一种铁路货车轴承外圈测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路货车轴承外圈测量装置，本实用新型专利技术包括台架、内上截面测量机构、外上下截面测量机构、挡料机构、内下截面测量机构、转台机构、推料机构、外径定位机构；通过内上下截面测量机构、外上下截面测量机构测量的被测件旋转一圈的内上下截面及外上下截面测量值与测量的标准件的内上下截面及外上下截面标准值进行比较，确定是否合格；本实用新型专利技术可一个测量工位同时多项目（内外径）、多截面、多点一次性全测量，本实用新型专利技术结构精简，操作方便，自动旋转动态测量，一个测量工位，就可以完成对铁路货车轴承353130B外圈牙口直径上下截面和外径上下截面的测量，操作人员劳动强度小，工作效率高，重复精度高。重复精度高。重复精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车轴承外圈测量装置


[0001]本技术涉及一种铁路货车轴承外圈测量装置，属于测量装置


技术介绍

[0002]铁路货车轴承353130B外圈外形尺寸大，质量重，搬运不方便，目前，对铁路货车轴承353130B外圈牙口直径上下截面和外径上下截面的测量，采用D925轴承套圈内外径测量仪测量，该测量装置一次只能测量一个项目，操作人员劳动强度大，工作效率低，测量结果不理想，且存在较大的误差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种铁路货车轴承外圈测量装置。
[0004]本技术提供的技术方案如下：一种铁路货车轴承外圈测量装置，其特征在于，其包括台架、内上截面测量机构、外上下截面测量机构、挡料机构、内下截面测量机构、转台机构、推料机构、外径定位机构；
[0005]所述内上截面测量机构包括上内动套，上内动套下端连接上内导向套，上内导向套的左右两侧设有上内测头孔，上内导向套下端连接上内盖板；上内动套的上端连接上内端盖，上内端盖通过上内调整螺栓、上内定位螺栓、上内限位螺母与台架相连，上内端盖与上内气缸的活塞杆相连，上内气缸连接在台架上；上内动套外设有导套；上内动套内的左右两端分别连接一上内支架，上内弹簧片左右各两片，其上端分别通过上内内压板和上内外压板与左右两端的上内支架紧固在一起，其下端分别通过上内内压板和上内外压板与上内左测架和上内右测架紧固在一起；上内左测架和上内右测架的端部均分别通过上内测头座连接一上内测头，左右两侧的上内测头分别置于上内导向套左右两侧的上内测头孔内；上内左测架上通过上内表座连接上内电感，上内右测架上连接上内调整螺钉，上内调整螺钉端部装有上内小台，上内电感端部与上内小台的端部靠在一起；上内左测架和上内右测架之间连接上内螺钉，上内螺钉上套有上内压缩弹簧；
[0006]所述外上下截面测量机构包括与台架相连的立柱，立柱连接上下两个U型测量架，立柱上U型测量架下方均装有调整垫，立柱上的垫圈安装在上方的调整垫和下方的U型测量架之间，每个U型测量架均装有限位支架，在立柱后端的台架上装有限位座，限位支架通过左右两端的限位螺钉与限位座相连，限位螺钉上套有压缩弹簧； U型测量架的右侧通过固定测块连接长测头，U型测量架的左侧通过滑动测块连接短测头，长测头和短测头在一个水平面内且平行布置；每个U型测量架的左下端均连接有支架，滑动测块置于支架下端的键槽中，下端由底板压紧，支架连接端盖，端盖和滑动测块内设有簧轴，簧轴上套有压缩弹簧，压缩弹簧一端靠在端盖上，另一端靠在簧轴台阶端面上，簧轴的一端设有小台，U型测量架的左侧端盖上端连接表座，表座连接外径电感，外径电感的端部与小台的端部靠在一起；
[0007]所述内下截面测量机构包括下内动套，下内动套上端连接下内导向套，下内导向
