一种物料区间运输用有轨小车制造技术

本申请涉及一种物料区间运输用有轨小车，涉及建筑施工物料运输技术，包括轨道和料斗；所述轨道包括若干竖直设置的支撑件；所述支撑件上设有用于与将所述支撑件与外部设备固定的定位件，以及安装至所述支撑件上的导轨；所述料斗上固接有与所述导轨配合使用的连接件，所述连接件滑移连接至所述导轨。本申请中的有轨小车具有提高物料的跨台阶运输效率的优点。轨小车具有提高物料的跨台阶运输效率的优点。轨小车具有提高物料的跨台阶运输效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种物料区间运输用有轨小车


[0001]本申请涉及建筑施工物料运输技术，尤其是涉及一种物料区间运输用有轨小车。

技术介绍

[0002]在一些建筑工地施工的过程中会涉及到物料的运输工作，在物料运输的过程中经常会遇到跨台阶运输，在面对台阶时现有的物料运输设备难以使用，只能依靠人力进行搬运，耗时耗力且效率低下。

技术实现思路

[0003]为了改善相关技术中跨台阶运输效率低下的问题，本申请提供一种物料区间运输用有轨小车。
[0004]本申请提供的一种物料区间运输用有轨小车，采用如下的技术方案：
[0005]一种物料区间运输用有轨小车，包括轨道和料斗；
[0006]所述轨道包括若干竖直设置的支撑件；所述支撑件上设有用于与将所述支撑件与外部设备固定的定位件，以及安装至所述支撑件上的导轨；
[0007]所述料斗上固接有与所述导轨配合使用的连接件，所述连接件滑移连接至所述导轨。
[0008]通过采用上述技术方案，在跨台阶的物料运输的过程中，将物料放置于导轨上料端的料斗处，而后驱动料斗沿导轨向上运动，即可较为便捷的实现物料的跨台阶运输。
[0009]可选的，所述支撑件上竖直设有滑道；
[0010]所述滑道内滑移连接有滑动件，所述滑动件与所述导轨固接；
[0011]还包括用于对所述滑动件高度进行调节的调节件。
[0012]通过采用上述技术方案，可实现导轨高度的调节，进而使得有轨小车满足更多的使用工况。
[0013]可选的，所述滑道为开设至支撑件的槽体。
[0014]通过采用上述技术方案，减少滑道对于外部空间的占用。
[0015]可选的，所述滑道的顶端延伸至所述支撑件的顶端。
[0016]通过采用上述技术方案，便于工作人员将滑动件安装至滑道内。
[0017]可选的，所述支撑件远离所述导轨的一面竖直开设有与所述滑道连通的通孔，所述滑动件包括滑动部和受力部；所述滑动部滑移连接至所述滑道内，所述受力部伸出所述通孔；
[0018]所述调节件位于所述受力部的下方，且所述调节件对所述受力部进行支撑。
[0019]通过采用上述技术方案，调节件和导轨分别设置于支撑件的两侧，尽可能的减少调节件对料斗运动的干扰。
[0020]可选的，所述支撑件为竖直设置于所述滑动件正下方用于对所述支撑件进行支撑的千斤顶。
[0021]通过采用上述技术方案，千斤顶具有更好的承重能力。
[0022]可选的，还包括用于驱动所述料斗沿所述导轨进行往复运动的驱动机构；
[0023]所述驱动机构包括固定至有轨小车或外部设备的卷扬机。
[0024]通过采用上述技术方案，更为便捷省力的实现物料的跨台阶运输。
[0025]可选的，所述导轨上设有沿导轨长度方向布置的隐藏槽；
[0026]所述卷扬机的绳索设置于所述隐藏槽内。
[0027]通过采用上述技术方案，一方面减少拉绳对于外部空间的占用，另一方面减少外部环境对于拉绳的影响。
[0028]可选的，所述连接件上设有固定件，所述固定件伸入所述隐藏槽内，且所述固定件上开设有穿孔，所述穿孔的侧壁上开设有开设有让位槽；
[0029]所述驱动机构的拉绳上固接有卡接件，所述卡接件包括主体部和限位部，所述主体部与所述拉绳固接，所述限位部固接至所述主体部，且所述限位部上设有限位槽，所述主体部穿过所述穿孔，且所述固定件通过所述限位槽与所述卡接件卡接。
[0030]通过采用上述技术方案，实现了卷扬机与料斗之间的可拆卸连接，便于对卷扬机和料斗的分类别运输。
[0031]可选的，所述让位槽位于所述穿孔的顶部。
[0032]通过采用上述技术方案，使固定件和限位件之间的连接更为稳定。
[0033]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0034]1.通过在台阶上设置轨道，轨道上设置料斗，在进行跨台阶运输物料的过程中，将物料放置于料斗，而后推动料斗在导轨上滑动即可较为便捷的实现物料的跨台阶运输；
[0035]2.通过设置驱动机构，驱动机构可以驱动料斗沿导轨往复运动，使得物料在跨台阶运输的过程中更为便捷；
