一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构制造技术

技术编号:35660157 阅读:31 留言:0更新日期:2022-11-19 16:58
本实用新型专利技术公开了一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构,包括断桥轨道及设于断桥轨道两端可与断桥轨道衔接的前轨道、后轨道,所述断桥轨道内插设有第一铰接件,所述后轨道内插设有第二铰接件,所述第一铰接件与第二铰接件旋转连接,所述后轨道一侧设有气缸,所述气缸一端与固定在后轨道上的安装板铰接,另一端与设于断桥轨道上的连接座旋转连接,所述断桥轨道通过第一铰接件、第二铰接件、气缸与后轨道可旋转连接,所述前轨道与断桥轨道衔接处设有与断桥轨道相配合的缓冲机构。本实用新型专利技术公开的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,解决了特殊位置需要断开轨道的问题,且能自动、快速、准确、稳定的断开和对接轨道。稳定的断开和对接轨道。稳定的断开和对接轨道。

【技术实现步骤摘要】
一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构


[0001]本技术属于悬挂输送系统
,特别涉及一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构。

技术介绍

[0002]悬挂输送系统可以充分利用三维空间,满足在有限的空间中完成有效的运输,是一种机动灵活、自动化程度高的先进输送设备,在现代化大生产中起到越来越重要的作用。悬挂输送系统可自由选择输送线路,能有效利用空间、节省人力、提高工作效率,其结构主要由链条、轨道、吊具、支架、传动座和调整座等组件组成,能广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺及自动化生产线。
[0003]在悬挂输送系统中,有些特殊位置需要断开轨道,例如输送轨道在通过相连的厂房卷帘大门或者有特殊要求需要做防火门等有消防要求的位置。因此,需要一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构保证消防要求和悬挂输送系统的正常运行。

