一种用于齿轮放置的防磕碰盒制造技术

技术编号:35704828 阅读:20 留言:0更新日期:2022-11-23 15:00
本实用新型专利技术提供一种用于齿轮放置的防磕碰盒,属于齿轮领域,用于解决目前齿轮堆叠放置容易相互磕碰损坏的问题,包括第一扣合板、第二扣合板、第三扣合板、第四扣合板、扣合齿轮卡块、第一放置板、第二放置板、第三放置板、第四放置板和放置齿轮卡块,所述第一扣合板的一侧安装有第二扣合板,所述第二扣合板的一侧安装有第三扣合板,所述第三扣合板的一侧安装有第四扣合板,所述扣合安装槽内部安装有扣合齿轮卡块,所述第一放置板的一侧安装有第二放置板,所述第二放置板的一侧安装有第三放置板,所述第三放置板的一侧安装有第四放置板,所述放置安装槽内部安装有放置齿轮卡块,本实用新型专利技术结构合理,方便齿轮的堆叠放置,避免齿轮磕碰损坏。碰损坏。碰损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮放置的防磕碰盒


[0001]本技术属于齿轮领域,涉及齿轮放置,具体为一种用于齿轮放置的防磕碰盒。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。随着社会发展,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]现有技术中,目前齿轮通常是堆叠放置,一旦在运输过程,硬质的齿轮会相互磕碰,从而造成齿轮的磕碰损坏,影响后续的机械传动使用,为此,还影响了触控扫描的准确性,我们提出一种用于齿轮放置的防磕碰盒。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种用于齿轮放置的防磕碰盒,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,方便齿轮的堆叠放置,避免齿轮磕碰损坏。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于齿轮放置的防磕碰盒,包括扣合组件、放置组件、连接组件,所述扣合组件的一侧设置有放置组件,所述扣合组件与放置组件内部均为设置有连接组件,所述扣合组件包括第一扣合板,所述第一扣合板的一侧安装有第二扣合板,所述第二扣合板的一侧安装有第三扣合板,所述第三扣合板的一侧安装有第四扣合板,第一扣合板、第二扣合板、第三扣合板和第四扣合板的内侧开设有扣合安装槽,所述扣合安装槽内部安装有扣合齿轮卡块,所述第一扣合板和第四扣合板的内侧面安装有拼接凸块,所述第二扣合板和第三扣合板的内侧面安装有拼接凹槽;
[0006]所述放置组件包括第一放置板,所述第一放置板的一侧安装有第二放置板,所述第二放置板的一侧安装有第三放置板,所述第三放置板的一侧安装有第四放置板,第一放置板、第二放置板、第三放置板和第四放置板的内侧开设有放置安装槽,所述放置安装槽内部安装有放置齿轮卡块,所述第一放置板和第四放置板的内侧面安装有拼接凹槽,所述第二放置板和第三放置板的内侧面安装有拼接凸块。
[0007]进一步地,所述第一扣合板和第二扣合板的下端开设有第一凹陷槽,所述第一放置板和第二放置板的下端开设有第二凹陷槽。
[0008]进一步地,所述第一扣合板远离第一放置板的一侧面开设有堆叠孔,所述第二扣合板远离第二放置板的一侧面开设有堆叠孔,所述第三扣合板远离第三放置板的一侧面开设有堆叠孔,所述第四扣合板远离第四放置板的一侧面开设有堆叠孔。
[0009]进一步地,所述扣合安装槽的内侧开设有扣合安装孔,所述扣合齿轮卡块上安装有适配扣合安装孔的扣合安装杆;
[0010]所述放置安装槽的内侧开设有放置安装孔,所述放置齿轮卡块上安装有适配放置安装孔的放置安装杆。
[0011]进一步地,所述连接组件包括第一通孔、第二通孔、第一凸起块、第二凸起块,第一扣合板、第二扣合板、第三扣合板和第四扣合板均开设有第二通孔,第一放置板、第二放置板、第三放置板和第四放置板均开设有第一通孔,所述第三扣合板和第四扣合板的上端安装有第一凸起块,所述第三放置板和第四放置板的上端安装有第二凸起块。
[0012]进一步地,所述第一通孔和第二通孔中嵌入有连接杆。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0014]1、本技术通过选择适配的扣合齿轮卡块和放置齿轮卡块依次组装在扣合安装槽和放置安装槽中,在通过凸起块与凹陷槽的搭配使用将放置板实现两两组装,而后通孔和连接杆的搭配使用实现四组放置板实现拼接,四组扣合板同理操作,当齿轮放置在放置安装槽中,放置齿轮卡块将齿轮卡紧,最后扣合板通过拼接凸块与拼接凹槽的搭配使用与放置板相组装,扣合安装槽和扣合齿轮卡块也能将齿轮进行包裹和卡紧,通过扣合板和放置板的使用,方便将齿轮包裹卡紧,避免堆叠时齿轮与齿轮之间相互磕碰损坏;
[0015]综上,本技术结构合理,方便齿轮的堆叠放置,避免齿轮磕碰损坏。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术一种用于齿轮放置的防磕碰盒的整体结构示意图;
[0018]图2是本技术一种用于齿轮放置的防磕碰盒的拆卸图;
[0019]图3是本技术一种用于齿轮放置的防磕碰盒中第一扣合板的结构示意图;
[0020]图4是本技术一种用于齿轮放置的防磕碰盒中第二扣合板的结构示意图;
[0021]图5是本技术一种用于齿轮放置的防磕碰盒中扣合安装孔的结构示意图。
[0022]图中:1、扣合组件;11、第一扣合板;12、第二扣合板;13、第三扣合板;14、第四扣合板;15、扣合齿轮卡块;16、拼接凸块;17、扣合安装槽;18、扣合安装孔;2、放置组件;21、第一放置板;22、第二放置板;23、第三放置板;24、第四放置板;25、放置齿轮卡块;26、拼接凹槽;27、放置安装槽;28、放置安装孔;3、连接组件;31、第一通孔;32、第二通孔;33、第一凸起块;34、第二凸起块;4、堆叠孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

