【技术实现步骤摘要】
一种夹器散热结构
[0001]本技术涉及自行车刹车
,尤其涉及一种夹器散热结构。
技术介绍
[0002]自行车在骑行的过程中夹器刹车时,来令片的温度会升高,温度会传递到夹器,夹器会进一步传导到油路内的液压油进行分散散热,以往的夹器油路内的液压油流动性不大,油路中的热量比较集中,散热效率慢。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种夹器散热结构,旨在解决现有技术中,散热效率慢的问题。
[0004]本技术实施例提供了一种夹器散热结构,用于对夹器进行散热,包括:
[0005]泵体组件,通过油管连接所述夹器中的油路;
[0006]驱动组件,连接所述泵体组件;
[0007]其中,所述驱动组件用于驱动所述泵体组件动作,以使得所述油路中的液压油形成循环油路。
[0008]进一步的,所述泵体组件包括离心泵或齿轮泵,所述离心泵或齿轮泵的旋转轴连接所述驱动组件。
[0009]进一步的,所述离心泵包括泵壳、叶轮、防油圈和主体盖,所述叶轮设置于所述泵壳中,所述泵壳的两侧分别设置连接所述油管的通孔,所述主体盖设置于所述泵壳的一侧开口上,所述防油圈设置于所述泵壳和所述主体盖之间的周沿间隙中。
[0010]进一步的,所述驱动组件包括扇叶,所述扇叶的旋转轴连接所述离心泵或齿轮泵的旋转轴。
[0011]进一步的,所述扇叶设置于所述夹器被带动着移动的方向一侧。
[0012]进一步的,所述驱动组件包括电机,所述电机的驱动轴连接所述离心泵或齿轮泵的旋转轴。r/>[0013]进一步的,所述驱动组件还包括支架、支架盖、电控模块和电池,所述电机、电控模块和电池均安装于所述支架中,所述电池连接所述电控模块,所述电控模块连接所述电机,所述支架盖设置于所述支架的一侧开口上。
[0014]进一步的,所述驱动组件还包括温度传感器,所述温度传感器连接所述电控模块,所述温度传感器用于感应所述油路中液压油的温度并反馈温度信号至电控模块。
[0015]进一步的,所述温度传感器设置于所述主体盖上。
[0016]进一步的,所述夹器上压铸出用于安装所述泵体组件的安装位。
[0017]本技术中的泵体组件和夹器中的油路形成循环流通的油路,通过驱动组件驱动泵体组件动作,以使得油路中的液压油在循环油路中流动,加快液压油的散热。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的扇叶实施例的结构示意图;
[0020]图2为本技术实施例提供的扇叶实施例的另一结构示意图;
[0021]图3为本技术实施例提供的电机实施例的结构示意图;
[0022]图4为本技术实施例提供的电机实施例的另一结构示意图;
[0023]图5为图4中沿A
‑
A的剖面示意图;
[0024]图6为本技术实施例提供的电机实施例隐藏部分结构后的结构示意图。
[0025]附图标记:
[0026]100、泵体组件;110、叶轮;120、泵壳;130、防油圈;140、主体盖;
[0027]200、驱动组件;210、扇叶;221、电机;
[0028]300、夹器;
[0029]400、油管;
[0030]500、来令片。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0033]还应当理解,在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0034]还应当进一步理解,在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
[0035]请参阅图3,一种夹器散热结构,用于对夹器300进行散热,包括:
[0036]泵体组件100,通过油管400连接所述夹器300中的油路;
[0037]驱动组件200,连接所述泵体组件100;
[0038]其中,所述驱动组件200用于驱动所述泵体组件100动作,以使得所述油路中的液压油形成循环油路。
[0039]在本实施例中,泵体组件100和夹器300中的油路形成循环流通的油路,通过驱动
组件200驱动泵体组件100动作,以使得油路中的液压油在循环油路中流动,加快液压油的散热。
[0040]在一实施例中,所述泵体组件100包括离心泵或齿轮泵,所述离心泵或齿轮泵的旋转轴连接所述驱动组件200。
[0041]在本实施例中,齿轮泵是一种容积式回转泵,其工作原理是一对啮合齿轮中的主动齿轮由驱动组件200带动旋转,从动齿轮与主动齿轮啮合而转动,当两齿逐渐分开,工作空间的容积逐渐增大,形成部分真空,液体在大气压的作用下,经油管400从泵体一端吸入液体,吸入的液体沿泵体内壁被齿轮挤压而从泵体另一端推出,当主、从动齿轮不断旋转,泵便不断吸入并排出液体。
[0042]具体的,离心泵通过以下实施例进行详细描述,其中驱动组件200的连接方式和设置均可应用在齿轮泵上。
[0043]请参阅图6,在一实施例中,所述离心泵包括泵壳120、叶轮110、防油圈130和主体盖140,所述叶轮110设置于所述泵壳120中,所述泵壳120的两侧分别设置连接所述油管400的通孔,所述主体盖140设置于所述泵壳120的一侧开口上,所述防油圈130设置于所述泵壳120和所述主体盖140之间的周沿间隙中。
[0044]在本实施例中,叶轮110的中部设置旋转轴,且旋转轴贯穿主体盖140并向主体盖140外侧延伸,以连接驱动组件200,旋转轴和主体盖140可转动连接。
[0045]通过驱动组件200带动叶轮110转动,进而使得离心泵将液压油从泵壳120一侧的通孔吸入,而从泵壳120的另一侧的通孔推出,形成循环油路。
[0046]防油圈130的作用为防止液压油从泵壳120中渗出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹器散热结构,用于对夹器进行散热,其特征在于,包括:泵体组件,通过油管连接所述夹器中的油路;驱动组件,连接所述泵体组件;其中,所述驱动组件用于驱动所述泵体组件动作,以使得所述油路中的液压油形成循环油路。2.根据权利要求1所述的夹器散热结构,其特征在于:所述泵体组件包括离心泵或齿轮泵,所述离心泵或齿轮泵的旋转轴连接所述驱动组件。3.根据权利要求2所述的夹器散热结构,其特征在于:所述离心泵包括泵壳、叶轮、防油圈和主体盖,所述叶轮设置于所述泵壳中,所述泵壳的两侧分别设置连接所述油管的通孔,所述主体盖设置于所述泵壳的一侧开口上,所述防油圈设置于所述泵壳和所述主体盖之间的周沿间隙中。4.根据权利要求2或3所述的夹器散热结构,其特征在于:所述驱动组件包括扇叶,所述扇叶的旋转轴连接所述离心泵或齿轮泵的旋转轴。5.根据权利要求4所述的夹器散热结构,其特征在于:所述扇...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾成杰,周慧锋,
申请(专利权)人:珠海蓝图控制器科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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