一种用于清理隧道衬砌掉块的工具制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道施工领域，是一种用于清理隧道衬砌掉块的工具。包括均呈圆柱型结构的第一杆体、第二杆体和第三杆体，第一杆体、第二杆体和第三杆体顺次螺纹连接，所述第一杆体和第二杆体的上端均设有螺纹柱，第一杆体的下端设有防滑段，第二杆体的下端设有螺纹孔，第一杆体的上端和第二杆体的下端螺纹连接，所述第三杆的上端和下端均设有螺纹孔，第三杆体的其中一端和第二杆体的上端螺纹连接，第三杆体的另一端上螺纹连接敲击部；所述第一杆体和第二杆体的上端均设有第一辨别标记，所述第二杆体的下端、第三杆体的上端和下端均设有第二辨别标记。解决隧道天窗作业时间有限，脚手架重复搭设操作不便、抢险过程中效率低，费时间费人力的问题。人力的问题。人力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于清理隧道衬砌掉块的工具


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体是一种用于清理隧道衬砌掉块的工具。

技术介绍

[0002]近年来国家大力发展铁路基础设施建设，目前我国铁路运营总里程已达1.6万公里，占世界的60％以上，“四纵四横”快速铁路网主骨架已经初具规模，极大地方便了民众的出行；由于铁路运行速度快的特点，决定了铁路线路的曲线半径往往较大、坡率较缓，所以在铁路线路中桥隧所占比重会很高；随着今年来新建铁路线路相继开通运营，陆续出现了一些质量问题，可能对铁路运营安全产生影响，其中以隧道衬砌掉块影响最大，严重影响隧道的使用功能。
[0003]当高速列车通过隧道后，会在车尾行车强大的负气动压力，正负气动压力交替作用会使隧道衬砌已有的裂缝的应力强度因子突然增大，引发衬砌发生失稳断裂而形成掉块，可能砸中列车、接触网线路或其他设施设备给高速铁路运宫安全带来隐患。
[0004]但是，在隧道衬砌掉块验证过程中，由于病害数量过多并位置分散，脚手架需频繁移动并重复搭设，严重影响天窗作业时间，施工作业危险系数较大；在隧道抢险任务中，时间紧张，门式脚手架搭设及拆除时间慢，人员需求大，不利于快速作业，给施工效率、工程进度都带来麻烦。
[0005]因此，亟需一种用于清理隧道衬砌掉块的工具以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术旨在解决上述问题，从而提供一种用于清理隧道衬砌掉块的工具，作业方便快捷、人员需求量小，安全系数高，解决了隧道天窗作业时间有限，脚手架重复搭设操作不便、抢险过程中效率低，费时间费人力的问题。
[0007]本技术解决所述问题，采用的技术方案是：
[0008]一种用于清理隧道衬砌掉块的工具，包括均呈圆柱型结构的第一杆体、第二杆体和第三杆体，第一杆体、第二杆体和第三杆体顺次螺纹连接，所述第一杆体和第二杆体的上端均设有螺纹柱，第一杆体的下端设有防滑段，第二杆体的下端设有螺纹孔，第一杆体的上端和第二杆体的下端螺纹连接，所述第三杆的上端和下端均设有螺纹孔，第三杆体的其中一端和第二杆体的上端螺纹连接，第三杆体的另一端上螺纹连接敲击部；所述第一杆体和第二杆体的上端均设有第一辨别标记，所述第二杆体的下端、第三杆体的上端和下端均设有第二辨别标记。
[0009]作为优选，本技术更进一步的技术方案为：
[0010]所述敲击部包括本体和敲击头，本体和敲击头固定连接，本体的下端设有螺纹柱，敲击部通过螺纹柱和第三杆体螺纹连接，所述敲击头为呈圆形或圆锥形的实体结构。
[0011]所述第三杆体的上端或下端设有沿第三杆体周向设置的环形凹槽，环形凹槽上可拆卸连接有环形卡箍，环形卡箍上安装有照明设备或可视化摄像工具。
[0012]所述第一辨别标记为环形凸棱，环形凸棱设于第一杆体和第二杆体上，环形凸棱位于第一杆体和第二杆体的螺纹柱下方。
[0013]所述第二辨别标记为两个相互平行、上下间隔设置的环形凸棱，两个环形凸棱设于第二杆体和第三杆体上，两个环形凸棱均设在远离第二杆体和第三杆体上螺纹孔的一侧。
[0014]所述第一杆体、第二杆体和第三杆体均为Φ60绝缘材质管材一体成型所制成，所述第一杆体、第二杆体和第三杆体的单根长度均为1.2米
‑
1.5米。
[0015]所述防滑段包括套装在第一杆体下端上的橡胶防滑套，橡胶防滑套的高度为20cm
‑
30cm。
[0016]所述第二杆体设置多个，相邻的第二杆体之间螺纹连接。
[0017]采用上述技术方案的本技术，与现有技术相比，其突出的特点是：
