一种多齿轮液压泵制造技术

本发明专利技术公开了一种多齿轮液压泵，包括底座，底座上焊接有支撑杆，支撑杆上焊接有框架，底座内固定安装有风机，底座上设置有过滤机构，框架内设置有泵体，框架内设置有导热机构，框架上可拆卸安装有安装板，框架上设置有支撑机构，泵体上设置有支撑轴，安装板内固定安装有支撑环，支撑环和支撑轴转动连接，支撑轴上焊接有连接齿轮，泵体上设置有管件，管件内滑动连接有滑管。本发明专利技术涉及一种多齿轮液压泵，具有装置散热效果好和整体装置连接稳定性高的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种多齿轮液压泵


[0001]本专利技术属于齿轮泵
，具体为一种多齿轮液压泵。

技术介绍

[0002]齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。公开号为CN113757106A的专利技术专利申请公开了一种多齿轮液压泵，包括主体，防护件，辅助槽，连接件；主体为多齿轮电机本体，且主体的侧边为矩形结构；辅助槽设在防护件的两端位置；防护件是用来安装在主体外侧的，使得防护件可以将主体全方位保护起来，使得本装置遇到冲击的时候，可以通过防护件受力，进而减少主体的受到的局部冲击力，且主体在长时间使用之后出现漏油的时候，使得油可以与防护件的内部接触，若是大量漏油的话，油可以进入到收集槽的内部，也不会大量向外排出。但是现有的多齿轮液压泵在使用时，泵体内齿轮长时间运转，会导致本体产生高热，进而影响装置使用寿命，同时，整体装置和驱动机构之间一般仅通过支撑轴连接，连接稳定性较差，工作时装置容易产生晃动。因此，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于解决现有技术中存在的散热效果差和整体连接稳定性差的问题，而提供一种多齿轮液压泵。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种多齿轮液压泵，包括底座，所述底座上焊接有支撑杆，支撑杆上焊接有框架，底座内固定安装有风机，底座上设置有过滤机构，框架内设置有泵体，框架内设置有导热机构，框架上可拆卸安装有安装板，框架上设置有支撑机构，泵体上设置有支撑轴，安装板内固定安装有支撑环，支撑环和支撑轴转动连接，支撑轴上焊接有连接齿轮，泵体上设置有管件，管件内滑动连接有滑管。
[0005]作为优选，所述滑管上焊接有导块，导块和管件滑动连接，管件内焊接有导杆，导杆和导块滑动连接，导杆的外侧设置有弹簧，弹簧的一端和管件接触，弹簧的另一端和导块接触。通过设置以上结构，使得滑管可以在管件内伸缩。
[0006]作为优选，所述过滤机构包括滤网、连接轴、扇叶、密封板、方杆、支撑盘、安装杆、刮板、挡板、橡胶套、框体，滤网和底座固定连接，滤网内通过轴承安装有连接轴，连接轴上焊接有扇叶，连接轴上焊接有方杆，方杆的外侧滑动连接有支撑盘，支撑盘上焊接有安装杆，安装杆上粘接有刮板，刮板和滤网接触，方杆上焊接有挡板，方杆的外侧滑动连接有橡胶套，框架上焊接有框体，框体和底座接触。通过滤网对进入框架内空气过滤，避免灰尘进入，且通过气流驱动扇叶带动连接轴转动，进而使得刮板对滤网剐蹭，进而使得滤网不易堵塞。
[0007]作为优选，所述连接轴的外侧固定套接有密封板，密封板和滤网接触。通过设置密封板，避免灰尘穿过滤网。
[0008]作为优选，所述橡胶套的一端和挡板粘接，橡胶套的另一端和支撑盘粘接。通过设置橡胶套，橡胶套具有一定的弹性，自然状态下橡胶套为压缩状态，当刮板产生一定程度的磨损时，支撑盘在橡胶套的弹性回复力作用下向上移动使得刮板和滤网始终保持接触。
[0009]作为优选，所述导热机构包括滑槽、滑块、滑杆、压簧、连杆、导热板、散热板，框架上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑槽内焊接有滑杆，滑杆和滑块滑动连接，滑杆的外侧设置有压簧，滑块上焊接有连杆，连杆上粘接有导热板，导热板和泵体接触，导热板上粘接有散热板。通过风机对框架内进风，通过压簧作用在滑块上，进而使得导热板和泵体接触，并通过散热板对导热板导热，进而使得泵体散热更快。
[0010]作为优选，所述压簧的一端和框架接触，压簧的另一端和滑块焊接。通过设置压簧，使得滑块便于复位。
[0011]作为优选，所述支撑机构包括螺筒、双向丝杆、调节筒、支撑框，框架上焊接有螺筒，螺筒内通过螺纹连接有双向丝杆，双向丝杆的外侧通过螺纹连接有调节筒，调节筒上焊接有支撑框。首先将外接驱动机构安装在支撑框的上表面，使得外接驱动机构的驱动齿轮与连接齿轮相对应，然后转动双向丝杆，由于螺筒和调节筒分别与双向丝杆两端的正反螺纹螺纹连接，使得螺筒和调节筒之间相互靠近，进而使得支撑框和框架间距可以调节，使得连接齿轮和外接驱动机构的驱动齿轮啮合连接，保证了整体装置和外接驱动机构之间的连接稳定性。