图5所示,一种用于齿轮放置的防磕碰盒,包括扣合组件1、放置组件2、连接组件3,所述扣合组件1的一侧设置有放置组件2,所述扣合组件1与放置组件2内部均为设置有连接组件3,所述扣合组件1包括第一扣合板11、第二扣合板12、第三扣合板13、第四扣合板14、扣合齿轮卡块15、拼接凸块16、扣合安装槽17、扣合安装孔18,所述第一扣合板11的一侧安装有第二扣合板12,所述第二扣合板12的一侧安装有第三扣合板13,所述第三扣合板13的一侧安装有第四扣合板14,所述第一扣合板11、第二扣合板12、第三扣合板13和第四扣合板14的内侧开设有扣合安装槽17,所述扣合安装槽17内部安装有扣合齿轮卡块15,
所述第一扣合板11和第四扣合板14的内侧面安装有拼接凸块16,所述第二扣合板12和第三扣合板13的内侧面安装有拼接凹槽26;
[0025]所述放置组件2包括第一放置板21、第二放置板22、第三放置板23、第四放置板24、放置齿轮卡块25、拼接凹槽26、放置安装槽27、放置安装孔28,所述第一放置板21的一侧安装有第二放置板22,所述第二放置板22的一侧安装有第三放置板23,所述第三放置板23的一侧安装有第四放置板24,所述第一放置板21、第二放置板22、第三放置板23和第四放置板24的内侧开设有放置安装槽27,所述放置安装槽27内部安装有放置齿轮卡块25,所述第一放置板21和第四放置板24的内侧面安装有拼接凹槽26,所述第二放置板22和第三放置板23的内侧面安装有拼接凸块16,在具体实施时,所述第一放置板21和第一扣合可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮放置的防磕碰盒,其特征在于,包括扣合组件(1)、放置组件(2)、连接组件(3),所述扣合组件(1)的一侧设置有放置组件(2),所述扣合组件(1)与放置组件(2)内部均为设置有连接组件(3),所述扣合组件(1)包括第一扣合板(11),所述第一扣合板(11)的一侧安装有第二扣合板(12),所述第二扣合板(12)的一侧安装有第三扣合板(13),所述第三扣合板(13)的一侧安装有第四扣合板(14),第一扣合板(11)、第二扣合板(12)、第三扣合板(13)和第四扣合板(14)的内侧开设有扣合安装槽(17),所述扣合安装槽(17)内部安装有扣合齿轮卡块(15),所述第一扣合板(11)和第四扣合板(14)的内侧面安装有拼接凸块(16),所述第二扣合板(12)和第三扣合板(13)的内侧面安装有拼接凹槽(26);所述放置组件(2)包括第一放置板(21),所述第一放置板(21)的一侧安装有第二放置板(22),所述第二放置板(22)的一侧安装有第三放置板(23),所述第三放置板(23)的一侧安装有第四放置板(24),第一放置板(21)、第二放置板(22)、第三放置板(23)和第四放置板(24)的内侧开设有放置安装槽(27),所述放置安装槽(27)内部安装有放置齿轮卡块(25),所述第一放置板(21)和第四放置板(24)的内侧面安装有拼接凹槽(26),所述第二放置板(22)和第三放置板(23)的内侧面安装有拼接凸块(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮放置的防磕碰盒,其特征在于,所述第一扣合板(11)和第二扣合板(12)的下端开设有第一凹陷槽,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:江卫君金兴良
申请(专利权)人:温岭市凯尔传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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