一种新型装卸站台制造技术

技术编号:35669322 阅读:21 留言:0更新日期:2022-11-19 17:19
本实用新型专利技术公开了一种新型装卸站台,属于装卸站台技术领域,针对了现有可移动式装卸站台为一体式设计,不可拆卸折叠,体积较大,占用空间较大,存放和转运较为不便的问题,包括顶板和底板,底板的一端固定有转动接头,顶板的一端固定有两个与转动接头转动连接的转动套d,底板的另一端固定有转动套a,转动套a内转动连接有转动轴a,转动轴a侧面上固定有连接板,顶板的底端两侧固定有插座,插座内适配有支柱;本实用新型专利技术通过将支柱插入到插座内,使得支柱对顶板进行支撑,使得顶板呈固定式的倾斜布置,组装便捷,不使用时,将支柱从插座内拔出,顶板可以折叠和底板平齐,从而有效减小了整体的体积,方便收纳存放,便于进行运输。便于进行运输。便于进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装卸站台


[0001]本技术属于装卸站台
,具体涉及一种新型装卸站台。

技术介绍

[0002]甲醇系结构最为简单的饱和一元醇,又称“木醇”或“木精”,是无色有酒精气味易挥发的液体,通常由一氧化碳与氢气反应制得,在对甲醇成品桶进行装卸时需要使用到装卸站台。
[0003]目前,装卸站台一般分为室外固定式和可移动式的,在工业企业的生产中,仓库及堆场为了装卸货物,一般在室外设有固定式装卸站台,而在非仓库卸货时,需要使用到可移动式装卸站台,现有可移动式装卸站台在使用过程中存在以下不足:
[0004]①
现有可移动式装卸站台一般为一体式设计,需要使用时,将可移动式装卸站台推出,使其高的一端与车厢对接,方便叉车进入车厢内取货,由于装卸站台为一体式设计,不可拆卸折叠,体积较大,占用空间较大,存放和转运较为不便。
[0005]因此,需要一种新型装卸站台,解决现有可移动式装卸站台为一体式设计,不可拆卸折叠,体积较大,占用空间较大,存放和转运较为不便的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新型装卸站台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型装卸站台,包括顶板和底板,所述底板的一端固定有转动接头,所述顶板的一端固定有两个与转动接头转动连接的转动套d,所述底板的另一端固定有转动套a,所述转动套a内转动连接有转动轴a,所述转动轴a侧面上固定有连接板,所述连接板的顶端固定有转动套c,所述顶板的另一端固定有两个转动套b,两个所述转动套b和转动套c上共同转动贯穿有转动轴b,所述顶板的底端两侧固定有插座,所述插座内适配有支柱。
[0008]方案中需要说明的是,所述插座和支柱设置有多个,多个所述插座和支柱且呈等距分布。
[0009]进一步值得说明的是,所述支柱的底端侧面上贴合固定有橡胶垫b,所述橡胶垫b的面积大于支柱的底端侧面面积。
[0010]更进一步需要说明的是,所述顶板的顶端侧面上固定有橡胶垫a,所述橡胶垫a与顶板的顶端侧面上贴合。
[0011]作为一种优选的实施方式,所述顶板的顶端固定有挡板,所述挡板设置有两个且呈对称分布。
[0012]作为一种优选的实施方式,所述支柱的截面呈圆形,多个所述支柱长度不等。
[0013]与现有技术相比,本技术提供的一种新型装卸站台,至少包括如下有益效果:
[0014](1)通过将顶板的一端抬起和车厢对齐,并将支柱插入到插座内,使得支柱对顶板
进行支撑,再将连接板竖立起来,使得顶板呈固定式的倾斜布置,组装便捷,叉车从顶板的低端开上到顶板的顶端,从而将车厢内的货物进行取出卸下,不使用时,将支柱从插座内拔出,顶板可以折叠和底板平齐,从而有效减小了整体的体积,方便收纳存放,便于进行运输。
[0015](2)通过设置的橡胶垫a增加了顶板顶端侧面的粗糙程度,提高叉车车轮的爬抓力,设置的两个挡板对叉车在顶板上行进和倒退时进行防护。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的挡板局部结构示意图;
[0018]图3为本技术的连接板局部结构示意图;
[0019]图4为图3中A处放大结构示意图。