套的前后两侧设有下内测头孔，下内导向套上端连接下内盖板；下内动套下端连接下内端盖，下内端盖通过下内调整螺栓、下内定位螺栓、下内限位螺母连接转台机构，下内端盖通过浮动接头与下内气缸的活塞杆相连，下内气缸连接在转台机构上；下内动套内的前后两端分别连接下内支架，下内弹簧片前后各两片，其下端分别通过下内内压板和下内外压板与前后两端的下内支架紧固在一起，其上端分别通过下内内压板和下内外压板与下内后测架和下内前测架紧固在一起；下内后测架和下内前测架的端部分别通过下内测头座连接一下内测头；前后两侧的下内测头分别置于下内导向套前后两侧的下内测头孔内；下内前测架上通过下内表座连接下内电感，下内后测架上连接下内调整螺钉，下内调整螺钉端部装有下内小台，下内电感的端部与下内小台的端部靠在一起；下内后测架和下内前测架之间连接下内螺钉，下内螺钉上套有下内压缩弹簧。
[0008]进一步地，所述的台架由上台面、支撑杆、导向支撑板、顶杆、顶板组成；上台面通过四个支撑杆连接导向支撑板，导向支撑板通过四个顶杆连接顶板。
[0009]进一步地，所述的挡料机构包括右挡板、左挡板，右挡板和左挡板安装在台架的上台面居中靠前的位置。
[0010]进一步地，所述的转台机构包括基座，基座下端连接定位台，定位台下端连接端盖；基座上端与交叉滚子轴承内圈紧固在一起，交叉滚子轴承外圈与转盘下端紧固在一起，转盘上端安装有工作盘，转盘的内孔、交叉滚子轴承的上端装有托盘，定位台通过电机支座连接伺服电机，伺服电机的电机轴上安装的电机齿轮与转盘上的齿形啮合在一起。
[0011]进一步地，所述的推料机构包括推料块、与外部的气动控制装置相连的双轴气缸，推料块紧固在双轴气缸前端的活塞杆连接板上，双轴气缸安装在台架的上台面上。
[0012]进一步地，所述的外径定位机构包括两组对称设置的外径定位单元，每组外径定位单元均包括定位螺母、定位螺钉、固定座、紧固螺钉、轴承端盖、滑座、定位片，滑座由紧固螺钉通过长圆孔紧固在台架的上台面的键槽内，定位片通过轴承和轴承端盖紧固在滑座前端，固定座紧固在上台面上平面的键槽内，定位螺母和定位螺钉安装在固定座上，定位螺钉前端靠在滑座后端面上。
[0013]本技术的有益效果是：本技术设有内上截面测量机构、外上下截面测量机构及内下截面测量机构等，通过伺服电机驱动转盘及工作盘转动，从而带动被测件旋转，可一个测量工位同时多项目（内外径）、多截面、多点一次性全测量，本技术结构精简，操作方便，被测件手推入测量工位，自动旋转动态测量，一个测量工位，就可以完成对铁路货车轴承353130B外圈牙口直径上下截面和外径上下截面的测量，操作人员劳动强度小，工作效率高，重复精度高。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2是图1的侧视图；
[0016]图3是图1的俯视图。
[0017]附图标记为：1、上台面；2、底板；3、压缩弹簧； 4、簧轴； 5、小台；6、端盖；7、表座；8、支架；9、上内左测架；10、支撑杆；11、上内表座；12、上内压缩弹簧； 13、导向支撑板；14、导套； 15、顶杆；16、联接套；17、球形螺母 ；18、上内调整螺栓；19、顶板；20、上内限位螺母；
21、上内气缸；22、上内端盖；23、上内定位螺栓；24、上内支架；25、上内内压板；26、上内外压板；27、上内弹簧片；28、上内动套；29、上内右测架；30、上内导向套；31、上内调整螺钉；32、测量架 ；33、上内测头 ；34、上内测头座 ；35、上内盖板；36、长测头；37、上内螺钉；38、上内小台； 39、固定测块；40、右挡板；41、工作盘；42、下内盖板；43、下内导向套；44、转盘；45、托盘；46、交叉滚子轴承；47、基座；48、下内动套；49、定位台；50、下内外压板；51、下内气缸；52、端盖；53、浮动接头；54、下内支架；55、下内端盖 ；56、下内弹簧片； 57、下内表座；58、下内前测架 ；59、下内测头；60、下内测头座 ；61、左挡板；62、滑动测块；63、短测头；64、定位螺母；65、定位螺钉66、固定座；67本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车轴承外圈测量装置，其特征在于，其包括台架、内上截面测量机构、外上下截面测量机构、挡料机构、内下截面测量机构、转台机构、推料机构、外径定位机构；所述内上截面测量机构包括上内动套（28），上内动套（28）下端连接上内导向套（30），上内导向套（30）的左右两侧设有上内测头孔，上内导向套（30）下端连接上内盖板（35）；上内动套（28）的上端连接上内端盖（22），上内端盖（22）通过上内调整螺栓（18）、上内定位螺栓（23）、上内限位螺母（20）与台架相连，上内端盖（22）与上内气缸（21）的活塞杆相连，上内气缸（21）连接在台架上；上内动套（28）外设有导套（14）；上内动套（28）内的左右两端分别连接一上内支架（24），上内弹簧片（27）左右各两片，其上端分别通过上内内压板（25）和上内外压板（26）与左右两端的上内支架（24）紧固在一起，其下端分别通过上内内压板（25）和上内外压板（26）与上内左测架（9）和上内右测架（29）紧固在一起；上内左测架（9）和上内右测架（29）的端部均分别通过上内测头座（34）连接一上内测头（33），左右两侧的上内测头（33）分别置于上内导向套（30）左右两侧的上内测头孔内；上内左测架（9）上通过上内表座（11）连接上内电感（94），上内右测架（29）上连接上内调整螺钉（31），上内调整螺钉（31）端部装有上内小台（38），上内电感（94）端部与上内小台（38）的端部靠在一起；上内左测架（9）和上内右测架（29）之间连接上内螺钉（37），上内螺钉（37）上套有上内压缩弹簧（12）；所述外上下截面测量机构包括与台架相连的立柱（73），立柱（73）连接上下两个U型测量架（32），立柱（73）上U型测量架（32）下方均装有调整垫（79），立柱（73）上的垫圈（80）安装在上方的调整垫（79）和下方的U型测量架（32）之间，每个U型测量架（32）均装有限位支架（78），在立柱（73）后端的台架上装有限位座（76），限位支架（78）通过左右两端的限位螺钉（75）与限位座（76）相连，限位螺钉（75）上套有压缩弹簧（77）； U型测量架（32）的右侧通过固定测块（39）连接长测头（36），U型测量架（32）的左侧通过滑动测块（62）连接短测头（63），长测头（36）和短测头（63）在一个水平面内且平行布置；每个U型测量架（32）的左下端均连接有支架（8），滑动测块（62）置于支架（8）下端的键槽中，下端由底板（2）压紧，支架（8）连接端盖（6），端盖（6）和滑动测块（62）内设有簧轴（4），簧轴（4）上套有压缩弹簧（3），压缩弹簧（3）一端靠在端盖（6）上，另一端靠在簧轴（4）台阶端面上，簧轴（4）的一端设有小台（5），U型测量架（32）的左侧端盖（6）上端连接表座（7），表座（7）连接外径电感（93），外径电感（93）的端部与小台（5）的端部靠在一起；所述内下截面测量机构包括下内动套（48），下内动套（48）上端连接下内导向套（43），下内导向套（43）的前后两侧设有下内测头孔，下内导向套（43）上端连接下内盖板（42）；下内动套（48）下端连接下内端盖（55），下内端盖（55）通过下内调整螺栓（82）、下内定位螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，付相如，唐旭东，黄占波，张江宁，
申请(专利权)人：烟台轴承仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：