一种承载能力高的汽车发动机水泵轴制造技术

本实用新型专利技术属于发动机水泵轴设备技术领域，尤其为一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，包括轴杆，轴杆上设置有轴齿，轴杆上设置有底端轴齿，轴杆上设置有上端轴齿，轴杆上设置有防腐层，轴杆上设置有加强筋，轴杆上设置有钛合金层，底端轴齿上设置于钢珠，轴杆上设置有环形凹槽，底端轴齿上设置有凹槽，凹槽上设置有润滑膏；本实用新型专利技术通过在轴杆的内部加设加强筋，以及在底端的轴齿的内部加设钢珠，可以达到在轴杆的使用中可以加强承载能力，轴杆可以承载更高的压力，在轴杆的底端有钢珠，可以进行滚动连接，在轴杆的传动中可以更加快速的进行传动，以及减省制造材料，使用一体式结构。构。构。

【技术实现步骤摘要】
一种承载能力高的汽车发动机水泵轴


[0001]本技术涉及发动机水泵轴设备
，具体为一种承载能力高的汽车发动机水泵轴。

技术介绍

[0002]水泵在现实生活中的使用范围较广，在各行各业的制造使用中都会使用到水泵的抽吸作用，在汽车的发动机舱内也是使用到抽水泵的作用，通过抽水泵的作用将冷却液输送到发动机中，给发动机提供冷却的作用，而在使用中，随着发动机的温度升高所需要的冷却液就会更多，因此水泵的质量要求也会提高。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、水泵轴在长时间的使用后会发生断裂损毁，使用寿命短，承载能力低；
[0005]2、水泵轴在连接转动中连接处的连接不当，导致长时间后轴内储存大量灰尘。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，解决了现今存在的水泵轴承载强度低的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，包括轴杆，所述轴杆上设置有轴齿，所述轴杆上设置有底端轴齿，所述轴杆上设置有上端轴齿，所述轴杆上设置有防腐层，所述轴杆上设置有加强筋，所述轴杆上设置有钛合金层，所述底端轴齿上设置于钢珠，所述轴杆上设置有环形凹槽，所述底端轴齿上设置有凹槽，所述凹槽上设置有润滑膏。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴杆的内部内嵌有加强筋，所述加强筋的外表面镀有钛合金层，且均匀分布加强筋的外表面层。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴杆的外表面均匀镀有防腐层，所述轴杆的底端开设有环形凹槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述底端轴齿的内部卡嵌有钢珠，所述钢珠的外表面于环形凹槽的外表面尺寸相符。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述底端轴齿的底端表面开设有凹槽，所述凹槽的内部贴合有环形润滑膏。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴杆的顶端套设有上端轴齿，所述上端轴齿与底端轴齿关于轴杆的中心线对称分布。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴齿与底端轴齿之间存在滚动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，具备以下有益效果：
[0015]1、该承载能力高的汽车发动机水泵轴，在传动轴的内部加设加强钢棍，可以提高轴的承载能力，在高速转动以及传动中，轴需要承载大量的压力以及传动能力，在轴的内部
设置一根加强钢棍，可以在传动中为轴提供更好的支撑作用，提高水泵轴的使用时间。
[0016]2、该承载能力高的汽车发动机水泵轴，在水泵轴的底端连接处设置滚珠滑动连接，用轴代替轴承内圈，减少零件数量，加大了轴径，提高了轴的强度，轴承一体装配，兼顾滑动及密封，有效的保证了滚珠内部清洁度，提高了装配效率。
附图说明
[0017]图1为本技术一种承载能力高的汽车发动机水泵轴立体图；
[0018]图2为本技术一种承载能力高的汽车发动机水泵轴轴杆剖视图；
[0019]图3为本技术一种承载能力高的汽车发动机水泵轴钢珠连接剖视图；
[0020]图4为本技术一种承载能力高的汽车发动机水泵轴底端凹槽立体图。
[0021]图中：1、轴杆；2、轴齿；3、底端轴齿；4、上端轴齿；5、防腐层；6、加强筋；7、钛合金层；8、钢珠；9、环形凹槽；10、凹槽；11、润滑膏。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，包括轴杆1，轴杆1上设置有轴齿2，轴杆1上设置有底端轴齿3，主要连接下部转动设置，起到传动作用，轴杆1上设置有上端轴齿4，与上部结构连接，传动连接，轴杆1上设置有防腐层5，防止在长时间的使用中，由于水的侵泡而导致轴杆1腐化，轴杆1上设置有加强筋6，加强轴杆1的承载能力，轴杆1上设置有钛合金层7，提高轴杆1的整体强度，底端轴齿3上设置于钢珠8，轴杆1上设置有环形凹槽9，与钢珠8精密贴合，起到很好的传动作用，底端轴齿3上设置有凹槽10，凹槽10上设置有润滑膏11，提高凹槽10内的润滑作用，防止发生阻塞。
[0024]本实施例中，轴杆1的内部内嵌有加强筋6，加强筋6的外表面镀有钛合金层7，且均匀分布加强筋6的外表面层，提高轴杆1的承载能力，加强在传动时的传动作用，提高在使用中的轴杆1的使用时间，轴杆1的外表面均匀镀有防腐层5，防止在长时间的使用中轴杆1被腐化，轴杆1的底端开设有环形凹槽9，与钢珠8紧密贴合，起到传动作用，底端轴齿3的内部卡嵌有钢珠8，钢珠8的外表面于环形凹槽9的外表面尺寸相符，底端轴齿3的底端表面开设有凹槽10，凹槽10的内部贴合有环形润滑膏11，与下部连接设置相连接，起到润滑作用，防止在长时间的使用中灰尘堆积造成阻塞，轴杆1的顶端套设有上端轴齿4，上端轴齿4与底端轴齿3关于轴杆1的中心线对称分布，起到上下连接传动作用，轴齿2与底端轴齿3之间存在滚动连接，起到快速传动。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：操作者首先在轴杆1的外部涂上防腐层5，将轴杆1的整体前端安装在钢珠8上，轴杆1的前端带有环形凹槽9，先将环形凹槽9卡入钢珠8的表面，使得环形凹槽9于钢珠8紧密贴合，同时可以进行滑动，安装完成后将轴杆1的底端凹槽10对准安装接口，凹槽10内的润滑膏11对安装接口进行润滑座有，可以保持长时间的转动，整体安装后将轴杆1顶端安装在电机上。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，其特征在于：包括轴杆（1），所述轴杆（1）上设置有轴齿（2），所述轴杆（1）上设置有底端轴齿（3），所述轴杆（1）上设置有上端轴齿（4），所述轴杆（1）上设置有防腐层（5），所述轴杆（1）上设置有加强筋（6），所述轴杆（1）上设置有钛合金层（7），所述底端轴齿（3）上设置于钢珠（8），所述轴杆（1）上设置有环形凹槽（9），所述底端轴齿（3）上设置有凹槽（10），所述凹槽（10）上设置有润滑膏（11）。2.根据权利要求1所述的一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，其特征在于：所述轴杆（1）的内部内嵌有加强筋（6），所述加强筋（6）的外表面镀有钛合金层（7），且均匀分布加强筋（6）的外表面层。3.根据权利要求1所述的一种承载能力高的汽车发动机水泵轴，其特征在于：所述轴杆（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：董健，
申请(专利权)人：无锡德申精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：