装式锁圈以及轮辋,能够快速方便的拆装锁圈,结构简单,使用方便,更好的增加轮辋的使用寿命,降低维修和更换的成本。降低维修和更换的成本。降低维修和更换的成本。

【技术实现步骤摘要】
滑动安装式锁圈以及轮辋


[0001]本技术涉及轮辋及其锁圈配件领域,特别是涉及一种滑动安装式锁圈以及轮辋。

技术介绍

[0002]轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮,轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋,此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。但是现有技术中,由于汽车在行驶的过程中,会发生爆胎的现象,一但车辆出现爆胎的现象,轮胎内部的气体会放出,使得轮胎变瘪,不仅要对轮胎进行更换,同时还要对磨损的轮辋进行更换。在对轮胎进行更换的时候,需要多人依靠人力将锁圈打开,费时费力,拆装困难,增加了维护时间和维护成本。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种滑动安装式锁圈以及轮辋,能够快速方便的拆装锁圈,结构简单,使用方便,更好的增加轮辋的使用寿命,降低维修和更换的成本。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种滑动安装式锁圈,包括第一半圆锁圈和第二半圆锁圈,所述第一半圆锁圈和第二半圆锁圈之间通过锁圈连接片连接组成完整的锁圈;所述第一半圆锁圈的首尾两端设有第一连接槽,所述第二半圆锁圈的首尾两端设有第二连接槽,所述第一连接槽上紧固螺纹孔,所述第二连接槽上开设有定位锁紧孔;所述锁圈连接片的两端分别设置在第一连接槽和第二连接槽上,所述锁圈连接片的一端具有与定位锁紧孔配合的第一连接孔,另一端具有与紧固螺纹孔配合的第二连接孔;所述第一连接孔和定位锁紧孔之间连接有第一连接螺栓,所述第二连接孔和紧固螺纹孔之间连接有第二螺栓。
[0005]在本技术一个较佳实施例中,所述第一连接螺栓的前端为螺纹段,所述螺纹段的后端具有定位圆柱段,所述螺纹段螺纹连接在定位锁紧孔内,定位圆柱段位于第一连接孔内,并且其端面与第二连接槽相接触。
[0006]在本技术一个较佳实施例中,所述第一连接孔为腰型孔,所述第一连接孔的宽度大于定位锁紧孔的孔径。
[0007]在本技术一个较佳实施例中,所述第二连接螺栓的前端穿过第二连接孔并螺纹连接在紧固螺纹孔内,所述第二连接孔和紧固螺纹孔的孔径相同。
[0008]在本技术一个较佳实施例中,所述第一连接槽和第二连接槽呈L型结构,所述第一连接槽的上端还具有向内凹陷的定位槽。
[0009]在本技术一个较佳实施例中,所述锁圈连接片的左端具有与定位槽相对齐的凸起部,所述凸起部配合设置在定位槽内。
[0010]在本技术一个较佳实施例中,所述锁圈连接片呈台阶状结构,所述锁圈连接片具有凸起部的一侧高于另一侧。
[0011]为解决上述技术问题,本技术采用的另一个技术方案是:提供一种轮辋,包括开设有锁圈槽的钢圈以及配合安装于锁圈槽内的上述的滑动安装式锁圈。
[0012]本技术的有益效果是:本技术滑动安装式锁圈以及轮辋,将两个半圆形锁圈之间通过锁圈连接片连接组成完整的锁圈,锁圈的端部开设连接槽用于防止锁圈连接片,两者之间连接结构简单,便于锁圈的拆装。
[0013]本技术滑动安装式锁圈以及轮辋,锁圈连接片上的第一连接孔和第二连接孔与锁圈上的定位锁紧孔和紧固螺纹孔对应,并通过相应的螺栓紧固,实现锁圈和锁圈连接片之间的快速定位和安装,便于后期锁圈装入钢圈内。
[0014]本技术滑动安装式锁圈以及轮辋,通过第一连接螺栓和定位锁紧孔配合,实现了锁圈和锁圈连接片之间的定位以及紧固连接,通过第二连接螺栓和紧固螺纹孔配合,进一步加固锁圈和锁圈连接片的连接,安装结构简单,快捷方便,零部件通用性和互换性都非常好。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