[0020]图中:1、挡板;2、顶板;3、橡胶垫a;4、底板;5、插座;6、支柱;7、橡胶垫b;9、转动套a;10、转动轴a;11、连接板;12、转动轴b;13、转动套b;14、转动套c;15、转动套d;16、转动接头。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0022]为了使得本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种新型装卸站台,包括顶板2和底板 4,底板4的一端固定有转动接头16,顶板2的一端固定有两个与转动接头16 转动连接的转动套d15,底板4的另一端固定有转动套a9,转动套a9内转动连接有转动轴a10,转动轴a10侧面上固定有连接板11,连接板11的顶端固定有转动套c14,顶板2的另一端固定有两个转动套b13,两个转动套b13和转动套c14上共同转动贯穿有转动轴b12,顶板2的底端两侧固定有插座5,插座5内适配有支柱6;进行使用时,先将顶板2的一端抬起和车厢对齐,并将支柱6插入到插座5内,使得支柱6对顶板2进行支撑,再将连接板11竖立起来,使得顶板2呈固定式的倾斜布置,叉车从顶板2的低端开上到顶板2 的顶端,从而将车厢内的货物进行取出卸下,不使用时,将支柱6从插座5 内拔出,顶板2可以折叠和底板4平齐,从而有效减小了整体的体积,方便收纳存放,便于进行运输。
[0025]进一步地如图1、图2和图4所示,值得具体说明的是,插座5和支柱6 设置有多个,多个插座5和支柱6且呈等距分布;具体工作时,通过将多个支柱6插入到插座5内,从而有效增加了对顶板2支撑的稳固性。
[0026]本方案具备以下工作过程:进行使用时,先将顶板2的一端抬起和车厢对齐,将多
个支柱6插入到插座5内,使得支柱6对顶板2进行支撑,再将连接板11竖立起来,使得顶板2呈固定式的倾斜布置,叉车从顶板2的低端开上到顶板2的顶端,从而将车厢内的货物进行取出卸下,不使用时,将支柱6从插座5内拔出,顶板2可以折叠和底板4平齐,从而有效减小了整体的体积。
[0027]根据上述工作过程可知:顶板2可以折叠和底板4平齐,从而有效减小了整体的体积,方便收纳存放,便于进行运输。
[0028]进一步地如图4所示,值得具体说明的是,支柱6的底端侧面上贴合固定有橡胶垫b7,橡胶垫b7的面积大于支柱6的底端侧面面积;具体工作时,设置的橡胶垫b7有效增大了支柱6底端和地面的接触摩擦力,提高支柱6支撑稳定性。
[0029]进一步地如图2所示,值得具体说明的是,顶板2的顶端侧面上固定有橡胶垫a3,橡胶垫a3与顶板2的顶端侧面上贴合;具体工作时,设置的橡胶垫a3增加了顶板2顶端侧面的粗糙程度,提高叉车车轮的爬抓力。
[0030]进一步地如图1、图2和图3所示,值得具体说明的是,顶板2的顶端固定有挡板1,挡板1设置有两个且呈对称分布;具体工作时,设置的两个挡板1 对叉车在顶板2上行进和倒退时进行防护。
[0031]进一步地如图4所本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型装卸站台,包括顶板(2)和底板(4),其特征在于,所述底板(4)的一端固定有转动接头(16),所述顶板(2)的一端固定有两个与转动接头(16)转动连接的转动套d(15),所述底板(4)的另一端固定有转动套a(9),所述转动套a(9)内转动连接有转动轴a(10),所述转动轴a(10)侧面上固定有连接板(11),所述连接板(11)的顶端固定有转动套c(14),所述顶板(2)的另一端固定有两个转动套b(13),两个所述转动套b(13)和转动套c(14)上共同转动贯穿有转动轴b(12),所述顶板(2)的底端两侧固定有插座(5),所述插座(5)内适配有支柱(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型装卸站台,其特征在于,所述插座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张景辉姜虹宇朱鹏飞
申请(专利权)人:宁夏北控睿源再生资源有限公司
类型:新型
国别省市:

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