[0036]3.通过在卷扬机上的拉绳上设置限位件，在连接件上设置于限位件配合使用的固定件，实现了卷扬机与料斗的可拆卸连接，从而便于卷扬机和料斗的分类运输。
附图说明
[0037]图1是本申请实施例中有轨小车的外形结构示意图。
[0038]图2是本申请实施例中凸显支撑件与导轨之间连接结构的示意图。
[0039]图3是本申请实施例中凸显料斗与导轨之间连接结构的示意图。
[0040]图4是本申请实施例中支撑件的俯视图。
[0041]图5是图1中A部分的局部放大示意图。
[0042]图6是本申请实施例中凸显固定件在隐藏槽内与卡接件连接状态的示意图。
[0043]图7是本申请实施例中凸显固定件与限位件结构的示意图。
[0044]附图标记说明：1、料斗；11、连接件；111、固定件；1111、穿孔；1112、让位槽；2、支撑件；21、杆部；211、滑道；212、通孔；22、固定部；221、定位件；3、导轨；31、上料端；32、出料端；33、隐藏槽；34、导向轮；4、滑动件；41、滑动部；42、受力部；5、调节件；6、驱动机构；61、拉绳；7、卡接件；71、主体部；72、限位部；721、限位槽。
具体实施方式
[0045]以下结合附图1
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7对本申请作进一步详细说明。
[0046]本申请实施例公开一种物料区间运输用有轨小车。参照图1，有轨小车包括轨道和料斗1。
[0047]轨道包括若干竖直设置的支撑件2，以及与若干支撑件2相连的导轨3。
[0048]参照图2，支撑件2包括竖直设置的杆部21，以及水平固接至杆部21底部的固定部22。固定部22上设有若干用于将固定部22固定至外部设备的定位件221。定位件221可以选用螺纹件，螺纹件可以使地脚螺栓等。
[0049]参照图1，若干支撑件2沿台阶间隔设置，且支撑件2的固定部22通过固定件111固定至地面。
[0050]导轨3与若干支撑件2的杆部21相连，且导轨3倾斜设置，为了便于对于导轨3后续的描述，导轨3上较低的一端为上料端31，导轨3上较高的一端为出料端32。在本实施例中导轨3为横截面为“T”型钢。
[0051]参照图3，料斗1上安装有与导轨3配合使用的连接件11，连接件11滑移连接至导轨3。
[0052]在进行跨台阶运输的过程中，将物料放置于料斗1内，之后推动料斗1沿导轨3进行运动，即可更为便捷的实现物料的跨台阶运输。
[0053]参照图4，支撑件2的杆部21侧壁上竖直设有滑道211，为了节省滑道211对于空间的占用，滑道211设置为开设至杆部21侧壁且横截面为燕尾型的槽体。
[0054]滑道211内滑移连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料区间运输用有轨小车，其特征在于：包括轨道和料斗(1)；所述轨道包括若干竖直设置的支撑件(2)；所述支撑件(2)上设有用于与将所述支撑件(2)与外部设备固定的定位件(221)，以及安装至所述支撑件(2)上的导轨(3)；所述料斗(1)上固接有与所述导轨(3)配合使用的连接件(11)，所述连接件(11)滑移连接至所述导轨(3)。2.根据权利要求1所述的一种物料区间运输用有轨小车，其特征在于：所述支撑件(2)上竖直设有滑道(211)；所述滑道(211)内滑移连接有滑动件(4)，所述滑动件(4)与所述导轨(3)固接；还包括用于对所述滑动件(4)高度进行调节的调节件(5)。3.根据权利要求2所述的一种物料区间运输用有轨小车，其特征在于：所述滑道(211)为开设至支撑件(2)的槽体。4.根据权利要求3所述的一种物料区间运输用有轨小车，其特征在于：所述滑道(211)的顶端延伸至所述支撑件(2)的顶端。5.根据权利要求3所述的一种物料区间运输用有轨小车，其特征在于：所述支撑件(2)远离所述导轨(3)的一面竖直开设有与所述滑道(211)连通的通孔(212)；所述滑动件(4)包括滑动部(41)和受力部(42)；所述滑动部(41)滑移连接至所述滑道(211)内，所述受力部(42)伸出所述通孔(212)；所述调节件(5)位于所述受力部(42)的下方，且所述调节件(5)对所述受力部(42)进行支撑。6.根据权利要求2或3或4或5所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵小晏，孙红霞，
申请(专利权)人：北京润亚环宇建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：