一种滑轨钣金固定件制造技术

本申请公开了一种滑轨钣金固定件，包括滑轨本体以及固定件本体，固定件本体包括第一安装部以及第二安装部，第一安装部一体地从第二安装部的一端向外弯折形成，第一安装部连接防护栏，第二安装部连接滑轨本体，第一安装部上设有多个第一安装孔，第二安装部上设有第二安装孔，第一安装部适于通过多个第一安装孔固定于防护栏的侧壁，滑轨本体适于通过第二安装孔固定于固定件本体上，当固定件本体安装好后，只需将滑轨本体上的固定孔对准第二安装孔，再通过安装件依次穿过固定孔以及第二安装孔即可实现将滑轨本体固定于固定件本体上，整个安装过程简单便捷，无需专业人员即可轻松实现拆装，大大简化其装配步骤，同时也提高其安装效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨钣金固定件


[0001]本申请涉及护栏
，尤其涉及一种滑轨钣金固定件。

技术介绍

[0002]护栏是指工业用的“防护栏”，护栏主要用于工厂、公路、商业区、公共场所等场合中，对人身安全及设备设施起到保护与防护的目的，护栏在我们生活中处处可见。在工厂中，一般的机械四周都会设置防护栏，且为了方便打开和关闭，防护栏一般都是通过安装于滑轨上来实现移动的，但是现有技术中的防护栏其在与滑轨进行安装时，一般都是通过专业的操作将滑轨直接安装于护栏上，这就需要专业的技术人员才能对其进行安装，且整个安装过程比较繁琐，费时费力，也不便于后续的拆卸和更换。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本申请的一个目的在于提供一种滑轨钣金固定件，其能够快速有效地对滑轨本体和防护栏之间进行连接，整个安装过程操作简单，便捷方便。
[0004]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种滑轨钣金固定件，包括滑轨本体以及固定件本体，所述固定件本体包括第一安装部以及第二安装部，所述第一安装部一体地从所述第二安装部的一端向外弯折形成，所述第一安装部连接防护栏，所述第二安装部连接所述滑轨本体，所述第一安装部上设有多个第一安装孔，所述第二安装部上设有第二安装孔，所述第一安装部适于通过多个所述第一安装孔固定于所述防护栏的侧壁，所述滑轨本体适于通过所述第二安装孔固定于所述固定件本体上。
[0005]作为一种优选，所述第一安装部以及所述第二安装部相互垂直。
[0006]作为一种优选，所述第一安装部以及所述第二安装部的连接处设有圆角。
[0007]作为另一种优选，所述第二安装孔为长条孔。
[0008]进一步优选，所述第二安装部包括连接段、收缩段以及安装段，所述连接段一体地从所述第一安装部的一侧弯折形成，所述收缩段的一端连接所述连接段，所述收缩段的另一端连接所述安装段，所述收缩段一体地从所述连接段向所述安装段逐渐收缩形成。
[0009]进一步地，所述滑轨本体为多节式滑轨本体。
[0010]进一步优选，所述滑轨本体包括第一滑轨本体、第二滑轨本体以及第三滑轨本体，所述第一滑轨本体的一端安装于所述第二安装部，所述第一滑轨本体的另一端滑动安装于所述第二滑轨本体，所述第二滑轨本体的另一端滑动安装于所述第三滑轨本体上。
[0011]进一步地，所述安装段的宽度大于所述第一滑轨本体的宽度。
[0012]进一步地，所述第一滑轨本体上设有安装件，所述安装件得以穿过所述长条孔将所述第一滑轨本体固定于所述第二安装部。
[0013]进一步地，所述安装件为锁紧螺栓，所述第一滑轨本体上设有多个固定孔，多个所述固定孔间隔地设置于所述第一滑轨本体上。
[0014]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0015](1)其通过设置固定件本体，能够实现对防护栏和滑轨本体之间进行连接固定，通过设置固定件本体，能够避免现有技术中将滑轨直接安装于防护栏上需要对防护栏自身进行较多的改造，以达到对防护栏自身进行保护的目的，同时也能简化整个滑轨本体安装的装配操作，提高装配效率。
