一种汽车排气管备用模治具放置台制造技术

本实用新型专利技术涉及治具技术领域，且公开了一种汽车排气管备用模治具放置台，包括底座装置，底座装置外表面上侧设置有放置装置，放置装置包括装置板，装置板外表面上侧设置有装置槽，装置槽内底壁上侧设置有支杆，支杆一端设置有升降板，升降板外表面上侧设置有防护板，装置板外表面一侧设置有装置箱，装置箱外表面一侧设置有转杆，转杆一端设置有转板，转板外表面下侧设置有螺纹杆，螺纹杆一端设置有螺纹板，螺纹板外表面一侧设置有伸缩杆，装置箱内壁一侧设置有固定板。该实用新型专利技术，当使得转杆转动时，转杆带动转板转动，螺纹杆转动，从而使得螺纹板带动伸缩杆上下运动，从而使得升降板可以上下运动，从而使得治具可以上下运动，从而便于拿取。而便于拿取。而便于拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管备用模治具放置台


[0001]本技术涉及治具
，具体为一种汽车排气管备用模治具放置台。

技术介绍

[0002]治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。
[0003]随着人们生活的不断变化，人们对于治具的使用也变得越来越常见，但是治具在使用后，就随意放置，会对于治具带来较大的损耗，所以在使用时，会使用治具放置台，将治具放置起来，防止损坏，但是目前市面上使用的放置台都是将治具放置进去，不能使治具在使用时升起，就使得拿取时较为不便，所以现在市面上急需一种汽车排气管备用模治具放置台，来解决上面提到的传统的装置不便于对治具拿取的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气管备用模治具放置台，具备便于对治具拿取等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的传统的装置不便于对治具拿取的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述
技术介绍
中提到的便于对治具拿取的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气管备用模治具放置台，包括底座装置，所述底座装置外表面上侧设置有放置装置；
[0008]所述放置装置包括装置板，所述装置板外表面上侧设置有装置槽，所述装置槽内底壁上侧设置有支杆，所述支杆一端设置有升降板，所述升降板外表面上侧设置有防护板，所述装置板外表面一侧设置有装置箱，所述装置箱外表面一侧设置有转杆，所述转杆一端设置有转板，所述转板外表面下侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端设置有螺纹板，所述螺纹板外表面一侧设置有伸缩杆，所述装置箱内壁一侧设置有固定板。
[0009]优选的，所述装置槽外表面一侧与装置板外表面一侧接触，并贯穿装置板外表面一侧，至装置板内。
[0010]优选的，所述装置箱数量为两个，且两个所述装置箱均匀设置于装置板外表面左右两侧。
[0011]优选的，所述装置箱外表面一侧与装置板外表面一侧接触，并贯穿装置板外表面一侧，至装置槽内壁一侧。
[0012]优选的，所述转杆一端与装置箱外表面一侧接触，并贯穿装置箱外表面一侧，至装置箱内壁一侧，并与转板外表面一侧固定连接。
[0013]装置箱外表面上侧设置有滑槽，且滑槽外表面一侧与装置箱外表面一侧接触，并贯穿装置箱外表面一侧，至装置箱内壁一侧，且转杆一端贯穿滑槽，且转杆与转板之间固定
连接，从而使得转杆可以带动转板左右运动；
[0014]且装置箱内壁设置有支撑杆，且支撑杆设置于装置箱内，且左右两端分别与装置箱内壁左右两侧固定连接，并贯穿有辅助块，且辅助块与螺纹杆下端通过转轴连接，从而使得螺纹杆可以在辅助块外表面上侧转动，且螺纹杆与螺纹板之间螺纹连接，从而使得螺纹杆转动时，使得螺纹板可以上下运动；
[0015]且螺纹板外表面一侧设置有限位杆，且固定板外表面一侧设置有限位孔，且限位杆与限位孔之间相适配，从而使得转杆左右运动时，使得螺纹杆带动螺纹板左右运动，从而使得限位杆左右运动，当限位杆与限位孔插接时，使得螺纹板位置固定；
[0016]且转板外表面设置有环槽，且装置箱内壁左右两侧设置有滑杆，且滑杆与环槽内壁滑动连接，从而使得转板可以转动，且滑杆一端与环槽内壁一侧还有一定的距离，从而使得转板可以左右运动。
