一种桥梁护栏打孔装置制造方法及图纸

技术编号:35691755 阅读:50 留言:0更新日期:2022-11-23 14:40
本实用新型专利技术涉及桥梁建造技术领域,尤其是一种桥梁护栏打孔装置。一种桥梁护栏打孔装置,包括固定在桥面上的两条平行的导轨,导轨上通过导轮活动安装有移动车,移动车的侧壁上焊接有垂直的立板,立板的上端焊接有横撑板,横撑板上端通过螺栓固定有滑座,上横板与滑座进行滑动连接,上横板的端部有垂直的端板,端板上安装有打孔机。通过该装置,避免了将工人外挂在桥梁的外侧,提高了工人的安全性,消除了安全隐患,并且通过该移动车依托与轨道快速的进行移动,并且设置轨道与桥梁的外沿等距,在移动该装置的时候能够确保外侧的打孔机的位置,并且能够简答方便的移动打孔机进行打孔操作,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁护栏打孔装置


[0001]本技术涉及桥梁建造
,尤其是一种桥梁护栏打孔装置。

技术介绍

[0002]在公路工程建设中,为节约建设费用,机电工程的电器、通讯管道以及雨水收集系统往往通过打孔固定的方式悬挂在桥梁护栏外,传统的打孔施工施工至少需要两个人一起操作,一名施工员身上系着安全带,在钢结构的

