【技术实现步骤摘要】
一种浮动式压紧装置
[0001]本专利技术涉及压紧
,尤其涉及一种浮动式压紧装置。
技术介绍
[0002]折边机、折弯机、压力机等通过压紧物体进行工作的设备上,存在压紧过程中偏载和冲击的问题,尤其在丝杠、齿轮齿条等刚性传动系统中,快速压紧过程中会产生明显冲击和噪音,对设备精度稳定性具有一定影响,对作业环境造成一定污染,折边机、折弯机、压力机等压力设备进行全电伺服驱动升级,大部分采用多轴同步的伺服电机驱动,丝杠传动的控制结构,使用过程中会出现偏载现象,导致多轴系统卡死现象。
[0003]现有公开号为CN202120519378.8,名称为一种能够浮动压紧的压紧装置以及压紧机构,在多车型的共用一种压紧装置以及压紧机构的状态下,在压紧的过程中,不是采用硬性压紧的状态,采用浮动压紧的方式,能够在压紧汽车板件的同时,还能够不需要切换压紧装置,就需要采用浮动压块机构,达到一组浮动压紧机构多车型共用的技术效果。
[0004]现有公开号为CN201821546470.8,名称为一种多点浮动压紧结构,该结构在工件压板底部成型的压紧块上通过电火花线切割加工成多折型弓状弹性体,能够配合Y型嵌槽对全部柱状工件进行有效压紧固定;通过调节合页上下部的嵌入深度可对不同尺寸的工件进行压紧,提高了该结构的通用性;本申请设置了两个压力传感装置,在压紧固定柱状工件的过程中,尽可能的保证全部工件的压紧力一致,为下一工位的作业工序做好准备。
[0005]但是上述的浮动式压紧装置,再使用时存在压紧过程中偏载和冲击的问题,压紧过程中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种浮动式压紧装置,其特征在于:包括驱动装置(1)、导向装置(2)、浮动连接装置(3)、压紧部件(4)、下支块(5)和U型结构的支架(6),其中下支块(5)竖直设置,且下支块(5)的正上方竖直固定有支架(6),且支架(6)的内部上侧竖直向下安装有用于竖直推动压紧部件(4)竖直升降压紧的驱动装置(1),且驱动装置(1)和压紧部件(4)通过所述浮动连接装置(3)连接组装,所述支架(6)的内部竖直设置有用于导向所述压紧部件(4)升降的导向装置(2)。2.根据权利要求1所述的一种浮动式压紧装置,其特征在于,所述驱动装置(1)包括电机(1
‑
1)、减速机(1
‑
2),其中减速机(1
‑
2)设置在所述支架(6)的顶面正上方,且减速机(1
‑
2)的输入端设置有电机(1
‑
1),且电机(1
‑
1)的输出端连接在所述减速机(1
‑
2)的输入端上,且减速机(1
‑
2)的另一端安装有连接座(1
‑
6),且连接座(1
‑
6)贯穿固定在支架(6)的顶面上。3.根据权利要求2所述的一种浮动式压紧装置,其特征在于,所述连接座(1
‑
6)的内部水平固定有轴承(1
‑
4),且轴承(1
‑
4)的外圈壁固定在连接座(1
‑
6)的内壁上,所述丝杠(1
‑
5)穿过轴承(1
‑
4)的内圈壁设置,且丝杠(1
‑
5)的端部通过与轴承(1
‑
4)的内圈壁固定连接安装在连接座(1
‑
6)的内部,所述减速机(1
‑
2)的输出轴通过联轴器(1
‑
3)与丝杠(1
‑
5)的一端连接,所述丝杠(1
‑
5)远离所述减速机(1
‑
2)的一端固定连接有丝杠螺母(1
‑5‑
1)。4.根据权利要求3所述的一种浮动式压紧装置,其特征在于,所述浮动连接装置(3)包括球形垫圈(3
‑
1)、碟簧(3
‑
3)和过渡连接块(3
‑
4),所述球形垫圈(3
‑
1)设置在所述丝杠螺母(1
‑5‑
1)的两侧,且球形垫圈(3
‑
1)的外部设置有过渡连接块(3
‑
4),且过渡连接块(3
‑
4)的外部设置所述碟簧(3
‑
3),所述球形垫圈(3
‑
1)通过压盖(3
‑
2)和碟簧(3
‑
3)压设连接在所述过渡连接块(3
‑
4)上。5.根据权利要求4所述的一种浮动式压紧装置,其特征在于,所述球形垫圈(3
‑...
【专利技术属性】
技术研发人员:周祥,涂芬芬,马正平,陈晶,
申请(专利权)人:江苏亚威机床股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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