本实用新型专利技术公开了一种高速公路施工用除尘装置,包括机体组件,所述机体组件包括车体、储水罐、箱体、高压泵和注水管;喷淋机构,所述喷淋机构包括支撑管、输水管、汇水管、导水管、雾化喷头、固定块和活塞板;所述车体的上表面中部固定连接有支撑管。本实用新型专利技术通过移动导水管从汇水管内抽出,然后通过转动固定块对导水管和汇水管进行封堵和固定,从而对导水管和汇水管的长度进行调节,然后通过转动输水管利用支撑管带动汇水管向上运动,从而对导水管和汇水管的高度进行调节,然后通过雾化喷头将汇水管和导水管内的水喷出,进而可以根据实际需求对喷淋除尘的覆盖面积进行调节,提高了喷淋除尘效果,增加了适用范围。增加了适用范围。增加了适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用除尘装置
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[0001]本技术涉及公路施工
,具体为一种高速公路施工用除尘装置。
技术介绍
:
[0002]高速公路简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路,高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定,高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路,高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米;
[0003]传统的高速公路在进行施工时,通常需要利用喷淋设备进行除尘工作,由于传统的喷淋设备的覆盖面积通常较小,且覆盖面积无法根据实际需要进行调节,适用范围较低,且除尘效果较差,为此,提出一种高速公路施工用除尘装置。
技术实现思路
:
[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路施工用除尘装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题之一。
[0005]本技术由如下技术方案实施:一种高速公路施工用除尘装置,包括
[0006]机体组件,所述机体组件包括车体、储水罐、箱体、高压泵和注水管;
[0007]喷淋机构,所述喷淋机构包括支撑管、输水管、汇水管、导水管、雾化喷头、固定块和活塞板;
[0008]所述车体的上表面中部固定连接有支撑管,所述支撑管的内侧壁螺纹连接有输水管,所述输水管的外侧壁顶部通过轴承转动连接有汇水管,所述汇水管的内侧壁对称滑动连接有两个导水管,两个所述导水管的外侧壁均螺纹连接有固定块,所述固定块的外侧壁一侧螺纹连接于汇水管的内侧壁,所述导水管和汇水管的外侧壁均匀连通有雾化喷头。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的:所述车体的上表面中部固定连接有储水罐,所述储水罐的外侧壁顶部连通有注水管;通过储水罐对水进行存储。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的:所述车体的上表面一侧固定连接有箱体,所述箱体的内部底壁安装有高压泵;通过将高压泵安装在箱体的内部,增加了高压泵在工作中的稳定性。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的:所述高压泵的进水口连通有进水管,所述进水管的一端贯穿箱体的内侧壁且连通于储水罐的外侧壁底部;通过高压泵利用进水管将储水罐内的水抽出。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的:所述输水管的底部固定连接有活塞板,所述活塞板的外侧壁滑动连接于支撑管的内侧壁;通过活塞板增加了输水管与支撑管之间的密封性。
[0013]作为本技术方案的进一步优选的:两个所述导水管相邻的一端均固定连接有限位板,所述限位板的一侧粘接有活塞垫;通过限位板对导水管的一端进行限位。
[0014]作为本技术方案的进一步优选的:所述车体的上表面一侧对称固定连接有两个套管,两个所述套管的内侧壁均滑动连接有导向杆,所述导向杆的顶部固定连接于汇水管的外侧壁底部;通过运动的导向杆通过在套管内滑动,为运动汇水管进行导向。
[0015]作为本技术方案的进一步优选的:所述高压泵的排水口连通有排水管,所述排水管的一端贯穿箱体的内侧壁且连通于支撑管的外侧壁底部;通过排水管将抽出的水排出至支撑管的内部。
