一种物流机器人充电底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种物流机器人充电底座，涉及充电设备技术领域。一种物流机器人充电底座包括充电底座，充电底座的后表面安装有后挡板，后挡板的表面设置有出风机构，后挡板的内部形成有空腔，空腔的前侧内壁开始有通槽，通槽的内部嵌合有散热板，空腔的内部收容有转动机构，转动机构的驱动端安装有驱动机构，转动机构通过连接机构转动连接有散热机构，出风机构包括对称开设于后挡板左右两侧表面的第一出风口，第一出风口与空腔相通。本实用新型专利技术提供的一种物流机器人充电底座具有能够对长时间运行后的机器人起到边散热、降温，边充电的作用，继而不仅保障了机器人的正常运行，同时也提高了机器人在充电时的安全性的优点。也提高了机器人在充电时的安全性的优点。也提高了机器人在充电时的安全性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种物流机器人充电底座


[0001]本技术涉及充电设备
，尤其涉及一种物流机器人充电底座。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的日益提高，市场上出现了诸多不同功能应用的机器人，以协助人们完成诸多工作。对于可以移动的机器人，通常需要能够自动充电的装置为其进行电能储备。
[0003]但是现有的充电底座在使用时仍存在一些弊端，当机器人长时间的工作后，自身会产生大量的热量，若在这种情况下再去直接充电，可能会导致机器人内部的线路出现短路，继而导致机器人无法正常工作。
[0004]因此，有必要提供一种新的一种物流机器人充电底座解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种物流机器人充电底座。
[0006]本技术提供的一种物流机器人充电底座包括充电底座，所述充电底座的后表面安装有后挡板，所述后挡板的表面设置有出风机构，所述后挡板的内部形成有空腔，所述空腔的前侧内壁开始有通槽，所述通槽的内部嵌合有散热板，所述空腔的内部收容有转动机构，所述转动机构的驱动端安装有驱动机构，所述转动机构通过连接机构转动连接有散热机构。
[0007]优选的，所述出风机构包括对称开设于后挡板左右两侧表面的第一出风口，所述第一出风口与空腔相通。
[0008]优选的，所述驱动机构包括安装于后挡板后表面的驱动电机，所述驱动电机的驱动端转动连接有驱动转动轴，所述驱动转动轴远离驱动电机的一端转动延伸至空腔的内部。
[0009]优选的，所述转动机构包括固定套接于驱动转动轴末端外表面的驱动齿轮，所述驱动齿轮的左右两侧均啮合连接有从动齿轮。
[0010]优选的，所述连接机构包括固定穿设于驱动齿轮内表面的主连接杆，所述主连接杆处于空腔的内部。
[0011]优选的，所述连接机构还包括固定固定穿设于从动齿轮内表面的辅助连接杆，所述辅助连接杆对称设置于主连接杆的两侧。
[0012]优选的，所述散热机构包括固定套接于主连接杆末端外表面的主散热扇，所述主散热扇位于空腔的内部且靠近散热板的后侧。
[0013]优选的，所述散热机构还包括固定套接于辅助连接杆末端外表面的辅助散热扇，所述辅助散热扇对称设置于主散热扇的左右两侧且靠近散热板的后侧。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种物流机器人充电底座具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种物流机器人充电底座，通过设置的驱动电机，使得安装在驱动电机驱动端上的驱动转动轴能够在空腔的内部进行转动，使之套接在驱动转动轴末端外壁上的驱动齿轮将会随着驱动转动轴的转动在空腔的内部进行同侧方向的同步转动，使得啮合在驱动齿轮左右两侧的两块从动齿轮均会随着驱动齿轮的转动进行转动方向相对的同步转动，致使安装在驱动齿轮和两块从动齿轮内壁中的主连接杆和两根辅助连接杆分别会随着驱动齿轮与两块从动齿轮的转动进行同步转动，使得安装在主连接杆末端外壁上的主散热扇和分别安装在两根辅助连接杆末端外壁上的两扇辅助散热扇分别会随着主连接杆与两根辅助连接杆的转动进行同步转动，使之主散热扇与两扇辅助散热扇转动时产生的气流能够对长时间运行后的机器人起到边散热、降温，边充电的作用，继而不仅保障了机器人的正常运行，同时也提高了机器人在充电时的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种物流机器人充电底座的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的后挡板的后视结构示意图；
[0018]图3为图1所示的充电底座与后挡板的侧视剖视结构示意图。