[0016]图1是本技术滑动安装式锁圈一较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2是图1的A处的局部结构放大示意图;
[0018]图3是图1的B处的局部结构放大示意图;
[0019]图4是锁圈连接片的立体结构示意图;
[0020]图5是第一连接螺栓的结构示意图;
[0021]图6 是第二连接螺栓的结构示意图;
[0022]附图中各部件的标记如下:1、第一半圆锁圈,11、第一连接槽,12、紧固螺纹孔,13、定位槽,2、第二半圆锁圈,21、第二连接槽,22、定位锁紧孔,3、锁圈连接片,31、第一连接孔,32、第二连接孔,33、凸起部,4、第一连接螺栓,41、螺纹段,42、定位圆柱段,5、第二连接螺栓。
具体实施方式
[0023]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本实用
新型可实施的范畴。
[0024]请参阅图1至图6,一种滑动安装式锁圈,包括第一半圆锁圈1和第二半圆锁圈2,第一半圆锁圈1和第二半圆锁圈2之间通过锁圈连接片3连接组成完整的锁圈。第一半圆锁圈1、第二半圆锁圈2和两个锁圈连接片3连接方便,便于某一部件损坏后便于拆卸更换,降低了维护成本。
[0025]第一半圆锁圈1的首尾两端设有第一连接槽11,第二半圆锁圈2的首尾两端设有第二连接槽21,第一连接槽11上紧固螺纹孔12,第二连接槽21上开设有定位锁紧孔22;锁圈连接片3的两端分别设置在第一连接槽11和第二连接槽21上。第一连接槽11和第二连接槽21呈L型结构,第一连接槽11的上端还具有向内凹陷的定位槽13。定位槽13方便锁圈连接片3确定安装位置,便于两者后续连接固定。
[0026]锁圈连接片的一端具有与定位锁紧孔22配合的第一连接孔31,另一端具有与紧固螺纹孔12配合的第二连接孔32;第一连接孔31和定位锁紧孔22之间连接有第一连接螺栓4,第二连接孔32和紧固螺纹孔12之间连接有第二螺栓。
[0027]第一连接孔31为腰型孔,第一连接孔31的宽度大于定位锁紧孔22的孔径。锁圈连接片的左端具有与定位槽13相对齐的凸起部33,凸起部33配合设置在定位槽13内。第二连接孔32和紧固螺纹孔12的孔径相同。腰型孔可以调整一半圆锁圈和第二半圆锁圈2之间的间距,便于调整后续锁圈的安装和拆卸。
[0028]锁圈连接片呈本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动安装式锁圈,包括第一半圆锁圈和第二半圆锁圈,其特征在于,所述第一半圆锁圈和第二半圆锁圈之间通过锁圈连接片连接组成完整的锁圈;所述第一半圆锁圈的首尾两端设有第一连接槽,所述第二半圆锁圈的首尾两端设有第二连接槽,所述第一连接槽上紧固螺纹孔,所述第二连接槽上开设有定位锁紧孔;所述锁圈连接片的两端分别设置在第一连接槽和第二连接槽上,所述锁圈连接片的一端具有与定位锁紧孔配合的第一连接孔,另一端具有与紧固螺纹孔配合的第二连接孔;所述第一连接孔和定位锁紧孔之间连接有第一连接螺栓,所述第二连接孔和紧固螺纹孔之间连接有第二螺栓。2.根据权利要求1所述的滑动安装式锁圈,其特征在于,所述第一连接螺栓的前端为螺纹段,所述螺纹段的后端具有定位圆柱段,所述螺纹段螺纹连接在定位锁紧孔内,定位圆柱段位于第一连接孔内,并且其端面与第二连接槽相接触。3.根据权利要求2所述的滑动安装式锁圈,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾现春
申请(专利权)人:无锡奥富来车轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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