一种节温器壳体总成的加工方法技术

本发明专利技术属于汽车零部件加工技术领域，提供一种节温器壳体总成的加工方法，对夹具进行改进，专门针对加工中心的加工需求，设计了多个加工夹具，满足不同加工面的需求。整个工序紧凑，设备投资少，只需要一台加工设备配合多个加工夹具完成加工，加工节拍短且均衡，废品率低，人工成本少，提高了制造效率。提高了制造效率。提高了制造效率。

【技术实现步骤摘要】
一种节温器壳体总成的加工方法


[0001]本专利技术属汽车零部件加工
，具体涉及一种节温器壳体总成的加工方法。

技术介绍

[0002]在能源和环境危机的双重压力下，近些年，汽车行业新能源转型趋势非常显著，大部分混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。这类汽车为了达到“低油耗、低排放、低成本”的目标，很多汽车厂做了大量的轻量化工作，使得很多零部件具有轻、薄壁、精度高等特点，这给压铸件加工行业带来很大的困难和挑战。而汽车零部件中的节温器壳体就属于这类产品，具有薄壁易变形、精度要求严格的特点。工件加工过程中容易被多个夹具压紧变形，加工后工件容易变形反弹，使平面度及轴孔同轴度不好，甚至超差，使得CPK(生产过程能力指数)过小，不能满足质量管理要求。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺点，本专利技术的目的是提供一种节温器壳体总成的加工方法，以提高产品制造精度，满足质量管理要求，提高生产效率，降低制造成本。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种节温器壳体总成的加工方法，应用于节温器壳体总成的加工方法的加工装置包括设于加工中心的第一加工夹具、第二加工夹具、第三加工夹具、第四加工夹具和第五加工夹具；
[0006]所述节温器壳体总成的毛坯件包括第一粗定位孔、第二粗定位孔、第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面；
[0007]所述加工方法包括以下步骤：
[0008]S1、将所述节温器壳体总成的毛坯件放入第一加工夹具进行固定，其中所述第一加工夹具包括与所述第一粗定位孔、第二粗定位孔相配合第一定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第一压紧固定装置；
[0009]S2、加工所述毛坯件并形成第一基准面、第一槽孔、第一基准孔、第二基准孔；
[0010]S3、将S2加工完成的所述毛坯件放入第二加工夹具进行固定，其中所述第二加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第二定位件以及用于压紧所述第一基准面的第二压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成油道孔；
[0011]S4、将S3加工完成的所述毛坯件放入第三加工夹具进行固定，其中所述第三加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第三定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第三压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成第二基准面、第一密封孔、第一螺纹孔、第二螺纹孔，再进行倒角处理；
[0012]S5、将S4加工完成的所述毛坯件放入第四加工夹具进行固定，其中所述第四加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第四定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第四压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成第
一螺栓安装面、第三螺纹孔、第二螺栓安装面、第四螺纹孔、压装孔，再进行倒角处理；
