一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置制造方法及图纸

技术编号:35667166 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-19 17:14
本实用新型专利技术提出了一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛采样装置,包括用于输送气体的采样管线、设在采样管线上的用于吸附发动机尾气中甲醇或甲醛的采样管、设在采样管线上位于采样管下游的临界流量文丘里管、以及位于临界流量文丘里管下游的使气体在采样管线中输送的微型真空泵。本实用新型专利技术的采样装置直接从发动机尾气排放测试设备中的稀释通道抽取气体进行采样,可避免因集气袋体积有限而导致采集气体的体积不能满足法规要求的情况,同时可以避免尾气因为温度下降而产生水蒸气凝结的情况;而且可实现连续采样,对采样气体流量测量更准确,使得后续甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛的含量检测结果也更准确。量检测结果也更准确。量检测结果也更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置


[0001]本技术属于气态污染物采样领域,具体涉及一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置。

技术介绍

[0002]根据《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法》(HJ1137

2020)标准的规定,在重型甲醇发动机尾气排放污染物测量的过程中非常规污染物甲醇和甲醛采样方式有两种。一种是在排放试验循环结束后在稀释排放测试系统的集气袋中采集样气进行甲醇和甲醛含量的测量(简称A采样方案),另外一种是在排放试验循环中在稀释排放测试系统的尾气稀释通道内采集样品(简称B采样方案)进行分析,目前在型式检验过程中大都使用A采样方案。
[0003]A采样方案是在排放试验循环结束后,在稀释排放测试系统的集气袋中进行采样,法规要求采集甲醛时,流过每根采样管的气体体积不应少于15L;采集甲醇时,流过每根采样管的采样体积不应少于9L。通常情况下,在一次排放试验循环结束后,需要分别进行甲醇和甲醛的采样,因此使用A采样方案,需要集气袋中至少有24L样气。由于试验结束后排放分析仪会从集气袋中抽取一部分气体进行其它常规污染物(CO、THC、NOx等)测量分析,且集气袋的容积有限,常规污染物分析完成后,集气袋中剩余的气体体积可能达不到24L,不能满足甲醛、甲醇采样要求,导致试验失败。
[0004]同时法规对采样的有效性也进行了规定,要求采样过程中应使用两根或两根以上采样管串联采样,分析结果为各采样管吸附量之和。后续分析中,下游最后一根采样管中测得甲醛或者甲醇质量应小于上游所有其他采样管采集质量的10.0%。因此实际采样过程可能需要将3根或者多根采样管进行串联,需要采样泵有较大的吸力才能克服多根采样管串联带来的阻力,而A方案采样过程中使用的是便携式充电式定流量的采样泵,这种采样泵的工作功率较小,经常会出现采样泵因功率不够而停止工作的情况。
[0005]此外,A方案中使用的便携式定流量的采样泵实际工作中的流量也会受环境温度变化的影响,导致实际经过采样泵的气体流量和设定值有一定的差异,采样过程中没有对环境温度进行连续的监控和测量,无法对整个采样过程的采样流量进行修正,最终会导致测量结果出现不准确的情况。

技术实现思路

[0006]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题,本技术的目的是提供一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置。
[0007]为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置,包括用于输送气体的采样管线、设在采样管线上的用于吸附样气中的甲醇或甲醛的采样管、设在采样管线上位于采样管下游的临界流量文丘里管、以及位于临界流量文丘里管下游的用于使气体在采样管线中输送的泵,气体经采样管线入口进入
采样管线中,采样管线的出口与泵的入口相连,泵的出口与外界大气相通。
[0008]上述技术方案中,采样管用于吸附样气中的甲醛或甲醇,后续再通过化学分析手段反向解吸出来,进行定量的分析。临界流量文丘里管是一个接近恒定流量的气体流量计,其作用是测量经过采样管的样气流量,由流量对时间积分计算可得到流经采样管的采样气体的体积。
[0009]本技术的采样装置无需从集气袋中进行采样,而是直接从排放分析设备的尾气稀释通道抽取气体进行采样,相比较目前从排放分析设备中的集气袋进行采样的方法而言,本采样装置可避免因集气袋体积有限而导致采集气体的体积不能满足法规要求的情况,同时可以避免尾气因为温度下降而产生水蒸气凝结的情况;而且可实现连续采样,对采样气体流量测量更准确,使得后续甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛的含量检测结果也更准确。
[0010]在本技术的一种优选实施方式中,采样管线上还设有位于采样管与临界流量文丘里管之间的加热器件、以及位于加热器件下游的用于测量温度和压力的温度压力传感器,温度压力传感器的信号输出端与控制单元相连。
[0011]上述技术方案中,加热器件对进入临界流量文丘里管的样气进行恒温处理,温度压力传感器用于记录进入临界流量文丘里管中的样气的温度和压力,由此对进入临界流量文丘里管的瞬态气体流量进行温度和压力修正,使临界流量文丘里管的流量测量更加准确,经积分计算得到的经过采集管的样气体积计量更准确,由此使得后续甲醇、甲醛的含量测定更准确。
[0012]在本技术的一种优选实施方式中,临界流量文丘里管可拆卸的连接在采样管线上,采样装置配置有若干不同喉口直径的临界流量文丘里管。上述技术方案中,可根据采样流量的大小,选择不同喉口直径的临界流量文丘里管。
[0013]在本技术的一种优选实施方式中,加热器件为热交换器。热交换器可根据需要对进入临界流量文丘里管的样气加热或降温。
[0014]在本技术的一种优选实施方式中,控制单元的采集控制端与泵的使能端相连。
[0015]在本技术的一种优选实施方式中,控制单元与发动机测试台架主控控制电脑连接。
[0016]在本技术的一种优选实施方式中,泵为微型真空泵。
[0017]上述技术方案中,本方案的微信真空泵采用直插式供电方式,可避免现有便携式充电式采样泵因功率不够而停止工作的情况,而且可以选择使采样气体流速达到音速的真空泵来满足实际要求。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0020]图1是本申请实施例的一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置结构示意图。
[0021]说明书附图中的附图标记包括:采样管线1、采样管2、加热器件3、温度压力传感器4、临界流量文丘里管5、控制单元6、泵7、发动机测试台架主控控制电脑8。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置,其特征在于,包括用于输送气体的采样管线、设在采样管线上的用于吸附尾气中甲醇或甲醛的采样管、设在采样管线上位于采样管下游的临界流量文丘里管、以及位于临界流量文丘里管下游的用于使气体在采样管线中输送的泵,尾气经采样管线入口进入采样管线中,采样管线的出口与泵的入口相连,泵的出口与外界大气相通。2.根据权利要求1所述的一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置,其特征在于,所述采样管线上还设有位于采样管与临界流量文丘里管之间的加热器件、以及位于加热器件下游的用于测量温度和压力的温度压力传感器,温度压力传感器的信号输出端与控制单元相连。3.根据权利要求2所述的一种甲醇发动机尾气中甲醇、甲醛含量检测的采样装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴滴
申请(专利权)人:招商局检测车辆技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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