本实用新型专利技术公开了一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，包括显示牌、连接杆和固定杆，所述显示牌的底部与连接杆的顶部固定连接，所述固定杆的内部与连接杆的表面活动连接。该实用新型专利技术，通过设置固定块、空腔、定位装置和推动装置的配合使用，连接杆带动显示牌能够与连接杆活动连接，定位装置能够通过固定块内部的空腔使连接杆与固定杆固定，推动装置与定位装置的配合使用，实现连接杆带动显示牌移动，具备可便于使用者让显示牌快速伸缩的优点，该具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，解决了现有伸缩方式往往是通过螺栓固定，螺栓的时间会较为麻烦，不能够快速伸缩的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置
[0001]本技术属于道路桥梁
，尤其涉及一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在施工的过程中，为了避免事故发生和保护施工人员，会使用者警示牌，现有的警示牌在使用的过程中，为了便于携带和使用，使用者往往会使警示牌进行伸缩，现有的伸缩方式往往是通过螺栓固定，螺栓的时间会较为麻烦，不能够快速伸缩，现有技术存在的问题是：伸缩方式往往是通过螺栓固定，螺栓的时间会较为麻烦，不能够快速伸缩。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，具备可便于使用者让显示牌快速伸缩的优点，解决了现有伸缩方式往往是通过螺栓固定，螺栓的时间会较为麻烦，不能够快速伸缩的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，包括显示牌、连接杆和固定杆，所述显示牌的底部与连接杆的顶部固定连接，所述固定杆的内部与连接杆的表面活动连接，所述固定杆右侧的左侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有空腔，所述空腔内壁的顶部设置有定位装置，所述空腔内壁的底部设置有推动装置。
[0005]作为本技术优选的，所述定位装置包括定位块，所述定位块的表面与空腔的内部活动连接，所述定位块的右侧与连接杆的内部活动连接，所述定位块的左侧固定连接复位弹簧，所述复位弹簧的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述定位块的前侧活动连接有移动杆，通过设置定位装置，定位块能够从空腔的内部移动至连接杆的内部，使连接杆带动显示牌与固定杆固定。
[0006]作为本技术优选的，所述推动装置包括推杆，所述推杆的表面与空腔的内部活动连接，所述推杆的左侧固定连接有拉簧，所述拉簧的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述推杆的右侧活动连接有传动杆，所述传动杆的后侧转动连接有凸块，所述凸块的右侧与空腔内壁的右侧固定连接，所述传动杆顶部的前侧与移动杆的右侧活动连接，通过设置推动装置，能够使定位块从连接杆的内部移出，实现连接杆带动显示牌与进行移动。
[0007]作为本技术优选的，所述连接杆内部的顶部和底部均开设有定位槽，两个定位槽的内部均与定位块的右侧配合使用，通过设置两个定位槽，两个定位槽与定位块的配合使用，实现连接杆带动显示牌在固定杆的伸缩并固定。
[0008]作为本技术优选的，所述定位块的内部滑动连接有L形块，所述L形块的顶部与空腔内壁的顶部固定连接，通过设置L形块，L形块的使用可以起到一个限位的作用，使定位块更好的移动。
[0009]作为本技术优选的，所述推杆底部的右侧固定连接有限位块，所述限位块的表面滑动连接有限位槽，所述限位槽开设于空腔内壁右侧的底部，通过设置限位块和限位槽，限位块和限位槽的配合使用，实现推杆只能够左右方向移动。
[0010]作为本技术优选的，所述空腔内壁的右侧开设有活动孔，所述活动孔的内部与定位块的表面滑动连接，通过设置活动孔，能够使定位块通过活动孔与定位槽的内部配合使用。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置固定块、空腔、定位装置和推动装置的配合使用，连接杆带动显示牌能够与连接杆活动连接，定位装置能够通过固定块内部的空腔使连接杆与固定杆固定，推动装置与定位装置的配合使用，实现连接杆带动显示牌移动，具备可便于使用者让显示牌快速伸缩的优点。