[0013]S6、将S5加工完成的所述毛坯件放入第五加工夹具进行固定，其中所述第五加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第五定位件、用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第五压紧固定装置以及用于支撑所述毛坯件的浮动支撑件，加工所述毛坯件并形成第三基准面、第二槽孔、第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第一螺栓过孔，对上述孔进行倒角及反倒角处理，加工形成第五螺纹孔、第六螺纹孔、第七螺纹孔、第八螺纹孔，对上述孔进行倒角处理；
[0014]S7、对S5加工完成的所述节温器壳体总成进行手工去毛刺；
[0015]S8、清洗所述节温器壳体总成；
[0016]S9、对所述节温器壳体总成进行激光打标；
[0017]S10、对所述节温器壳体总成压装管件；
[0018]S11、对所述节温器壳体总成进行密封性泄漏试验；
[0019]S12、外观检查；
[0020]S13、包装。
[0021]优选的，在步骤S2中，所述第一槽孔的加工采用金刚石铣刀，所述第一基准孔和第二基准孔的加工采用粗精一体刀，所述粗精一体刀采用金刚石钻铰刀，所述粗精一体刀的下端设置有多个用于粗加工的金刚石刀片，上端设置有用于精加工的金刚石刀片，并设置有孔口倒角刀刃。
[0022]优选的，在步骤S3中，所述油道孔的加工采用硬质合金钻头。
[0023]优选的，在步骤S4中，所述第二基准面的加工采用金刚石盘铣刀，所述第一密封孔的加工采用第一微调金刚石镗刀，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔的加工采用硬质合金钻头，所述硬质合金钻头上配置有倒角刀刃及挤压丝锥。
[0024]优选的，在步骤S5中，所述第一螺栓安装面以及第三螺纹孔的加工采用锪钻一体式刀具，在所述锪钻一体式刀具的下端设置用于加工所述第三螺纹孔的硬质合金钻头，在所述锪钻一体式刀具的上端设置用于加工所述第一螺栓安装面的金刚石锪刀，所述第三螺纹孔的攻丝加工采用挤压丝锥，所述第二螺栓安装面的加工采用标准硬质合金立铣刀，所述第四螺纹孔的加工采用硬质合金钻头，所述硬质合金钻头上配置有倒角刀刃及挤压丝锥，所述压装孔的加工采用粗加工刀具和精加工刀具，所述粗加工刀具采用硬质合金钻头，所述精加工刀具采用第一金刚石铰刀。
[0025]加工所述毛坯件并形成第三基准面、第二槽孔、第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第一螺栓过孔，对上述孔进行倒角及反倒角处理、加工形成第五螺纹孔、第六螺纹孔、第七螺纹孔、第八螺纹孔，对上述孔进行倒角处理
[0026]优选的，在步骤S6中，所述第二槽孔的加工采用粗加工刀具和精加工刀具，所述粗加工刀具采用硬质合金钻头，所述精加工刀具采用第二金刚石铰刀，所述第二金刚石铰刀具有四个铣刀刀刃，所述第一轴孔、第二轴孔及第三轴孔的加工采用第二微调金刚石镗刀，所述第四轴孔及第五轴孔的加工采用第三微调金刚石镗刀，所述第一螺栓过孔的加工采用硬质合金钻头，在用于加工所述第一螺栓过孔的硬质合金钻头上设有正倒角刀刃及反倒角刀刃，所述第五螺纹孔、第六螺纹孔、第七螺纹孔、第八螺纹孔的加工采用硬质合金钻头，在用于加工所述第五螺纹孔、第六螺纹孔、第七螺纹孔、第八螺纹孔的硬质合金钻头上有倒角
刀刃及挤压丝锥。
[0027]优选的，所述第一加工夹具包括第一夹具座，在所述第一夹具座上设有第一导向块，所述第一定位件、第一压紧固定装置设于所述第一夹具座，所述第一定位件的数量为两个，所述第一定位件包括第一定位销件，所述第一压紧固定装置的数量为三个且环绕所述第一定位件设置，所述第一压紧固定装置包括第一支撑座、第一压紧机构和第一驱动缸，所述第一驱动缸的驱动端与所述第一压紧机构连接，所述第一压紧机构的压紧端处于所述第一支撑座的上方。
[0028]优选的，所述第二加工夹具包括第二夹具座和第二安装面，所述第二安装面与所述第二夹具座倾斜设置，所述第二安装面上设有第二导向块，所述第二定位件、第二压紧固定装置设于所述第二安装面，所述第二定位件的数量为两个，所述第二定位件包括第二定位销件，所述第二压紧固定装置的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节温器壳体总成的加工方法，其特征在于：应用于节温器壳体总成的加工方法的加工装置包括设于加工中心的第一加工夹具、第二加工夹具、第三加工夹具、第四加工夹具和第五加工夹具；所述节温器壳体总成的毛坯件包括第一粗定位孔、第二粗定位孔、第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面；所述加