[0019]图中标号：1、充电底座；2、后挡板；3、散热板；4、出风机构；41、第一出风口；42、第二出风口；5、驱动机构；51、驱动电机；52、驱动转动轴；6、空腔；7、转动机构；71、驱动齿轮；72、从动齿轮；8、连接机构；81、主连接杆；82、辅助连接杆；9、散热机构；91、主散热扇；92、辅助散热扇。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1至图3，一种物流机器人充电底座包括充电底座1，所述充电底座1的后表面安装有后挡板2，所述后挡板2的表面设置有出风机构4，所述后挡板2的内部形成有空腔6，所述空腔6的前侧内壁开始有通槽，所述通槽的内部嵌合有散热板3，所述空腔6的内部收容有转动机构7，所述转动机构7的驱动端安装有驱动机构5，所述转动机构7通过连接机构8转动连接有散热机构9。
[0022]当需要对充电状态下的机器人进行降温时，首先启动驱动电机51，使得安装在驱动电机51驱动端上的驱动转动轴52能够在空腔6的内部进行转动，使之套接在驱动转动轴52末端外壁上的驱动齿轮71将会随着驱动转动轴52的转动在空腔6的内部进行同侧方向的同步转动，使得啮合在驱动齿轮71左右两侧的两块从动齿轮72均会随着驱动齿轮71的转动进行转动方向相对的同步转动，致使安装在驱动齿轮71和两块从动齿轮72内壁中的主连接杆81和两根辅助连接杆82分别会随着驱动齿轮71与两块从动齿轮72的转动进行同步转动，使得安装在主连接杆81末端外壁上的主散热扇91和分别安装在两根辅助连接杆82末端外壁上的两扇辅助散热扇92分别会随着主连接杆81与两根辅助连接杆82的转动进行同步转动，使之主散热扇91与两扇辅助散热扇92转动时产生的气流能够对长时间运行后的机器人起到边散热、降温，边充电的作用，继而不仅保障了机器人的正常运行，同时也提高了机器人在充电时的安全性。
[0023]在具体实施过程中，如图2所示，所述出风机构4包括对称开设于后挡板2左右两侧表面的第一出风口41，所述第一出风口41与空腔6相通。
[0024]在使用时，在后挡板2的左右两侧开设第一出风口41，为了后期主散热扇91与辅助散热扇92能够转动气流，在空腔6的内部形成对流。
[0025]参考图2所示，所述出风机构4还包括开设于后挡板2后侧外壁的第二出风口42，所述第二出风口42与空腔6通过。
[0026]在使用时，在空腔6的后侧也开设第二出风口42，使得空腔6的对流范围更大，确保主散热扇91与辅助散热扇92能够转动。
[0027]参考图2所示，所述驱动机构5包括安装于后挡板2后表面的驱动电机51，所述驱动电机51的驱动端转动连接有驱动转动轴52，所述驱动转动轴52远离驱动电机51的一端转动延伸至空腔6的内部。
[0028]在使用时，将驱动电机51安装在后挡板2的后侧，便于后期工作人员对其检修，并且将驱动转动轴52安装在驱动电机51的驱动端上，使得驱动电机51在运行时，驱动转动轴52能够在空腔6的内部进行360度的转动。
[0029]参考图3所示，所述转动机构7包括固定套接于驱动转动轴52末端外表面的驱动齿轮71，所述驱动齿轮71的左右两侧均啮合连接有从动齿轮72。
[0030]在使用时，将驱动齿轮71安装在驱动转动轴52的外壁上，使得驱动转动轴52在转动的同时能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流机器人充电底座，其特征在于，包括充电底座(1)，所述充电底座(1)的后表面安装有后挡板(2)，所述后挡板(2)的表面设置有出风机构(4)，所述后挡板(2)的内部形成有空腔(6)，所述空腔(6)的前侧内壁开始有通槽，所述通槽的内部嵌合有散热板(3)，所述空腔(6)的内部收容有转动机构(7)，所述转动机构(7)的驱动端安装有驱动机构(5)，所述转动机构(7)通过连接机构(8)转动连接有散热机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种物流机器人充电底座，其特征在于，所述出风机构(4)包括对称开设于后挡板(2)左右两侧表面的第一出风口(41)，所述第一出风口(41)与空腔(6)相通。3.根据权利要求1所述的一种物流机器人充电底座，其特征在于，所述驱动机构(5)包括安装于后挡板(2)后表面的驱动电机(51)，所述驱动电机(51)的驱动端转动连接有驱动转动轴(52)，所述驱动转动轴(52)远离驱动电机(51)的一端转动延伸至空腔(6)的内部。4.根据权利要求1所述的一种物流机器人充电底座，其特征在于，所述转动机构(7)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢应畴，何春霞，
申请(专利权)人：广东中顺信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：