一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，中空板箱体下端内壁一侧设置有抽拉式滑轨，抽拉式滑轨输出端设置有抽拉板，抽拉板上端一侧设置有固定机构，固定机构用固定灯镜面，固定机构为一种弹性组合的卡接结构，本实用新型专利技术具有以下优点：通过拉手便于推拉中空板箱体中的抽拉板，通过限位杆抵触卡槽上的限位块，再通过抽拉板底端连接的抽拉式滑轨，从而防止抽拉板被抽拉时脱离中空板箱体内部，将行李箱灯镜面卡接在第一卡扣和第二卡扣中，接着手动转动限位板同时推动使得推杆压缩弹簧，以此可将限位板放置在限位框上端处，随后通过弹簧推动推杆将限位板固定在限位框中，以此便于拿取和放置行李箱灯镜面。以此便于拿取和放置行李箱灯镜面。以此便于拿取和放置行李箱灯镜面。

【技术实现步骤摘要】
一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车


[0001]本技术涉及物流
，具体涉及一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车。

技术介绍

[0002]在运输行李箱灯镜面时，为保证行李箱灯镜面运输过程中不被磕碰损坏，通常需要使用特定的保护装置进行输送。
[0003]目前在对行李箱灯镜面运输时，通常使用一次性泡沫海绵较多，以此在运输过后泡沫海绵则被废弃，从而不能多次使用容易造成污染。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，目前在对行李箱灯镜面运输时，通常使用一次性泡沫海绵较多，以此在运输过后泡沫海绵则被废弃，从而不能多次使用容易造成污染，故提供一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，使其解决以上问题。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，其包括：中空板箱体，所述中空板箱体下端内壁一侧设置有抽拉式滑轨，所述抽拉式滑轨输出端设置有抽拉板，所述抽拉板上端一侧设置有固定机构，所述固定机构用固定灯镜面，所述固定机构为一种弹性组合的卡接结构，所述抽拉板靠近固定机构下端一侧设置有第一产品架，所述第一产品架一端开设有第一卡扣。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二产品架固定连接于抽拉板靠近上端一侧，所述第二产品架一端内壁设置有弹簧，所述弹簧一端固定连接有推杆，所述第二产品架靠近推杆一端下侧固定连接有限位框，所述第二产品架一端开设有第二卡扣，所述第二产品架远离推杆一端万向节连接有限位板，以此便于将行李箱灯镜面固定在第二卡扣中，且通过推动推杆压缩弹簧便于拿取行李箱灯镜面。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述推杆滑动连接第二产品架内壁，所述推杆一端贯穿第二产品架并延伸至限位框一侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述抽拉板靠近抽拉式滑轨一侧设置有支撑板，所述支撑板上端外壁设置有棉板，所述棉板为EVA棉，以此便于对行李箱灯镜面底部进行保护。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述抽拉板靠近第一产品架上端一侧设置有拉手，以此便于推拉抽拉板。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述中空板箱体上端对应抽拉板一侧内壁设置有卡槽，所述卡槽一端下侧设置有限位块，以此便于对抽拉板顶端进行限位。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡槽下端内壁滑动连接抽拉板顶端一侧，所述抽拉板上端一侧外壁设置有限位杆，所述限位杆与限位块对应，以此防止抽拉板脱离中空板箱体内部。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑板远离抽拉板一端固定连接有单页层板，所述单页层板外壁为包绒布结构。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述中空板箱体一侧外壁设置有防静电布，以此防止外界静电对行李箱灯镜面造成损坏。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述中空板箱体顶端一侧设置有万向轮，所述万向轮为静音万向轮。
