易拆装电感加热装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电感加热装置，具体涉及一种易拆装电感加热装置，包括至少两个加热线圈支架(1)以及缠绕在加热线圈支架(1)上的线圈(2)，两个加热线圈支架(1)包括外加热线圈支架和内加热线圈支架，内加热圈支架置于外加热线圈支架中，以在外加热线圈支架和内加热线圈支架之间形成适于容纳待加热件的加热空间；各加热线圈支架(1)包括一对相对设置的线圈组支撑圈(11)，两个线圈组支撑圈(11)之间可拆卸地连接有多个线圈组支撑杆(12)，线圈组支撑圈(11)的直径可调节，线圈组支撑杆(12)的长度可调节，线圈(2)与可移动电源主机(3)连接。本发明专利技术的易拆装电感加热装置易于拆装，且能够便于组装出所需的尺寸。所需的尺寸。所需的尺寸。

【技术实现步骤摘要】
易拆装电感加热装置


[0001]本专利技术涉及电感加热装置，具体地，涉及一种易拆装电感加热装置。

技术介绍

[0002]一些大型设备中的轴承与轴承座之间通常会采用过盈配合的形式，以保证两者之间结合的可靠性。
[0003]热装配合法和冷装配合法是对零件损伤较小的两种装配方法，其中，热装配合法较为经济，具体是通过让待配合的两个部分获得不同的温度改变内径和外径以便于进行过盈配合的方法。
[0004]现有的热装配合法在对零件进行加热时，一般是进行局部加热等加热形式，加热不均匀，使得零件整体温度不一致，且温差较大，这容易导致零件的内应力发生变化，且分布不均，对零件的力学性能影响较大，严重时会较大程度地影响零件的使用寿命；此外，现有的加热装置的大小一般都是固定的，且结构复杂，布设之后也不便于进行移动，这使得难以适应多种不同尺寸的零件，且不适于进行户外作业。
[0005]有鉴于此，需要提供一种易拆装电感加热装置。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种易拆装电感加热装置，其易于拆装，且能够便于组装出所需的尺寸。
[0007]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种易拆装电感加热装置，包括至少两个加热线圈支架以及缠绕在所述加热线圈支架上的线圈，所述加热线圈支架包括外加热线圈支架和内加热线圈支架，所述内加热圈支架置于所述外加热线圈支架中，以在所述外加热线圈支架和所述内加热线圈支架之间形成适于容纳待加热件的加热空间；各所述加热线圈支架包括一对相对设置的线圈组支撑圈，两个所述线圈组支撑圈之间可拆卸地连接有多个线圈组支撑杆，所述线圈组支撑圈的直径可调节，所述线圈组支撑杆的长度可调节，所述线圈与可移动电源主机连接。
[0008]具体地，各所述线圈组支撑圈均由多个支撑圈组件连接成型，以能够通过所连接的所述支撑圈组件调节所述线圈组支撑圈的直径，所述支撑圈组件为扇环形板结构，各所述支撑圈组件的一端均设有连接孔，另一端设有连接杆，所述连接杆穿过所述连接孔以实现相邻的两个所述支撑圈组件的连接。
[0009]进一步具体地，所述连接杆上设有螺纹结构，所述连接杆穿过所述连接孔后经由所述螺纹结构与螺母的配合，实现相邻两个所述支撑圈组件的固定连接。
[0010]进一步地，各所述支撑圈组件的中部设有支撑杆连接结构，以经由所述支撑杆连接结构与所述线圈组支撑杆连接。
[0011]具体地，所述支撑杆连接结构为通孔结构，所述线圈组支撑杆的两端均设有内螺纹结构，以能够经由螺栓穿过所述通孔结构与所述内螺纹结构相配合，实现所述线圈组支
撑杆与所述线圈组支撑圈的连接。
[0012]具体地，所述线圈组支撑杆包括线圈组基杆和嵌套于所述线圈组基杆中的线圈组伸缩杆，所述线圈组基杆沿杆长方向上设有多个基杆限位孔，所述线圈组伸缩杆上设有伸缩杆限位孔，限位销顺次穿过所述基杆限位孔和所述伸缩杆限位孔以实现所述线圈组基杆与所述线圈组伸缩杆的固定。
[0013]进一步地，所述线圈组基杆和所述线圈组伸缩杆沿杆长方向上均设有多个用于固定所述线圈的线圈组挂接装置。
[0014]进一步地，所述线圈组基杆上的所述线圈组挂接装置与所述线圈组基杆形成为一体成型件；所述线圈组伸缩杆沿杆长方向上设有多个凹槽限位结构，所述线圈组挂接装置部分容置于所述凹槽限位结构内，并与所述线圈组伸缩杆可拆卸连接。
[0015]进一步地，所述可移动电源主机包括发电机、变频器和功率控制器。
[0016]进一步地，所述易拆装电感加热装置还包括底座，所述加热线圈支架与所述底座连接，且所述底座与所述加热线圈支架相连接的连接面上设有隔热层。