工方法包括以下步骤：S1、将所述节温器壳体总成的毛坯件放入第一加工夹具进行固定，其中所述第一加工夹具包括与所述第一粗定位孔、第二粗定位孔相配合第一定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第一压紧固定装置；S2、加工所述毛坯件并形成第一基准面、第一槽孔、第一基准孔、第二基准孔；S3、将S2加工完成的所述毛坯件放入第二加工夹具进行固定，其中所述第二加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第二定位件以及用于压紧所述第一基准面的第二压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成油道孔；S4、将S3加工完成的所述毛坯件放入第三加工夹具进行固定，其中所述第三加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第三定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第三压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成第二基准面、第一密封孔、第一螺纹孔、第二螺纹孔，再进行倒角处理；S5、将S4加工完成的所述毛坯件放入第四加工夹具进行固定，其中所述第四加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第四定位件以及用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第四压紧固定装置，加工所述毛坯件并形成第一螺栓安装面、第三螺纹孔、第二螺栓安装面、第四螺纹孔、压装孔，再进行倒角处理；S6、将S5加工完成的所述毛坯件放入第五加工夹具进行固定，其中所述第五加工夹具包括与所述第一基准孔、第二基准孔相配合第五定位件、用于压紧所述第一粗定位台面、第二粗定位台面和第三粗定位台面的第五压紧固定装置以及用于支撑所述毛坯件的浮动支撑件，加工所述毛坯件并形成第三基准面、第二槽孔、第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第一螺栓过孔，对上述孔进行倒角及反倒角处理，加工形成第五螺纹孔、第六螺纹孔、第七螺纹孔、第八螺纹孔，对上述孔进行倒角处理；S7、对S5加工完成的所述节温器壳体总成进行手工去毛刺；S8、清洗所述节温器壳体总成；S9、对所述节温器壳体总成进行激光打标；S10、对所述节温器壳体总成压装管件；S11、对所述节温器壳体总成进行密封性泄漏试验；S12、外观检查；S13、包装。2.根据权利要求1所述的节温器壳体总成的加工方法，其特征在于，在步骤S2中，所述第一槽孔的加工采用金刚石铣刀，所述第一基准孔和第二基准孔的加工采用粗精一体刀，所述粗精一体刀采用金刚石钻铰刀，所述粗精一体刀的下端设置有多个用于粗加工的金刚石刀片，上端设置有用于精加工的金刚石刀片，并设置有孔口倒角刀刃。3.根据权利要求1所述的节温器壳体总成的加工方法，其特征在于，在步骤S3中，所述
油道孔的加工采用硬质合金钻头。4.根据权利要求1所述的节温器壳体总成的加工方法，其特征在于，在步骤S4中，所述第二基准面的加工采用金刚石盘铣刀，所述第一密封孔的加工采用第一微调金刚石镗刀，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔的加工采用硬质合金钻头，所述硬质合金钻头上配置有倒角刀刃及挤压丝锥。5.根据权利要求1所述的节温器壳体总成的加工方法，其特征在于，在步骤S5中，所述第一螺栓安装面以及第三螺纹孔的加工采用锪钻一体式刀具，在所述锪钻一体式刀具的下端设置用于加工所述第三螺纹孔的硬质合金钻头，在所述锪钻一体式刀具的上端设置用于加工所述第一螺栓安装面的金刚石锪刀，所述第三螺纹孔的攻丝加工采用挤压丝锥，所述第二螺栓安装面的加工采用标准硬质合金立铣刀，所述第四螺纹孔的加工采用硬质合金钻头，所述硬质合金钻头上配置有倒角刀刃及挤压丝锥，所述压装孔的加工采用粗加工刀具和精加工刀具，所述粗加工刀具采用硬质合金钻头，所述精...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华侠，邓定发，李诚浩，郑守勇，陈颖侠，
申请(专利权)人：湛江德利车辆部件有限公司，
类型：发明
国别省市：