[0015]本技术具有以下优点：通过拉手便于推拉中空板箱体中的抽拉板，通过限位杆抵触卡槽上的限位块，再通过抽拉板底端连接的抽拉式滑轨，从而防止抽拉板被抽拉时脱离中空板箱体内部，将行李箱灯镜面卡接在第一卡扣和第二卡扣中，接着手动转动限位板同时推动使得推杆压缩弹簧，以此可将限位板放置在限位框上端处，随后通过弹簧推动推杆将限位板固定在限位框中，以此便于拿取和放置行李箱灯镜面。
附图说明
[0016]图1是本技术优选实施例的结构示意图；
[0017]图2是本技术优选实施例的局部拆分结构示意图；
[0018]图3是本技术优选实施例的图2结构A放大示意图。
[0019]附图标记说明：1、中空板箱体；2、抽拉式滑轨；3、抽拉板；4、固定机构；401、第二产品架；402、弹簧；403、推杆；404、限位框；405、第二卡扣；406、限位板；5、第一产品架；6、第一卡扣；7、支撑板；8、棉板；9、拉手；10、卡槽；11、限位块；12、限位杆；13、单页层板；14、防静电布；15、万向轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1
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图3，本技术一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，包括：中空板箱体1，中空板箱体1下端内壁一侧设置有抽拉式滑轨2，抽拉式滑轨2输出端设置有抽拉板3，抽拉板3上端一侧设置有固定机构4，固定机构4用固定灯镜面，固定机构4为一种弹性组合的卡接结构，抽拉板3靠近固定机构4下端一侧设置有第一产品架5，第一产品架5一端开设有第一卡扣6。
[0024]如图3所示，其中第二产品架401固定连接于抽拉板3靠近上端一侧，第二产品架401一端内壁设置有弹簧402，通过弹簧402推动推杆403运动，弹簧402一端固定连接有推杆403，通过推杆403进行推动限位框404中的限位板406，第二产品架401靠近推杆403一端下侧固定连接有限位框404，第二产品架401一端开设有第二卡扣405，第二产品架401远离推杆403一端万向节连接有限位板406，推杆403滑动连接第二产品架401内壁，推杆403一端贯穿第二产品架401并延伸至限位框404一侧。
[0025]如图1和图2所示，其中抽拉板3靠近抽拉式滑轨2一侧设置有支撑板7，通过支撑板7和棉板8便于对行李箱灯镜面底端进行支撑保护，支撑板7上端外壁设置有棉板8，棉板8为EVA棉，抽拉板3靠近第一产品架5上端一侧设置有拉手9，通过拉手9进行推拉抽拉板3，中空板箱体1上端对应抽拉板3一侧内壁设置有卡槽10，卡槽10一端下侧设置有限位块11，通过限位块11配合限位杆12限制抽拉板3活动范围，抽拉板3上端一侧外壁设置有限位杆12，限位杆12与限位块11对应，支撑板7远离抽拉板3一端固定连接有单页层板13，单页层板13外壁为包绒布结构，中空板箱体1一侧外壁设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，包括：中空板箱体(1)，其特征在于，所述中空板箱体(1)下端内壁一侧设置有抽拉式滑轨(2)，所述抽拉式滑轨(2)输出端设置有抽拉板(3)，所述抽拉板(3)上端一侧设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)用固定灯镜面，所述固定机构(4)为一种弹性组合的卡接结构，所述抽拉板(3)靠近固定机构(4)下端一侧设置有第一产品架(5)，所述第一产品架(5)一端开设有第一卡扣(6)。2.如权利要求1所述的一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，其特征在于，所述固定机构(4)包括第二产品架(401)、弹簧(402)、推杆(403)、限位框(404)、第二卡扣(405)、限位板(406)，所述第二产品架(401)固定连接于抽拉板(3)靠近上端一侧，所述第二产品架(401)一端内壁设置有弹簧(402)，所述弹簧(402)一端固定连接有推杆(403)，所述第二产品架(401)靠近推杆(403)一端下侧固定连接有限位框(404)，所述第二产品架(401)一端开设有第二卡扣(405)，所述第二产品架(401)远离推杆(403)一端万向节连接有限位板(406)。3.如权利要求2所述的一种用于存放贯穿式行李箱灯镜面的抽屉式台车，其特征在于，所述推杆(403)滑动连接第二产品架(401)内壁，所述推杆(403)一端贯穿第二产品架(401)并延伸至限位框(404)一侧。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海燕，
申请(专利权)人：广州羽扬物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：