[0017]通过上述技术方案，本专利技术所提供的易拆装电感加热装置，其将线圈组支撑圈设置为直径可调节，并将线圈组支撑杆设置为长度可调节，也即是要使得加热线圈支架的尺寸大小能够便于调节，从而能够便于组装出尺寸适宜的加热线圈进行电感加热，使得易拆装电感加热装置能够适应更多的零件的尺寸；设置外加热线圈支架和内加热线圈支架，并将内加热圈支架置于外加热线圈支架中，以在外加热线圈支架和内加热线圈支架之间形成适于容纳待加热件的加热空间，该设置能够使得形成的加热空间适于同时对轴承的内圈和外圈进行加热，使得轴承整体的受热更加均匀，对轴承的力学性能影响小；此外，由于线圈组支撑杆是可拆卸地与线圈组支撑圈连接的，因此，能够使得加热线圈支架易于拆卸，从而能够使得整个易拆装电感加热装置便于进行拆装，实现易于进行运输的目的，这使得在进行户外作业，例如进行风机的变桨轴承安装时，在安装完第一个风机的变桨轴承后，能够将易拆装电感加热装置进行拆卸转运，待转运到下一个风机的装配现场再组装作业，更加灵活方便，且能够节约成本。
[0018]本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0019]图1是本专利技术易拆装电感加热装置中的加热线圈支架和线圈的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术易拆装电感加热装置中的支撑圈组件的连接示意图；
[0021]图3是本专利技术易拆装电感加热装置中的支撑圈组件的结构示意图；
[0022]图4是本专利技术易拆装电感加热装置中的线圈组支撑杆的结构示意图。
[0023]附图标记说明
[0024]1‑
加热线圈支架
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11
‑
线圈组支撑圈
[0025]111
‑
支撑圈组件
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1111
‑
连接孔
[0026]1112
‑
连接杆
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1113
‑
支撑杆连接结构
[0027]12
‑
线圈组支撑杆
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121
‑
线圈组基杆
[0028]1211
‑
基杆限位孔
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122
‑
线圈组伸缩杆
[0029]1221
‑
伸缩杆限位孔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
1222
‑
凹槽限位结构
[0030]123
‑
线圈组挂接装置
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线圈
[0031]3‑
螺栓
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底座
具体实施方式
[0032]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”和“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆装电感加热装置，其特征在于，包括至少两个加热线圈支架(1)以及缠绕在所述加热线圈支架(1)上的线圈(2)，所述加热线圈支架(1)包括外加热线圈支架和内加热线圈支架，所述内加热圈支架置于所述外加热线圈支架中，以在所述外加热线圈支架和所述内加热线圈支架之间形成适于容纳待加热件的加热空间；各所述加热线圈支架(1)包括一对相对设置的线圈组支撑圈(11)，两个所述线圈组支撑圈(11)之间可拆卸地连接有多个线圈组支撑杆(12)，所述线圈组支撑圈(11)的直径能够调节，所述线圈组支撑杆(12)的长度能够调节，所述线圈(2)与可移动电源主机连接。2.根据权利要求1所述的易拆装电感加热装置，其特征在于，各所述线圈组支撑圈(11)均由多个支撑圈组件(111)连接成型，以能够通过所连接的所述支撑圈组件(111)调节所述线圈组支撑圈(11)的直径，所述支撑圈组件(111)为扇环形板结构，各所述支撑圈组件(111)的一端均设有连接孔(1111)，另一端设有连接杆(1112)，所述连接杆(1112)穿过所述连接孔(1111)以实现相邻的两个所述支撑圈组件(111)的连接。3.根据权利要求2所述的易拆装电感加热装置，其特征在于，所述连接杆(1112)上设有螺纹结构，所述连接杆(1112)穿过所述连接孔(1111)后经由所述螺纹结构与螺母的配合，实现相邻两个所述支撑圈组件(111)的固定连接。4.根据权利要求3所述的易拆装电感加热装置，其特征在于，各所述支撑圈组件(111)的中部设有支撑杆连接结构(1113)，以经由所述支撑杆连接结构(1113)与所述线圈组支撑杆(12)连接。5.根据权利要求4所述的易拆装电感加热装置，其特征在于，所述支撑杆连接结构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨潺，刘航帆，王晓丹，王春利，姜德旭，沈坤，付秀娟，李鹏，孙士杰，崔正雁，胡然，
申请(专利权)人：国能联合动力技术保定有限公司，
类型：发明
国别省市：