一种车体测量装置制造方法及图纸

技术编号:35659615 阅读:23 留言:0更新日期:2022-11-19 16:57
本发明专利技术公开了一种车体测量装置,具体涉及测量领域,包括架体,架体上设有长度测量组件,长度测量组件包括红外光幕发射器,红外光幕发射器射出红外光,形成红外光区,基于红外光区的宽度与车体通过红外光区的时间计算出车体车身长度,架体上铰接有两个对称分布的转动臂,转动臂远离架体的末端设有滚筒。本发明专利技术通过驱动调节组件调节长度测量组件始终与两个滚筒的中心轴连线共线,保证长度测量组件与每个测量的汽车车身侧面之间保证相同的距离,以使红外光区照射在车体侧面的宽度都相同或近似相同,从而大大提高了车体测量长度的精度和准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车体测量装置


[0001]本专利技术涉及测量
,更具体地说,本专利技术涉及一种车体测量装置。

技术介绍

[0002]现有的车体测量装置主要是通过不断地对车体表面进行红外光扫描,以此来测得车体的车身长度、高度和宽度等信息;但车体测量装置的红外光发射器是固定在架体上的某一位置,并以固定角度发射红外光照射在车身上,在根据照射在车身上的红外光区域的宽度及汽车通过光区的时间计算得到汽车的长度,但由于汽车的类型不同,不同车型的车体宽度不同,车辆停靠的位置也不同,均会造成车体侧面与红外光发射器之间的距离缩短,因此同一测量装置在测量不同待测汽车车体时,照射显现的红外光区域宽度不同,从而直接影响到测试数据的精确性,造成测试结果不准确。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供的一种车体测量装置,所要解决的问题是:现有的车体测量装置在测量不同待测汽车车体时,照射显现的红外光区域宽度不同,造成测试结果不准确。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车体测量装置,用于测量汽车车身长度,包括架体,架体上设有长度测量组件,长度测量组件包括红外光幕发射器,红外光幕发射器射出红外光,形成红外光区,基于红外光区的宽度与车体通过红外光区的时间计算出车体车身长度;架体上铰接有两个对称分布的转动臂,转动臂远离架体的末端设有滚筒,滚筒的筒壁与车体侧面滚动接触,架体与转动臂的铰接轴上固定安装有齿轮一,架体上安装有垂直于车体侧面方向直线运动的齿板,且两个齿轮一分别与齿板的两侧啮合连接,长度测量组件设于齿板上,且齿板上设有调节组件,调节组件用于调节长度测量组件始终与两个滚筒的中心轴连线共线。
[0005]在一个优选的实施方式中,齿板的内部设有让位孔,让位孔的内壁成型有轮齿,调节组件包括齿条和齿轮二,齿轮二转动设于架体上并位于让位孔内,且齿轮二与轮齿啮合传动,齿条活动贯穿设于齿板的一侧,齿条与齿轮二啮合传动,长度测量组件固定安装于齿条远离齿板的端部。
[0006]在一个优选的实施方式中,滚筒包括筒体,筒体以中心轴线为轴转动设于转动臂的末端,筒体的筒壁表面贯穿嵌装有多个均匀分布且凸出的弹性片,弹性片内部设有密闭的压力腔,压力腔的内部设有压力传感器,且筒体与车体侧面接触时,始终只有一个弹性片与车体侧面接触挤压,多个弹性片依次与车体侧面接触挤压,对应弹性片内的压力传感器接收到压力并产生压力信息,基于所有压力传感器产生的压力信息绘制车身侧面直线轨迹,基于车身侧面直线轨迹得到通过长度测量组件车体的车身侧面轨迹信息,控制洗车机侧面清洗装置清洗时运动对应轨迹。
[0007]在一个优选的实施方式中,筒体的内部固定有多个缸体,且多个缸体与多个弹性片一一对应,缸体的内部滑动安装有活塞,活塞沿缸体内壁往复滑动,缸体的一端嵌装有电极一,活塞的一端嵌装有电极二,电极一与电极二接触时,压力传感器通电,电极一与电极二分离时,压力传感器断电,当其中一个弹性片与车体侧面接触挤压时,对应的电极一与电极二接触。
[0008]在一个优选的实施方式中,筒体的一侧中心通过轴承转动安装有转盘,转盘固定于转动臂的末端,转动臂上固定连接有L形的限位杆,限位杆远离转动臂的端部固定连接有中轴,中轴与转盘偏心设置,中轴的轴壁上通过轴承套装有偏心盘,活塞的一侧铰接有活塞杆,活塞杆远离活塞的一端铰接于偏心盘上,电极一设于缸体远离弹性片的一端,电极二设于活塞靠近电极一的一侧。
[0009]在一个优选的实施方式中,缸体靠近弹性片的端部两侧分别开设有进气孔和出气孔,且进气孔和出气孔内均设有单向阀。
[0010]在一个优选的实施方式中,筒体的筒壁上开设有通孔,通孔、进气孔和出气孔组成气体流动通道,在筒体的筒壁外形成空气涡流。
[0011]在一个优选的实施方式中,车体测量装置安装于洗车机的进入口外。
[0012]在一个优选的实施方式中,长度测量组件还包括接收器,用于接收红外光幕发射器射出的红外光,车体进入红外光区后,对接收器未接收到红外光的时间计时,基于计时得到的时间得到车体车身长度。
[0013]在一个优选的实施方式中,齿板的端部安装有驱动件,驱动件驱动齿板靠近或远离车体侧面。
[0014]本专利技术的技术效果和优点:1、本专利技术通过驱动调节组件调节长度测量组件始终与两个滚筒的中心轴连线共线,保证长度测量组件与每个测量的汽车车身侧面之间保证相同的距离,以使红外光区照射在车体侧面的宽度都相同或近似相同,从而大大提高了车体测量长度的精度和准确性;2、本专利技术通过多个弹性片依次与车身侧面接触,并受反作用力挤压内部压力腔,使压力传感器感受到压力产生压力信息,不同的压力信息在系统中生成被测汽车车身侧面的直线轨迹,使后续车辆清洗时更加安全和彻底;3、本专利技术通过汽车行进过程中,筒体旋转,使活塞杆不断驱动活塞在缸体内往复运动,实现压力传感器电源回路的间歇性供电,节省能源;4、本专利技术通过汽车行进过程中,筒体旋转,使活塞在缸体内往复运动抽排空气,在筒体的筒壁外形成空气涡流,将长度测量组件附近的携带水雾的空气吹向洗车机内,减少水雾造成红外光的散射影响测量结果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术应用时的状态示意图;图2为本专利技术与窄车体配合时的俯视示意图;图3为本专利技术与宽车体配合时的俯视示意图;图4为本专利技术图2中A处结构的放大示意图;图5为本专利技术滚筒的剖视示意图;
图6为本专利技术图5中B处结构的放大示意图;图7为本专利技术现有技术应用的第一种状态示意图;图8为本专利技术现有技术应用的第二种状态示意图。
[0016]附图标记为:1、架体;11、长度测量组件;12、齿板;121、让位孔;122、轮齿;2、转动臂;21、齿轮一;22、限位杆;3、滚筒;31、筒体;32、转盘;321、偏心盘;322、中轴;33、弹性片;331、压力腔;34、压力传感器;35、缸体;351、电极一;36、活塞;361、电极二;37、活塞杆;4、调节组件;41、齿条;42、齿轮二。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0018]参照说明书附图1