[0016]本技术的优点:本技术通过移动导水管从汇水管内抽出,然后通过转动固定块对导水管和汇水管进行封堵和固定,从而对导水管和汇水管的长度进行调节,然后通过转动输水管利用支撑管带动汇水管向上运动,从而对导水管和汇水管的高度进行调节,然后通过雾化喷头将汇水管和导水管内的水喷出,进而可以根据实际需求对喷淋除尘的覆盖面积进行调节,提高了喷淋除尘效果,增加了适用范围。
附图说明:
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的剖视结构示意图;
[0020]图3为本技术输水管和汇水管的轴侧结构示意图;
[0021]图4为本技术图3的剖视结构示意图。
[0022]图中:1、机体组件;2、喷淋机构;101、车体;102、储水罐;103、箱体;104、高压泵;105、注水管;201、支撑管;202、输水管;203、汇水管;204、导水管;205、雾化喷头;206、固定块;207、活塞板;42、套管;43、导向杆;44、进水管;45、排水管;46、限位板;47、活塞垫。
具体实施方式:
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种高速公路施工用除尘装置,包括
[0026]机体组件1,机体组件1包括车体101、储水罐102、箱体103、高压泵104和注水管105;
[0027]喷淋机构2,喷淋机构2包括支撑管201、输水管202、汇水管203、导水管204、雾化喷头205、固定块206和活塞板207;
[0028]车体101的上表面中部固定连接有支撑管201,支撑管201的内侧壁螺纹连接有输水管202,输水管202的外侧壁顶部通过轴承转动连接有汇水管203,汇水管203的内侧壁对
称滑动连接有两个导水管204,两个导水管204的外侧壁均螺纹连接有固定块206,固定块206的外侧壁一侧螺纹连接于汇水管203的内侧壁,导水管204和汇水管203的外侧壁均匀连通有雾化喷头205。
[0029]本实施例中,具体的:车体101的上表面中部固定连接有储水罐102,储水罐102的外侧壁顶部连通有注水管105;通过储水罐102对水进行存储,通过注水管105可以为储水罐102内进行注水。
[0030]本实施例中,具体的:车体101的上表面一侧固定连接有箱体103,箱体103的内部底壁安装有高压泵104;通过将高压泵104安装在箱体103的内部,增加了高压泵104在工作中的稳定性。
[0031]本实施例中,具体的:高压泵104的进水口连通有进水管44,进水管44的一端贯穿箱体103的内侧壁且连通于储水罐102的外侧壁底部;通过高压泵104利用进水管44将储水罐102内的水抽出。
[0032]本实施例中,具体的:输水管202的底部固定连接有活塞板207,活塞板207的外侧壁滑动连接于支撑管201的内侧壁;通过活塞板207增加了输水管202与支撑管201之间的密封性。
[0033]本实施例中,具体的:两个导水管204相邻的一端均固定连接有限位板46,限位板46的一侧粘接有活塞垫47;通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用除尘装置,其特征在于,包括机体组件(1),所述机体组件(1)包括车体(101)、储水罐(102)、箱体(103)、高压泵(104)和注水管(105);喷淋机构(2),所述喷淋机构(2)包括支撑管(201)、输水管(202)、汇水管(203)、导水管(204)、雾化喷头(205)、固定块(206)和活塞板(207);所述车体(101)的上表面中部固定连接有支撑管(201),所述支撑管(201)的内侧壁螺纹连接有输水管(202),所述输水管(202)的外侧壁顶部通过轴承转动连接有汇水管(203),所述汇水管(203)的内侧壁对称滑动连接有两个导水管(204),两个所述导水管(204)的外侧壁均螺纹连接有固定块(206),所述固定块(206)的外侧壁一侧螺纹连接于汇水管(203)的内侧壁,所述导水管(204)和汇水管(203)的外侧壁均匀连通有雾化喷头(205)。2.根据权利要求1所述的高速公路施工用除尘装置,其特征在于:所述车体(101)的上表面中部固定连接有储水罐(102),所述储水罐(102)的外侧壁顶部连通有注水管(105)。3.根据权利要求1所述的高速公路施工用除尘装置,其特征在于:所述车体(101)的上表面一侧固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泳强,李新伟,
申请(专利权)人:内蒙古东源水利市政工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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