[0016](2)其通过设置第一安装孔以及第二安装孔，通过第一安装孔能够快速地将固定件固定于防护栏上，通过第二安装孔能够快速地对滑轨本体和固定件本体之间进行连接，整个安装过程简单便捷，无需专业人员即可轻松实现拆装，大大简化其装配步骤，同时也提高其安装效率。
附图说明
[0017]图1为本申请中滑轨钣金固定件安装于防护栏上的立体图。
[0018]图2为本申请图1中A处的放大示意图。
[0019]图3为本申请中滑轨钣金固定件安装于防护栏上的主视图。
[0020]图4为本申请中固定件本体与滑轨本体连接时的示意图。
[0021]图5为本申请中固定件本体的立体图。
[0022]图6为本申请中固定件本体的主视图。
[0023]图中：1、滑轨钣金固定件；10、滑轨本体；11、第一滑轨本体；111、安装件；112、固定孔；12、第二滑轨本体；13、第三滑轨本体；20、固定件本体；21、第一安装部；211、第一安装孔；22、第二安装部；221、第二安装孔；222、连接段；223、收缩段；224、安装段；23、圆角；2、防护栏。
具体实施方式
[0024]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0027]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]如图1
‑
6所示的一种滑轨钣金固定件1，包括滑轨本体10以及固定件本体20，固定件本体20为钣金材质，钣金材质具有重量轻、能接受金属材料，加工工艺简单、加工成本低、节约生产费用等优点；固定件本体20包括第一安装部21以及第二安装部22，第一安装部21一体地从第二安装部22的一端向外弯折形成，第一安装部21连接防护栏2，第二安装部22连
接滑轨本体10，当对滑轨本体10进行安装前，可先将固定件本体20固定于防护栏2上，再将滑轨本体10固定于固定件本体20上，即可实现对滑轨本体10和防护栏2之间进行固定，本申请中通过设置固定件本体20，能够避免现有技术中将滑轨直接安装于防护栏2上需要对防护栏2自身进行较多的改造，以达到对防护栏2自身进行保护的目的，且通过设置固定件本体20能够有效地简化滑轨本体10和防护栏2之间的装配操作的同时也能提高滑轨本体10与防护栏2之间的安装效率。第一安装部21上设有多个第一安装孔211，第二安装部22上设有第二安装孔221，第一安装部21适于通过多个第一安装孔211固定于防护栏2的侧壁，滑轨本体10适于通过第二安装孔221固定于固定件本体20上，当对固定件本体20进行安装时，将第一安装部21抵接于防护栏2的侧壁，同时将第一安装部21上的多个第一安装孔211分别对准防护栏2侧壁上的螺纹孔，随后通过螺栓依次穿过第一安装孔211以及螺纹孔实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑轨钣金固定件，其特征在于：包括滑轨本体以及固定件本体，所述固定件本体包括第一安装部以及第二安装部，所述第一安装部一体地从所述第二安装部的一端向外弯折形成，所述第一安装部连接防护栏，所述第二安装部连接所述滑轨本体，所述第一安装部上设有多个第一安装孔，所述第二安装部上设有第二安装孔，所述第一安装部适于通过多个所述第一安装孔固定于所述防护栏的侧壁，所述滑轨本体适于通过所述第二安装孔固定于所述固定件本体上。2.如权利要求1所述的滑轨钣金固定件，其特征在于：所述第一安装部以及所述第二安装部相互垂直。3.如权利要求2所述的滑轨钣金固定件，其特征在于：所述第一安装部以及所述第二安装部的连接处设有圆角。4.如权利要求3所述的滑轨钣金固定件，其特征在于：所述第二安装孔为长条孔。5.如权利要求4所述的滑轨钣金固定件，其特征在于：所述第二安装部包括连接段、收缩段以及安装段，所述连接段一体地从所述第一安装部的一侧弯折形成，所述收缩段的一端连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑力豪，仇裕星，
申请(专利权)人：宁波纬诚科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：