本发明专利技术属于铜排焊接工装技术领域，尤其是一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机，包括夹持机构，夹持机构包括第一夹杆、第二夹杆和固定杆，第一夹杆和第二夹杆均通过固定杆对铜排表面进行挤压固定。该新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机，通过设置两个夹持机构分布对铜排的两侧进行夹紧固定，利用夹持机构的中的第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角通过磁铁块伸展，并将铜排伸入第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角，通过在卡槽内向下按压挤压块，利用挤压块的下端对第一夹杆和第二夹杆间的竖向夹角进行扩大，进而使得第一夹杆和第二夹杆配合通过固定杆对铜排进行夹紧固定，从而使得便于对铜排进行固定，进而便于进行焊接。进而便于进行焊接。进而便于进行焊接。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机
[0001]本专利技术涉及铜排焊接工装
，尤其涉及一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机。
技术介绍
[0002]铜排软连接是新能源汽车动力电池的一种软性导电装置，利用软性伸缩节的弹性起保护作用，防止因短路或者热胀冷缩引起开关或母线拉断，在装配的角度上面也不受限制，铜排软连接安装方便，灵活性强，特别是它的散热性快、导电性能好，多用于新能源汽车锂电池模组的导电。动力电池有多个电池串联叠置组成。为了增加续航里程，新能源电动汽车需要大量的锂电池组合模块，每个模块都是由若干个电池盒组合而成，其空间排布十分复杂。为了适应不同的工作环境，软连接的材料使用铜箔片，根据设定，将多个铜箔片叠放整齐，使用高分子扩散焊机，焊接软连接两端的搭接面完成多层铜箔片的固定。
[0003]现有的铜排加工中，是通过人工将铜排搭接面送入焊接机，铜排搭接面受热升温，其焊接应力升高，并进行焊接，由于焊接机的焊接头具有高温，使得人工操作时具有一定的安全隐患，进而不便于进行人工操作，因而需要焊接工装进行辅助操作，降低人工操作时的危险系数，并在焊接完成后，铜排容易粘接在焊接头的表面，需要人工进行拉扯，费时费力，不便于进行使用。
技术实现思路
[0004]基于现有的新能源汽车用铜排不便于进行焊接的技术问题，本专利技术提出了一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机。
[0005]本专利技术提出的一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机，包括夹持机构，夹持机构包括第一夹杆、第二夹杆和固定杆，第一夹杆和第二夹杆均通过固定杆对铜排表面进行挤压固定；夹持机构的下端安装有连接装置，连接装置包括底板和连接螺杆，连接螺杆通过两个底板分别与两个夹持机构的底部进行连接。
[0006]优选地，第一夹杆的两端侧壁和第二夹杆的两端侧壁均与固定杆的一端固定连接，固定杆的另一端表面固定套接有摩擦套管，摩擦套管的材质为丙烯酸酯，第一夹杆的中部和第二夹杆的中部均铰接有铰接杆。
[0007]通过上述技术方案，利用将第一夹杆与第二夹杆的两侧夹角缩小，进而带动固定杆对铜排进行挤压固定，并通过丙烯酸酯材质的摩擦套管对固定杆进行包裹，使得在增加固定杆表面摩擦力的同时，便于在高温环境中进行使用。
[0008]优选地，铰接杆的另一端固定连接插接有安装板，安装板的上表面开设有卡槽，卡槽的内侧壁固定连接有第一卡齿，多个第一卡齿在卡槽的内侧壁呈线性阵列分布，第一卡齿的表面卡接有第二卡齿。
[0009]通过上述技术方案，利用第一卡齿对第二卡齿的活动进行限定，使得第二卡齿便于向下滑动，同时第一卡齿阻碍第二卡齿向上滑动。
[0010]优选地，相邻两个第二卡齿的相对表面均固定连接有挤压块，挤压块的一侧的位于卡槽的内部，挤压块的另一侧位于第一夹杆和第二夹杆的正上方。
[0011]通过上述技术方案，利用两侧的第二卡齿对挤压块进行限位，从而便于对挤压块的活动进行控制。
[0012]优选地，第一夹杆的上端侧壁与第二夹杆的上端侧壁均固定连接有金属片，安装板的上端侧壁表面固定连接有磁铁块，磁铁块与金属片间互相吸引。
[0013]通过上述技术方案，利用磁铁块通过金属片洗衣第一夹杆和第二夹杆，使得第一夹杆和第二夹杆趋于竖立，从而便于在第一夹杆与第二夹杆的横向夹角间填入铜排。
[0014]优选地，两个底板的上表面有分布于两个安装板的下表面固定连接，前端安装板的侧壁表面与连接螺杆的一端固定连接。
[0015]通过上述技术方案，利用前端的底板通过连接螺杆与后端的底板进行连接，从而便于通过在连接螺杆的表面旋转后端的底板，进而控制两个底板间的间距。
[0016]优选地，后端底板的侧壁表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁与连接螺杆的表面螺纹连接，连接螺杆的末端表面开设有插孔，插孔的内壁螺纹连接有插杆，插杆的末端转动连接有校准杆。
[0017]通过上述技术方案，利用校准杆从铜排的后端对对铜排进行对齐校准，从而便于将校准杆远离焊接端，避免校准杆及其表面结构受热损坏。
[0018]一种新能源汽车用铜排焊接机，应用了铜排焊接工装，包括用于铜排焊接的焊接机本体，焊接机本体的表面开设有焊接腔，焊接腔的内壁安装有下料装置，下料装置包括安装座，安装座的侧壁呈直角梯形状，安装座对焊接后铜排进行拉动。
