本申请关于一种燃气轮机跳闸装置及系统，所述装置包括：按钮跳闸模块、逻辑跳闸模块、复位闭锁模块和电源模块；按钮跳闸模块的第一端分别与复位闭锁模块的第一端和电源模块的正极端连接，按钮跳闸模块的第二端与逻辑跳闸模块的第一端连接，逻辑跳闸模块的第二端与复位闭锁模块的第二端连接，复位闭锁模块的第三端作为与跳闸电磁阀的接线端连接的正极端，复位闭锁模块的第四端与电源模块的负极端连接且作为与跳闸电磁阀的接线端连接的负极端。该装置既可以通过按钮跳闸模块，又可以通过逻辑跳闸模块断开电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接，复位闭锁模块使电连接保持断电闭锁状态或恢复正常，从而实现对燃气轮机的保护。从而实现对燃气轮机的保护。从而实现对燃气轮机的保护。
【技术实现步骤摘要】
燃气轮机跳闸装置及系统
[0001]本申请涉及燃气轮机
，尤其涉及一种燃气轮机跳闸装置及系统。
技术介绍
[0002]目前，燃气轮机在运行过程中，如果发生故障，需要快速关闭燃料阀，切断燃料供应，使燃气轮机紧急跳闸，从而保障燃气轮机运行安全。燃气轮机上设置有跳闸电磁阀组，通过控制跳闸电磁阀组的通断来控制燃料阀的开闭，以达到控制燃气轮机跳闸的目的。
[0003]然而，相关技术中的燃气轮机跳闸装置在跳闸后无法保持电磁阀组处于失电状态，可能会由于燃气轮机跳闸装置异常动作导致跳闸电磁阀组误触发。
技术实现思路
[0004]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本申请的第一个目的在于提出一种燃气轮机跳闸装置。
[0006]本申请的第二个目的在于提出一种燃气轮机跳闸系统。
[0007]为达上述目的，本申请第一方面实施例提出了一种燃气轮机跳闸装置，该装置包括：按钮跳闸模块、逻辑跳闸模块、复位闭锁模块和电源模块；其中，所述按钮跳闸模块的第一端分别与所述复位闭锁模块的第一端和所述电源模块的正极端连接，所述按钮跳闸模块的第二端与所述逻辑跳闸模块的第一端连接，所述逻辑跳闸模块的第二端与所述复位闭锁模块的第二端连接，所述复位闭锁模块的第三端作为与跳闸电磁阀的接线端连接的正极端，所述复位闭锁模块的第四端与所述电源模块的负极端连接且作为与所述跳闸电磁阀的接线端连接的负极端；其中，所述按钮跳闸模块，用于在被按压时断开所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接；所述逻辑跳闸模块，用于在接收到跳闸信号时断开所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接；所述复位闭锁模块，用于在接收到复位信号时，接通所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接，以及在所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接断开时，保持断电闭锁状态。
[0008]本申请实施例的燃气轮机跳闸装置，包括：按钮跳闸模块、逻辑跳闸模块、复位闭锁模块和电源模块；其中，按钮跳闸模块的第一端分别与复位闭锁模块的第一端和电源模块的正极端连接，按钮跳闸模块的第二端与逻辑跳闸模块的第一端连接，逻辑跳闸模块的第二端与复位闭锁模块的第二端连接，复位闭锁模块的第三端作为与跳闸电磁阀的接线端连接的正极端，复位闭锁模块的第四端与电源模块的负极端连接且作为与跳闸电磁阀的接线端连接的负极端；其中，按钮跳闸模块，用于在被按压时断开电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接；逻辑跳闸模块，用于在接收到跳闸信号时断开电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接；复位闭锁模块，用于在接收到复位信号时，接通电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接，以及在电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接断开时，保持断电闭锁状态。由此，该燃气轮机跳闸装置在被按压时或在接收到跳闸信号时，断开电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接，且保持断电闭锁状态，在接收到复位信号时，恢复电源模块与跳闸电磁阀之间的电连
接。该系统能够在燃气轮机跳闸装置失电后，保持其处于失电闭锁状态，防止其异常动作，从而实现了对燃气轮机的保护。
[0009]另外，本申请实施例提出的燃气轮机跳闸装置还可以具有如下附加的技术特征：
[0010]根据本申请的一个实施例，所述复位闭锁模块，包括：复位按钮，所述复位按钮的第一端作为所述复位闭锁模块的第一端；中间继电器，所述中间继电器中开关的第一端与所述复位按钮的第一端连接，所述中间继电器中线圈的第一端与所述复位按钮的第二端连接，所述中间继电器中线圈的第二端与所述电源模块的负极端连接；保持继电器，所述保持继电器中开关的第一端与所述复位按钮的第一端连接；复位继电器，所述复位继电器中开关的第一端作为所述复位闭锁模块的第二端，所述复位继电器中开关的第二端与所述保持继电器中线圈的第一端连接后作为所述复位闭锁模块的第三端，所述复位继电器中线圈的第一端分别与所述保持继电器中开关的第二端和所述中间继电器中开关的第二端连接，所述复位继电器中线圈的第二端分别与所述中间继电器中线圈的第二端和所述保持继电器中线圈的第二端连接后与所述电源模块的负极端连接，且作为所述复位闭锁模块的第四端。
[0011]根据本申请的一个实施例，所述按钮跳闸模块，包括：至少一个跳闸按钮；其中，各所述跳闸按钮并联后的一端作为所述按钮跳闸模块的第一端，各所述跳闸按钮并联后的另一端作为所述按钮跳闸模块的第二端。
