用于车辆的乘员保护系统可包括可扩展幕帘和/或可扩展囊袋，其配置成从收起状态扩展到展开状态。在展开状态下，可扩展幕帘可包括第一侧和第二侧，第一侧和第二侧被配置成沿着车辆的第一内侧和第二内侧的相应部分延伸。可扩展幕帘还可包括在第一侧和第二侧之间延伸的横向部分，并且可扩展幕帘的第一侧和第二侧、以及横向部分可形成邻接的屏障。可扩展囊袋在展开时可以在乘员接触期间，由可扩展幕帘支撑。乘员保护系统还可以包括展开控制系统，该展开控制系统被配置为使可扩展幕帘和/或可扩展囊袋扩展至展开状态。乘员保护系统可以用在具有车厢式就座布置的车辆中。在具有车厢式就座布置的车辆中。在具有车厢式就座布置的车辆中。
【技术实现步骤摘要】
包括可扩展幕帘和/或可扩展囊袋的乘员保护系统
[0001]本申请是于2018年1月8日提交的专利技术名称为“包括可扩展幕帘和/或可扩展囊袋的乘员保护系统”的中国专利技术专利申请CN201880015551.1(国际申请号PCT/US2018/012793)的分案申请。
[0002]要求优先权
[0003]本PCT国际专利申请要求于2017年9月1日递交的No.15/693,641的美国专利申请、于2017年9月1日递交的No.15/693,700的美国专利申请、于2017年1月11日递交的No.62/445,157的美国临时申请的优先权的权益。该专利申请的全部内容通过引用并入本文中。
[0004]本申请涉及一种车辆的乘员保护系统以及用于展开可扩展的乘员保护系统的方法，还涉及一种包括上述乘员保护系统的车辆。
技术介绍
[0005]气囊通常用于在涉及车辆的碰撞期间保护车辆的乘员免受伤害。气囊系统通常可包括气囊和充气机，充气机用于为气囊提供气体以使气囊充气。在涉及到碰撞时，气囊可以快速充气，以在乘员和车辆内表面之间形成缓冲。
技术实现思路
[0006]根据本专利技术的各个方面，提供如下
技术实现思路
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[0007]根据本专利技术的一个方面，提供一种用于车辆的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括：可扩展囊袋，所述可扩展囊袋配置成从收起状态扩展到展开状态，所述可扩展囊袋包括：联接部分，其被配置成将所述可扩展囊袋联接到与车顶相关联的车辆的第一部分；第一可扩展侧向阻拦部，其与联接部分相关联；第二可扩展侧向阻拦部，其与联接部分相关联；下支撑件，其与第一可扩展侧向阻拦部和第二可扩展侧向阻拦部相关联；以及中央可扩展阻拦部，其与下支撑件相关联并且被配置成在与车辆的乘员的一部分接触时相对于下支撑件移动；第一带，其联接到下支撑件并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第二部分；以及第二带，其联接到中央可扩展阻拦部并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第三部分。
[0008]优选地，所述第一带具有被配置成使所述下支撑件稳定的第一长度和第一弹性，并且所述第二带具有被配置成使所述中央可扩展阻拦部稳定的第二长度和第二弹性。
[0009]优选地，所述第一带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在可扩展囊袋的第一侧上经过以在乘员与可扩展囊袋的接触期间支撑所述下支撑件，所述可扩展囊袋的第一侧与该可扩展囊袋的靠近乘员的第二侧相反，以及所述第二带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在所述中央可扩展阻拦部与所述联接部分之间经过以在与乘员接触期间支撑所述中央可扩展阻拦部。
[0010]优选地，所述第二带相比于所述第一带弹性更大。
[0011]优选地，所述联接部分、所述第一可扩展侧向阻拦部、所述第二可扩展侧向阻拦部、以及所述下支撑件形成连续的可扩展阻拦部腔室。
[0012]优选地，所述连续的可扩展阻拦部腔室基本上是环形的并且限定中央空间，并且所述中央可扩展阻拦部被配置成在由车辆的乘员接触时移动至所述中央空间中。
[0013]优选地，所述中央可扩展阻拦部、所述第一可扩展侧向阻拦部、以及所述第二可扩展侧向阻拦部被配置成使得所述中央可扩展阻拦部在与车辆的乘员的一部分接触时可枢转至至少部分地在所述第一可扩展侧向阻拦部与所述第二可扩展侧向阻拦部之间的位置。
[0014]优选地，所述中央可扩展阻拦部、所述第一可扩展侧向阻拦部、以及所述第二可扩展侧向阻拦部被配置成使得车辆的乘员的肩部接触所述第一可扩展侧向阻拦部和所述第二可扩展侧向阻拦部并且车辆的乘员的头部接触所述中央可扩展阻拦部。
[0015]根据本专利技术的另一个方面，提供一种用于车辆的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括：可扩展幕帘，所述可扩展幕帘被配置成从收起状态扩展到具有被配置成延伸车顶和车辆底板之间的距离的至少一部分的长度的展开状态，其中处于展开状态的可扩展幕帘包括：第一侧，其被配置成沿着车辆的第一内侧的一部分延伸；第二侧，其被配置成沿着车辆的第二内侧的一部分延伸，所述第二内侧与所述第一内侧相对；以及横向部分，其在可扩展幕帘的第一侧和第二侧之间延伸，并且被配置成分隔车辆的内部，所述可扩展幕帘的横向部分包括可扩展支撑腔室；以及可扩展囊袋，所述可扩展囊袋被配置成与可扩展幕帘相关联地从收起状态扩展到展开状态，使得可扩展囊袋嵌套在可扩展幕帘的第一侧或第二侧中的一个与可扩展幕帘的可扩展支撑腔室之间，所述可扩展囊袋包括第一可扩展部分和第二可扩展部分；第一带，其联接到所述第一可扩展部分并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第一部分；以及第二带，其联接到所述第二可扩展部分并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第二部分。