[0019]优选地，安装座的下端与焊接腔的内底壁铰接，安装座的前端表面开设有限位槽，限位槽的内壁与底板的表面滑动连接，安装座的上表面开设有露出槽，露出槽的下端与限位槽的内部连通，露出槽的内壁与安装板的下端侧壁滑动连接，安装座的下表面固定连接有推力弹簧，推力弹簧的下端与焊接腔的内底壁固定连接。
[0020]通过上述技术方案，利用安装座通过铰接和推力弹簧的支撑进行活动安装，从而便于对安装座进行摆动。
[0021]优选地，安装座的上端侧壁表面固定连接有推杆，焊接腔的内顶壁安装有活动焊接头，活动焊接头的侧壁通过螺栓固定连接有压杆，压杆呈倾斜状，压杆的下端表面与推杆的表面接触，焊接腔的内底壁安装有固定焊接头，固定焊接头位于活动焊接头的正下方。
[0022]通过上述技术方案，利用活动焊接头通过压杆带动安装座进行摆动，从而安装座表面的铜排向固定焊接头的表面贴近。
[0023]本专利技术中的有益效果为：
[0024]1、通过设置两个夹持机构分布对铜排的两侧进行夹紧固定，利用夹持机构的中的第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角通过磁铁块伸展，并将铜排伸入第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角，通过在卡槽内向下按压挤压块，利用挤压块的下端对第一夹杆和第二夹杆间的竖向夹角进行扩大，进而使得第一夹杆和第二夹杆配合通过固定杆对铜排进行夹紧固定，从而使得便于对铜排进行固定，进而便于进行焊接。
[0025]2、通过设置连接装置对两个夹持机构进行连接，利用连接螺杆配合底板对两个夹持机构的底部进行连接，使得两个夹持结构错位，进而增加夹持机构在铜排表面的作用长
度，并通过将其中一个底板与连接螺杆螺纹连接，使得底板在连接螺杆的表面活动，进而便于调节两个底板间的间距，进而便于对多种长度规格的铜排进行夹紧固定，从而便于进行使用。
[0026]3、通过设置将铜排焊接工装通过底板安装在安装座的表面，使得安装座将铜排的高度托举在活动焊接头和固定焊接头之间，并在活动焊接头下压时，通过压杆和推杆带动安装座的一端下压，进而将铜排向固定焊接头的表面贴近，并在焊接结束后，推杆的表面失去了挤压，推力弹簧复位并带动铜排从焊接头的表面的脱落，从而便于对焊接后的铜排进行下料。
附图说明
[0027]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机的示意图；
[0028]图2为本专利技术提出的一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机的安装座结构立体图；
[0029]图3为本专利技术提出的一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机的夹持机构立体图；
[0030]图4为本专利技术提出的一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机的摩擦套管结构剖本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用铜排焊接工装，包括夹持机构(1)，其特征在于：所述夹持机构(1)包括第一夹杆(11)、第二夹杆(12)和固定杆(13)，所述第一夹杆(11)和第二夹杆(12)均通过固定杆(13)对铜排表面进行挤压固定；所述夹持机构的下端安装有连接装置，所述连接装置包括底板(2)和连接螺杆(21)，所述连接螺杆(21)通过两个底板(2)分别与两个夹持机构(1)的底部进行连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：所述第一夹杆(11)的两端侧壁和第二夹杆(12)的两端侧壁均与固定杆(13)的一端固定连接，所述固定杆(13)的另一端表面固定套接有摩擦套管(14)，所述摩擦套管(14)的材质为丙烯酸酯，所述第一夹杆(11)的中部和第二夹杆(12)的中部均铰接有铰接杆(15)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：所述铰接杆(15)的另一端固定连接插接有安装板(16)，所述安装板(16)的上表面开设有卡槽(17)，所述卡槽(17)的内侧壁固定连接有第一卡齿(18)，多个所述第一卡齿(18)在卡槽(17)的内侧壁呈线性阵列分布，所述第一卡齿(18)的表面卡接有第二卡齿(19)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：相邻两个所述第二卡齿(19)的相对表面均固定连接有挤压块(110)，所述挤压块(110)的一侧的位于卡槽(17)的内部，所述挤压块(110)的另一侧位于第一夹杆(11)和第二夹杆(12)的正上方。5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：所述第一夹杆(11)的上端侧壁与第二夹杆(12)的上端侧壁均固定连接有金属片(111)，所述安装板(16)的上端侧壁表面固定连接有磁铁块(112)，所述磁铁块(112)与金属片(111)间互相吸引。6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：两个所述底板(2)的上表面有分布于...
【专利技术属性】
技术研发人员：满秀珊，
申请(专利权)人：满秀珊，
类型：发明
国别省市：
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