本实用新型专利技术提供了一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，包括定位底板，所述定位底板上开设有与应答器底座相对应的定位孔，所述定位底板上安装有定位竖杆，所述定位竖杆上活动连接有定位横杆，所述定位横杆的中段还安装有定位。本实用新型专利技术通过将定位横杆和定位器放置在F轨横梁中心点对齐并紧贴，此时定位底板的定位孔位置即为锚栓孔位置，提高了定位速度与精度。度与精度。度与精度。
【技术实现步骤摘要】
一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置
[0001]本技术属于定位装置领域，具体涉及一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置。
技术介绍
[0002]应答器是一种采用电磁感应原理构成的高速点式数据传输设备,用于在特定地点实现地面与机车间的相互通信。安装于线路轨道中心，靠瞬时接收车载天线的功率而工作,并能在接收到车载天线功率的同时向车载天线发送线路基本参数、线路速度、临时限速、特殊定位、道岔、车站进路等信息。应答器的安装须满足无金属区域、高度偏差、角度偏差、横向偏差等参数要求。只有精准的定位应答器锚栓的安装位置，才能使应答器的安装参数符合设计要求，准确实现车地通信传输的要求。
[0003]为了保证应答器的安装位置满足设计要求，传统的安装方法是采用钢卷尺先测量F轨横梁相邻两个轨道横梁之间的距离确定横梁的中心线，再测量F轨横梁线路的中心线。然后根据应答器底座的锚栓孔距，测量确认应答器在承轨梁上的距离，标记好点位后，再进行钻孔施工。
[0004]然而，人工测量锚栓孔位置存在误差，经常会出现孔位不对位而造成应答器无法安装的问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，能快速精准找到应答器的锚栓孔位置。
[0006]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，包括定位底板，所述定位底板上开设有与应答器底座相对应的定位孔，所述定位底板上安装有定位竖杆，所述定位竖杆上活动连接有定位横杆，所述定位横杆的中段还安装有定位器。
[0008]进一步，所述定位底板上安装有俯仰旋转座，所述定位竖杆的一端通过上述俯仰旋转座与定位底板旋转连接。
[0009]进一步，所述俯仰旋转座的一侧设有用于限制定位竖杆的限位器。
[0010]进一步，所述限位器为方形限位块，所述限位块固定连接在定位底板上并贴紧俯仰旋转座的侧面。
[0011]进一步，所述定位竖杆开设有竖向的腰型孔。
[0012]进一步，所述定位横杆的一端设有螺栓组件，所述螺栓组件穿过所述腰型孔。
[0013]进一步，所述定位器包括卡块，所述卡块与定位横杆垂直并朝下安装，卡块与定位横杆呈L型。
[0014]进一步，所述定位横杆的位于卡块的远离定位竖杆的一侧开设有容纳槽，所述卡块的顶部与定位横杆旋转连接。
[0015]进一步，所述定位底板还安装有把手。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过将定位横杆和定位器放置在F轨横梁中心点对齐并紧贴，此时定位底板的定位孔位置即为锚栓孔位置，提高了定位速度与精度。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例在折叠状态的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的使用示意图；
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、定位底板，2、定位孔，3、定位竖杆，4、定位横杆，5、定位器，6、俯仰旋转座，7、限位器，8、把手，9、F轨横梁，10、承轨梁。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本技术。
[0023]如图1所示，一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，包括定位底板1，所述定位底板1上开设有与应答器底座相对应的定位孔2，所述定位底板1上安装有定位竖杆3，所述定位竖杆3上活动连接有定位横杆4，所述定位横杆4的中段还安装有定位器5。
[0024]如图1、3所示，将定位底板1放置在承轨梁10上，将定位器5与定位横杆4移动到F轨横梁9的中心点对齐，并紧贴F轨横梁9，此时定位底板1也随着定位竖杆一同移动，在重力作用下，与定位横杆4活动连接的定位竖杆3也将保持竖直状态，与定位竖杆3垂直的定位底板1也将保持水平并紧贴承轨梁10，此时定位底板1上的定位孔2所处位置即为锚栓孔位置，使用记号笔做标记即可。
[0025]具体的，所述定位底板1上安装有俯仰旋转座6，所述定位竖杆3的一端通过上述俯仰旋转座6与定位底板1旋转连接。
[0026]如图2所示，通过俯仰旋转座6即可将定位竖杆3从垂直位置旋转到水平位置与定位底板1紧贴，从而实现定位竖杆1的折叠，减少运输时的占用空间，提高便携性。
[0027]如图1所示，所述俯仰旋转座6的一侧设有用于限制定位竖杆3的限位器7，确保定位竖杆3每次打开后始终与底板呈90度。
[0028]具体的，所述限位器7为方形限位块，所述限位块固定连接在定位底板1上并贴紧俯仰旋转座6的侧面，当定位竖杆3与定位底板1垂直时，限位块的侧壁也将紧贴定位竖杆3的侧面，从而限制定位竖杆3的进一步转动。
[0029]所述定位竖杆3开设有竖向的腰型孔，所述定位横杆4的一端活动连接在腰型孔内，实现定位横杆3的高度微调。
[0030]优选的，所述定位横杆4的一端设有螺栓组件，所述螺栓组件穿过所述腰型孔，这样定位横杆既能够在腰型孔内滑动，也能绕螺栓组件转动，实现定位横杆4的折叠收纳。
[0031]所述定位器5包括卡块，所述卡块与定位横杆4垂直并朝下安装，卡块与定位横杆4呈L型，这样在定位操作时，定位横杆4紧贴F轨横梁9的顶面，卡块则紧贴F轨横梁9的侧面，
卡块与定位横杆4所形成的L型结构能卡住F轨横梁9的边角，确保了定位稳定性。
[0032]所述定位横杆4的位于卡块的远离定位竖杆3的一侧开设有容纳槽，所述卡块的顶部与定位横杆4旋转连接，如图2所示，这样能实现卡块的折叠收纳，提高便携性。
[0033]所述定位底板1还安装有把手8，在完成定位后方便将本装置从承重梁提起。
[0034]本技术中未对具体结构做出描述的机构、组件和部件均为现有技术中已经存在的现有结构。可以从市面上直接购买得到。
[0035]以上仅为本技术的较佳实施方案，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，其特征在于，包括定位底板(1)，所述定位底板(1)上开设有与应答器底座相对应的定位孔(2)，所述定位底板(1)上安装有定位竖杆(3)，所述定位竖杆(3)上活动连接有定位横杆(4)，所述定位横杆(4)的中段还安装有定位器(5)。2.根据权利要求1所述的中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，其特征在于，所述定位底板(1)上安装有俯仰旋转座(6)，所述定位竖杆(3)的一端通过上述俯仰旋转座(6)与定位底板(1)旋转连接。3.根据权利要求2所述的中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，其特征在于，所述俯仰旋转座(6)的一侧设有用于限制定位竖杆(3)的限位器(7)。4.根据权利要求3所述的中低速磁浮信号应答器锚栓孔定位装置，其特征在于，所述限位器(7)为方形限位块，所述限位块固定连接在定位底板(1)上并贴...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏伟，张辉，高超，肖博，王博楠，王振宇，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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