[0012]根据本申请的一个实施例，所述逻辑跳闸模块，包括：至少一个逻辑跳闸开关；其中，各所述逻辑跳闸开关串联连接，串联连接后的一端作为所述逻辑跳闸模块的第一端，串联连接后的另一端作为所述逻辑跳闸模块的第二端。
[0013]根据本申请的一个实施例，所述燃气轮机跳闸装置，还包括：第一状态监测模块，所述第一状态监测模块的第一端与所述按钮跳闸模块的第二端连接，所述第一状态监测模块的第二端与所述电源模块的负极端连接，用于监测所述按钮跳闸模块的状态。
[0014]根据本申请的一个实施例，所述第一状态监测模块，包括：第一状态继电器，所述第一状态继电器的第一端作为所述第一状态监测模块的第一端，所述第一状态继电器的第二端作为所述第一状态监测模块的第二端；第一指示灯，所述第一指示灯的第一端与所述第一状态继电器的第一端连接，所述第一指示灯的第二端与所述第一状态继电器的第二端连接。
[0015]根据本申请的一个实施例，所述燃气轮机跳闸装置，还包括：至少一个第二状态监测模块，各所述所述第二状态监测模块的第一端与所述逻辑跳闸模块中各逻辑跳闸开关的一端连接，各所述第二状态监测模块的第二端与所述电源模块的负极端连接，用于监测各所述逻辑跳闸开关的状态。
[0016]根据本申请的一个实施例，各所述第二状态监测模块，包括：第二状态继电器，所述第二状态继电器的第一端作为所述第二状态监测模块的第一端，所述第二状态继电器的第二端作为所述第二状态监测模块的第二端；第二指示灯，所述第二指示灯的第一端与所述第二状态继电器的第一端连接，所述第二指示灯的第二端与所述第二状态继电器的第二端连接。
[0017]根据本申请的一个实施例，所述燃气轮机跳闸装置，还包括：第三状态监测模块，所述第三状态监测模块的第一端与所述复位闭锁模块的第二端连接，所述第三状态监测模
块的第二端与所述电源模块的负极端连接，用于监测所述复位继电器中开关的状态。
[0018]为达上述目的，本申请第二方面实施例提出了一种燃气轮机跳闸系统，该系统包括：至少一个如本申请第一方面实施例提出的燃气轮机跳闸装置和跳闸电磁阀组；其中，所述跳闸电磁阀组包括多个跳闸电磁阀，各所述跳闸电磁阀与所述燃气轮机跳闸装置连接，各所述燃气轮机跳闸装置用于接通或切断电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接。
[0019]本申请实施例的燃气轮机跳闸系统，该系统包括：至少一个如本申请第一方面实施例提出的燃气轮机跳闸装置和跳闸电磁阀组；其中，跳闸电磁阀组包括多个跳闸电磁阀，各跳闸电磁阀与燃气轮机跳闸装置连接，各燃气轮机跳闸装置用于接通或切断电源模块与跳闸电磁阀之间的电连接。由此，通过系统能够在燃本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机跳闸装置，其特征在于，包括：按钮跳闸模块、逻辑跳闸模块、复位闭锁模块和电源模块；其中，所述按钮跳闸模块的第一端分别与所述复位闭锁模块的第一端和所述电源模块的正极端连接，所述按钮跳闸模块的第二端与所述逻辑跳闸模块的第一端连接，所述逻辑跳闸模块的第二端与所述复位闭锁模块的第二端连接，所述复位闭锁模块的第三端作为与跳闸电磁阀的接线端连接的正极端，所述复位闭锁模块的第四端与所述电源模块的负极端连接且作为与所述跳闸电磁阀的接线端连接的负极端；其中，所述按钮跳闸模块，用于在被按压时断开所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接；所述逻辑跳闸模块，用于在接收到跳闸信号时断开所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接；所述复位闭锁模块，用于在接收到复位信号时，接通所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接，以及在所述电源模块与所述跳闸电磁阀之间的电连接断开时，保持断电闭锁状态。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述复位闭锁模块，包括：复位按钮，所述复位按钮的第一端作为所述复位闭锁模块的第一端；中间继电器，所述中间继电器中开关的第一端与所述复位按钮的第一端连接，所述中间继电器中线圈的第一端与所述复位按钮的第二端连接，所述中间继电器中线圈的第二端与所述电源模块的负极端连接；保持继电器，所述保持继电器中开关的第一端与所述复位按钮的第一端连接；复位继电器，所述复位继电器中开关的第一端作为所述复位闭锁模块的第二端，所述复位继电器中开关的第二端与所述保持继电器中线圈的第一端连接后作为所述复位闭锁模块的第三端，所述复位继电器中线圈的第一端分别与所述保持继电器中开关的第二端和所述中间继电器中开关的第二端连接，所述复位继电器中线圈的第二端分别与所述中间继电器中线圈的第二端和所述保持继电器中线圈的第二端连接后与所述电源模块的负极端连接，且作为所述复位闭锁模块的第四端。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述按钮跳闸模块，包括：至少一个跳闸按钮；其中，各所述跳闸按钮并联后的一端作为所述按钮跳闸模块的第一端，各所述跳闸按钮并联后的另一端作为所述按钮跳闸模块的第二端。4.根据权利要求1所述的装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕新，章旋，王金建，
申请(专利权)人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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