一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，包括第一轨道以及第二轨道，第一轨道以及第二轨道底部均设置有对称的底座，底座上设有对称的定位槽，定位槽内固定有安装板，安装板上设有对称的压紧组件，压紧组件将第一轨道以及第二轨道固定在安装板上，安装板两侧焊接有对称的侧装板，第一轨道底部以及第二轨道底部的两个底座之间分别设置有法兰连接机构，法兰连接机构安装在侧装板上，第一轨道与第二轨道之间通过限位压板固定连接，第一轨道与第二轨道相邻的侧装板之间设置有缓冲机构，解决了轨道只是保证轨道之间的紧密性，遇到突发刹车等情况，轨道与轨道之间的挤压十分严重，偏摆情况严重，容易导致轨道破坏，造成火车偏离的问题。造成火车偏离的问题。造成火车偏离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道


[0001]本技术涉及铁路轨道
，尤其涉及一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道。

技术介绍

[0002]轨道是线路设备的重要组成部分，其作用是引导机车车辆运行，直接承受机车车辆荷载作用，并把荷载分布传递给路基或桥隧建筑物。轨道结构应具有足够的强度、稳定性和平顺性，以保证机车车辆按规定的最大载重和最高允许速度运行。
[0003]目前，轨道连接的技术要求十分严格，需要保证轨道与轨道之间的连接稳定，达到工程结构要求的强度，但是现有的轨道只是保证轨道之间的紧密性，但是在火车在行驶中遇到突发刹车等情况，轨道与轨道之间的挤压十分严重，偏摆情况严重，容易导致轨道破坏，造成火车偏离。
[0004]因此，有必要提供一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，解决了现有的轨道只是保证轨道之间的紧密性，但是在火车在行驶中遇到突发刹车等情况，轨道与轨道之间的挤压十分严重，偏摆情况严重，容易导致轨道破坏，造成火车偏离的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，包括第一轨道以及第二轨道，其特征在于：所述第一轨道以及第二轨道底部均设置有对称的底座，所述底座上设有对称的定位槽，所述定位槽内固定有安装板，所述安装板上设有对称的压紧组件，所述压紧组件将第一轨道以及第二轨道固定在安装板上，所述安装板两侧焊接有对称的侧装板，所述第一轨道底部以及第二轨道底部的两个底座之间分别设置有法兰连接机构，所述法兰连接机构安装在侧装板上，所述第一轨道与第二轨道之间通过限位压板固定连接，所述限位压板通过高强度螺钉对称安装在第一轨道以及第二轨道两侧，所述第一轨道与第二轨道相邻的侧装板之间设置有缓冲机构。
[0007]优选的，所述定位槽内设置有减震垫，所述减震内设有缓冲槽，所述减震垫通过安装板压紧减震垫。
[0008]优选的，所述压紧组件包括压块，所述压块通过高强度短螺栓配合弹簧垫圈固定在安装板上，且压块压紧第一轨道以及第二轨道两侧。
[0009]优选的，所述安装板上设有定位套，所述定位套对称分布，所述定位套内配合有高强度长螺栓，所述高强度长螺栓底部螺纹固定在底座内，所述高强度长螺栓配合弹簧垫圈将安装板固定在定位槽内。
[0010]优选的，所述法兰连接机构包括转接柱，所述转接柱固定在侧装板上，所述转接柱一端焊接有法兰盘，所述法兰盘与法兰盘之间通过螺栓连接固定。
[0011]优选的，所述安装板上设有对称的定位块，所述定位块一侧固定有定位柱，所述定
位柱对称压紧在第一轨道以及第二轨道两侧壁。
[0012]优选的，所述缓冲机构包括转接螺柱，所述转接螺柱两端通过螺母固定在侧装板之间，所述转接螺柱上装配有压缩弹簧，所述压缩弹簧压紧在侧装板之间。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，通过底座内的定位槽可以将第一轨道以及第二轨道定位固定，通过减震垫的设置，可以大大减少车轮对轨道的压力，利用减震垫内的缓冲槽可以储存流动的空气，从而实现空气减震的效果，利用侧装板一侧安装的转接柱，可以提高底座之间的连接紧密性，利用法兰盘将转接柱互相连接固定，实现稳定且可拆卸的功能；通过转接螺柱上的压缩弹簧可以将第一轨道与第二轨道相邻的侧装板连接，当车轮经过第一轨道以及第二轨道时，起到一定的缓冲作用，避免第一轨道与第二轨道挤压严重，造成偏摆影响火车行驶；通过限位压板以及定位柱的夹持固定，可以有效的避免防偏摆，保证第一轨道与第二轨道的连接稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的局部放大视图；