鸟笼

里,在桥梁护栏外侧高空作业,吊篮周边还需要设置安全防护网,防止发生施工人员及物件坠落伤害事故。桥梁内侧的施工员负责沿着桥梁护栏移动吊篮以及辅助定位。这种施工工艺耗时耗力,而且还存在较大安全隐患。
[0003]有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种桥梁护栏打孔装置,使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种桥梁护栏打孔装置。
[0005]本技术的一种桥梁护栏打孔装置,包括固定在桥面上的两条平行的导轨,导轨上通过导轮活动安装有移动车,移动车的侧壁上焊接有垂直的立板,立板的上端焊接有横撑板,横撑板上端通过螺栓固定有滑座,上横板与滑座进行滑动连接,上横板的端部有垂直的端板,端板上安装有打孔机。
[0006]这种桥梁护栏打孔装置在使用的时候,该装置安放在导轨上,依托导轨进行前后移动,将外侧的打孔机通过端板移动到打孔的高度位置,再由横撑板的前后移动带动打孔机进行前后位移,使打孔机对桥梁的外壁进行打孔操作,方便快捷。
[0007]进一步的,移动车上安放有配重块。
[0008]配重块安放在移动车上,使移动车上左右两侧的重量进行匹配,避免外侧的重量过大导致移动车侧翻的情况发生。
[0009]进一步的,立板的上端内侧安装有第一液压杆,第一液压杆的顶出杆通过连接板与上横板进行固定安装。
[0010]通过第一液压杆带动上横板进行前后移动,实现了机械化的操作,无需人工操作。
[0011]进一步的,上横板的端部通过固定板安装有第二液压杆,第二液压杆的端部与打孔机安装座进行固定连接,打孔机安装座上安装打孔机。
[0012]第二液压杆的伸缩操作带动打孔机安装座进行上下升降操作,进而完成带动打孔机的上下移动,使打孔机位于打孔位置。
[0013]进一步的,打孔机的数目有两个。
[0014]两组打孔机能够同时进行两个孔的操作,提高工作效率。
[0015]进一步的,横撑板与立板之间焊接有加强杆。
[0016]通过加强杆增加了横撑板与立板之间的结构稳定,提高了工作效率。
[0017]进一步的,横撑板的前端焊接有垂直板,垂直板与横撑板之间焊接有加强杆。
[0018]横撑板的端部有垂直板,垂直板与横撑板之间也焊接有加强杆,进一步提高整个装置的结构强度和稳定。
[0019]借由上述方案,本专利技术至少具有以下优点:通过该装置,避免了将工人外挂在桥梁的外侧,提高了工人的安全性,消除了安全隐患,并且通过该移动车依托与轨道快速的进行移动,并且设置轨道与桥梁的外沿等距,在移动该装置的时候能够确保外侧的打孔机的位置,并且能够简答方便的移动打孔机进行打孔操作,提高了工作效率。
[0020]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某个实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本技术的结构示意图;
[0023]图2是本技术的实施例一结构示意图;
[0024]图3是本技术的实施例二结构示意图;
[0025]1、导轨,2、导轮,3、移动车,4、立板,5、横撑板,6、滑动,7、上横板,8、端板,9、打孔机,10、配重块,11、第一液压杆,12、连接板,13、第二液压杆,14、打孔机安装座,15、垂直板,16、加强杆。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0027]参见图1和图2,本技术一较佳实施例所述的一种桥梁护栏打孔装置,包括固定在桥面上的两条平行的导轨(1),导轨(1)上通过导轮(2)活动安装有移动车(3),移动车(3)的侧壁上焊接有垂直的立板(4),立板(4)的上端焊接有横撑板(5),横撑板(5)上端通过螺栓固定有滑座(6),上横板(7) 与滑座(6)进行滑动连接,上横板(7)的端部有垂直的端板(8),端板(8) 上安装有打孔机(9)。
[0028]参见图1,在桥梁的表面铺设上用于移动车移动的导轨1,导轨1与桥梁的外沿为平行的状态,这样移动车3在导轨1上进行移动的时候,使安装在移动车3上的打孔机9的位置相对于桥梁的外壁上是等距的,通过移动上横板7实现带动前端的端板8进行前后移动,在端板8上内侧安装有打孔机9即可接触桥梁的侧壁或者远离,启动打孔机9,即可对桥梁的外侧进行打孔操作。
[0029]进一步的,移动车(3)上安放有配重块(10)。
[0030]参见图2,通过安放在移动车3上的配重块10用以调节移动车3在桥梁内外两侧的重量,避免因为外侧的重量较大,导致移动车3不稳的情况发生。
[0031]进一步的,立板(4)的上端内侧安装有第一液压杆(11),第一液压杆(11) 的顶出杆通过连接板(12)与上横板(7)进行固定安装。
[0032]参见图2,在移动车3上还有液压站,通过液压站带动第一液压杆11进行伸缩运动,通过连接板12将第一液压杆11的顶出端与上横板7进行固定连接,在第一液压杆11进行伸缩操作的时候,即可是上横板7在横撑板5上的滑座6 进行左右滑动,滑座6的截面为梯形结构,上窄下宽,上横板7的截面与滑座6 匹配,方便装配和移动。
[0033]进一步的,上横板(7)的端部通过固定板安装有第二液压杆(13),第二液压杆(13)的端部与打孔机安装座(14)进行固定连接,打孔机安装座(14) 上安装打孔机(9)。
[0034]参见图3,液压站同时为第二液压杆13提供动力,在其的驱动下带动端部的打孔机安装座14进行上下移动,进而是安装在打孔机安装座14上的打孔机9 的高度位于打孔位置,操作便捷。
[0035]进一步的,打孔机(9)的数目有两个。
[0036]参见图3,两个打孔机9能够同时完成两个孔的加工操作,提高工作效率。
[0037]进一步的,横撑板(5)与立板(4)之间焊接有加强杆(16)。
[0038]参见图3,通过加强杆16使横撑板5与立板4之间形成一个稳定的三角形结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁护栏打孔装置,包括固定在桥面上的两条平行的导轨(1),导轨(1)上通过导轮(2)活动安装有移动车(3),其特征在于:移动车(3)的侧壁上焊接有垂直的立板(4),立板(4)的上端焊接有横撑板(5),横撑板(5)上端通过螺栓固定有滑座(6),上横板(7)与滑座(6)进行滑动连接,上横板(7)的端部有垂直的端板(8),端板(8)上安装有打孔机(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏打孔装置,其特征在于:移动车(3)上安放有配重块(10)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏打孔装置,其特征在于:立板(4)的上端内侧安装有第一液压杆(11),第一液压杆(11)的顶出杆通过连接板(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱先明任潮虞冬冬雍飞陶德辉
申请(专利权)人:江苏苏科建设项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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