[0017]优选的，所述底座装置包括底座，所述底座外表面下侧设置有支腿，所述底座外表面上侧设置有操作板。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车排气管备用模治具放置台，具备以下有益效果：
[0019]1、本技术，通过设置在放置装置内的转杆，当使得转杆转动时，使得转杆带动转板转动，从而使得螺纹杆转动，从而使得螺纹板带动伸缩杆上下运动，从而使得升降板可以上下运动，从而使得治具可以上下运动，从而便于拿取。
[0020]2、本技术，通过设置在放置装置内的转杆，当使得转杆左右运动时，使得螺纹板左右运动，且螺纹板外表面一侧设置有插杆，当插杆与固定板插接时，使得升降板位置固定。
附图说明
[0021]图1为本技术结构正视剖视示意图；
[0022]图2为本技术结构放置装置正视剖视示意图；
[0023]图3为本技术结构底座装置正视剖视示意图。
[0024]其中：1、底座装置；2、放置装置；101、底座；102、支腿；103、操作板；201、装置板；202、装置槽；203、支杆；204、升降板；205、防护板；206、装置箱；207、转杆；208、转板；209、螺纹杆；210、螺纹板；211、伸缩杆；212、固定板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
3，一种汽车排气管备用模治具放置台，包括底座装置1；
[0027]如图1所示，底座装置1外表面上侧设置有放置装置2；
[0028]如图2所示，放置装置2包括装置板201，装置板201外表面上侧设置有装置槽202，装置槽202内底壁上侧设置有支杆203，支杆203一端设置有升降板204，升降板204外表面上
侧设置有防护板205，装置板201外表面一侧设置有装置箱206，装置箱206外表面一侧设置有转杆207，转杆207一端设置有转板208，转板208外表面下侧设置有螺纹杆209，螺纹杆209一端设置有螺纹板210，螺纹板210外表面一侧设置有伸缩杆211，装置箱206内壁一侧设置有固定板212。
[0029]具体的，如图2所示，装置槽202外表面一侧与装置板201外表面一侧接触，并贯穿装置板201外表面一侧，至装置板201内。
[0030]具体的，如图2所示，装置箱206数量为两个，且两个装置箱206均匀设置于装置板201外表面左右两侧。
[0031]具体的，如图2所示，装置箱206外表面一侧与装置板201外表面一侧接触，并贯穿装置板201外表面一侧，至装置槽202内壁一侧。
[0032]具体的，如图2所示，转杆207一端与装置箱206外表面一侧接触，并贯穿装置箱206外表面一侧，至装置箱206内壁一侧，并与转板208外表面一侧固定连接。
[0033]通过上述技术方案，装置箱206外表面上侧设置有滑槽，且滑槽外表面一侧与装置箱206外表面一侧接触，并贯穿装置箱206外表面一侧，至装置箱206内壁一侧，且转杆207一端贯穿滑槽，且转杆207与转板208之间固定连接，从而使得转杆207可以带动转板208左右运动；
[0034]且装置箱206内壁设置有支撑杆，且支撑杆设置于装置箱20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管备用模治具放置台，包括底座装置(1)，其特征在于：所述底座装置(1)外表面上侧设置有放置装置(2)；所述放置装置(2)包括装置板(201)，所述装置板(201)外表面上侧设置有装置槽(202)，所述装置槽(202)内底壁上侧设置有支杆(203)，所述支杆(203)一端设置有升降板(204)，所述升降板(204)外表面上侧设置有防护板(205)，所述装置板(201)外表面一侧设置有装置箱(206)，所述装置箱(206)外表面一侧设置有转杆(207)，所述转杆(207)一端设置有转板(208)，所述转板(208)外表面下侧设置有螺纹杆(209)，所述螺纹杆(209)一端设置有螺纹板(210)，所述螺纹板(210)外表面一侧设置有伸缩杆(211)，所述装置箱(206)内壁一侧设置有固定板(212)。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管备用模治具放置台，其特征在于：所述装置槽(202)外表面一侧与装置板(201)外表面一侧接触，并贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王紫峰，
申请(专利权)人：武汉事达同泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：