[0017]图3为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的侧视图；
[0018]图4为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的俯视图；
[0019]图5为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的B
‑
B局部剖视图。
[0020]图中标号：1、底座；101、定位槽；2、第一轨道；3、第二轨道；4、减震垫；401、缓冲槽；5、压块；6、定位块；601、定位柱；7、转接柱；8、法兰盘； 9、限位压板；10、高强度螺钉；11、安装板；111、侧装板；12、转接螺柱；13、压缩弹簧；14、高强度长螺栓；15、定位套；16、弹簧垫圈；17、高强度短螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供的实施例。
[0023]实施例一：
[0024]请结合参阅图1
‑
5，其中，图1为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的局部放大视图；图3为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的侧视图；图4为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置
的轨道的俯视图；图5为本技术提供的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道的局部剖视图。一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，包括第一轨道2以及第二轨道3，所述第一轨道2以及第二轨道3底部均设置有对称的底座1，所述底座1上设有对称的定位槽101，所述定位槽101内固定有安装板11，所述安装板11上设有对称的压紧组件，所述压紧组件将第一轨道2以及第二轨道3固定在安装板11上，所述安装板11两侧焊接有对称的侧装板111，所述第一轨道2底部以及第二轨道3底部的两个底座1之间分别设置有法兰连接机构，所述法兰连接机构安装在侧装板111上，所述第一轨道2与第二轨道3之间通过限位压板9固定连接，所述限位压板9通过高强度螺钉10对称安装在第一轨道2以及第二轨道3两侧，所述第一轨道2与第二轨道3相邻的侧装板111之间设置有缓冲机构。
[0025]所述定位槽101内设置有减震垫4，所述减震内设有缓冲槽401，所述减震垫4通过安装板11压紧减震垫4。
[0026]所述压紧组件包括压块5，所述压块5通过高强度短螺栓17配合弹簧垫圈 16固定在安装板11上，且压块5压紧第一轨道2以及第二轨道3两侧。
[0027]所述安装板11上设有定位套15，所述定位套15对称分布，所述定位套15 内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，包括第一轨道以及第二轨道，其特征在于：所述第一轨道以及第二轨道底部均设置有对称的底座，所述底座上设有对称的定位槽，所述定位槽内固定有安装板，所述安装板上设有对称的压紧组件，所述压紧组件将第一轨道以及第二轨道固定在安装板上，所述安装板两侧焊接有对称的侧装板，所述第一轨道底部以及第二轨道底部的两个底座之间分别设置有法兰连接机构，所述法兰连接机构安装在侧装板上，所述第一轨道与第二轨道之间通过限位压板固定连接，所述限位压板通过高强度螺钉对称安装在第一轨道以及第二轨道两侧，所述第一轨道与第二轨道相邻的侧装板之间设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，其特征在于，所述定位槽内设置有减震垫，所述减震内设有缓冲槽，所述减震垫通过安装板压紧减震垫。3.根据权利要求1所述的一种法兰链接带有防偏摆稳定装置的轨道，其特征在于，所述压紧组件包括压块，所述压块通过高强度短螺栓配合弹簧垫圈固定在安装板上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高思远，程新发，胡飞，李晴晴，杨莹莹，张晓冬，
申请(专利权)人：淮北金源工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：