图8,一种车体测量装置,用于测量汽车车身长度,包括架体1,架体1上设有长度测量组件11,长度测量组件11包括红外光幕发射器,红外光幕发射器射出红外光,形成红外光区,基于红外光区的宽度与车体通过红外光区的时间计算出车体车身长度;架体1上铰接有两个对称分布的转动臂2,转动臂2远离架体1的末端设有滚筒3,滚筒3的筒壁与车体侧面滚动接触,转动臂2的铰接轴上设有扭簧、棘轮单向限制机构或其他到位限制机构,用于使滚筒3贴靠在车体侧面,架体1与转动臂2的铰接轴上固定安装有齿轮一21,架体1上安装有垂直于车体侧面方向直线运动的齿板12,且两个齿轮一21本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车体测量装置,用于测量汽车车身长度,其特征在于:包括架体(1),所述架体(1)上设有长度测量组件(11),所述长度测量组件(11)包括红外光幕发射器,所述红外光幕发射器射出红外光,形成红外光区,基于红外光区的宽度与车体通过红外光区的时间计算出车体车身长度;所述架体(1)上铰接有两个对称分布的转动臂(2),所述转动臂(2)远离架体(1)的末端设有滚筒(3),所述滚筒(3)的筒壁与车体侧面滚动接触,所述架体(1)与转动臂(2)的铰接轴上固定安装有齿轮一(21),所述架体(1)上安装有垂直于车体侧面方向直线运动的齿板(12),且两个所述齿轮一(21)分别与齿板(12)的两侧啮合连接,所述长度测量组件(11)设于齿板(12)上,且所述齿板(12)上设有调节组件(4),所述调节组件(4)用于调节长度测量组件(11)始终与两个滚筒(3)的中心轴连线共线。2.根据权利要求1所述的一种车体测量装置,其特征在于:所述齿板(12)的内部设有让位孔(121),所述让位孔(121)的内壁成型有轮齿(122),所述调节组件(4)包括齿条(41)和齿轮二(42),所述齿轮二(42)转动设于架体(1)上并位于让位孔(121)内,且所述齿轮二(42)与轮齿(122)啮合传动,所述齿条(41)活动贯穿设于齿板(12)的一侧,所述齿条(41)与齿轮二(42)啮合传动,所述长度测量组件(11)固定安装于齿条(41)远离齿板(12)的端部。3.根据权利要求2所述的一种车体测量装置,其特征在于:所述滚筒(3)包括筒体(31),所述筒体(31)以中心轴线为轴转动设于转动臂(2)的末端,所述筒体(31)的筒壁表面贯穿嵌装有多个均匀分布且凸出的弹性片(33),所述弹性片(33)内部设有密闭的压力腔(331),所述压力腔(331)的内部设有压力传感器(34),且所述筒体(31)与车体侧面接触时,始终只有一个所述弹性片(33)与车体侧面接触挤压,多个所述弹性片(33)依次与车体侧面接触挤压,对应所述弹性片(33)内的压力传感器(34)接收到压力并产生压力信息,基于所有压力传感器(34)产生的所述压力信息绘制车身侧面直线轨迹,基于所述车身侧面直线轨迹得到通过所述长度测量组件(11)车体的车身侧面轨迹信息,控制洗车机侧面清洗装置清洗时运动对应轨迹。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡立玉罗招星孙康杜娟
申请(专利权)人:青岛日森机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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