技术实现思路

[0004]技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构,其结构简单,解决了特殊位置需要断开轨道的问题,且能自动、快速、准确、稳定的断开和对接。
[0005]技术方案:一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构,包括断桥轨道及设于断桥轨道两端可与断桥轨道衔接的前轨道、后轨道,所述断桥轨道内插设有第一铰接件,所述后轨道内插设有第二铰接件,所述第一铰接件与第二铰接件旋转连接,第一铰接件与第二铰接件插入轨道中与轨道相配合,可加强此处轨道的连接强度,所述后轨道一侧设有气缸,所述气缸一端与固定在后轨道上的安装板铰接,另一端与设于断桥轨道上的连接座旋转连接,所述连接座通过穿过断桥轨道的螺钉与第一铰接件连接,可提高气缸与断桥轨道的连接强度,所述断桥轨道通过第一铰接件、第二铰接件、气缸与后轨道可旋转连接,所述前轨道与断桥轨道衔接处设有与断桥轨道相配合的缓冲机构。通过气缸的活塞杆伸缩来控制断桥轨道的断开与闭合,当需要轨道断开时,气缸活塞杆缩回,拉动断桥轨道转动至断开状态,并通过第一铰接件与第二铰接件加强断桥轨道与后轨道连接处的强度,并限制断桥轨道的旋转角度;当需要轨道连通时,气缸活塞杆伸出,带动轨道断桥转动至连通状态,在轨道对接的过程中,通过前轨道上衔接处设置的缓冲机构,可有效减少轨道相撞的力,能保护轨道、减少噪音,保证轨道对接稳定。
[0006]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述断桥轨道设有与前轨道、后轨道相对应设置的两条,两条所述断桥轨道通过U型的抱箍连接,且所述抱箍两侧外部设有加强筋板。两条断桥轨道经由抱箍相连,气缸活塞杆伸缩时可实现断桥轨道的同步转动工作。
[0007]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述第一铰接件伸出断桥轨
道的一端设有第一限位部,所述第二铰接件伸出后轨道的一端设有第二限位部,所述第二限位部设有两个,对称设于第二铰接件两侧,所述第一限位部插入两个第二限位部之间。此设置能保证断桥轨道与后轨道的旋转稳定。
[0008]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述第一限位部与第二限位部均为L型,并相对设置,且第一限位部与第二限位部上端竖版通过贯穿的插销旋转连接,所述第一限位部下端横板与第二限位部下端横板相配合可限制断桥轨道旋转角度。在对接过程中当断桥轨道与前轨道重合时,第一限位部抵住后轨道底面,第二限位部抵住断桥轨道底面,从而达到限制断桥轨道旋转角度的作用,保证对接准确,并避免冲撞轨道对设备造成损害。
[0009]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述缓冲机构包括缓冲板、缓冲杆、限位套和弹簧,所述缓冲板固定在前轨道两侧,所述缓冲板上方设有限位套,所述限位套内套设有与之滑动连接的缓冲杆,所述弹簧套设在限位套及缓冲杆外部,且所述弹簧一端与缓冲杆顶部缓冲头底部抵接,另一端与缓冲板抵接。当断桥轨道与缓冲杆接触时,弹簧压缩,降低断桥轨道对前轨道的冲击,达到稳定对接的作用。
[0010]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述缓冲杆穿过限位套的下端连接有限位块,所述限位块设于缓冲板下方,限位块可限制缓冲杆从限位套内滑出,所述断桥轨道与前轨道衔接处为斜角对接,所述缓冲杆顶部缓冲头与断桥轨道斜角处相配合,缓冲机构位于斜轨道角对接处内部,结构简单紧凑,缓冲效果好。
[0011]进一步的,上述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,所述限位套、限位块均为弹性塑胶制作而成,能与弹簧相结合,进一步提高缓冲效果,降低噪音。
[0012]上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:本技术所述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,通过气缸的活塞杆伸缩来控制断桥轨道的断开与闭合,当需要轨道断开时,气缸活塞杆缩回,拉动断桥轨道转动至断开状态;当需要轨道连通时,气缸活塞杆伸出,带动轨道断桥转动至连通状态,并在轨道对接的过程中,通过前轨道上衔接处设置的缓冲机构,可有效减少轨道相撞的冲力,能保护轨道、减少噪音,保证轨道快速、稳定的对接。
附图说明
[0013]图1为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的断开状态结构示意图;
[0014]图2为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的连通状态结构示意图;
[0015]图3为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的连通状态部分结构主视示意图;
[0016]图4为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的断桥轨道与后轨道的连接结构示意图;
[0017]图5为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的第一铰接件与第二铰接件的连接结构示意图;
[0018]图6为本技术所述的一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构的缓冲机构的结构
示意图;
[0019]图中:1断桥轨道、2前轨道、3后轨道、4第一铰接件、41第一限位部、5第二铰接件、51第二限位部、6气缸、7安装板、8连接座、9缓冲机构、91缓冲板、92缓冲杆、93限位套、94弹簧、95限位块、10抱箍。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种位于防火门的悬挂轨道断桥机构,其特征在于:包括断桥轨道(1)及设于断桥轨道(1)两端可与断桥轨道(1)衔接的前轨道(2)、后轨道(3),所述断桥轨道(1)内插设有第一铰接件(4),所述后轨道(3)内插设有第二铰接件(5),所述第一铰接件(4)与第二铰接件(5)旋转连接,所述后轨道(3)一侧设有气缸(6),所述气缸(6)一端与固定在后轨道(3)上的安装板(7)铰接,另一端与设于断桥轨道(1)上的连接座(8)旋转连接,所述连接座(8)通过穿过断桥轨道(1)的螺钉与第一铰接件(4)连接,所述断桥轨道(1)通过第一铰接件(4)、第二铰接件(5)、气缸(6)与后轨道(3)可旋转连接,所述前轨道(2)与断桥轨道(1)衔接处设有与断桥轨道(1)相配合的缓冲机构(9)。2.根据权利要求1所述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,其特征在于:所述断桥轨道(1)设有与前轨道(2)、后轨道(3)相对应设置的两条,两条所述断桥轨道(1)通过U型的抱箍(10)连接,且所述抱箍(10)两侧外部设有加强筋板。3.根据权利要求2所述的位于防火门的悬挂轨道断桥机构,其特征在于:所述第一铰接件(4)伸出断桥轨道(1)的一端设有第一限位部(41),所述第二铰接件(5)伸出后轨道(3)的一端设有第二限位部(51),所述第二限位部(51)设有两个,对称设于第二铰接件(5)两侧,所述第一限位部(41)插...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄毅唐晓君韩孝鑫章威
申请(专利权)人:昆山欧赛斯悬挂输送系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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