拆卸工具制造技术

本公开涉及一种拆卸工具，用于拆卸U型密封环，该U型密封环用于安装在基体的密封面上的凹槽内，且该U型密封环的内侧设置有内凹的环形槽，拆卸工具包括：多个拆卸组件，用于沿U型密封环的周向间隔布置，拆卸组件包括支架、提拉件和第一螺杆，提拉件设置在支架上且底端设置有提拉部，提拉部用于插入所述凹槽后并插入所述环形槽内，第一螺杆可绕自身轴线转动地螺纹连接于支架且底端用于抵接于密封面，以在第一螺杆绕自身轴线转动时能够驱使支架及提拉件朝向远离密封面的一侧移动。如此，通过多个拆卸组件中的第一螺杆绕自身轴线转动，从而将提拉件与密封环贴合并带动密封环从密封面的凹槽中分离。的凹槽中分离。的凹槽中分离。

【技术实现步骤摘要】
拆卸工具


[0001]本公开涉及火电厂密封件的辅助设备领域，具体地，涉及一种拆卸工具。

技术介绍

[0002]汽轮机现在是火力发电厂的主要设备，随着汽轮机技术的发展，蒸汽参数的提升，检修周期的延长，U型密封环具有周期密封长，密封效果好，可重复修复使用等优点，U型密封环被广泛应用在汽轮机的高压高温零部件之间的连接。由于U型密封槽加工精度、高温蒸汽会使U型密封槽及U型密封环产生氧化皮、U型密封环安装加涂密封脂、U型密封环拆卸空间受限等原因，相关技术的拆卸工具在拆卸时存在拆卸困难、耗费时间长的问题。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种拆卸工具，该拆卸工具用于解决相关技术中工具在拆卸时存在拆卸困难、耗费时间长的问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种拆卸工具，用于拆卸U型密封环，该U型密封环用于安装在基体的密封面上的凹槽内，且该U型密封环的内侧设置有内凹的环形槽，所述拆卸工具包括：多个拆卸组件，用于沿所述U型密封环的周向间隔布置，所述拆卸组件包括支架、提拉件和第一螺杆，所述提拉件设置在所述支架上且底端设置有提拉部，所述提拉部用于插入所述凹槽后并插入所述环形槽内，所述第一螺杆可绕自身轴线转动地螺纹连接于所述支架且底端用于抵接于所述密封面，以在所述第一螺杆绕自身轴线转动时能够驱使所述支架及所述提拉件朝向远离所述密封面的一侧移动。
[0005]可选地，所述第一螺杆的数量为两个，两个所述第一螺杆平行且间隔地设置在所述支架上，所述提拉件位于两个所述第一螺杆之间。
[0006]可选地，所述支架构造为板体，所述提拉件包括连接杆和止挡件，所述板体上设置有条形孔，所述连接杆滑动穿设于所述条形孔且能够沿所述条形孔的延伸方向移动，所述止挡件连接于所述连接杆且位于所述板体上方，以限制所述连接杆朝向下方移动，所述提拉部连接于所述连接杆且位于所述板体下方。
[0007]可选地，所述连接杆上设置有第一外螺纹段，所述止挡件构造为螺纹连接于所述第一外螺纹段的螺母。
[0008]可选地，所述连接杆上设置有位于所述第一外螺纹段下方的第二外螺纹段，所述提拉部螺纹连接于所述第二外螺纹段。
[0009]可选地，所述提拉部包括扇形板，所述扇形板的大端用于与所述环形槽的上侧壁抵接，所述扇形板的小端与所述第二外螺纹段螺纹连接。
[0010]可选地，所述提拉部还包括设置在所述扇形板的大端上的第一缓冲垫。
[0011]可选地，所述连接杆上设置有测量部，该测量部用于测量所述连接杆朝向远离所述密封面一侧移动的距离，所述测量部构造为设置在所述第一外螺纹段和所述第二螺纹段之间的刻度。
[0012]可选地，所述第一螺杆的下端设置有第二缓冲垫。
[0013]可选地，所述第一螺杆的顶端设置有夹持部，所述夹持部具有沿周向依次首尾连接的多个夹持面。
[0014]通过上述技术方案，通过在U型密封环的周向间隔设置多个拆卸组件，拆卸组件包括支架、提拉件和第一螺杆，其中，提拉件设在支架上且提拉件的底端设有提拉部，提拉部插入凹槽后并插入环形槽内，第一螺杆可绕自身轴线转动地螺纹连接于支架且底端用于抵接于密封面，如此，通过旋转第一螺杆绕自身轴线转动，从而能够快速便捷的带动支架和提拉件朝向远离密封面的一侧移动，从而将提拉件与密封环贴合并带动密封环从密封面的凹槽中分离。
[0015]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0017]图1是本公开示例性实施方式中提供的拆卸工具与基体及U型密封环配合时的俯视结构示意图；
[0018]图2是图1中A
‑
A位置的剖视图；