[0012]本专利技术的有益效果是：本专利技术涉及一种多齿轮液压泵，具有装置散热效果好和整体装置连接稳定性高的特点，在具体的使用中，具有以下有益效果：首先，通过设置滤网、连接轴、扇叶、密封板、方杆、支撑盘、安装杆、刮板、挡板、橡胶套、框体等结构，通过滤网对进入框架内空气过滤，避免灰尘进入，且通过气流驱动扇叶带动连接轴转动，进而使得刮板对滤网剐蹭，进而使得滤网不易堵塞。
[0013]其次，通过设置风机、滑槽、滑块、滑杆、压簧、连杆、导热板、散热板等结构，通过风机对框架内进风，通过压簧作用在滑块上，进而使得导热板和泵体接触，并通过散热板对导热板导热，进而使得泵体散热更快。
[0014]再次，通过设置螺筒、双向丝杆、调节筒、支撑框等结构，通过转动双向丝杆，使得螺筒和调节筒之间相互靠近，进而使得支撑框和框架间距可以调节，在连接齿轮和外接驱动机构上的驱动齿轮啮合连接后，通过支撑框对外接驱动机构进行安装支撑，保证了整体装置和外接驱动机构之间的连接稳定性。
附图说明
[0015]为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0016]图1为本专利技术的整体结构立体图；图2为本专利技术的图1的正视剖视图；图3为本专利技术的图2中的管件左视剖视图；图4为本专利技术的图2中的A处放大图；图5为本专利技术的图2中的B处放大图；图6为本专利技术的图2中的C处放大图。
[0017]图中：1、底座；2、支撑杆；3、框架；4、风机；5、过滤机构；6、泵体；7、导热机构；8、安
装板；9、支撑机构；10、支撑轴；11、支撑环；12、连接齿轮；13、管件；14、滑管；15、导块；16、导杆；17、弹簧；51、滤网；52、连接轴；53、扇叶；54、密封板；55、方杆；56、支撑盘；57、安装杆；58、刮板；59、挡板；510、橡胶套；511、框体；71、滑槽；72、滑块；73、滑杆；74、压簧；75、连杆；76、导热板；77、散热板；91、螺筒；92、双向丝杆；93、调节筒；94、支撑框。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
6所示，本具体实施方式采用以下技术方案：实施例：一种多齿轮液压泵，包括底座1，底座1上焊接有支撑杆2，支撑杆2上焊接有框架3，底座1内固定安装有风机4，底座1上设置有过滤机构5，框架3内设置有泵体6，框架3内设置有导热机构7，框架3上可拆卸安装有安装板8，框架3上设置有支撑机构9，泵体6上设置有支撑轴10，安装板8内固定安装有支撑环11，支撑环11和支撑轴10转动连接，支撑轴10上焊接有连接齿轮12，用于和外接驱动机构上对应的驱动齿轮进行啮合使用，使得外接驱动机构可以驱动支撑轴10转动，泵体6上设置有管件13，管件13内滑动连接有滑管14。
[0019]其中，滑管14上焊接有导块15，导块15和管件13滑动连接，管件13内焊接有导杆16，导杆16和导块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多齿轮液压泵，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上焊接有支撑杆（2），支撑杆（2）上焊接有框架（3），底座（1）内固定安装有风机（4），底座（1）上设置有过滤机构（5），框架（3）内设置有泵体（6），框架（3）内设置有导热机构（7），框架（3）上可拆卸安装有安装板（8），框架（3）上设置有支撑机构（9），泵体（6）上设置有支撑轴（10），安装板（8）内固定安装有支撑环（11），支撑环（11）和支撑轴（10）转动连接，支撑轴（10）上焊接有连接齿轮（12），泵体（6）上设置有管件（13），管件（13）内滑动连接有滑管（14）。2.根据权利要求1所述的一种多齿轮液压泵，其特征在于：所述滑管（14）上焊接有导块（15），导块（15）和管件（13）滑动连接，管件（13）内焊接有导杆（16），导杆（16）和导块（15）滑动连接，导杆（16）的外侧设置有弹簧（17），弹簧（17）的一端和管件（13）接触，弹簧（17）的另一端和导块（15）接触。3.根据权利要求1所述的一种多齿轮液压泵，其特征在于：所述过滤机构（5）包括滤网（51）、连接轴（52）、扇叶（53）、密封板（54）、方杆（55）、支撑盘（56）、安装杆（57）、刮板（58）、挡板（59）、橡胶套（510）、框体（511），滤网（51）和底座（1）固定连接，滤网（51）内通过轴承安装有连接轴（52），连接轴（52）上焊接有扇叶（53），连接轴（52）上焊接有方杆（55），方杆（55）的外侧滑动连接有支撑盘（56），支撑盘（56）上焊接有安装杆（57），安装杆（57）上粘接有刮板（58），刮板（58）和滤网（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘曙铭，倪道卫，
申请(专利权)人：烟台中宇航空液压有限公司，
类型：发明
国别省市：