[0018]本技术作业方便快捷、人员需求量小，安全系数高，解决了隧道天窗作业时间有限，脚手架重复搭设操作不便、抢险过程中效率低，费时间费人力的问题；通过设置多个第二杆体，达到合理的施工长度，对隧道衬砌掉块精准施工；通过调整本工具的组装长度，减少现场施工作业中频繁拆卸脚手架，降低工人高处作业施工风险；本工具的接口处采用螺纹连接，便捷的同时还能保证杆体稳定性，实现作业人员需求量小，安全系数高；本工具可以实现快速拼装，操作方便，省工省时并显著提高工作效率，而且极大程度保证登高施工作业的安全；可以保证隧道衬砌掉块凿除的效果，适用性强，整治速度和质量得到保障。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例主视结构的示意图；
[0020]图2是本技术实施例第一杆体的结构示意图；
[0021]图3是本技术实施例第二杆体的结构示意图；
[0022]图4是本技术实施例第三杆体的结构示意图；
[0023]图5是本技术实施例圆锥形敲击头安装结构的示意图；
[0024]图6是本技术实施例环形卡箍结构的示意图；
[0025]图中：1、第一杆体；2、第二杆体；3、第三杆体；4、螺纹柱；5、螺纹孔；6、第一辨别标记；7、第二辨别标记；8、敲击部；9、环形凹槽；10、环形卡箍；11、照明设备；12、橡胶防滑套。
具体实施方式
[0026]通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本技术，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本技术技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本技术的技术方案所限定的保护范围。
[0027]参见图1至图6所示，本技术技术方案如下：
[0028]一种用于清理隧道衬砌掉块的工具，包括均呈圆柱型结构的第一杆体1、第二杆体2和第三杆体3，第一杆体1、第二杆体2和第三杆体3顺次螺纹连接，所述第一杆体1和第二杆体2的上端均设有螺纹柱4，第一杆体1的下端设有防滑段，第二杆体2的下端设有螺纹孔5，第一杆体1的上端和第二杆体2的下端螺纹连接，所述第三杆的上端和下端均设有螺纹孔5，
第三杆体3的其中一端和第二杆体2的上端螺纹连接，第三杆体3的另一端上螺纹连接敲击部8；所述第一杆体1和第二杆体2的上端均设有第一辨别标记6，所述第二杆体2的下端、第三杆体3的上端和下端均设有第二辨别标记7。
[0029]所述敲击部8包括本体和敲击头，本体和敲击头固定连接，本体的下端设有螺纹柱4，敲击部8通过螺纹柱4和第三杆体3螺纹连接，所述敲击头为呈圆形或圆锥形的实体结构；上述的结构设置可以根据隧道衬砌掉块的不同状态选用圆形敲击头或圆锥形敲击头，进而保证将不稳定掉块快速凿除，提升工作效率。
[0030]所述第三杆体3的上端或下端设有沿第三杆体3周向设置的环形凹槽9，环形凹槽9上可拆卸连接有环形卡箍10，环形卡箍10上安装有照明设备11或可视化摄像工具；上述的结构设置可以提升本工具的适用性，可以通过照明设备11和可视化摄像工具观察病害情况。
[0031]所述第一辨别标记6为环形凸棱，环形凸棱设于第一杆体1和第二杆体2上，环形凸棱位于第一杆体1和第二杆体2的螺纹柱4下方；上述的结构设置可以在外部照明条件不佳的情况下，通过使用者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于清理隧道衬砌掉块的工具，其特征在于：包括均呈圆柱型结构的第一杆体、第二杆体和第三杆体，第一杆体、第二杆体和第三杆体顺次螺纹连接，所述第一杆体和第二杆体的上端均设有螺纹柱，第一杆体的下端设有防滑段，第二杆体的下端设有螺纹孔，第一杆体的上端和第二杆体的下端螺纹连接，所述第三杆的上端和下端均设有螺纹孔，第三杆体的其中一端和第二杆体的上端螺纹连接，第三杆体的另一端上螺纹连接敲击部；所述第一杆体和第二杆体的上端均设有第一辨别标记，所述第二杆体的下端、第三杆体的上端和下端均设有第二辨别标记。2.根据权利要求1所述的用于清理隧道衬砌掉块的工具，其特征在于：所述敲击部包括本体和敲击头，本体和敲击头固定连接，本体的下端设有螺纹柱，敲击部通过螺纹柱和第三杆体螺纹连接，所述敲击头为呈圆形或圆锥形的实体结构。3.根据权利要求1所述的用于清理隧道衬砌掉块的工具，其特征在于：所述第三杆体的上端或下端设有沿第三杆体周向设置的环形凹槽，环形凹槽上可拆卸连接有环形卡箍，环形卡箍上安装有照明设备或可视化摄像工具。4.根据权利要求1所述的用于清理隧道衬砌掉块的工具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张特，郑亚平，孙晓，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：