[0019]图3是本公开示例性实施方式中提供的拆卸工具的提拉部的俯视结构示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]1、U型密封环；2、基体；21、密封面；3、凹槽；4、环形槽；5、拆卸组件；51、支架；511、条形孔；52、提拉件；521、提拉部；522、连接杆；523、止挡件；524、第一外螺纹段；525、第二外螺纹段；53、第一螺杆；531、夹持部。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0023]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”可以参照图2所示的图面方向的上、下，此外，本公开中使用的术语“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不用于顺序性和重要性。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
[0024]如图1至图3所示，本公开提供一种拆卸工具，用于拆卸U型密封环1，该U型密封环1用于安装在基体2的密封面21上的凹槽3内，且该U型密封环1的内侧设置有内凹的环形槽4，拆卸工具包括：多个拆卸组件5，用于沿U型密封环1的周向间隔布置，拆卸组件5包括支架51、提拉件52和第一螺杆53，提拉件52设置在支架51上且底端设置有提拉部521，提拉部521用于插入凹槽3后并插入环形槽4内，第一螺杆53可绕自身轴线转动地螺纹连接于支架51且底端用于抵接于密封面21，以在第一螺杆53绕自身轴线转动时能够驱使支架51及提拉件52朝向远离密封面21的一侧移动。
[0025]通过上述技术方案，通过在U型密封环1的周向间隔设置多个拆卸组件5，拆卸组件5包括支架51、提拉件52和第一螺杆53，其中，提拉件52设在支架51上且提拉件52的底端设
有提拉部521，提拉部521插入凹槽3后并插入环形槽4内，第一螺杆53可绕自身轴线转动地螺纹连接于支架51且底端用于抵接于密封面21。如此，通过旋转第一螺杆53绕自身轴线转动，从而能够快速的带动支架51和提拉件52朝向远离密封面21的一侧移动，从而将提拉件52与U型密封环1贴合并带动U型密封环1从密封面21的凹槽3中分离。
[0026]需要说明的是，U型密封环1可以应用在汽轮机的高温高压的管道上的两个进气法兰的连接，例如，上述的基体2可以是其中一个进气法兰，其上设置有用于安装U型密封环1的密封槽，该密封槽即为凹槽3，密封槽所在一端的端面即为密封面21，两个进气法兰固定连接时通过挤压U型密封环1实现两个进气法兰之间的密封。此外，U型密封环1还可以应用在汽轮机的中压调节阀，上述的基体2可以是中压调节阀的阀体，阀体上设有用于安装U型密封环1的密封槽，该密封槽即为凹槽3，密封槽所在的一端的端面即为密封面21，当外盖安装在阀体上时，通过外盖的内端挤压U型密封环1实现外盖与阀体的密封。
[0027]在一些可实施的方式中，第一螺杆53的数量可以为两个，两个第一螺杆53平行且间隔地设置在支架51上，提拉件52位于两个第一螺杆53之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸工具，其特征在于，用于拆卸U型密封环，该U型密封环用于安装在基体的密封面上的凹槽内，且该U型密封环的内侧设置有内凹的环形槽，所述拆卸工具包括：多个拆卸组件，用于沿所述U型密封环的周向间隔布置，所述拆卸组件包括支架、提拉件和第一螺杆，所述提拉件设置在所述支架上且底端设置有提拉部，所述提拉部用于插入所述凹槽后并插入所述环形槽内，所述第一螺杆可绕自身轴线转动地螺纹连接于所述支架且底端用于抵接于所述密封面，以在所述第一螺杆绕自身轴线转动时能够驱使所述支架及所述提拉件朝向远离所述密封面的一侧移动。2.根据权利要求1所述的拆卸工具，其特征在于，所述第一螺杆的数量为两个，两个所述第一螺杆平行且间隔地设置在所述支架上，所述提拉件位于两个所述第一螺杆之间。3.根据权利要求2所述的拆卸工具，其特征在于，所述支架构造为板体，所述提拉件包括连接杆和止挡件，所述板体上设置有条形孔，所述连接杆滑动穿设于所述条形孔且能够沿所述条形孔的延伸方向移动，所述止挡件连接于所述连接杆且位于所述板体上方，以限制所述连接杆朝向下方移动，所述提拉部连接于所述连接杆且位于所述板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃东，徐福斌，刘同干，石磊，周骋，
申请(专利权)人：国家能源集团泰州发电有限公司，
类型：新型
国别省市：