[0016]优选地，所述可扩展囊袋还包括：第一可扩展侧向阻拦部，其被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第一部分；第二可扩展侧向阻拦部，其被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第二部分；所述第一可扩展部分包括与所述第一可扩展侧向阻拦部和所述第二可扩展侧向阻拦部相关联的下支撑件；并且所述第二可扩展部分包括中央可扩展阻拦部，所述中央可扩展阻拦部与所述下支撑件相关联并且被配置成在与车辆的乘员的一部分接触时相对于所述下支撑件可枢转。
[0017]优选地，所述第一带具有被配置成使所述第一可扩展部分稳定的第一长度和第一弹性，并且所述第二带具有被配置成使所述第二可扩展部分稳定的第二长度和第二弹性。
[0018]优选地，所述第二带相比于所述第一带弹性更大。
[0019]优选地，所述第一带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在所述可扩展幕帘与所述可扩展囊袋之间经过以在乘员与可扩展囊袋之间接触期间支撑所述第一可扩展部分，以及所述第二带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在所述第一可扩展部分与所述第二可扩展部分之间经过以在与乘员接触期间支撑所述第二可扩展部分。
[0020]优选地，所述乘员保护系统还包括第二可扩展囊袋，所述第二可扩展囊袋被配置成与所述可扩展幕帘相关联地从收起状态扩展到展开状态，使得所述第二可扩展囊袋嵌套在所述可扩展幕帘的第二侧和所述可扩展幕帘的可扩展支撑腔室之间。
[0021]优选地，所述可扩展囊袋包括：第一可扩展侧向阻拦部，其被配置成联接到与车顶
相关联的车辆的第一部分；第二可扩展侧向阻拦部，其被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第二部分；下支撑件，其与第一可扩展侧向阻拦部和第二可扩展侧向阻拦部相关联；以及中央可扩展阻拦部，其与下支撑件相关联，并且被配置成在与车辆的乘员的一部分接触时相对于下支撑件可枢转。
[0022]根据本专利技术的又一个方面，提供一种用于车辆的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括：可扩展幕帘，所述可扩展幕帘被配置成从收起状态扩展到具有被配置成延伸车顶和车辆底板之间的距离的至少一部分的长度的展开状态，其中处于展开状态的可扩展幕帘包括：第一侧，其被配置成沿着车辆的第一内侧的一部分延伸；第二侧，其被配置成沿着车辆的第二内侧的一部分延伸，第二内侧与第一内侧相对；以及横向部分，其在所述可扩展幕帘的第一侧和所述可扩展幕帘的第二侧之间延伸，其中所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括：可扩展囊袋，所述可扩展囊袋配置成从收起状态扩展到展开状态，所述可扩展囊袋包括：联接部分，其被配置成将所述可扩展囊袋联接到与车顶相关联的车辆的第一部分；第一可扩展侧向阻拦部，其与联接部分相关联；第二可扩展侧向阻拦部，其与联接部分相关联；下支撑件，其与第一可扩展侧向阻拦部和第二可扩展侧向阻拦部相关联；以及中央可扩展阻拦部，其与下支撑件相关联并且被配置成在与车辆的乘员的一部分接触时相对于下支撑件移动；第一带，其联接到下支撑件并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第二部分；以及第二带，其联接到中央可扩展阻拦部并且被配置成联接到与车顶相关联的车辆的第三部分。2.根据权利要求1所述的乘员保护系统，其中所述第一带具有被配置成使所述下支撑件稳定的第一长度和第一弹性，并且所述第二带具有被配置成使所述中央可扩展阻拦部稳定的第二长度和第二弹性。3.根据权利要求1所述的乘员保护系统，其中所述第一带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在可扩展囊袋的第一侧上经过以在乘员与可扩展囊袋的接触期间支撑所述下支撑件，所述可扩展囊袋的第一侧与该可扩展囊袋的靠近乘员的第二侧相反，以及所述第二带在所述可扩展囊袋处于展开状态时在所述中央可扩展阻拦部与所述联接部分之间经过以在与乘员接触期间支撑所述中央可扩展阻拦部。4.根据权利要求1所述的乘员保护系统，其中所述第二带相比于所述第一带弹性更大。5.根据权利要求1所述的乘员保护系统，其中所述联接部分、所述第一可扩展侧向阻拦部、所述第二可扩展侧向阻拦部、以及所述下支撑件形成连续的可扩展阻拦部腔室。6.一种用于车辆的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括：可扩展幕帘，所述可扩展幕帘被配置成从收起状态扩展到具有被配置成延伸车顶和车辆底板之间的距离的至少一部分的长度的展开状态，其中处于展开状态的可扩展幕帘包括：第一侧，其被配置成沿着车辆的第一内侧的一部分延伸；第二侧，其被配置成沿着车辆的第二内侧的一部分延伸，所述第二内侧与所述第一内侧相对；以及横向部分，其在可扩展幕帘的第一侧和第二侧之间延伸，并且被配置成分隔车辆的内部，所述可扩展幕帘的横向部分包括可扩展支撑腔室；以及可扩展囊袋，所述可扩展囊袋被配置成与可扩展幕帘相关联地从收起状态扩展到展开状态，使得可扩展囊袋嵌套在可扩展幕帘的第一侧或第二侧中的一个与可扩展幕帘的可扩展支撑腔室之间，所述可扩展囊袋包括第一可扩展部分和第二可扩展部分；第一带，其联接到所述第一可扩展部分并且被配置成联...
【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：祖克斯有限公司，
类型：发明
国别省市：
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