[0013]2、本技术通过设置定位装置和推动装置，通过人力推动推杆向右方向移动，推杆在移动的过程中会使传动杆移动，传动杆的顶部会通过凸块向左方向旋转，从而使传动杆带动移动杆向左方向移动，实现移动杆带动定位块向左移动，使定位块从定位槽的内部移出，从而使连接杆带动显示牌在固定杆的内部进行伸缩，推杆在移动的过程中会使拉簧产生一个形变的力，松开推杆后，拉簧会给予推杆一个相同的力，使推杆带动传动杆回弹至原位，定位块在移动的过程中会使复位弹簧产生一个形变的力，松开推杆的同时，复位弹簧会给予定位块一个相同的力，使定位块带动移动杆回弹至定位槽的内部，实现连接杆带动显示牌伸缩后与固定杆固定。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例提供局部结构的细化图；
[0016]图3是本技术实施例提供局部结构的前视剖视图；
[0017]图4是本技术实施例提供的图3中A处的放大图；
[0018]图5是本技术实施例提供的图3中B处的放大图。
[0019]图中：1、显示牌；2、连接杆；3、固定杆；4、固定块；5、空腔；6、定位装置；601、定位块；602、复位弹簧；603、移动杆；7、推动装置；701、推杆；702、传动杆；703、凸块；704、拉簧；8、定位槽；9、L形块；10、限位块；11、限位槽；12、活动孔。
具体实施方式
[0020]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0021]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0022]如图1至图5所示，本技术实施例提供的一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，包括显示牌1、连接杆2、固定杆3、固定块4、空腔5、定位装置6、定位块601、复位弹簧602、移动杆603、推动装置7、推杆701、传动杆702、凸块703、拉簧704、定位槽8、L形块9、限位块10、限位槽11和活动孔12，显示牌1的底部与连接杆2的顶部固定连接，固定杆3的内部与连接杆2的表面活动连接，固定杆3右侧的左侧固定连接有固定块4，固定块4的内部开
设有空腔5，空腔5内壁的顶部设置有定位装置6，空腔5内壁的底部设置有推动装置7。
[0023]参考图4，定位装置6包括定位块601，定位块601的表面与空腔5的内部活动连接，定位块601的右侧与连接杆2的内部活动连接，定位块601的左侧固定连接复位弹簧602，复位弹簧602的左侧与空腔5内壁的左侧固定连接，定位块601的前侧活动连接有移动杆603。
[0024]采用上述方案：通过设置定位装置6，定位块601能够从空腔5的内部移动至连接杆2的内部，使连接杆2带动显示牌1与固定杆3固定。
[0025]参考图4，推动装置7包括推杆701，推杆701的表面与空腔5的内部活动连接，推杆701的左侧固定连接有拉簧704，拉簧704的左侧与空腔5内壁的左侧固定连接，推杆701的右侧活动连接有传动杆702，传动杆702的后侧转动连接有凸块703，凸块703的右侧与空腔5内壁的右侧固定连接，传动杆702顶部的前侧与移动杆603的右侧活动连接。
[0026]采用上述方案：通过设置推动装置7，能够使定位块601从连接杆2的内部移出，实现连接杆2带动显示牌1与进行移动。
[0027本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，包括显示牌(1)、连接杆(2)和固定杆(3)，所述显示牌(1)的底部与连接杆(2)的顶部固定连接，所述固定杆(3)的内部与连接杆(2)的表面活动连接，其特征在于：所述固定杆(3)右侧的左侧固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的内部开设有空腔(5)，所述空腔(5)内壁的顶部设置有定位装置(6)，所述空腔(5)内壁的底部设置有推动装置(7)。2.如权利要求1所述的一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，其特征在于：所述定位装置(6)包括定位块(601)，所述定位块(601)的表面与空腔(5)的内部活动连接，所述定位块(601)的右侧与连接杆(2)的内部活动连接，所述定位块(601)的左侧固定连接复位弹簧(602)，所述复位弹簧(602)的左侧与空腔(5)内壁的左侧固定连接，所述定位块(601)的前侧活动连接有移动杆(603)。3.如权利要求2所述的一种具有收缩组合功能的道路桥梁施工警示装置，其特征在于：所述推动装置(7)包括推杆(701)，所述推杆(701)的表面与空腔(5)的内部活动连接，所述推杆(701)的左侧固定连接有拉簧(704)，所述拉簧(704)的左侧与空腔(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈崇建，徐安泵，
申请(专利权)人：陈崇建，
类型：新型
国别省市：
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